| Джип Коммандер | |
|---|---|
 Jeep Commander 2006 года | |
| Обзор | |
| Производитель |
|
| Производство | 18 июля 2005–2010 гг. |
| Модельные годы | 2006–2010 гг. |
| сборка |
|
| Дизайнер | Дон Ренкерт (2002) |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Среднеразмерный внедорожник [1] |
| Тип кузова | 4-дверный внедорожник |
| Макет | Передний двигатель, задний привод / полный привод |
| Связанный | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 109,5 дюйма (2781 мм) |
| Длина | 188,5 дюймов (4788 мм) |
| Ширина | 75,0 дюйма (1905 мм) |
| Высота | 71,9–75,6 дюйма (1826–1920 мм) |
| Снаряженная масса | 4,391–4,829 фунтов (1,992–2,190 кг) |
| Хронология | |
| Предшественник | |
| Преемник |
Jeep Commander XK и XH (экспорт дизельного топлива) является среднеразмерный внедорожник , который выпускался с 2005 по 2010 году Jeep подразделения американского производителя Chrysler .
Концепт-кар [ править ]
Jeep представил концепт-кар под названием Commander во время автосалона 1999 года . В концепции использовался экспериментальный метанольный топливный элемент прямого действия , вырабатывающий электричество для зарядки никель-металлогидридной аккумуляторной батареи . Постоянный полный привод обеспечивался мощным электродвигателем на каждой оси. [2] Подвеска могла быть поднята на 4 дюйма (102 мм) для движения по бездорожью. [3] Общий стиль повлиял на разработку Grand Cherokee третьего поколения , до которой тогда оставалось шесть лет. [4] [5]Концепт-кар имел ту же высоту, что и серийные Grand Cherokees, но был примерно на 8 дюймов (203 мм) шире. Это позволило создать интерьер с очень широкой центральной консолью спереди и тремя ковшеобразными сиденьями во втором ряду. Концепт Commander не имел отношения к серийному внедорожнику. [5]
Производство [ править ]
Серийная версия Jeep Commander (XK и экспортная версия XH с дизельным двигателем) дебютировала на Нью-Йоркском автосалоне 2005 года в качестве пяти- или семиместного аналога Jeep Liberty . Он был разработан для потребителей, которым нужен трехрядный внедорожник, но он был всего на два дюйма длиннее, чем Jeep Grand Cherokee с его двухрядными сиденьями, а также для сборки на той же производственной линии. [6]
Он разделял свою цельную конструкцию, независимую переднюю подвеску с короткими / длинными рычагами и 5-рычажный ведущий задний мост с Grand Cherokee, на котором он был основан. Он отличался вертикальным лобовым стеклом и прямоугольными боковинами. Его ступенчатая крыша была замаскирована багажником на крыше; дизайн похож на GMC Envoy XL и Chevrolet TrailBlazer EXT . Это позволило установить сиденья второго и третьего ряда выше, чем сиденья первого ряда.
Особенности [ править ]
Стандартные особенностей включают: электронный контроль устойчивости , контроль тяги , смягчение электронного рулона, резервное копирование датчики, иммобилайзер , передние двухступенчатый и боковые подушки безопасности , СКДШ , электрический с подогревом, удаленный вход без ключа , автоматические фары , UConnect информационно - развлекательная система и Full- размер запаски. Некоторые дополнительные функции включены: автоматические дворники , 276-ваттная акустическая система Boston Acoustics.аудиосистема премиум-класса, интеграция с телефоном громкой связи, двухзонный автоматический климат-контроль, дистанционный запуск, дверь багажного отделения с электроприводом, подогрев сидений первого и второго ряда, зеркала с автоматическим затемнением, помощь при трогании с холма, контроль спуска с холма и регулируемые педали. Также были доступны фары Smartbeam и HID .
Дополнительный пакет люка в крыше Command View включал передний люк с электроприводом и два люка меньшего размера над сиденьями второго ряда. У Commander также был дополнительный развлекательный пакет, который включал DVD-плеер, 9-дюймовый (229-миллиметровый) телевизор и резервную камеру . В Европе и на некоторых других рынках, таких как Чили, Южная Африка и Южная Корея, Commander предлагал дизельный двигатель V6 .
Внедорожные возможности [ править ]
Commander предлагался с тремя различными системами полного привода: Quadra-Trac I , Quadra-Trac II и Quadra-Drive II . Quadra-Trac I был доступен на моделях, оснащенных двигателем 3,7 л; это штатная система, которая не требует участия водителя. Quadra-Trac II был доступен на моделях, оснащенных двигателем V8 ; это также штатная система, но она добавляет низкий диапазон, а также нейтральное положение для буксировки. Quadra-Drive II расширяет возможности Quadra-Trac II, добавляя электронные дифференциалы повышенного трения на переднюю и заднюю оси. При оснащении Quadra-Drive II также были добавлены защитные пластины топливного бака, передней подвески и раздаточной коробки.
| Дорожный просвет | 8,3 дюйма (210,8 мм) |
| Угол въезда | 34 ° |
| Угол съезда | 27 ° |
| Угол отрыва | 20 ° |
Обрезки [ править ]
Base / Sport - 2006-2010: Включает: двигатель V6 3,7 л или двигатель V8 4,7 л, радио AM / FM с проигрывателем компакт-дисков и шестью динамиками, легкосплавные диски, тканевые сиденья, автоматическая коробка передач. вход без ключа, электрические стеклоподъемники, дверные замки и сиденье водителя, а также сиденья с пятью пассажирами; возможность сидения с семью пассажирами.
Limited - 2006-2010: Включает: двигатель HEMI V8 объемом 4,7 л или 5,7 л, радио AM / FM со встроенным CD-чейнджером на шесть дисков и шесть динамиков Boston Acoustics, систему безопасности, сиденья с двойным электроприводом, кожаные сиденья и стандартные сиденья для семи пассажиров. .
Overland - 2007-2009: Включает: двигатель Hemi V8 объемом 5,7 л, радио AM / FM с GPS-навигацией и встроенный CD-чейнджер на шесть дисков, спутниковое радио Sirius, вставку в решетку из проволочной сетки, сиденья из кожи и замши с вышитыми логотипами Overland, дерево - обшитое рулевым колесом, обтянутая кожей рукоятка аварийного тормоза с обтянутыми кожей дверными ручками и двухпанельный люк на крыше Command View .
Издание 65th Anniversary Edition - только в 2006 г .: двигатель объемом 3,7 л или 4,7 л, уникальные значки 65-летия на передних дверях и передних ковшеобразных сиденьях, сиденье водителя с электроприводом, уникальные вышитые коврики на полу, складывающиеся сиденья третьего ряда, автоматические передние фары, передние противотуманные фары. лампы, аудиосистема премиум-класса с шестью динамиками и внешним усилителем мощностью 276 Вт, стереосистема AM / FM с шестью дисками, встроенный CD / MP3-чейнджер, спутниковое радио Sirius и Radio Data System (RDS), уникальные затемненные семнадцать- дюймовые (17 "x7,5") легкосплавные диски, полноразмерное запасное колесо на подходящем колесе.
Rocky Mountain - (2007-2009): Включает двигатель 3,7 л или 4,7 л, уникальные значки Rocky Mountain на передних дверях и передних ковшеобразных сиденьях, сиденье водителя с электроприводом, складывающиеся сиденья третьего ряда, автоматические передние фары, передние противотуманные фары, Boston Acoustics аудиосистема премиум-класса с шестью динамиками и внешним усилителем мощностью 276 Вт, стереосистемой AM / FM с шестью дисками, встроенным CD / MP3-чейнджером (доступна навигация), спутниковым радио Sirius и системой радиоданных (RDS), уникальная затемненные семнадцатидюймовые (17 "x7,5") легкосплавные диски, полноразмерное запасное колесо на подходящем колесе.
Двигатели [ править ]
| Годы | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Заметки |
|---|---|---|---|---|
| 2005–2010 гг. | 3,7 л PowerTech V6 | 210 л.с. (157 кВт) | 235 lb⋅ft (319 Нм) | База / Спорт |
| 2005–2007 гг. | 4,7 л PowerTech V8 | 235 л.с. (175 кВт) | 290 lb⋅ft (393 Нм) | Базовый / Спорт / Ограниченный |
| 2008–2009 гг. | 4,7 л PowerTech V8 | 305 л.с. (227 кВт) | 334 фунт-фут (453 Нм) | Базовый / Спорт / Ограниченный |
| 2005–2008 | 5,7 л Hemi V8 | 330 л.с. (246 кВт) | 370 lb⋅ft (502 Нм) | Limited / Overland |
| 2009–2010 гг. | 5,7 л Hemi V8 | 360 л.с. (268 кВт) | 390 lb⋅ft (529 Нм) | Limited / Overland |
| 2006–2010 гг. | 3,0 л OM642 Дизель V6 | 218 л.с. (163 кВт) | 376 lb⋅ft (510 Нм) | XH - За пределами Северной Америки |
Прекращение [ править ]
Производство Jeep Commander было прекращено после 2010 модельного года. Chrysler объявил, что его преемником станет Dodge Durango 2011 года выпуска ; которая производится рядом с его платформой партнера в 2011 году Jeep Grand Cherokee в Джефферсон Северной Ассамблеи в Детройте, штат Мичиган . Вскоре после окончания производства генеральный директор Chrysler Серджио Маркионне сказал о Commander: «Этот автомобиль был непригоден для употребления в пищу. Мы продали некоторые из них. Но я не знаю, почему люди их покупали». [7]
В 2017 году Jeep выпустил трехрядный концептуальный автомобиль на платформе Jeep Cherokee (KL) для китайского рынка под названием Jeep Yuntu , в котором используется подключаемый бензиновый / электрический гибридный силовой агрегат . [8]
Трехрядная версия Jeep Cherokee (KL) с немного измененным стилем была выпущена исключительно для китайского рынка под названием Jeep Grand Commander . Несмотря на то, что Grand Commander по размеру похож на оригинальный Commander, он будет предлагать четырехцилиндровый двигатель. Он не будет продаваться на других рынках. [9]
Общий объем продаж [ править ]
| Год | США | Мексика |
|---|---|---|
| 2005 г. | 17048 [10] | 176 [11] |
| 2006 [12] | 88 497 | 1,013 |
| 2007 [12] | 63 027 | 558 |
| 2008 [13] | 27 694 | 216 |
| 2009 [14] | 12 655 | 79 |
| 2010 [15] | 8,115 | 24 |
| 2011 [16] | 105 |
Ссылки [ править ]
- ^ "Подержанный Jeep Commander 2010 - Экспертный обзор Эдмундса" . edmunds.com . Проверено 7 марта 2021 года .
- ^ "Концепт-кар Jeep Commander 1999 года" . testdrivejunkie.com . Проверено 1 апреля 2018 года .
- ^ "1999 Jeep Commander - Концепции" . www.carstyling.ru . Проверено 1 апреля 2018 года .
- ^ Фостер, Патрик (2004). История джипа . Публикации Краузе. п. 274. ISBN 9780873497350. Проверено 1 апреля 2018 года .
- ^ a b Нуньес, Алекс (23 ноября 2006 г.). «Семейное сходство: старые и новые джипы» . Автоблог . Проверено 1 апреля 2018 года .
- ^ "Командир джипа 2006-2010" . Allpar . Проверено 31 марта 2018 года .
- ^ Wernle, Bradford (10 января 2011). «Джип стряхнет с себя имя Grand Wagoneer для 7-местного внедорожника» . Автомобильные новости . Проверено 7 марта 2021 года .
- ^ Tahaney, Ed (21 апреля 2017). «Концепция Jeep Yuntu для Китая смотрит в будущее» . MotorTrend . Проверено 7 марта 2021 года .
- ^ "Jeep запускает Grand Commander на автосалоне в Пекине" . 29 апреля, 2018. Архивировано из оригинального 29 апреля 2018 года . Проверено 7 марта 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Хорошая машина, плохая машина (Jeep Commander Sales USA 2005-2011)
- ^ ИНЕГИ (Вентас 2005 2010 México)
- ^ a b "Total Chrysler LLC, декабрь 2007 г. Продажи выросли на 1% благодаря росту розничной торговли" . CheersandGears.com . 2008-01-03 . Проверено 5 января 2009 .
- ^ "Декабрь 2008 Продажи: Chrysler LLC" . CheersandGears.com . 2009-01-05 . Проверено 5 января 2009 .
- ^ «Chrysler Group LLC, декабрь 2009 г. Продажи» . CheersandGears.com . 2010-01-05 . Проверено 5 января 2010 .
- ^ "Chrysler Group LLC Декабрь 2010 Продажи" . CheersandGears.com . 2011-01-04 . Проверено 4 января 2011 .
- ^ «Продажи Chrysler выросли на 37% (26% в 2011 году)» . allpar.com . Архивировано из оригинала на 2012-01-10 . Проверено 4 января 2012 .
| vтеДжип | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Марка Stellantis | |||||||
| Родитель |
|  | |||||
| Текущие модели |
| ||||||
| Снятые с производства модели |
| ||||||
| Концепции |
| ||||||
| Другие |
| ||||||
| |||||||
Категория
Commons
| vте« Предыдущая - Хронология дорожных транспортных средств Jeep , 1980-е – настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| Традиционный | CJ-5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CJ-7 | Рэнглер (YJ) | Рэнглер (TJ) | Рэнглер (JK) | Рэнглер (JL) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Безлимитный Wrangler (LJ) | Безлимитный Wrangler (JKU) | Безлимитный Wrangler (JLU) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Субкомпактный кроссовер | Отступник (BU) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный кроссовер | Компас (MK49) | Компас (МП) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Патриот (MK74) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Чероки (KL) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный внедорожник | Чероки / Вагонир (XJ) | Свобода / Чероки (KJ) | Свобода / Чероки (KK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный кроссовер | Командующий (XL) / Великий командующий (ZL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный внедорожник | Гранд Чероки / Гранд Вагонир (ZJ) | Гранд Чероки (WJ) | Гранд Чероки (WK) | Гранд Чероки (WK2) | Гранд Чероки L (WL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Командир (XK) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный внедорожник | Чероки (SJ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вагонир (SJ) | Гранд Вагонир (SJ) | Вагонир / Гранд Вагонир (WS) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный пикап | CJ-8 (скремблер) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Команчи (MJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пикап среднего размера | CJ-10 | Гладиатор (JT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный пикап | J-серия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Легенда | Наличие автомобиля за пределами США | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
