Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Kaiserslautern Hauptbahnhof - это сквозная станция в немецком городе Кайзерслаутерн и одна из семи станций в городе. Это остановка на S-Bahn Рейн-Неккар и Deutsche Bahn «s Intercity-Express сети и хабом для всех региональных поездов западного Пфальца . 10 июня 2007 года консорциум высокоскоростных железных дорог Rhealys открыл службу с остановкой в ​​Кайзерслаутерне, сократив время в пути до Парижа до двух с половиной часов.

В 2003 году здание вокзала было отремонтировано, и теперь в нем, помимо прочего, находится пункт обслуживания и несколько магазинов. Станция обеспечивает бесступенчатый доступ ко всем платформам. Модернизированная передняя часть вокзала Кайзерслаутерна включает в себя оживленную автобусную станцию, что позволяет удобно перемещаться между автобусом и поездом. Автобусы ходят в университет Кайзерслаутерн , Betzenberg и центральных развязок автобусов на Шиллера и Ратуши, где есть подключение всех автобусных маршрутов.

До закрытия сортировочной станции Einsiedlerhof Кайзерслаутерн был важным железнодорожным транспортным узлом.

История [ править ]

Кайзерслаутерн Хауптбанхоф был открыт в 1848 году вместе с участком Хомбург-Кайзерслаутерн Палатинской железной дороги Людвига . Палатинская железная дорога Людвига по-прежнему является самой важной линией, обслуживающей вокзал.

16 мая 1871 года была построена железная дорога долины Альзенц от Бад-Мюнстера до Хохшпайера ; его поезда въехали в Кайзерслаутерн. Для того, чтобы сократить маршрут для междугородного трафика, линия была открыта 15 мая 1875 года между Кайзерслаутерн и Enkenbach (в ближайшей точке на долине Альзенц железной дороги), что позволяет поездам курсировать между Кайзерслаутерн, Bad Kreuznach и Рур и между Кайзерслаутерн , Вормс и Франкфурт без необходимости проезжать через Хохшпайер.

В 1879 году он получил новое входное здание. 15 ноября 1883 года была открыта железная дорога Лаутер-Вэлли между Кайзерслаутерном и Лаутерекен- Грумбах . В 1913 году открылась линия Кайзерслаутерн – Вальдфишбах , завершившая железную дорогу Бибермюль до Пирмазенса .

Второе здание вокзала сильно пострадало во время Второй мировой войны и снесено после войны. Нынешнее здание вокзала было построено в начале 1950-х годов. [3] Он был перестроен в 2003 году.

Связи [ править ]

TGV по дороге в Париж
Поезд InterCity на локомотиве DB Class 120 в Кайзерслаутерне по пути в Саарбрюккен

Есть следующие междугородние и местные транспортные связи:

Большое расстояние [ править ]

S-Bahn и DB региональные [ править ]

Источники [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
  2. Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
  3. ^ Engbarth 2007 , стр. 24.

Ссылки [ править ]

  • Эмих, Ганс-Иоахим; Беккер, Рольф (1996). Die Eisenbahnen an Glan und Lauter [ Железные дороги на Глане и Лаутере ] (на немецком языке).
  • Энгбарт, Фриц (2007). Von der Ludwigsbahn zum Integralen Taktfahrplan - 160 Jahre Eisenbahn in der Pfalz [ От железной дороги Людвига к единому расписанию - 160 лет железным дорогам в Пфальце ] (на немецком языке).
  • Штурм, Хайнц (2005). Die pfälzischen Eisenbahnen [ Палатинские железные дороги ] (на немецком языке). Людвигсхафен-на-Рейне: про СООБЩЕНИЕ. ISBN 3-934845-26-6.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Kaiserslautern Hauptbahnhof на Викискладе?

  • «Карта маршрутов Kaiserslautern Hbf» (PDF) (на немецком языке). Deutsche Bahn . Архивировано из оригинального (PDF) 22 июля 2011 года . Проверено 22 июля 2010 г. (PDF; 196,2 КБ)