Джон Александр Робб (1 июня 1792 - 28 января 1867) был выдающимся кораблестроителем XIX века в Феллс-Пойнт, Балтимор . У него была собственная верфь , которая прославилась быстрым плаванием Baltimore Clippers . Он учился у судостроителя Генри Экфорда . Аболиционист Фредерик Дуглас в молодости несколько лет работал на верфи Джона А. Робба конопатом . Робб построил пароход Пуласки, который был потерян у мыса Лукаут в результате катастрофы парохода Пуласки в 1838 году . Робб умер в Балтиморе , штат Мэриленд. в 1867 г.
Джон А. Робб | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 28 января 1867 г. | (74 года)
Национальность | Американец |
Занятие | Судостроитель |
Супруг (а) | Корнелия Чейни |
Дети | 8 |
Ранний период жизни
Джон А. Робб родился 1 июня 1792 года в Новой Шотландии , Канада . Он был сыном капитана Джона Александра Робба (1869-1818) и Эбигейл Таппер (1771-1841). Робб переехал в Нью-Йорк со своими родителями, когда ему было двенадцать лет (1804 г.). Он женился на Корнелии Чейни в 1818 году в Нью-Йорке и имел восемь детей. Его сын Элиаким Таппер Робб (1831–1908) работал чертежником у Монтгомери К. Мейгса в 1856 году , а в 1861 году возглавлял отделы по засухе железной судостроительной компании Reaney, Son & Archbold и Vulcan Iron Works в 1892 году. . [1] [2] Другой сын, Джон А. Робб (1828-1910), младший служил один срок в Мэриленде палате депутатов в 1868 году , а затем стал Balimore City Register 14 раз подряд. [3]
Карьера
В Нью-Йорке Джон А. Робб учился у судостроителя Генри Экфорда, где он изучил судостроительный бизнес, а позже стал одним из самых доверенных судостроителей Экфорда. Во время войны 1812 года он поступил на службу в армию Соединенных Штатов . После войны Робб и его семья переехали в Восточный Балтимор , штат Мэриленд, в 1825 году и стали мастером строительства фрегата « Балтимор» , построенного для правительства Бразилии . [4]
Робб основал верфь в Феллс-Пойнт, Балтимор, на Темз-стрит, рядом с рекой Патапско , которая впадает в Чесапикский залив . Он назывался John A. Robb & Co. или просто «Роббс Ярд». На этой верфи он построил большинство своих судов, включая корабли, пароходы, бриги и лоцманские катера (см. Список ниже). Верфь прославилась быстрым парусным спортом Baltimore Clippers. Аболиционист Фредерик Дуглас в молодости несколько лет проработал на верфи герметиком . [4] [5] [1] Ховард И. Чапель в своей книге « В поисках скорости под парусами» определил лодки, связанные с работорговлей и построенные на верфи Джона Робба в Феллс-Пойнт, когда Дуглас там работал. Эти лодки включают шхуны Viper (1836 г.) и Clara (1838 г.). [6] [7]
4 июля 1828 года Робб получил оплату от пароходной компании Пенсильвании, Делавэра и Мэриленда за лучшую модель парохода. [8]
19 июля 1837 года Джон А. Робб и компания построили паровой земснаряд для правительства США для углубления гавани в Окракоке, Северная Каролина . [9] В августе 1837 года он построил барк « Джон А. Робб» для пилотов Нового Орлеана. Капитан Беннетт был командиром. [10]
В 1837 году он построил пароход Пуласки для компании Savanah & Charleston Steam Packet. Она была потеряна у мыса Лукаут на побережье Северной Каролины в 1838 году в результате так называемой катастрофы парохода Пуласки , когда взорвался ее котел на правом борту. [11]
В 1846 году Робб построил в Нью-Йорке лоцманскую шхуну David Mitchell, № 5. Она была спущена на воду 5 сентября 1846 года на верфи Джона А. Робба . Лодка была построена для Джеймса Митчелла и других пилотов Нью-Йорка. [12]
Робб построил корпус парохода « Республика» в 1849 году для Тихоокеанской пароходной компании Нью-Йорка. Это был пакетный корабль, курсировавший между Балтимором и Чарльстоном. Ее размеры на палубе составляли 207 футов в длину; Ширина луча 30 футов; Глубина трюма 18,6 футов и нагрузка 800 тонн . [13]
К 1850 году в его владения входила верфь в Балтиморе, стоимость которой превышала 18000 долларов. [4]
В 1853 году Робб построил 567-тонный клипер Frigate Bird для компании CH Cummings & Co. из Филадельфии. [4] Птица отправился в Австралию под командованием капитана Перри С. Коуп. [14]
24 августа 1853 года с верфи Джона А. Робба был спущен на воду пароход Tennessee с боковым колесом массой 1200 тонн для компании Baltimore and Southern Packet Company's Line, которой принадлежит Palmetto, построенная верфью Robb. [15] Позже он был переименован в USS Mobile в 1864 году, а затем в SS Republic в 1865 году. Он затонул в урагане у побережья Джорджии в октябре 1865 года. [16] [17]
В 1855 году Робб построил « Уильям Дженкинс», один из первых пароходов с бортовым колесом компании M. & M. Trans. Co. [18]
Он ушел из бизнеса в 1865 году. Он был видным членом Общества Святого Андрея штата Нью-Йорк и принадлежал к клубу Бернса . [5]
Список лодок
Джон А. Робб построил следующие лодки (1882-1894):
- Балтимор (1825 г.) фрегат
- USS Конституция (1828)
- Шхуна Viper (1836 г.)
- Безымянный паровой земснаряд (1837 г.)
- Джон А. Робб (1837) барк
- Пароход Пуласки (1837 г.)
- Клара (1838) шхуна
- Безымянное (1841 г.) 600-тонное судно для Alex, Brown & Sons [19]
- Дэвид Митчелл (1846) лоцманский катер
- Энн (1843) для капитана Батауратта из Нью-Йорка [20]
- Безымянный (1844 г.) 400-тонный пароход для компании по производству паровых пакетов Rappahannock [21]
- Безымянная (1845 г.) шхуна для капитана Джона П. Дэвенпорта [22]
- Безымянный (1845 г.) пароход компании Rappahannock [23]
- Безымянный (1846 г.) 230-тонный бриг [24]
- Юнион (1846) 180-тонный бриг для грузовых перевозок [25]
- Хантингтон (1848 г.) 450-тонный барк для W. Wilson & Son [26]
- Республика (1849 г.) пароход
- Пароход " Монументальный город" (до 1851 г.)
- Безымянный пароход в Чарльстон (1851 г.) [27] >
- Пальметто (до 1852 г.) пароход
- Птица-фрегат (1853)
- Теннесси (1853 г.) пароход
- Безымянный барк для FW Brune & Sons для южноамериканской торговли (1854 г.) барк [28]
- Уильям Дженкинс (1855) Боковой пароход
- Дэвид Стюарт (1857 г.) 650-тонный корабль [29]
- Безымянный (1858 г.) 250-тонный корабль для торговли фруктами между Вест-Индией и Балтимором [30]
- Аделаида (1859 г.) 500-тонная кора для Хью Дженкинса для торговли в Рио. [31]
- Элла (1860 г.) 200-тонный бриг для Friend, Ricketts & Co для торговли фруктами в Западной Индии [32]
- Балтийский (1860) 90-тонный лоцманский катер для капитана Джеймса Койла из Нового Орлеана [33]
- Буксир Moss Wood (1863), построенный для капитана Джорджа Пауэра из Нью-Йорка [34]
Смерть
Джон А. Робб умер в возрасте 56 лет 28 января 1867 года в своей резиденции в Балтиморе , штат Мэриленд . [5] Похороны состоялись в его резиденции и проводились преподобным Родманом из Филадельфии . Он был похоронен на кладбище Грин Маунт в Балтиморе. [35]
Смотрите также
- Список лоцманских катеров северо-востока США
Исследовать
- Футнер, Джеффри М. (2005). Джон А. Робб, судостроитель из Феллс-Пойнт: его работа по изучению военно-морской архитектуры XIX века . Журнал морских исследований, 50: 130-153.
Рекомендации
- ^ а б «Потомки Джозефа и Мэри Додж Кэмпбелл в Америке» . Печать Честер Таймс . 1907. с. 28-29 . Проверено 22 мая 20 .
- ^ «Перепись США, 1860 г .; Северная Америка, семейные истории, 1500–2000 гг.» . Ancestry.com . Проверено 7 марта 2021 .
- ^ «Мистер Джон А. Робб мертв» . Балтиморское солнце . Балтимор, штат Мэриленд. 27 декабря 1910 г. с. 14 . Проверено 23 мая 2021 .
- ^ а б в г Ноблок, Гленн А. (2014). Американский корабль Clipper, 1845-1920 гг. Всесторонняя история, со списком строителей и их кораблей . McFarland, Incorporated, Publishers . п. 353 . Проверено 22 мая 20 .
- ^ а б в «Смерть старого уважаемого гражданина» . Балтиморское солнце . Балтимор, штат Мэриленд. 29 января 1867 г. с. 1 . Проверено 22 мая 20 .
- ^ Шапель, Говард I (1963). Поиск скорости под парусами, 1700-1855 гг . Лондон: Conway Maritime Press. п. 301.
- ^ Престон, Диксон Дж. (2018). Молодой Фредерик Дуглас . Издательство Университета Джона Хопкинса. п. 263.
- ^ «Четверг, 3 июля 1828 года» . Газета Соединенных Штатов . Филадельфия, Пенсильвания. 4 июля 1828 г. с. 2 . Проверено 23 мая 2021 .
- ^ «Морской» . Балтиморское солнце . Балтимор, штат Мэриленд. 19 июля 1837 г. с. 1 . Проверено 22 мая 20 .
- ^ «Порт Балтимора» . Балтиморское солнце . Балтимор, штат Мэриленд. 15 августа 1837 г. с. 3 . Проверено 22 мая 20 .
- ^ «Пуласки (пароход: 1837 г.)» . catalogs.marinersmuseum.org . Балтимор, штат Мэриленд. 1837 . Проверено 23 мая 2021 .
- ^ «Запуск» . Балтиморское солнце . Балтимор, штат Мэриленд. 7 сентября 1846 г. с. 2 . Проверено 6 января 2021 .
- ^ «Республика (Пароход: 1849 г.)» . catalogs.marinersmuseum.org . Балтимор, штат Мэриленд. 1849 . Проверено 23 мая 2021 .
- ^ «Путешествие в Австралию» . Балтиморское солнце . Балтимор, штат Мэриленд. 21 февраля 1853 г. с. 1 . Проверено 23 мая 2021 .
- ^ «Запуск» . Балтиморское солнце . Балтимор, штат Мэриленд. 24 августа 1853 г. с. 1 . Проверено 23 мая 2021 .
- ^ «Артизан Том 12» . Симпкин, Маршалл и компания . 1854. с. 94 . Проверено 23 мая 2021 .
- ^ «Артефакты и сокровища кораблекрушений: история республики СС» . www.shipwreck.net . Проверено 23 мая 2021 .
- ^ «Уильям Дженкинс» . catalogs.marinersmuseum.org . Балтимор, штат Мэриленд. 1855 . Проверено 23 мая 2021 .
- ^ «Запуск» . Балтиморское солнце . Балтимор, штат Мэриленд. 3 июня 1841 г. с. 2 . Проверено 23 мая 2021 .
- ^ «Запуск» . Балтиморское солнце . Балтимор, штат Мэриленд. 29 июня 1843 г. с. 2 . Проверено 23 мая 2021 .
- ^ «Судостроение» . Балтиморское солнце . Балтимор, штат Мэриленд. 12 декабря 1844 г. с. 2 . Проверено 23 мая 2021 .
- ^ «Красивый запуск» . Baltimore Daily Commercial . Балтимор, штат Мэриленд. 12 июня 1845 г. с. 1 . Проверено 23 мая 2021 .
- ^ «Судостроение в точке» . Baltimore Daily Commercial . Балтимор, штат Мэриленд. 28 октября 1845 г. с. 2 . Проверено 23 мая 2021 .
- ^ «Судостроение» . Baltimore Daily Commercial . Балтимор, штат Мэриленд. 27 июня 1846 г. с. 2 . Проверено 24 мая 2021 .
- ^ «Запускает» . Baltimore Daily Commercial . Балтимор, штат Мэриленд. 21 августа 1846 г. с. 2 . Проверено 24 мая 2021 .
- ^ «Запуск» . Балтиморское солнце . Балтимор, штат Мэриленд. 19 февраля 1848 г. с. 2 . Проверено 24 мая 2021 .
- ^ «Линия пароходов в Чарльстон» . Проверено 24 мая 2021 .
- ^ «Запущен» . Проверено 24 мая 2021 .
- ^ «Запуск» . Проверено 24 мая 2021 .
- ^ «На запуск» . Проверено 24 мая 2021 .
- ^ «Запуск» . Проверено 24 мая 2021 .
- ^ «Запущен» . Проверено 24 мая 2021 .
- ^ «Запуск» . Проверено 24 мая 2021 .
- ^ "Новый буксир" Моховой лес " . Проверено 24 мая 2021 .
- ^ "Джон Александр Робб старший" . Найдите могилу . findagrave.com . Проверено 22 мая 2021 года .