Аваджи (淡路) был Mikura -класса Сторожевой корабль из Императорского японского флота .
Авадзи в 1944 году | |
История | |
---|---|
Япония | |
Имя: |
|
Тезка: | Остров Авадзи |
Строитель: | Хитачи , Сакурадзима |
Положил: | 1 июня 1943 г. |
Запущено: | 30 октября 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 25 января 1944 г. |
Идентификация: | Номер вымпела : 324 |
Судьба: | Потоплен USS Picuda , 2 июня 1944 года |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Корабль сопровождения класса Микура |
Смещение: | 940 длинных тонн (955 т) стандарт |
Длина: | 77,7 м (255 футов) |
Луч: | 9,1 м (29 футов 10 дюймов) |
Черновой вариант: | 3,05 м (10 футов) |
Движение: | 2 вала, дизельные двигатели с редуктором, 4400 л.с. (3281 кВт) |
Скорость: | 19,5 узлов (36,1 км / ч; 22,4 миль / ч) |
Диапазон: | 5000 морских миль (9300 км; 5 800 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
Дополнение: | 150 |
Вооружение: |
|
Строительство и карьера
Она легла на 1 июня 1943 и запущен 30 октября 1943 года в Hitachi Zosen Corporation Сакуражима судоверфи. Введена в строй 25 января 1944 года.
24 марта «Авадзи», 19-й охотник за подводными лодками, и специальный боевой корабль « Пекин Мару» покинули Гаосюн, чтобы сопровождать флот «Таса-31» (16 кораблей). Он прибыл во Вьетнам 1 апреля, но отделился от флота Таса-31 из-за отказа главного двигателя. [1] Ночью 4 апреля Аваджи покинул Санджак на одном корабле и направился в Сингапур . [2] Она прибывает в Сингапур во второй половине дня 7-го числа. [2] С 8 по 27 числа она занималась ремонтом главной машины в 101-м инженерном управлении ВМС в Сингапуре. [3] Она покидает Сингапур в 10 утра 27-го числа, чтобы присоединиться к флоту Simi 01. [2] Она присоединилась к флоту Сими 01 28-го числа и прибыла в Мири, Борнео, утром 30-го. [2] 4 мая она сопровождала флот Ми-02 (17 участвующих судов) и покинула Мири . Около 8 часов утра 6 мая Nisshin Maru затонул после торпедной атаки авианосца Crevalle . [4] [5] Ми-02 прибыла в Манилу 10 мая и вылетела 13 мая. Они достигли побережья острова Муцурэ в Китакюсю 23-го числа через Гаосюн. Авадзи переезжает в Сасебо , и со следующего 24-го числа она будет заниматься установкой регистратора детекторов в Военно-морском арсенале Сасебо .
В конце мая Авадзи должен был сопровождать флот Hi-65 в Сингапур. Седьмой Convoy Command ( командир генерал - майор. Gen . Мицухар Мацуяма , начальник штаба полковник Ugaki ) принял командование Привета-65 Конвоя, и майор генерал Мацуяма поднял флаг на борту Kashii . 10 судов, в том числе синся Мары , были в сопровождении, Taiyo класс самолетов Carrie г Kaiyo и сопровождение судов ( Аваджи , Chiburi , № 19 кайбоканы, подводная лодка Чейзер № 60, и Цубамэ ). [6] 29 мая флот Hi-65 покинул Моджи. После захода солнца 1 июня флот Hi-65 шел у восточного побережья Тайваня, так как видимость ухудшилась из-за дождя. После 2 часов ночи 2 июня USS Guitarro выпустил 6 торпед по танкеру, и Авадзи , обнаруживший торпеду, сообщил об обнаружении торпеды флагманскому кораблю флота (Kashii). [7] [8] Вдобавок глубинная бомба на борту Авадзи взорвалась под водой, в результате чего флот Hi-65 разбился и рассеялся. [9] В дополнение к 76 членам экипажа, включая майора Козо Ники, были убиты, 5 были спасены Кайбоканом № 19, и несколько были спасены Чишиным, но некоторые умерли позже.
10 июля Авадзи был удален из Имперского Кайбокана. [10]
Рекомендации
- ^ # S19.04 первый морской Escort корпус (1) pp.13-15 [(4) Действие Underworld корпуса (№ 1)] (апрель 1945)
- ^ a b c d # S19.04 第 1 海上 護衛 隊 (1) стр.13-15 〔(四) 麾下 艦 舩 部隊 ノ 行動 (其 ノ 一)〕 (昭和 19 年 4 月)
- ^ # S19.04 1-й морской эскортный корпус (1) стр.5 [(Re) Выполнение работ по ремонту дока Примечание Действие Корабль Сезариши / Авадзи]
- ^ # S19.04 1-й морской эскортный корпус (2) стр.29 [Приложение 4-й статус эскорта Фунедана (прямой путь в Марай), май 1945 г., 1-й морской эскортный корпус]
- ^ # S19.02 № 38 Patrol Boat (2) стр.5 (Резюме прогресса, 13 мая)
- ^ # S19.04 1-й морской эскортный корпус (2) с.27 [Приложение Статус эскорта 2-го флота (прямой путь к Мараю), май 1945, 1-й морской эскортный корпус], №7-й Дневник эскортного флота (1)) стр.37 [5 . Организация конвойного подразделения (Hi 65)]
- ^ Кайбокан Senki 1982, стр. 204.
- ^ # Комамия (1987) с.183.
- ^ Кайбокан Fierce Battle Report 2017, стр. 156.
- ^ #Internal Декрет июля 1945 pp.11-12