Жан-Пьер Бельтуаз

Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Активные годы	1967 - 1974
Команды	Матра , БРМ
Записи	88 (86 пусков)
Чемпионаты	0
Побед	1
Подиумы	8
Очки карьеры	77
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	4
Первая запись	1967 Гран-при Монако
Первая победа	1972 Гран-при Монако
Последняя победа	1972 Гран-при Монако
Последняя запись	1974 Гран-при США

Жан-Пьер Морис Жорж Бельтуаз (26 апреля 1937 - 5 января 2015) был французский Гран мотоцикла дорожного гонщиком и Formula One водителя , который мчался на Matra и BRM команды. Он участвовал в 88 Гран-при, одержав единственную победу на Гран-при Монако 1972 года и в общей сложности восемь финишировавших на подиуме.

Ранняя карьера [ править ]

Бельтуаз выиграл 11 французских национальных мотоциклы шоссейных титулов в течение трех лет. ^[1] Он участвовал в международных гонках на мотоциклах Гран-при с сезонов 1962 по 1964 годы в классах 50, 125, 250 и 500 куб. Его лучшим результатом было шестое место на чемпионате мира 1964 года 50 куб . ^[2]

В 1964 году он участвовал в гонках на 1,1-литровом спортивном автомобиле René Bonnet . Его карьера чуть не закончилась огромной аварией в гонке на выносливость на 12-часовом спортивном автомобиле в Реймсе , в которой он сломал руку, настолько сильно поврежденную, что ее движение было постоянно ограничено. ^[3] Однако он вернулся в 1965 году и выиграл гонку Формулы 3 в Реймсе , после чего перешел в Формулу 2 на следующий сезон.

Формула 1 [ править ]

В машине Matra во время тренировки на Гран-при Германии 1968 года .

Бельтуаз на Гран-при Нидерландов 1968 года .

В 1966 году Бельтуаз участвовал в Гран-при Германии в Нюрбургринге на одном литровом автомобиле Matra MS5 - Cosworth Формулы 2 (F2) . Он финишировал на один круг ниже, но выиграл класс F2. ^[4] Однако это был его единственный Гран-при в том сезоне. ^[4] В 1967 году Бельтуаз участвовал в трех Гран-при на автомобиле Formula Two Matra MS7 1,6 литра Cosworth и занял седьмое место в Уоткинс-Глене и Мехико . ^[4] Он также выиграл Гран-при Буэнос-Айреса 1967 года , который не входил в календарь чемпионатов мира. В 1968 г.Бельтуаз снова начал сезон с болида F2, но начиная со второй гонки он использовал машины Формулы-1 и занял второе место в Гран-при Голландии 1968 года . В 1969 году он был помещен в Ken Tyrrell «s Matra команды, в то время как работает двигатель V12 был разработан ^[3] вождения вместе с Джеки Стюарт , и занял второе место в Гран -при Франции . Бельтуаз вернулся в заводскую команду Matra как в 1970, так и в 1971 году . В 1971 году, участвуя в гонке за спортивную команду Matra , он попал в аварию, в которой Игнацио Джунтиумер во время 1000 км в Буэнос-Айресе , и его международная гоночная лицензия была приостановлена на некоторое время.

В 1971 году « Матра» подписала Криса Амона ^[3] лидером группы, что расстроило амбиции Бельтуаза. ^[3] В 1972 году он перешел в команду BRM и одержал то, что оказалось его единственной победой BRM в квалификации Формулы-1 на Гран-при Монако 1972 года под проливным дождем. Он провел три сезона в BRM, но без особого успеха и окончательно ушел из Формулы 1 в конце сезона 1974 года .

Более поздняя карьера [ править ]

Позже он сделал большую часть тестирования на Ligier команды F1, хотя предлагаемые Формулы диск для 1976 пошел вместо того, чтобы Жак Лаффит ^[3] , и он после этого обратил внимание на кузовном гонки во Франции, дважды выиграв французское название для BMW перед ввод RallyCross в альпийском Renault , с которой он выиграл французский титул. В 1981 году он вернулся к турингу и выступал за Peugeot на протяжении 80-х годов. Он также был постоянным гонщиком. Его два сына, Энтони и Жюльен , оба являются автогонщиками.

В художественной литературе Бельтуаз часто появлялся в серии комиксов Мишеля Вайяна , в том числе в составе победившей команды Vaillante Le Mans .

Смерть [ править ]

Бельтуаз скончался в своем доме для отпуска в Дакаре, Сенегал, 5 января 2015 года в возрасте 77 лет после двух инсультов . ^[5]

Рекорд гонок [ править ]

Результаты Гран-при мотоциклов [ править ]

Позиция	1	2	3	4	5	6
Точки	8	6	4	3	2	1

( клавиша ) (Гонки выделены курсивом - самый быстрый круг)

Год	Учебный класс	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Точки	Классифицировать
1962 г.	250 см3	Мото Морини	ESP	FRA 5	МОМ	NED	BEL	GER	ULS	DDR	NAT	ARG			2	20-е
1963 г.	50 куб. См	Крейдлер	ESP	GER	FRA 5	МОМ	NED	BEL 6			ПЛАВНИК		ARG	JPN	3	11-е
1963 г.	125cc	Bultaco	ESP	GER	FRA	МОМ	NED	BEL 6	ULS	DDR	ПЛАВНИК	NAT	ARG	JPN	1	20-е
1964 г.	50 куб. См	Крейдлер	США 5	ESP	FRA 3	МОМ	NED	BEL	GER		ПЛАВНИК		JPN		6	Шестой
1964 г.	125cc	Bultaco	США 5	ESP	FRA 5	МОМ	NED	GER	DDR	ULS	ПЛАВНИК	NAT	JPN		4	13-е

^[2]

24 часа Ле-Мана [ править ]

Год	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Класс Поз.
1963 г.	Автомобили Рене Бонне	Клод Бобровски	Рене Бонне Аэроджет LM6	P 3.0	269	11-е	4-й
1964 г.	Société Automobiles Рене Бонне	Жерар Лаюро	Рене Бонне Аэроджет	P 3.0	54	DNF	DNF
1966 г.	Матра Спортс SARL	Джонни Сервоз-Гэвин	Матра M620	P 2.0	112	DNF	DNF
1967	Equipe Matra Sports	Джонни Сервоз-Гэвин	Матра MS630	P 2.0	155	DNF	DNF
1969 г.	Снарядить Матра Эльф	Пирс Кураж	Матра MS650	P 3.0	368	4-й	2-й
1970 г.	Equipe Matra - Simca	Анри Пескароло	Матра - Simca MS660	P 3.0	79	DNF	DNF
1971 г.	Equipe Matra - Simca	Крис Амон	Матра - Simca MS660	P 3.0	263	DNF	DNF
1972 г.	Equipe Matra - Simca	Крис Амон	Матра - Simca MS670	S 3.0	1	DNF	DNF
1973 г.	Equipe Matra - Simca Shell	Франсуа Север	Матра - Simca MS670B	S 3.0	157	DNF	DNF
1974 г.	Equipe Gitanes	Жан-Пьер Жарье	Матра - Simca MS680	S 3.0	104	DNF	DNF
1975 г.	Gitanes Automobiles Ligier	Жан-Пьер Жарье	Ligier JS2 - Ford Cosworth	S 3.0	36	DNF	DNF
1976 г.	Иналтера	Анри Пескароло	Inaltera LM- Ford Cosworth	GTP	305	8-е	1-й
1977 г.	Иналтера	Аль Холберт	Inaltera LM77- Ford Cosworth	S +2.0	275	13-е	5-й
1979 г.	ITT Oceanic Жан Рондо	Анри Пескароло	Рондо M379- Ford Cosworth	S +2.0	279	10-е	2-й
Источник: ^[6]

Полные результаты чемпионата Европы по Формуле 2 [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Поз.	Оч
1967	Матра Спортс	Матра MS5	Форд	SNE Ret	SIL Ret	NÜR 10	HOC	ТУЛ 3	JAR Ret	Зан 4	PER 2	BRH DNS	ВАЛ 2								3-й	27
1968 г.	Матра Спортс	Матра MS7	Форд	HOC 1	THR 2	JAR 1	PAL	ТУЛ 2	ЗАН 1	PER NC	HOC	ВАЛ 4									1-й	48
1969 г.	Матра Спортс	Матра MS7	Форд	THR 3	HOC 1	NÜR 3	JAR 2	ТУЛ 4	PER Ret	ВАЛ											NC	0 ^‡
1970 г.	Конструкции Mécaniques Pygmée	Pygmée MDB15	Форд	THR	HOC	BAR Ret	ROU DNQ	PER Ret	ТУЛ	ИМО	HOC Ret										NC	0
1971 г.	Конструкции Mécaniques Pygmée	Pygmée MDB16	Форд	HOC	THR	NÜR	JAR DNS	PAL	ROU Ret	ЧЕЛОВЕК	ТУЛ										NC	0
1971 г.	Гоночные автомобили GTE	Лотос 69	Форд									ALB DNQ	ВАЛ	ВАЛ							NC	0
1972 г.	Команда Shell-Arnold	722 марта	Форд	ТЗА	THR	HOC	PAU Ret														NC	0
1972 г.	Motul-Rondel Racing	Brabham BT38	Форд					PAL 6	HOC	ROU Ret	ÖST	ИМО	ЧЕЛОВЕК	PER	SAL	ALB	HOC				NC	0
1973 г.	Гоночная команда STP March	732 марта	BMW	ТЗА Ret	HOC Ret	THR DNQ	NÜR	PAU NC	КИН	NIV	HOC	ROU	MNZ	ЧЕЛОВЕК	KAR	PER	SAL	НИ	ALB 3	ВАЛ	20-е	4
1974 г.	Экури Эльф	Альпийский А367	BMW	БАР	HOC NC	PAU	SAL	HOC	КРУЖКА	KAR	PER	HOC	ВАЛ								NC	0
1975 г.	Курс организации гонок	Шеврон B29	Chrysler	стандартное восточное время	THR	HOC	NÜR	PAU NC	HOC	SAL						NOG NC	ВАЛ				NC	0
1975 г.	Экури Эльф	Альпийский А367	BMW								ROU Ret	КРУЖКА	PER	SIL	ZOL						NC	0
Источник: ^[7]

^‡ Пилоты с квалификацией, не имеющие права на получение очков чемпионата Европы в Формуле 2.

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1 [ править ]

( клавиша ) ( курсивом выделены гонки, обозначает самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	WDC	Оч
1966 г.	Матра Спортс	Матра MS5 (F2)	Форд Cosworth SCA 1.0 L4	ПН	BEL	FRA	GBR	NED	GER 8	ITA	Соединенные Штаты Америки	MEX							NC	0
1967	Матра Спортс	Матра MS5 (F2)	Ford Cosworth FVA 1.6 L4 - цена: + 0 руб.	ЮАР	MON DNQ	NED	BEL	FRA	GBR	GER	МОЖЕТ	ITA							NC	0
1967	Матра Спортс	Матра MS7 (F2)	Ford Cosworth FVA 1.6 L4 - цена: + 0 руб.										США 7	МЕКС 7					NC	0
1968 г.	Матра Спортс	Матра MS7 (F2)	Ford Cosworth FVA 1.6 L4 - цена: + 0 руб.	RSA 6															9-е	11
	Матра Интернешнл	Матра MS10	Форд Cosworth DFV 3.0 V8		ESP 5
	Матра Спортс	Матра MS11	Матра MS9 3.0 V12			МН Ret	BEL 8	NED 2	FRA 9	GBR Ret	GER Ret	ITA 5	CAN Ret	США Ret	MEX Ret
1969 г.	Матра Интернешнл	Матра MS10	Форд Cosworth DFV 3.0 V8	RSA 6															5-й	21 год
		Матра MS80			ESP 3	МН Ret	NED 8	FRA 2		GER 12 ¹	ITA 3	CAN 4	США Ret	МЕХ 5
		Матра MS84							GBR 9
1970 г.	Снарядить Матра Эльф	Матра-Симка MS120	Матра MS12 3.0 V12	RSA 4	ESP Ret	МН Ret	BEL 3	NED 5	FRA 13	GBR Ret	GER Ret	AUT 6	ITA 3	CAN 8	США Ret	МЕХ 5			9-е	16
1971 г.	Equipe Matra Sports	Матра-Симка MS120B	Матра MS71 3.0 V12	ЮАР	ESP 6	МН Ret	NED 9	FRA 7	GBR 7	GER	AUT	ITA	CAN Ret	США 8					22-е	1
1972 г.	Marlboro BRM	BRM P160B	BRM P142 3.0 V12	ARG	RSA Ret	ESP Ret	ПН 1	BEL Ret	FRA 15										11-е	9
		BRM P160C								GBR 11	GER 9	AUT 8
		BRM P180											ITA 8	CAN Ret	США Ret
1973 г.	Marlboro BRM	BRM P160D	BRM P142 3.0 V12	ARG Ret	Бюстгальтер Ret	RSA Ret													10-е	9
1973 г.	Marlboro BRM	BRM P160E	BRM P142 3.0 V12				ESP 5	BEL Ret	МН Ret	SWE Ret	FRA 11	GBR Ret	NED 5	GER Ret	AUT 5	ITA 13	CAN 4	США 9	10-е	9
1974 г.	Команда Motul BRM	BRM P160E	BRM P142 3.0 V12	ARG 5	Бюстгальтер 10														13-е	10
1974 г.	Команда Motul BRM	BRM P201	BRM P200 3.0 V12			RSA 2	ESP Ret	BEL 5	МН Ret	SWE Ret	NED Ret	FRA 10	GBR 12	GER Ret	AUT Ret	ITA Ret	CAN NC	США DNQ	13-е	10
Источник: ^[7]

Примечания

^ 1 - ВГран-при Германии 1969 годаБельтуаз занял 12-е место на трассе, но был шестым автомобилем Формулы-1 после шести автомобилейФормулы 2, таким образом, набрав одно очко чемпионата мира.

Результаты не-чемпионата Формулы-1 [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8
1967	Матра Спортс	Матра MS5 (F2)	Ford Cosworth FVA 1.6 L4 - цена: + 0 руб.	ROC Ret	SPC	INT	SYR	OUL 5
1967	Матра Спортс	Матра MS7 (F2)	Ford Cosworth FVA 1.6 L4 - цена: + 0 руб.						ESP 10
1970 г.	Снарядить Матра Эльф	Матра-Симка MS120	Матра MS12 3.0 V12	ROC DNS	INT	OUL
1971 г.	Equipe Matra Sports	Матра-Симка MS120B	Матра MS71 3.0 V12	ARG	ROC	QUE	SPR	INT Ret	RIN	OUL	ВИК
1972 г.	Marlboro BRM	BRM P160B	BRM P142 3.0 V12	ROC 6	BRA DNS	ИНТ 2	OUL	REP
1972 г.	Marlboro BRM	BRM P180	BRM P142 3.0 V12						VIC 1
1973 г.	Marlboro BRM	BRM P160D	BRM P142 3.0 V12	ROC 6	INT
1974 г.	Команда Motul BRM	BRM P160E	BRM P142 3.0 V12	PRE 8	ROC	INT
Источник: ^[7]

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Жан-Пьера Бельтуаза .

^ "Водители: Жан-Пьер Бельтуаз" . grandprix.com . Проверено 24 декабря 2016 года .
^ a b Статистика карьеры Жана Пьера Бельтуаза на MotoGP.com
^ a b c d e Маленький, Стив (1994). Полный Гран-при Гиннеса Кто есть кто . Гиннесс. п. 54. ISBN 0851127029.
^ a b c Смолл, Стив (1994). Полный Гран-при Гиннеса Кто есть кто . Гиннесс. п. 55. ISBN 0851127029.
^ "Жан-Пьер Бельтуаз, бывший пилот Формулы 1 и победитель Гран-при Монако 1972 года, умирает" . Autosport.com . Хеймаркет . 5 января 2015 . Проверено 5 января 2015 года .
^ "Все результаты Жан-Пьера Бельтуаза" . RacingSportCars . Проверено 20 января 2019 года .
^ a b c «Жан-Пьер Бельтуаз - Биография» . MotorSportMagazine . Проверено 20 января 2019 года .

Спортивные позиции
Предшественник None	Чемпион Франции Формулы-3 1965	Преемник Джонни Сервоз-Гэвин
Предшественник Питер Ревсон	Победитель гонки Формулы-3 в Монако 1966	Преемник Анри Пескароло
Предшественник Джеки Икс	Чемпион Европы в Формуле 2 1968 года	Преемник Джонни Сервоз-Гэвин
Предшественник None	Чемпион Франции по кузовным гонкам 1976–1977 гг.	Преемник Люсьен Гиттени

[1] "Водители: Жан-Пьер Бельтуаз" . grandprix.com . Проверено 24 декабря 2016 года .

[Jean_Pierre_Beltoise_career_statistics_at_MotoGP.com-2] Статистика карьеры Жана Пьера Бельтуаза на MotoGP.com

[ReferenceA-3] Маленький, Стив (1994). Полный Гран-при Гиннеса Кто есть кто . Гиннесс. п. 54. ISBN 0851127029.

[ReferenceB-4] Смолл, Стив (1994). Полный Гран-при Гиннеса Кто есть кто . Гиннесс. п. 55. ISBN 0851127029.

[5] "Жан-Пьер Бельтуаз, бывший пилот Формулы 1 и победитель Гран-при Монако 1972 года, умирает" . Autosport.com . Хеймаркет . 5 января 2015 . Проверено 5 января 2015 года .

[6] "Все результаты Жан-Пьера Бельтуаза" . RacingSportCars . Проверено 20 января 2019 года .

[MotorSportMagazine_Jean-Pierre_Beltoise-7] «Жан-Пьер Бельтуаз - Биография» . MotorSportMagazine . Проверено 20 января 2019 года .