.jpg/440px-John_Nicholson_(racing_driver).jpg) | |
| Родившийся | 6 октября 1941 г., Окленд , Новая Зеландия. |
|---|---|
| Умер | 19 сентября 2017 г. (75 лет) Кларкс-Бич , Окленд, Новая Зеландия |
| Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
| Национальность |  Новозеландец |
| Активные годы | 1974 - 1 975 |
| Команды | Lyncar |
| Записи | 2 (1 пуск) |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Очки карьеры | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | 1974 Гран-при Великобритании |
| Последняя запись | 1975 Гран-при Великобритании |
.jpg){kind=link}
Джон Николсон (6 октября 1941 - 19 сентября 2017 [1] ) был гонщиком из Окленда , Новая Зеландия. Он участвовал в двух Гран-при чемпионата мира Формулы-1 , дебютировав 20 июля 1974 года. Он не набрал ни одного чемпионского очка.
Николсон был чемпионом Британской Формулы Атлантик в 1973 и 1974 годах , используя шасси Lyncar [2], и в своей «повседневной работе» был конструктором двигателей для McLaren . Николсон также работал в Cosworth , Lotus и Embassy Hill , и он подготовил двигатель Saab для использования в автомобиле Reynard Formula 3 . [3]
После своего успеха в Формуле Атлантик Николсон поручил Мартину Слейтеру из Lyncar построить ему машину Формулы-1, [2] несмотря на то, что к этому времени он уже создал свой собственный бизнес по производству двигателей, что означало, что он не мог посвятить себя полноценному сезону Гран-при. . [4] Его участие в гонках, таким образом, было в основном в гонках, не относящихся к чемпионату. Он участвовал в Гран-при Великобритании в 1974 и 1975 годах и квалифицировался для участия в последней гонке. [2] Он был классифицирован 17-м, отстав на пять кругов, несмотря на то, что разбился в сильный шторм ближе к концу гонки. [4] Николсон впоследствии планировал дальнейшую и более сильную попытку в Формуле-1 с капером McLaren M23.но покупка ходовой сорвалась. [4] Он продолжал выступать как в Формуле 2, так и в Формуле 5000 в 1976 году [4], прежде чем выступать в своей родной Новой Зеландии в январе 1977 года. [4]
После ухода из гонок Николсон обратил свое спортивное внимание на гонки на моторных лодках, а также продолжил заниматься бизнесом. [4]
Он умер в 2017 году в возрасте 75 лет. [5]
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1 [ править ]
( ключ )
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | ООО «Пинч (Завод)» | Lyncar 006 | Cosworth V8 | ARG | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР | ESP | BEL | ПН | SWE | NED | FRA | GBR DNQ | GER | AUT | ITA | МОЖЕТ | Соединенные Штаты Америки | NC | 0 |
| 1975 г. | ООО «Пинч (Завод)» | Lyncar 006 | Cosworth V8 | ARG | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР | ESP | ПН | BEL | SWE | NED | FRA | GBR 17 | GER | AUT | ITA | Соединенные Штаты Америки | NC | 0 | |
Источник: [4] | ||||||||||||||||||||
Ссылки [ править ]
- ^ Дженкинс, Ричард. «Пилоты чемпионата мира - где они сейчас?» . OldRacingCars.com . Проверено 29 июля 2007 года .
- ^ a b c "КОНСТРУКТОРЫ: LYNCAR" . grandprix.com . Дата обращения 6 мая 2015 .
- ^ "Brefs" [Вкратце]. Echappement (на французском). Париж, Франция: Майкл Хоммелл (198): 23 апреля 1985 г.
- ^ a b c d e f g Смолл, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Гиннесс. п. 269. ISBN. 0851127029.
- ↑ Купер, Адам (20 сентября 2017 г.). «Некролог: Джон Николсон, 1941–2017» . motorsport.com . Проверено 27 сентября 2017 года .
