Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джон Джеффри Сэдлер Кэнди , DFC (19 февраля 1897 - 11 мая 1955) был британским летчиком, военным офицером и летным асом, которому приписывают шесть воздушных побед во время Первой мировой войны . Он перешел в Королевские военно-воздушные силы в 1919 году и вышел в отставку в 1937 году, но был отозван для службы на протяжении всей Второй мировой войны и окончательно ушел в отставку в 1946 году [1].

Ранняя жизнь [ править ]

Кенди родилась 19 февраля 1897 года в городе Фройл , графство Хэмпшир, Англия. Он был старшим сыном Джона Альфреда Сэдлера Кэнди, фермера, и Эмили Луизы Френч Кэнди. [1] [2]

Военная карьера [ править ]

Candy окончил Королевский военный колледж, Сандхёрст 26 октября 1916, получив комиссию в качестве второго лейтенанта в Королевском Сассексе полке . [3]

Карьера Королевского летного корпуса [ править ]

2 мая 1917 года Кенди была прикомандирована к Королевскому летному корпусу в качестве временного летного офицера. [4] Он был назначен в 19-ю эскадрилью летать на SPAD S.VII . Он начал свою результативную серию 26 августа 1917 года; в сотрудничестве с Александром Пентландом и тремя другими пилотами он уничтожил разведывательный самолет DFW над Мурзеле . 30 сентября ему снова помогли выйти из-под контроля немецкого двухместного автомобиля; по этому случаю от Ричарда Александра Хьюата, Фредерика Соури и двух других пилотов. 9 октября он объединился с Соури и Хьюватом, чтобы сбить Альбатрос.самолет-разведчик. После еще одной совместной победы 11 ноября 1917 года, два дня спустя, он сотрудничал с Альбертом Дебризе Картером в уничтожении Albatros DV . Его шестая победа 29 декабря 1917 года была сольной, когда он проиграл еще один DV [5].

3 июня 1918 года он был награжден Почетным летным крестом в честь Дня рождения короля . [6] 6 июля 1918 года назначен командиром звена в и.о. капитана. [7] 1 августа 1919 года Кэнди получил постоянную комиссию в Королевских ВВС в звании капитана, [8] одновременно формально оставив свою армейскую комиссию. [9]

Карьера в Королевских ВВС [ править ]

5 октября 1921 года Кэнди была отправлена ​​на склад ВВС Великобритании (Внутренняя территория) [10], а 1 октября 1923 года была направлена ​​в школу технического обучения № 1 (Мальчики) в Хэлтоне. [11] Затем он служил на Ближнем Востоке , 27 ноября 1924 г. [12] был отправлен на склад самолетов в Ираке, [12] затем служил комендантом станции в Басре с 5 января 1926 г. [13] перед переводом на склад ВВС Великобритании. Египет, 2 января 1927 года. [14] 12 декабря 1928 года он был назначен командиром эскадрильи. [15]

30 июня 1934 Кэнди была опубликована в № 99 (Bomber) эскадрилья в RAF Верхний Heyford для летающих обязанностей, [16] , а 11 июля 1935 был отправлен в Королевских ВВС колледжа Крануэлл для инженерных задач. [17] 12 сентября 1937 года Кэнди по собственному желанию был внесен в отставной список ВВС Великобритании. [18]

Однако Кенди была отозвана на службу 25 августа 1939 года, незадолго до начала Второй мировой войны. [1] Он был переведен в Техническое управление Королевских ВВС 24 апреля 1940 года. [19] 23 сентября 1941 года Кэнди (ныне исполняющий обязанности командира крыла) упоминалась в депешах . [20] В конце концов он вернулся в отставку 26 января 1946 года, сохранив за собой звание командира звена. [21]

Личная жизнь [ править ]

2 сентября 1933 года в Сент-Мартин-ин- зе -Филдс в Лондоне он женился на Эйлин Марселле Гоинг, старшей дочери доктора Р.М. Гоинга из Толлбриджа. [22]

Кенди умерла в Восточном Кингстоне , недалеко от Литлхэмптона , Западный Сассекс, 11 мая 1955 года. [23] Он похоронен со своей женой (умерла 3 июля 1954 года) в церкви Святой Маргариты, Ангмеринг , Западный Сассекс. [24]

Ссылки [ править ]

Заметки
  1. ^ a b c "Джон Джеффри Сэдлер Кэнди" . Аэродром . 2014 . Проверено 26 сентября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "Конфеты" . froyle.com . 2009 . Проверено 26 сентября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ "№ 29803" . Лондонский вестник (Приложение). 24 октября 1916 г. с. 10407.
  4. ^ "№ 30097" . Лондонский вестник (Приложение). 25 мая 1917. С. 5208–5209.
  5. ^ Шорс и др. (1997), стр.97.
  6. ^ "№ 30722" . Лондонский вестник (Приложение). 31 мая 1918 г. с. 6519.
  7. ^ "№ 30798" . Лондонская газета . 16 июля 1918 г. с. 8339.
  8. ^ "№ 31517" . Лондонская газета . 22 августа 1919 г. с. 10655.
  9. ^ "№ 32076" . Лондонский вестник (Приложение). 5 октября 1920 г. с. 9790.
  10. ^ "Назначения Королевских ВВС" . Полет . XII (665): 637. 22 сентября 1921 . Проверено 26 сентября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ "Назначения Королевских ВВС" . Полет . XV (771): 613. 4 октября 1923 . Проверено 26 сентября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ "Назначения Королевских ВВС" . Полет . XVI (834): 795. 18 декабря 1924 . Проверено 26 сентября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  13. ^ "Назначения Королевских ВВС" . Полет . XVIII (894): 83. 11 февраля 1926 . Проверено 26 сентября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  14. ^ "Назначения Королевских ВВС" . Полет . XIX (946): 77. 10 февраля 1927 . Проверено 26 сентября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. ^ "№ 33446" . Лондонская газета . 11 декабря 1928 г. с. 8173.
  16. ^ "Назначения Королевских ВВС" . Полет . XXVI (1334): 752. 19 июля 1934 . Проверено 26 сентября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  17. ^ "Назначения Королевских ВВС" . Полет . XXVIII (1387): 104. 25 июля 1935 . Проверено 26 сентября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  18. ^ "№ 34439" . Лондонская газета . 28 сентября 1937 г. с. 6020.
  19. ^ "№ 35592" . Лондонская газета . 9 июня 1942 г. с. 2552.
  20. ^ "№ 35284" . Лондонский вестник (Приложение). 23 сентября 1941 г. С. 5569–5570.
  21. ^ "№ 37482" . Лондонский вестник (Приложение). 22 февраля 1946 г. с. 1135.
  22. ^ «Личный» . Полет . XXV (1290): XIX. 14 сентября 1933 . Проверено 26 сентября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  23. ^ "№ 40632" . Лондонская газета . 15 ноября 1955 г. с. 6476.
  24. Роджерс-Дэвис, Нил и Рита (август 2008 г.). "Памятные надписи на погосте" . Angmering Village Life . Проверено 26 сентября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Библиография
  • Шорс, Кристофер Ф .; Franks, Norman & Guest, Рассел (1990). Выше окопов: Полный отчет о истребителях и частях ВВС Британской империи 1915–1920 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 0-948817-19-4. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )