Chōkai (鳥 海) - паровая канонерская лодка с железным корпусом, служившая в раннем Императорском флоте Японии . [1] Она была вторым сосудом, завершенным в классе майя с четырьмя судами , и была названа в честь горы Чокаи между префектурами Ямагата и Акита .
Японская канонерская лодка Chkai в Сасебо, 1889 г. | |
История | |
---|---|
Японская Империя | |
Имя: | Chōkai |
Упорядоченный: | 1883 г. |
Строитель: | Верфи Исикавадзима-Хирано |
Положил: | 25 января 1886 г. |
Запущено: | 20 августа 1887 г. |
Введен в эксплуатацию: | 27 декабря 1888 г. |
Списано: | 1 апреля 1908 г. |
Поражены: | 23 мая 1911 г. |
Судьба: | слом 1912 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Канонерская лодка класса Майя |
Смещение: | 614 длинных тонн (624 т) |
Длина: | 47,0 м (154,2 футов) |
Луч: | 8,2 м (26 футов 11 дюймов) |
Черновой вариант: | 2,95 м (9 футов 8 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: | 11,0 узлов (12,7 миль / ч; 20,4 км / ч) |
Диапазон: | 60 тонн угля |
Дополнение: | 104 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Операции: |
Задний план
Chōkai представляла собой двухмачтовую канонерскую лодку с железным корпусом и горизонтальным поршневым паровым двигателем двойного расширения с двумя цилиндрическими котлами, вращающими два винта. [2] У нее также были две мачты для парусного вооружения шхуны .
Chōkai был заложен на верфях Ishikawajima-Hirano в Токио 1 января 1886 года и спущен на воду 20 августа 1887 года. Он был завершен 27 декабря 1888 года [3].
История эксплуатации
Chōkai был капитаном лейтенанта Камимура Хиконодзё с октября 1893 г. по июнь 1894. Chōkai пила боевой службы в Первой китайско-японской войны под командованием лейтенанта ToGo Масамичи , патрулируя между Кореей , Дайрен и играл роль на битве Вейхайвей . Ночью 5 февраля Чокай участвовал в ночной операции с Атаго , в которой канонерские лодки совершили ложную атаку на северный вход в гавань в качестве диверсии, в то время как торпедные катера атаковали с восточного входа, потопив китайский линкор Dingyuan и повредив крейсер Лайюань . После капитуляции Китая , Atago и Chōkai остались на Weihaihei как часть японской оккупации силы.
21 марта 1898 года « Чокаи» был переименован в канонерскую лодку второго класса и использовался для береговой разведки и патрулирования. [3] Во время восстания боксеров ей было поручено патрулировать форты Таку .
Во время русско-японской войны , Chōkai помощь в осаде Порт - Артура . Во время третьей попытки потопить старые грузовые суда, пытаясь заблокировать вход в гавань Порт-Артура, Чокаи присутствовал в качестве одного из сопровождающих. На берегу бомбардировка миссии на 26 мая 1904 года , чтобы поддержать японскую Вторую армию в битве при Наньшань (вместе с крейсером Tsukushi ), Chōkai попал под обстрел, и ее капитан, лейтенант Hayashi Мичио был убит. Его заменил лейтенант-командир Хиросэ Кацухико , старший брат знаменитого героя войны Такео Хиросе , который командовал Чокаем до конца войны, включая вторжение на Сахалин ближе к концу войны.
Chōkai был снят с боевого статуса 1 апреля 1908 года и использовался как учебное судно в военно-морском округе Сасебо . Она была исключена из военно-морского списка и передана Министерству внутренних дел 1 декабря 1911 года для использования в качестве полицейского катера в гавани Кобе . Впоследствии она была демилитаризована и продана на металлолом в 1912 году [3].
Заметки
- ^ Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X. стр.115
- ^ Шено, Весь мир боевых кораблей , с. 236.
- ^ a b c Нисида, Корабли Императорского флота Японии
Рекомендации
- Корбетт, сэр Джулиан. Морские операции в русско-японской войне 1904-1905 гг . (1994) Первоначально классифицировано и в двух томах, ISBN 1-55750-129-7
- Chesneau, Roger and Eugene M. Kolesnik (редакторы), All The World's Fighting Ships 1860-1905 , Conway Maritime Press, 1979 г., перепечатано в 2002 г., ISBN 0-85177-133-5
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X.