Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Японский сторожевой корабль Nomi 1944.jpg
Номи в 1944 году
Обзор класса
Имя:Микура класс
Операторы: Императорский флот Японии
Предшествует:Эторофу класс
Преемник:Укуру класс
Построено:1942–1944
В комиссии:1943–1948
Завершенный:8
Потерял:5
Общие характеристики
Тип:Сопровождение судна
Смещение:940 длинных тонн (955 т) стандарт
Длина:77,7 м (255 футов)
Луч:9,1 м (29 футов 10 дюймов)
Проект:3,05 м (10 футов)
Движение:2 вала, дизельные двигатели с редуктором, 4400 л.с. (3281 кВт)
Скорость:19,5 узлов (36,1 км / ч; 22,4 миль / ч)
Классифицировать:5000  морских миль (9300 км; 5 800 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч)
Дополнение:150
Вооружение:

В Mikura -класса сторожевых кораблей (御蔵型海防艦, Mikura-гата кайбокан ) были класса из восьми кайбокан судов эскорта , построенных для Императорского японского флота во время Второй мировой войны . Пять из восьми кораблей были потоплены во время войны. Этот класс также упоминался во внутренних японских документах как корабль береговой обороны "B-класса" (乙型 海防 艦, Otsu-gata kaibōkan ) .

Фон [ править ]

В Mikura -класса кайбокан , как и с Chidori класс торпедный катер, был следствием 1930 Договора Naval Лондон , который устанавливает ограничения на общий разрушитель тоннажа Императорский флот Японии было разрешено. Один из способов обойти договор заключался в использовании лазейки в договоре, разрешавшей судам водоизмещением от 600 до 2000 тонн, с не более чем четырьмя орудиями более 76 мм, без торпед и с максимальной скоростью не более 20 узлов. . Для использования этой лазейки был разработан новый класс судов, которым было присвоено устаревшее обозначение kaibōkan ( Kai = море, океан, Bo = защита, Kan= корабль), который ранее использовался для обозначения устаревших линкоров, которые были переведены на выполнение функций береговой обороны. Первый из этих судов были Shimushu класса и Итуруп ; однако после начала войны на Тихом океане стало очевидно, что необходима конструкция, более способная вести борьбу с подводными лодками . 1941 Rapid Naval Вооружение Дополнение Программа уполномочил восемь из этих новых судов, которые обозначают как Mikura -класса. [1]

Производство началось в конце 1942 года одновременно с более поздним Итуруп -класса судов. [1]

Описание [ править ]

Несмотря на то, Микур -класса был основан на два предыдущих классах сопровождения суден и использовал упрощенную версию Эторофы класса корпуса, он представил много различного внешний вида, со ступенчатым мостом, меньше одного дымовой трубы , расположенной дальше на корму, форму кормового рубка, и тип главного орудия. [1]

Корабли имели общий размер 77,7 метра (254 футов 11 дюймов) , ширину 9,1 метра (29 футов 10 дюймов) и осадку 3,05 метра (10 футов 0 дюймов). [2] Они вытеснили 960 метрических тонн (940 длинных тонн) при стандартной нагрузке и 970 метрических тонн (955 длинных тонн) при глубокой нагрузке. Корабли имели два дизельных двигателя , каждый из которых приводил в движение один гребной вал , которые имели общую тормозную мощность 4400 лошадиных сил (3300 кВт) для скорости 19,5 узлов (36,1 км / ч; 22,4 мили в час). Корабли имели дальность полета 5000 морских миль (9300 км; 5 800 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час). [3]

Основной аккумулятор из Микура -класса состоял из трех Типа 10 120 пушек мм AA один вперед, и двойная неэкранированное крепление на корму. Это были орудия двойного назначения, способные поражать как надводные, так и авиационные цели. Противовоздушная защита обеспечивалась четырьмя 25-миллиметровыми (1,0 дюйма) зенитными орудиями Тип 96, установленными в двух спаренных артиллерийских установках по бокам моста. Класс Mikura первоначально был вооружен 120 глубинными бомбами Type 95 с двумя пусковыми установками глубинных бомб Type 94 и имел гидролокатор Model 93 и гидрофон Type 93. [1]

Позже, во время войны, на корме была добавлена ​​третья глубинная бомба Тип 94 и убраны параваны . Во время войны на Тихом океане количество зенитных орудий Тип 96 было увеличено за счет установки тройной установки перед мостом и дополнительных четырех одноместных установок. Также были добавлены радар Type 22 и Type 13. Тип 97 81-мм (3,2 дюйма) миномет также был установлен перед мостом [3]

Оперативная служба [ править ]

Все восемь судов этого класса несли обширную боевую службу в Южно-Китайском море и Восточно-Китайском море , где они использовались для сопровождения конвоев. Два американских подводных лодок , возможно, были уничтожены Mikura -класса судов, с Chiburi заслугу потопления USS  Growler 8 ноября 1944 года и Mikura заслугу за помощь в уничтожении USS  Trigger 28 марта 1945 г. Из восьми судов в класса, в боях потеряно пять (четыре - подводным лодкам USN). Один корабль пережил войну и использовался для репатриации, а другой был передан в качестве репарации ВМС Китайской Республики., под флагом которого он продолжал служить до списания в 1963 году.

Корабли в классе [ править ]

ЧислоКандзиИмяСтроительПоложилЗапущенЗавершенныйСудьба
# 320御 蔵МикураВерфи НКК-Цуруми1 октября 1942 г.16 июля 1943 г.31 октября 1943 г.Потоплен USS  Threadfin 28 марта 1945 года, ЮЗ Сикоку [31-45N, 131-45E]
# 322三 宅МиякеВерфи НКК-Цуруми12 февраля 1943 г.30 августа 1943 г.30 ноября 1943 г.Списан 2 июля 1948 г.
# 324淡 路АвадзиВерфи Hitachi-Sakurajima1 июня 1943 г.30 октября 1943 г.25 января 1944 г.Потоплен USS  Picuda 15 февраля 1944, Баши пролив [22-34N, 121-51E]
# 326能 美NmiВерфи Hitachi-Sakurajima10 августа 1943 г.3 декабря 1943 г.28 февраля 1944 г.Потоплен USS  Tirante 14 апреля 1945 года, северо - западу от острова Чеджу [33-25N, 126-15E]
# 327倉橋КурахашиВерфи НКК-Цуруми1 июня 1943 г.15 октября 1943 г.19 февраля 1944 г.Передан Великобритании в 1947 г., списан в 1948 г.
# 329千 振ЧибуриВерфи НКК-Цуруми20 июля 1943 г.30 ноября 1943 г.3 апреля 1944 г.Потоплен самолетом USN 12 января 1945 года у мыса Сен-Жак [10-20N, 107-50E].
# 331屋 代ЯшироВерфи Hitachi-Sakurajima18 ноября 1943 г.16 февраля 1944 г.10 мая 1944 г.Передан ВМС Китайской Республики 29 августа 1947 года, переименован в Cheng An , списан в 1963 году.
# 334草 垣КусагакиВерфи НКК-Цуруми7 сентября 1943 г.12 января 1944 г.1 июля 1944 г.Потоплен USS  Guitarro 14 апреля 1945 года у острова Капонес, Лусон [14-50N, 119-57E].

См. Также [ править ]

  • Корабль сопровождения типа "Эторофу"
  • Эскортный корабль типа "Хибури"
  • Корабль сопровождения типа Укуру
  • Корабль сопровождения типа C
  • Корабль сопровождения типа D
  • Эсминец сопровождения
  • Фрегат типа Tacoma
  • Корвет класса Flower

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c d Стилл, Марк (2017). Противолодочный эскорт Императорского флота Японии 1941–45 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. п. 26-30. ISBN 978 1 4728 1817 1.
  2. ^ Шено, стр. 205
  3. ^ a b Jentschura, Jung & Mickel, стр. 187

Ссылки [ править ]

  • Додсон, Эйдан и Кант, Серена (2020). Военные трофеи: судьба вражеских флотов после двух мировых войн . Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-4198-1.
  • Класс Mikura в Объединенном флоте (последнее посещение - 25 ноября 2007 г.)
  • Nishida ( последнее посещение - 7 апреля 2020 г.)
  • Уорт, Ричард, Флоты Второй мировой войны , Da Capo Press (2001), ISBN 0-306-81116-2