Джозеф Бэмфорд
Джозеф Сирил Бэмфорд CBE (21 июня 1916 г. - 1 марта 2001 г.) [1] был британским бизнесменом , который был основателем компании JCB , производящей тяжелые заводы.
Джозеф Бэмфорд родился в непокорной католической семье в Аттоксетере , Стаффордшир , которая владела сельскохозяйственной инженерной компанией Bamfords Ltd. [2]
Его прадед Генри Бэмфорд [3] родился в Йоксалле и создал свой собственный бизнес скобяных изделий , в котором к 1881 году работало 50 мужчин, 10 мальчиков и 3 женщины. Bamfords International Farm Machinery стала одним из крупнейших поставщиков сельскохозяйственного оборудования в стране, известным своими пресс-подборщиками, граблями, ворошителями сена , вафельницами для сена , резаками мангольда и стационарными двигателями, которые экспортировались по всему миру. В конце концов, в 1986 году компания прекратила торговлю .
После учебы в Stonyhurst College он присоединился к компании Alfred Herbert в Ковентри , которая в то время была крупнейшим производителем станков в Великобритании, и стал представлять эту фирму в Гане . Он вернулся домой в 1938 году, чтобы присоединиться к семейной фирме, но в 1941 году был призван Королевскими ВВС для участия во Второй мировой войне . Работая в сфере снабжения и логистики, он вернулся на Золотой Берег Африки , чтобы управлять перевалочным пунктом для самолетов ВВС США , переправлявшихся на Ближний Восток . [1]
По возвращении домой в 1944 году Бэмфорд сначала работал в компании English Electric , разрабатывая электросварочное оборудование в Стаффорде . Короткое возвращение в семейную фирму оказалось слишком удушающим, и его дядя Генри освободил его, сказав, что, по его мнению, у Джо «мало будущего впереди». [2] После непродолжительной продажи Brylcreem в октябре 1945 года Бэмфорд арендовал запираемый гараж размером 10 футов (3 м) на 15 футов за 30 шиллингов (= 1,50 фунта стерлингов) в неделю и сделал фермерский прицеп из металлолома и Излишки военных осей Jeep с использованием прототипа электросварщика, купленного за 2–10 фунтов стерлингов (= 2,50 фунта стерлингов). Он открыл бизнес в день , когда родился его первый сын Энтони [2] .и продал трейлер за 45 фунтов стерлингов и тележку, которую он также отремонтировал и продал еще за 45 фунтов стерлингов. [1]
Не имея никакого интереса к поглощению конкурирующих предприятий, его философия : «Сосредоточьтесь на том, что у вас получается лучше всего, будьте новаторами и реинвестируйте в разработку продуктов и новейшие производственные технологии »; привели к ряду лидирующих на рынке инноваций:
