Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
DWD Jones Road Distillery
Строящийся ликеро-водочный завод DWD c. 1872/1873
Строящийся ликеро-водочный завод DWD c. 1872/1873
Место расположенияДублин , Ирландия
Координаты53 ° 21'47,538 ″ N 6 ° 14'54,0344 ″ з.д. / 53.36320500 ° с.ш.6,248342889 ° з. / 53.36320500; -6,248342889 Координаты: 53 ° 21'47,538 ″ N 6 ° 14'54,0344 ″ з.д.  / 53.36320500 ° с.ш.6,248342889 ° з. / 53.36320500; -6,248342889
ВладелецDublin Whisky Distillery Company
Основан1872 г.
ОсновательДжон Бранник
Положение делДобровольно остановлен и ликвидирован руководством в 1941 г .; здания винокурни, реконструированные в 2003 году компанией Tyler Owens Architects для жилого и коммерческого использования
Источник водыRoyal Canal , на территории [1]
Кол- во кадров4 кадра [1]
ЕмкостьГодовое производство 800 000 галлонов и складирование 20 000 баррелей [1]
DWD
ТипТихий виски в одной банке [1]
DWD Jones Road Distillery 2017
DWD Distillery Buildings Today.jpg
Положение делЗдания ликеро-водочного завода полностью перестроены в 2003 году под жилые и офисные помещения.

Дублин Виски ЛВЗ Джонс - роуд Distillery также известный как DWD Distillery, Джонс - роуд или просто Джонс - роуд Distillery , был один из шести великих ирландских виски винокурни города Дублин посетил и документированную Альфреда Барнард в своем основополагающем 1887 г. издания " The Whiskey Винокурни Соединенного Королевства ". [1] Он был расположен в северной части города на берегу реки Толка , примерно в миле к северу от центра города. Винокурня была построена Dublin Whisky Distillery Company Ltd, а производимый ирландский виски продавался по всему миру под торговой маркой DWD [2]

Строительство началось 22 июля 1872 года под руководством основателя Джона Бранника , а ровно через год, 22 июля 1873 года, была произведена первая мезга DWD. [1] Дистилляция продолжалась до 1941 года. [3] За прошедшие 70 лет DWD превратилась в известную марку ирландского виски, а к 1941 году DWD стала значительным и прибыльным предприятием со значительными запасами созревания и дистилляционными активами. [3] DWD был распущен, а активы проданы между 1941 и 1946 годами, что вызвало длительные споры по поводу условий, при которых правительство Ирландии допустило закрытие и ликвидацию.

DWD был последним из крупных винокурен Дублина, который был построен [4], и вместе с другими пятью сделал Дублин в конце 19 века мировым центром дистилляции виски. По состоянию на 2017 год из шести великих винокурен Дублина, описанных Альфредом Барнардом, здания винокурни DWD и завода Jameson, расположенного в Смитфилде, Дублине, остались единственными.

История [ править ]

Основание и ранние операции [ править ]

Оригинальная неоткрытая бутылка DWD, Palace Bar, Fleet Street, Dublin.

Основатель Джон Брэнник проработал «двадцать пять лет на винокурне сэра Джона Пауэра », [5] и в течение двадцати лет после этого был главным производителем спиртных напитков компании George Roe & Son , [5] [6] прежде, чем покинуть этот пост ». руководить зданием Дублинского завода по производству виски на Джонс-роуд ". [5] В 1870 году Бранник «инициировал предприятие Dublin Whisky Distillery Co., [6] заручившись поддержкой консорциума из семи бизнесменов для основания компании и строительства самого современного и передового винокуренного завода в Дублине.

В отличие от других винокурен в Дублине, которые начинали как семейные предприятия, винокурня Jones Road была основана консорциумом из семи бизнесменов. [4] Строительство началось в июле 1872 года; к июлю 1873 г. началось затирание. [1] Это был один из шести великих заводов ирландского виски в Дублине, который посетил и задокументировал Альфред Барнард в 1886 году в его основополагающей публикации 1887 года « Винокурни Соединенного Королевства ». [1]Он был расположен в северной части города на берегу реки Толка, примерно в миле к северу от центра города. Произведенный здесь ирландский виски продавался под торговой маркой DWD, а первое сусло было произведено в июле 1873 года. Барнард сообщил, что он был оснащен одним из лучших и самых современных дистилляторов, доступным в то время, и имел мощность 800 000 единиц. галлонов в год.

Для винокурни был выбран участок площадью семь акров, расположенный в дельте реки Толка на юге, Ричмонд-роуд на севере и простирающейся на запад до мостов Боллбоу. [7] Доступ к винокурне со стороны Джонс-роуд был через мост через Толку. Альфред Барнард описал DWD как «самый современный из винокурен в Дублине, он гордо возвышается над головой, как памятник, воздвигнутый в память о достоинствах какого-то мертвого героя». [1] Несмотря на то, что через комплекс протекает река Толка, и построен колодец глубиной 100 футов, вода для дистилляции поступала из Королевского канала по трубе длиной в милю. [1] Вода из Королевского канала была одобрена, поскольку тот же источник использовался на ликеро-водочном заводе Джеймсон .[1]

Программа варьете 1923 года, содержащая рекламу виски DWD Pure Pot Still .

Ликеро-водочный завод производил спирт с использованием процесса перегонки в горшочках . В здании Still House, высота которого составляла 60 футов, на первом этаже находились четыре перегонных куба, вокруг которых располагалось оборудование завода на трех мостовых этажах. [1] Сам виски представлял собой негазированный виски, сделанный из сусла из солодового ячменя и кукурузы, перегоняемых в перегонных кубах DWD. Хотя DWD использовал тот же источник воды, что и винокурня Jameson, виски DWD отличалось от Jameson тем, что в сусле использовалась кукуруза, тогда как последний использовал зеленый ячмень. В этом отношении DWD перенял ту же практику, что и другой крупный дублинский ликеро-водочный завод, George Roe & Co, без сомнения, под влиянием 20-летнего пребывания Джона Брэнника в компании George Roe & Co. Спенсер Блэкетт ».s Industries of Dublinутверждал, что «появление бренда DWD произвело революцию и довело производство [виски] до уровня совершенства, которого никогда не было»; [2] в то время как Барнард заявил: «[т] продукт DWD - это продукт самого высокого класса, произведенный в Дублине». [1]

Дистилляция находилась «под исключительным контролем мистера Брэнника с момента ее основания» до тех пор, пока он не ушел, чтобы управлять Banagher Distillery Co. »в 1887 году. [6] В 1870-х годах ирландская промышленность виски пережила период упадка, поэтому маловероятно что винокурня работала на полную мощность в течение первого десятилетия производства. [8] Когда британский историк Альфред Барнард посетил винокурню вскоре после ее открытия в 1886 году, он сообщил, что она была оборудована одними из лучших и самых современных винокурен. оборудование, доступное в то время, и имело максимальную производительность 800 000 галлонов в год с фактической производительностью 560 000 галлонов [8].За семнадцать лет управления Бранником Бранник стал «одним из самых известных и самых успешных ирландских винокурен» [5], а DWD «стал хорошо известным и знаменитым товаром на рынке виски». [5] После ухода с этой должности Бранник остался акционером DWD [9]

Слияние в Dublin Distillers Company [ править ]

В 1891 году DWD объединилась с двумя другими крупными винокурнями, [8] [9] объединив продукцию винокурни Jones Road с ликеро- водочным заводом Marrowbone Lane компании William Jameson & Co и заводом Thomas Street Distillers , чтобы сформировать Dublin Distillers. Общество с ограниченной.

Объединенная компания имела комбинированные перегонные мощности 3,5 миллиона галлонов в год. Однако три винокурни продолжали работать отдельно и напрямую конкурировать, так что ожидаемая экономия от масштаба от слияния так и не была реализована. [8] Промышленность испытывала трудности в 1920-х годах, что привело к потере экспортных рынков США и Британского Содружества во время запрета и англо-ирландской торговой войны . И William Jameson & Co, и George Roe & Co в конечном итоге закрылись в 1923 году, и их соответствующее производство было передано на винокурню DWD. [8]

Закрытие и последующее преобразование зданий [ править ]

Будучи самым современным из трех заводов, завод в Джонс-Роуд, вероятно, был сохранен в качестве действующего предприятия. [8] [10] Несмотря на долгосрочные коммерческие возможности, которые представляли эти холдинги, руководство DWD вместо этого приняло решение о добровольной ликвидации DWD [3] и распродало все активы завода для получения значительной финансовой выгоды в годы войны. [11] Последним активом, который подлежал ликвидации, был сам завод по производству спиртных напитков Jones Road, который был продан на аукционе 10 октября 1946 года. [12]

Добровольное закрытие и разрушение DWD было напрямую разрешено правительством Ирландии, которое выдало DWD единственную экспортную лицензию, выданную любой ирландской винокурне во время Второй мировой войны. Экспортные лицензии были наложены ирландским государством на ирландскую промышленность виски в соответствии с Приказом о чрезвычайных полномочиях (экспорт виски) 1941 года. [13] Кроме DWD, экспортные лицензии никогда не выдавались, и, как следствие, ирландское правительство закрыло крупную компанию. -масштабное производство ирландского виски на время войны. Почему для DWD было сделано исключение вопреки государственной политике того времени, остается невыясненным. Однако без экспортной лицензии DWD нельзя было бы демонтировать. Размер и масштаб DWD были сопоставимы с аналогами, включая Джеймсон и Пауэрс, [4] что обеспечило бы его продолжение. В последующие годы в Dáil - ирландском парламенте - задавались вопросы и требовались объяснения. Ответы министров правительства были уклончивыми. 8 июля 1953 года Томас Ф. О'Хиггинс , в то время член парламента и будущий главный судья Ирландии, охарактеризовал события, приведшие к закрытию DWD, как «один из величайших скандалов, когда-либо происходивших в этой стране». [14]

Высокий дымоход винокурни был в конечном итоге удален, а другие части стали использоваться для различных предприятий, «таких как инженерные мастерские и даже фитнес-центр в 1990-х годах». В результате переоборудования в 2003 году некоторые здания были превращены в элитные апартаменты, ныне известные как Лофты винокурни. [4] [10]Оценка особого интереса 2012 года в соответствии с Законом о планировании и застройке 2000 года показала, что структура имеет архитектурное и историческое значение, отметив, что «[t] он качество материалов, используемых в их строительстве, и декоративные детали демонстрируют, что эти здания были самыми современными. для особых требований, предъявляемых к зданиям винокурни », и что они оставались« значительным напоминанием о промышленном ландшафте, который когда-то составлял значительный элемент ландшафта девятнадцатого века, прилегающего к реке Толка ». [10] По состоянию на 2017 год , две бутылки из винокурни Jones Road, как известно, сохранились. [15]

Инженерное дело [ править ]

Барнард описал этот завод как «самый современный из винокурен в Дублине» [1] с механизмами, включая «турбину Leffel мощностью 50 л.с. для электричества, приводимую в движение большим колесом на прилегающей реке Толка или одним из паровых двигателей завода». . [4] Движению воды способствовал плунжерный насос двойного действия, поставленный Pearn & Co из Манчестера, Великобритания, который был признан лучшим образцом гидравлического оборудования на любом ликеро-водочном заводе в Дублине, способным поднимать 1000 галлонов воды в минуту. [1] [4] [10]Основным источником энергии для винокурни был паровой двигатель в машинном отделении, расположенном перед Тихим залом. Двигатель был изготовлен и поставлен основателями и инженерами компании Виктором Коутсом и компанией Lagan Foundry и Price Dock Works в Белфасте, который мог вырабатывать 100 лошадиных сил. [2] Вторичный источник энергии был также включен в конструкцию винокурни в виде турбинного колеса Леффеля, производимого компанией James Leffel Co New Haven USA, которое было расположено посреди реки Толка, которое на полной скорости могло производить до 50 лошадиных сил.

Поскольку другие заводы по производству виски того времени часто были повреждены или уничтожены пожарами, предприятие «могло похвастаться двумя новыми мерами безопасности: занавесками вокруг заторчатого туннеля, которые не позволяли засыпью вылетать через края, и массивными резервуарами для воды наверху плоских крыш, которые использовались. для хранения технической воды, которая может быть использована в случае пожара ». [4]

Галерея [ править ]

Рисунки Дублинского завода по производству виски от Спенсера Блэкетта, Индустрии Дублина: исторические, статистические, биографические (1887 г.).
Вверху: главные ворота. Нижний ряд слева направо: вид на северо-запад, вид спереди, интерьер склада и главный зал склада.

См. Также [ править ]

  • Ирландский виски
  • Марки ирландского виски

Библиография [ править ]

  • Таунсенд, Брайан (1999). Затерянные винокурни Ирландии . Глазго: доля ангелов (издательство Нила Уилсона). ISBN 1897784872.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Барнард, Альфред (1887). Винокуренные заводы Соединенного Королевства . Лондон: Владельцы «Еженедельного вестника Харпера».
  2. ^ a b c Спенсер Блэкетт, Промышленность Дублина: исторический, статистический, биографический (1887 г.), стр. 48-49.
  3. ^ a b c Irish Independent (22 октября 1941 г.).
  4. ^ a b c d e f g "Jones 'Road Distillery (DWD) - Дублин, 1873 - ок. 1945" . Ирландская тропа виски . Проверено 18 августа 2017 года .
  5. ^ a b c d e "Возрождение винокурни Banagher", Freeman's Journal (23 января 1890 г.), стр. 5.
  6. ^ a b c Irish Examiner (1 февраля 1888 г.), стр. 2.
  7. ^ Журнал Фримана (10 марта 1873), стр. 6.
  8. ^ a b c d e f Таунсенд, Брайан (1997–1999). Затерянные винокурни Ирландии . Глазго, Шотландия: Нил Уилсон Паблишинг. п. 95. ISBN 1-897784-87-2.
  9. ^ a b Нунан против Дублинской винокурни (18 мая 1893 г.), в Уильям Грин, изд., The Law Reports (Ирландия) , том 32, стр. 399.
  10. ^ a b c d "Дублин Сити Coiste an Lárcheantar, повестка дня заседания Центрального комитета области" (PDF) . 11 декабря 2012 г. С. 16–17.
  11. ↑ Irish Independent (15 декабря 1945 г.).
  12. ↑ Ирландская пресса (28 сентября 1946 г.).
  13. ^ «Бизнес частных членов. Экспортный рынок ирландского виски - движение. Среда, 3 ноября 1954 года» . Dáil Éireann Debate, Vol. 147 No. 3. 3 ноября 1954 г.
  14. ^ «Дебаты Дейла Эйрианна Том 140 № 5 Финансовый закон 1953 года - Этап комитета (возобновлено)» . Dáil Éireann Debate, Vol. 140 No. 5. 8 июля 1953 г..
  15. ^ "Памятные вещи" . Музей ирландского виски . Проверено 20 декабря +2016 .