Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Калгурли
Железнодорожная станция Калгурли, 20 ноября 1930.jpg
Восточная оконечность станции в ноябре 1930 г.
Место расположенияФоррест-стрит, Калгурли
Координаты30 ° 44′46 ″ ю.ш. 121 ° 28′01 ″ в.д. / 30.7460 ° S 121.4669 ° E / -30,7460; 121,4669 Координаты : 30.7460 ° S 121.4669 ° E30 ° 44′46 ″ ю.ш. 121 ° 28′01 ″ в.д. /  / -30,7460; 121,4669
Высота1234 футов (376 м) [1]
ПринадлежитTranswa
УправляетсяTranswa
Линия (и)Восточная железная дорога Голдфилдс Трансавстралийская железная
дорога
Расстояние653 км от Перта
Платформы3 (1 сторона, 2 отсека)
Строительство
Тип структурыЗемля
Доступ для инвалидовда
История
Открыт8 сентября 1896 г.
Услуги
Предыдущая станцияТрансва Поезда TranswaСледующая станция
Бонни Вейл
в сторону Восточного Перта
ИзыскательТерминус
Предыдущая станцияПутешествие за граньюСледующая станция
Восточный Перт
Терминус
Индийский Тихий океанRawlinna
в сторону Сиднея
Регистр наследия Западной Австралии
ТипМесто регистрации государства
Назначен14 декабря 2001 г.
Номер ссылки1279

Железнодорожная станция Калгурли - самая восточная обслуживаемая станция в Западной Австралии , расположенная на восточной конечной станции Восточной железной дороги Голдфилдс . Он обслуживает город Калгурли . За Калгурли линия продолжается на восток как Трансавстралийская железная дорога .

Учреждение [ править ]

Вид со станции в мае 1931 г.
Паровоз класса P WAGR с экспрессом Калгурли на станции в 1935 году

Строительство железнодорожной станции и двор был начат в конце 1890 - х годов, в рамках расширения Восточной Голдфилдс железной дороги от Coolgardie в январе 1897. [2] Станция была официально открыта губернатором Западной Австралии , подполковник сэр Джерард Smith KCMG на церемонии, состоявшейся на платформе станции 8 сентября 1896 г. [3]

На ранних этапах развития железных дорог в Восточном Голдфилдсе это был узел для следующих железных дорог: [4]

  • Калгурли в Боулдер , открыт 8 ноября 1897 г. [5]
  • Калгурли в Кановну , открыт 6 декабря 1897 г. [6]
  • Калгурли в Мензис , открытый 24 марта 1898 г. [7]

В 1917 году Калгурли стал разрыв НЕГАБАРИТНЫЕ станции , когда Commonwealth железные дороги стандартной колеи " Транс-австралийской железной дороги от Порт - Огаста открыт. Это прекратилось 3 августа 1968 года, когда Восточная железная дорога Голдфилдс была переоборудована . [8] [9]

Линия петли [ править ]

Обследованная в 1899 г. [10] линия шла от станции Калгурли. [11] Из-за расходов и сокращения количества пассажиров в 1920 году статус некоторых из перечисленных ниже станций был понижен, поскольку они перестали быть станциями бронирования: Ханнан-стрит, Золотые ворота, Браун-Хилл и Трафагар. [12] В 1921 году стоимость проезда увеличилась. [13] В 1930 году пассажирское сообщение было закрыто. [14] [15]

  • Мост на улице Маритана
  • Виктория-стрит
  • Хэнбери-стрит - перекресток

Западная сторона:

  • Роберт Стрит
  • Кумб-стрит
  • Наполовину
  • Каллару

Внутренняя западная сторона

  • Hainault
  • Фимистон
  • Подкова

Петля Боулдера

  • Золотые ворота - перекресток
  • Dunlop Crossing
  • Клэнси-стрит
  • Железнодорожная станция Боулдера
  • Форрест-стрит
  • Айвенго-Кроссинг
  • Камбалли - перекресток

Восточная сторона

  • Трафальгар
  • Hillend
  • Браун-Хилл [16]
  • Крез
  • Williamstown

Платформа [ править ]

Платформа была самой длинной в Западной Австралии - 527 м, но ее затмила новая платформа Perth Terminal, построенная для расширения стандартной колеи в 1969-70 годах до Перта. [17] На каждом конце главной платформы находятся платформы-отсеки; три на восток (рядом с бывшим резервуаром для воды и сигнальной будкой) были там, где прибывали пассажирские службы кольцевой линии Боулдера, а западная - там, где заканчиваются текущие службы Prospector . Восточные заливы были преобразованы в стандартную колею для Транс-Австралийской железной дороги до того, как линия стандартной колеи была продлена до Перта.

Место и памятные даты [ править ]

Поскольку это западная конечная остановка Транс-Австралийской железной дороги , станция была местом проведения ряда памятных мероприятий и церемоний с момента открытия этой железной дороги в 1917 году и с тех пор. [18]

Услуги [ править ]

Калгурли обслуживается железнодорожной службой Transwa Prospector в районе Индийского Тихого океана . Он также ранее обслуживался Kalgoorlie Express , Westland и Trans Australian .

Служба Prospector отправляется в Восточный Перт и обратно один или два раза в день. [19]

Индийский Тихий океан [ править ]

Здесь также останавливается Индийский Тихий океан . Он курсирует один или два раза в неделю (в зависимости от времени года) в каждую сторону между Восточным Пертом и Центральным Сиднеем .

См. Также [ править ]

  • Transwa Prospector § Остановки

Ссылки [ править ]

  1. ^ Расписание WAGR 1964, стр.9
  2. ^ "Железнодорожный вокзал Калгурли" . Калгурли Западный Аргус . WA: Национальная библиотека Австралии. 22 апреля 1897 г. с. 11 . Проверено 23 марта 2013 года .
  3. ^ «Сегодняшние заседания. Прием гостей. Программа недели» . Калгурли Майнер . 8 сентября 1896 г. с. 2 . Проверено 24 марта 2013 года .
  4. ^ "Железнодорожный вокзал Калгурли" . Калгурли Майнер . 5 мая 1899 г. с. 4 . Проверено 23 марта 2013 года .
  5. ^ "Открытие расширения линии Боулдера" . Западная Австралия . Перт, Вашингтон. 12 ноября 1897 г. с. 3 . Проверено 5 сентября 2016 года .
  6. ^ «Местные и общие» . Калгурли Западный Аргус . 9 декабря 1897 г. с. 12 . Проверено 5 сентября 2016 года .
  7. ^ "Церемонии открытия" . Калгурли Западный Аргус . 24 марта 1898 г. с. 11 . Проверено 5 сентября 2016 года .
  8. ^ Грей, Билл; Мэй, Эндрю (2006). История пассажирских вагонов WAGR . Перт: Билл Грей. п. 262. ISBN. 0-646-45902-3.
  9. ^ История железных дорог в Австралии Департамент инфраструктуры и регионального развития
  10. ^ "КАЛГООРЛИ И БОЛДЕР" . Западная Австралия . 15 (4, 045). Западная Австралия. 16 февраля 1899 г. с. 6 . Проверено 11 октября 2019 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  11. ^ Дэвид Пэтон Печать; Общество железных дорог Золотой Мили; Историческое общество Истерн Голдфилдс (WA) (1983), Исторические заметки и комментарии о Железной дороге Петли Золотой Мили , Печать Д. Патона, ISBN 978-0-9591843-0-3
  12. ^ "КАЛГООРЛИ-БОЛДЕР-СИТИ БРАУН-ХИЛЛ ПЕТЛЯ ЛИНИИ" . Вечерняя звезда . 20 (6984). Западная Австралия. 29 января 1920 г. с. 2 . Проверено 11 октября 2019 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  13. ^ "БУЛДЕР-БРАУНХИЛЛ ПЕТЛЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ" . Ежедневные новости . ХХХХ (14, 512). Западная Австралия. 15 сентября 1921 г. с. 5 (ИЗДАНИЕ ТРЕТЬЕ) . Проверено 11 октября 2019 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  14. ^ «ЛИНИЯ ПЕТЛИ МИН» . Калгурли Майнер . 36 (9575). Западная Австралия. 1 августа 1930 г. с. 4 . Проверено 11 октября 2019 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  15. ^ «ЛИНИЯ ПЕТЛИ МИН» . Западный Аргус . 36 (2096). Западная Австралия. 5 августа 1930 г. с. 11 . Проверено 11 октября 2019 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  16. ^ "ЛИНИЯ ПЕТЛИ БРАУН-ХИЛЛА" . Западная почта . XVII (847). Западная Австралия. 22 марта 1902 г. с. 34 . Проверено 27 июня 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  17. ^ "Железнодорожный вокзал в Калгурли" . Западная Австралия . Перт, Вашингтон. 11 июля 1934 г. с. 16 . Проверено 23 марта 2013 года .
  18. ^ Институт инженеров, Австралия. Подразделение Западной Австралии (2001 г.), Трансавстралийская железная дорога: национальная инженерная достопримечательность, церемония открытия памятной доски, Калгурли, Западная Австралия, вторник, 27 ноября 2001 г., железнодорожная станция Калгурли , Институт инженеров, Австралия, Подразделение Вашингтон , извлечено 23 марта 2013 г.
  19. ^ "Расписание изыскателей" (PDF) . Transwa . Управление общественного транспорта. Архивировано 18 июня 2020 года (PDF) . Проверено 28 июня 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с железнодорожной станцией Калгурли, на Викискладе?