Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Площадь Журнала
Port Authority Trans-Hudson Станция скоростного транспорта PATH
ПУТЬ PA-5.jpg
Место расположения130 Magnolia Avenue [1]
Джерси-Сити, Нью-Джерси
Координаты40 ° 43′56 ″ с.ш., 74 ° 03′47 ″ з.д. / 40.732141 ° N 74.063114 ° W / 40.732141; -74.063114 Координаты : 40.732141 ° N 74.063114 ° W40 ° 43′56 ″ с.ш., 74 ° 03′47 ″ з.д. /  / 40.732141; -74.063114
ПринадлежитАдминистрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси
Платформы2 островные платформы
Треки4
ПодключенияМестный транзит Автобусы NJT : 1, 2, 6, 10, 64, 67, 80, 83, 84, 87, 88 , 119, 125 , 319
Местный транзит A&C Bus Corporation (30, 32, 33)
Строительство
СтоянкаГараж на 464 машины
Доступ для инвалидовда
История
Открыт14 апреля 1912 г. [3]
Перестроен1926–1929
17 октября 1968 - 16 октября 1975 [4] [5]
Электрифицирован600  В ( DC ) третий рельс
Предыдущие именаСаммит-авеню (14 апреля 1912 г. - 1 января 1925 г.) [2]
Пассажиры
2018 г.8 160 2932  Снижаться 0,8%
Услуги
Предыдущая станцияPATH logo.svg ДОРОЖКАСледующая станция
Харрисон
в сторону Ньюарка
NWK – WTCGrove Street
в сторону Всемирного торгового центра
ТерминусJSQ – 33
Будние дни
Grove Street
в сторону 33-й улицы
JSQ – 33 (через HOB)
По будням, по выходным, праздникам
Бывшие службы
Предыдущая станцияХадсон и Манхэттенская железная дорогаСледующая станция
Манхэттен Трансфер
в сторону Park Place
Park Place - Hudson TerminalGrove-Henderson Street
в сторону Hudson Terminal
Схема дорожки
Легенда
до Grove St
на склады
к востоку от станции
на склады
к востоку от станции
Участок длинной гусеницы
на склады
к востоку от станции
Summit Ave
на склад
к северу от станции
на склад
к северу от станции
Kennedy Blvd
для хранения треков
Участок длинной гусеницы
на склад
к северу от станции
для хранения треков
в Harrison

Журнал площадь транспортный центр является мультимодальным транспортным узлом , расположенный на проспекте магнолии и Кеннеди Бульвар [1] в журнале площади в Джерси - Сити, Нью - Джерси , США. [6] Принадлежащий и управляемый администрацией порта Нью-Йорка и Нью-Джерси , комплекс включает в себя десятиэтажную башню, торговую площадь, автобусный терминал, двухуровневую автостоянку и станцию ​​Джорнал-Сквер в PATHсистема железнодорожного транспорта. У метро высокие потолки и антресольный этаж, соединяющий платформы. На верхнем уровне станции находится ряд эскалаторов, ведущих на уровень улицы, лифты на парковку и ряд эскалаторов, ведущих к остановкам для автобусов на уровне улицы.

История и окрестности [ править ]

Поддерживающие спандрели
Передача Межплатформенная между JSQ-33 - поездов и NWK-WTC поездов

Транспортный центр построен над разрезом через Берген - Хилла . Вырез Берген-Хилл был первоначально раскопан в 1834-1838 годах компанией New Jersey Rail Road and Transportation Company , позже частью Пенсильванской железной дороги (PRR), для доступа к набережной реки Гудзон . [7] Пассажирские поезда следовали к тому месту , которое стало Биржей , в то время как грузовые поезда по ветке Харсимус продолжали движение до набережной Харсимуса .

Центр начинался как станция Summit Avenue Гудзонско-Манхэттенской железной дороги, предшественницы PATH. Остановка на Summit Avenue , расположенная между станциями Grove Street и Manhattan Transfer, открылась 14 апреля 1912 года в качестве станции заполнения . [3] В то время использовалась только одна платформа, островная платформа в центре станции. Станция Summit Avenue не была завершена до 23 февраля 1913 года, когда открылись две внешние боковые платформы в испанском варианте и закрытый антресольный этаж. [7] В это время пассажиры, путешествующие по линии 33-й улицы, выходили и садились на внешние боковые платформы, в то время как пассажиры, следующие на терминале Ньюарк-Гудзон.Линия сошла с места и поднялась на платформу центрального острова. Объездная дорога для экспрессов, идущих на восток, была расположена к югу от боковой платформы восточного направления. [8]

1 января 1925 года район был переименован в Джорнал Сквер, в честь газеты Джерси Джорнал . Примерно в то же время станция Summit Avenue была отремонтирована и переименована в «Площадь Журнала». [7] [2] Бетонный арочный мост с открытыми пролетами , через который проходит бульвар Кеннеди и станция, построенный в 1926 году, представляет собой урезанную версию более амбициозной схемы надземной площади, предложенной инженером-консультантом Абрахамом Бертоном Коэном . Проходы были подвешены к аркам, чтобы соединить железнодорожную станцию ​​с автобусными остановками на мостовой платформе выше (автобусные остановки были позже удалены). [9]Также были расширены склады к северо-востоку от станции. Количество путей на станции было увеличено с трех до шести, чтобы принимать поезда, идущие с 33-й улицы, а также местные и экспресс-поезда из Ньюарка. Были две островные платформы, обслуживающие четыре внутренних пути станции, что позволяло пересекать платформу между поездами Ньюарк-Гудзон-Терминал и Джорнал-Сквер-33-я улица, а также объездные пути для экспрессов, которые обходили четыре внутренних пути. [8] Станция Джорнал-Сквер была повторно посвящена 1 июня 1929 года. [7]

В 1962 году администрация порта купила H&M и преобразовала ее в PATH. Реконструкция станции началась в 1968 году. [10] [4] Хотя краеугольный камень был установлен 20 сентября 1972 года, сам транспортный центр открывался поэтапно в 1973, 1974 и 1975 годах [11] на поздних этапах Брутализма. архитектурное движение. Отреставрированная станция была освящена 17 октября 1975 года. [5] В 1998 году в центре была освящена статуя Джеки Робинсона . [12] [13] [14]

Часть потолка на площади Джорнал-сквер упала на платформу в час пик 8 августа 1983 года, в результате чего 2 человека погибли и 8 человек получили ранения. Было замечено, что потолочная плита - подвесной потолок, установленный во время ремонта десятью годами ранее, - не работала. проседание еще в апреле. [15] [16]

Иногда считается, что центр внес свой вклад в упадок района, переместив железнодорожно-автобусную развязку и, таким образом, пешеходов в сторону от другой коммерческой деятельности на площади. [17]

В Лёва Джерси театр , то Стенли театр , Хадсон County Community College , журнал Squared , Хадсон Здание окружного суда и Хадсон Каунти Административное здание находится в непосредственной близости от него . Рядом находятся кварталы Берген-сквер , Индия-сквер , Марион-секция , Пять углов , вершина холма и Макгинли-сквер , место Бикона и колледжа Святого Петра .

Макет [ править ]

граммУровень улицыВыход / вход, автовокзал
MАнтресольPATH контроль тарифов
P
Уровень платформы		Трек 1← NWK – WTC в сторону Ньюарка ( Харрисон )    
Островная платформа
Дорожка 2← JSQ-33 (выходные через HOB ) прерывание         
Трек 3→ JSQ-33 (по выходным через HOB ) в сторону 33-й улицы ( Grove Street ) →         
Островная платформа
Дорожка 4→ СЗК – ЦМТ в сторону Всемирного торгового центра ( Гроув-стрит ) →    

Служба скоростного транспорта [ править ]

Станция PATH на площади Журнала открылась 14 апреля 1912 года как станция Summit Avenue на Гудзонской и Манхэттенской железной дороге . Как упоминалось выше, в 1920-х годах он был переименован в Журнальную площадь. В настоящее время это южный конечный пункт двух линий PATH: Джорнал-Сквер - 33-я улица в будние дни и Журнальная площадь - 33-я улица (через Хобокен) по выходным, поздним вечером и в праздничные дни. Это также остановка на линии Ньюарк - Всемирный торговый центр . Станция также служит административным штабом PATH. [18] [19]

На уровне платформы внутренние экспрессы обычно используются поездами на линиях Journal Square - 33rd Street и Journal Square - 33rd Street (через Хобокен), в то время как внешние местные пути используются поездами на линии Newark - World Trade Center. . [20]

Автобус [ править ]

Автобус на площади Журнала перед поворотом на авеню Павония и входом на автобусные платформы, за которым следует гуагуа (микроавтобус) , который также обслуживает регион
Автобус выезжает с проспекта Павония

Джорнал-Сквер - один из трех основных терминалов для транзитных автобусов Нью-Джерси, идущих в Джерси-Сити и обратно, другие - это Exchange Place и Hoboken Terminal. Автобусы, которыми управляет компания NJ Transit и частные предприятия, курсируют между пунктами по всему округу Гудзон и до автовокзала администрации порта в Мидтауне Манхэттена . Есть также рейсы в Ньюарк , Хакенсак , Джерси-Шор и Атлантик-Сити . [21] Автобусы прибывают и отправляются с помощью платформ, доступных на вокзале или через проспекты Павония или Сип.

Маршрутпункт назначенияосновные моменты
1
NJT [22]		Ньюарк-Айви-Хилл

через Newark-Ironbound
и Downtown Newark

Вест-Сайд
Lincoln Highway
Ferry Street / Raymond Boulevard
Market Street
16th Avenue
2
NJT [23]		Secaucus JunctionКеннеди Бульвар
Каунти Авеню
Медоулендс Паркуэй
6
NJT [24]		Гринвилл-
Меррит-стрит
или государственный парк Лафайет-Луп-
Либерти		Саммит-авеню
Коммунипо-Джанкшен
Оушен-авеню
10Bayonne
JFK Blvd и 3-я улица		Kennedy Boulevard
30
A&C		Society HillСекция Мэрион
Вест-Сайд-авеню
Дройер-Пойнт
32 (440 покупателей)
A&C		Hudson MallMarion Section
West Side Avenue
Route 440
33 (Берген авеню)
A&C		ГринвиллBergen Square
McGinley Square
Bergen Avenue
Old Bergen Road
64N
ограниченное обслуживание по будням
без обслуживания по выходным
NJT [25]		Автовокзал Lakewood
NJT		Маршрут США 9
67
ограниченное обслуживание
NJT [26]		Парк Томс-Ривер
и поездка
через Лейквуд по
сезону: Сисайд-Хайтс		США Маршрут 9
Маршрут 549
80 NJT в
восточном направлении [27]

Место обменаНьюарк-авеню
80
южнее

NJT [27]		Гринвилл
регулярное обслуживание
Вест-Сайд-авеню
83

NJT [28]		Автовокзал ХакенсакSummit Avenue
Bergen Turnpike
Tonnelle Avenue
U.S. Route 46
Main Street
84
NJT [29]		Нэнжессе в
North Bergen		Newark Avenue
Palisade Avenue
Bergenline
87
южный
NJT [30]		Гринвилл
Гейтс Авеню		Площадь Бергена
MLK Drive
Old Bergen Road
87
северный
NJT [30]		Hudson Place
Hoboken Terminal		Центральная авеню
Палисейд-авеню
9-я улица-Конгресс-стрит HBLR
Патерсон-Планк-роуд
88
NJT [31]		Нэнжессе в
North Bergen		Kennedy Boulevard
119
Нет воскресной службы		Автовокзал администрации порта,
42-я улица (Манхэттен)		Бульвар Кеннеди,
9-я улица-Конгресс-стрит, HBLR
Виадук, 14-я улица
125
NJT [32]		Автовокзал администрации порта,
42-я улица (Манхэттен)		Кеннеди Бульвар
Маргинальное шоссе
319
NJT [33]		Автовокзал Атлантик-Сити или
автовокзал Уайлдвуд
Сезонно: Кейп-Мэй		Garden State Parkway
Express до Sea Isle City
(остановки у реки Томс )
Бергенлайн-авеню Джитни [34]Ньюпорт Молл
Джордж Вашингтон Бридж Плаза		Ньюарк Авеню
Палисейд Авеню
Бергенлайн
Форт Ли
JFK Boulevard Jitney
Community Lines
Автовокзал администрации порта,
42-я улица (Манхэттен)		Kennedy Boulevard
Union City

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Станция Джорнал Сквер" . Портовые власти Нью-Йорка и Нью-Джерси . Проверено 28 мая 2019 года .
  2. ^ a b "Станция Саммит-авеню, названная Журнальной площадью" . Рекорд Бергена . Хакенсак, Нью-Джерси. 20 декабря 1924 г. с. 7 . Проверено 21 ноября 2019 г. - через Newspapers.com .
  3. ^ a b «В прошлом году компания Hudson & Manhattan Co. дала излишки в размере 50 279 долларов» . The Wall Street Journal . 3 мая 1912 г. с. 6 . Проверено 21 ноября 2019 г. - через Newspapers.com .
  4. ^ a b «Фирма Патерсон получает контракт PATH на $ 247 000» . The Paterson Daily News . 17 октября 1968 г. с. 53 . Проверено 21 ноября 2019 г. - через Newspapers.com .
  5. ^ a b "Транспортный центр PATH посвящен" . Пресса парка Эсбери . 17 октября 1975 г. с. 5 . Проверено 21 ноября 2019 г. - через Newspapers.com .
  6. ^ "Транспортный центр площади Журнала - Wikimapia" . Wikimapia.org . Проверено 17 декабря 2017 года .
  7. ^ a b c d Чиассон, Джордж (сентябрь 2015 г.). "Rails Under the Hudson Revisited - Гудзон и Манхэттен" . Вестник Ассоциации электрических железнодорожников . 58 (9): 2–3, 6–7 . Проверено 10 апреля 2018 г. - через Issuu.
  8. ^ a b Чиассон, Джордж (сентябрь 2015 г.). "Rails Under the Hudson Revisited - Гудзон и Манхэттен" . Вестник Ассоциации электрических железнодорожников . 58 (10): 2–3, 5 . Проверено 10 апреля 2018 г. - через Issuu.
  9. ^ Коэн, А. Бертон. «Площадь Бульварного моста округа Гудзон». Purdue Engineering Review 21, № 4 (май 1926 г.): 3-6, 22.
  10. ^ «1968» . Panynj.gov . Проверено 17 декабря 2017 года .
  11. ^ «История - Транспортный центр Джорнал-Сквер - Управление порта Нью-Йорка и Нью-Джерси» . Panynj.gov . Проверено 17 декабря 2017 года .
  12. ^ [1]
  13. ^ https://portfolio.panynj.gov/2017/02/07/jackie-robinson-tribute-at-journal-square-and-heres-to-you-mr-robinson/
  14. ^ https://rucore.libraries.rutgers.edu/rutgers-lib/20942/
  15. Перейти ↑ Narvaez, Alfonso A. (9 августа 1983 г.). «ПОТОЛОК ПРОБИВАЕТСЯ В ЦЕНТРЕ ПУТИ, 2 УБИВАЮТСЯ И В ДЖЕРСИ ПОКАЗЫВАЮТСЯ 8» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 12 июня 2018 года .
  16. ↑ Associated Press (9 августа 1983 г.). «Исследование начинается в катастрофе PATH» (PDF) . Йонкерс Геральд Государственный деятель . п. 6 . Проверено 15 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com .
  17. ↑ Ангел, Карен. "Journal Squared: количество жилых домов в районе Джерси-Сити умножается". Нью-Йорк Дейли Ньюс . Пятница, 13 ноября 2009 г. 1 . Проверено 13 ноября, 2009.
  18. ^ "Транспортный центр площади Журнала - Управление порта Нью-Йорка и Нью-Джерси" . Panynj.gov . Проверено 17 декабря 2017 года .
  19. ^ Управление порта Нью-Йорка и Нью-Джерси . "История - Журнал Сквер Транспортного Центра" . Проверено 28 мая 2019 года .
  20. ^ Догерти, Питер (2006) [2002]. Следы метро Нью-Йорка 2006 (3 - е изд.). Догерти. OCLC 49777633 - через Google Книги . 
  21. ^ [2]
  22. ^ "Расписание автобуса NJT 1" (PDF) . Njtransit.com . Проверено 17 декабря 2017 года .
  23. ^ "Расписание автобуса NJT 2" (PDF) . Njtransit.com . Проверено 17 декабря 2017 года .
  24. ^ "Расписание автобуса №6 NJT" (PDF) . Njtransit.com . Проверено 17 декабря 2017 года .
  25. ^ "Автобус 64 NJT расписание" (PDF) . Njtransit.com . Проверено 17 декабря 2017 года .
  26. ^ "NJT автобус 67 расписание" (PDF) . Njtransit.com . Проверено 17 декабря 2017 года .
  27. ↑ a b Расписание NJT 80. Архивировано 4 июля 2009 г. в Wayback Machine.
  28. ^ "Расписание NJT 83" (PDF) . Njtransit.com . Проверено 17 декабря 2017 года .
  29. ^ "Расписание NJT 84" (PDF) . Njtransit.com . Проверено 17 декабря 2017 года .
  30. ^ a b "Расписание автобуса 87 NJT" (PDF) . Njtransit.com . Проверено 17 декабря 2017 года .
  31. ^ "Расписание автобуса 88 NJT" (PDF) . Njtransit.com . Проверено 17 декабря 2017 года .
  32. ^ "Расписание автобуса 125 NJT" (PDF) . Njtransit.com . Проверено 17 декабря 2017 года .
  33. ^ "Расписание автобуса 319 NJT" (PDF) . Njtransit.com . Проверено 17 декабря 2017 года .
  34. ^ "Бергенлин-авеню" . Jerseyjitneys.info . 2 января 2014 . Проверено 17 декабря 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • ПУТЬ - Площадь Журнала
  • Автобусные маршруты NJT в Hudson County
  • Вход на бульвар Кеннеди из Google Maps Street View
  • Входная площадь с Google Maps Street View
  • Платформы из Google Maps Street View