База ВВС Джонстон-Айленд | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Карта островов атолла Джонстон с взлетно-посадочной полосой на острове Джонстон. | |||||||||||
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Место расположения | Атолл Джонстон | ||||||||||
Высота над уровнем моря | |||||||||||
Координаты | 16 ° 43′43 ″ с.ш. 169 ° 32′03 ″ з.д. / 16.72861°N 169.53417°W Координаты: 16 ° 43′43 ″ с.ш. 169 ° 32′03 ″ з.д. / 16.72861°N 169.53417°W | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: [1] |
База ВВС на острове Джонстон - бывшая база ВВС США на атолле Джонстон на малых отдаленных островах США в Тихом океане в нескольких сотнях километров к юго-западу от Гавайев. После закрытия он некоторое время работал как аэропорт атолла Джонстон , пока не закрылся в 2005 году.
История [ править ]
В 1935 году личный состав из ВМС Соединенных Штатов «s Patrol Wing Two проведены некоторые незначительные строительства развивать атолл для гидросамолетов операций. Они построили несколько зданий и причал для лодок на Сэнд-Айленде и взорвали кораллы, чтобы освободить место для приземления гидросамолета высотой 3600 футов (1097 м). [2] В ноябре 1939 дальнейшая работа гражданских подрядчиков начавшихся на острове Сэнд разрешить работу одной эскадрильи из патрульных самолетов с гидроавианосец поддержки. Часть лагуны была углублена.и выкопанный материал был использован для создания площадки для стоянки самолетов, соединенной дамбой длиной 2 000 футов (610 м) с островом Сэнд. Было очищено три посадки гидросамолетов; один из них был 11000 на 1000 футов (3353 на 305 м), а два других были перекрестками, каждый 7000 на 800 футов (2134 на 244 м) и углублены на глубину 8 футов (2,4 м). На Песчаном острове были построены казармы на 400 человек, столовая, подземный госпиталь, радиостанция, резервуары для воды и стальная диспетчерская вышка высотой 100 футов (30 м). [2] : 159
В феврале 1941 года Соединенные Штаты объявили атолл Джонстон Морским оборонительным районом и заповедником в воздушном пространстве.
В сентябре 1941 года началось строительство аэродрома на острове Джонстон. Была построена взлетно-посадочная полоса 4000 на 500 футов (1219 на 152 м) вместе с двумя бараками на 400 человек, двумя столовыми, зданием холодного хранения, подземной больницей, заводом по производству пресной воды, зданиями магазинов и топливом. складское хозяйство. База была готова ко времени нападения японцев на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. [2] : 159
Вторая мировая война [ править ]
15 декабря 1941 года подводная лодка I-22 Императорского флота Японии обстреляла атолл Джонстон из-за пределов рифа, поразив несколько зданий, но не ранив людей. [2] : 159
В июле 1942 года гражданских подрядчиков на атолле заменили 500 Seebees из 5-го и 10-го морских строительных батальонов, которые расширили хранилище топлива и производство воды на базе и построили дополнительные сооружения. 5-й батальон ушел в январе 1943 года. [2] : 159 В декабре 1943 года 99-й военно-морской строительный батальон прибыл на атолл и приступил к удлинению взлетно-посадочной полосы до 6000 футов (1829 м) и добавлению дополнительных 10 акров (4,0 га) стоянки. на базу гидросамолетов. [2] : 160
НАС. Подразделения ВМС и Корпуса морской пехоты США, базировавшиеся на атолле Джонстон во время Второй мировой войны, включали:
- VB-102 эксплуатировал « Освободители» PB4Y-1 с 28 февраля по 22 апреля 1943 г. [3]
- VB-104, эксплуатирующие PB4Y-1 с 11 апреля по 14 августа 1943 г. [3] : 55
- VB-142, эксплуатирующие PV-1 Venturas с 28 августа по 11 ноября 1943 г. [3] : 380
- VB-148 операционной PV-2 гарпуны с 7 июня по 16 августа 1945 года [3] : 384
- VP-11 эксплуатирует PBY-5 Catalinas с 30 апреля по 1 июля 1942 г. [3] : 402
- VP-13 эксплуатирует PB2Y-3 Coronados с 1 марта по 19 ноября 1943 г. [3] : 409
- VP-23, эксплуатирующие PBY-5 с 7 декабря 1941 г. по 8 июля 1942 г. [3] : 430
После Второй мировой войны [ править ]
В состав подразделений ВМС и Корпуса морской пехоты США, базировавшихся на атолле Джонстон после Второй мировой войны, входили:
- ВП-4 эксплуатирует СП-2Н Нептун с 22 января по июль 1966 г. [3] : 40
- VP-6 эксплуатирует P2V-5FS Neptunes в июле 1962 года в поддержку ядерных испытаний [3] : 157
- VP-28 эксплуатирует P2V-5FS Neotunes с 17 апреля по 7 июля 1962 года в поддержку ядерных испытаний [3] : 190
- VPB-124 эксплуатировал PB4Y-2 Privateers со 2 июля 1945 г. по 22 мая 1947 г. [3] : 627
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ Аэропорт ДЖОНСТОН АТОЛЛ
- ^ a b c d e f Создание военно-морских баз в истории Второй мировой войны Бюро верфей и доков и Корпуса гражданских инженеров 1940–1946 . Типография правительства США. 1947. С. 158–9. ISBN 9781460943311. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
- ^ a b c d e f g h i j k Словарь американских эскадрилий морской авиации - Том 2 . Военно-морской исторический центр. п. 139. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
Внешние ссылки [ править ]
- Аэропорт атолла Джонстон на заброшенных и малоизвестных аэродромах
- Аэропорт атолла Джонстон в The Airport Guide
- История несчастных случаев для JON в Aviation Safety Network