Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Изыскатель
Transwa Prospector Kalgoorlie.JPG
Обзор
Тип ОбслуживанияПассажирский поезд
Положение делОперативный
LocaleЗападная Австралия
ПредшественникКалгурли
Первое обслуживание29 ноября 1971 г.
Текущий оператор (ы)Transwa
Бывший оператор (ы)WAGR (1971-1975)
Westrail (1975-2000)
Комиссия WAGR (2000-2003)
Маршрут
НачинатьВосточный Перт
КонецКалгурли
Пройденное расстояние653 км (406 миль)
Среднее время в пути6 часов 45 минут
Частота обслуживания9 рейсов туда и обратно в неделю
Используемые линииEastern
Eastern Goldfields
Технический
Подвижной составВагоны WDA / WDB / WDC
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр
Карта маршрута

Prospector - это служба пассажирских поездов в сельской местности в Западной Австралии, которой управляет Transwa, между Восточным Пертом и Калгурли .

История [ править ]

Вагоны класса WAGR WCA / WCE пересекают реку Суон в Гилфорде в апреле 1986 г.

В связи со стандартной шириной колеи от Перта до Калгурли, которая должна была открыться в середине 1969 года, Государственные железные дороги Западной Австралии решили заменить услугу ночного сна в Калгурли дневной. Новая услуга началась 29 ноября 1971 года, сократив время в пути на 653 километра (406 миль) с четырнадцати до восьми часов. При средней скорости 85 км / ч (53 миль / ч) это был самый быстрый сервис в Австралии. [1] [2] [3] [4]

Остановки [ править ]

  • Восточный Перт
  • Midland
  • Toodyay
  • Northam
  • Meckering
  • Cunderdin
  • Таммин
  • Келлерберрин
  • Doodlakine
  • Hines Hill
  • Мерредин
  • Burracoppin
  • Каррабин
  • Бодаллин
  • Moorine Rock
  • Южный Крест
  • Koolyanobbing
  • Бонни Вейл
  • Калгурли

Услуги [ править ]

Между Ист-Перт и Калгурли ходит один поезд в день в каждую сторону . По понедельникам и пятницам отправляются по две услуги в каждую сторону. [5]

Услуги на борту [ править ]

Каждое место на борту относится к одному классу. На каждом сиденье есть развлекательная система с сенсорным экраном и небольшим выбором фильмов, телешоу и музыки. Они также предлагают столик для подносов, питание в сиденье ( только австралийский тип ) и подставку для ног. [6]

Еда на борту не является бесплатной, ее можно купить в буфете. В буфете предлагается широкий выбор блюд, таких как круассаны с ветчиной и сыром, пироги, кексы, безалкогольные напитки, картофельные чипсы, леденцы и алкоголь. [6]

Подвижной состав [ править ]

В 1968 году компания Comeng , Granville получила контракт на строительство восьми вагонов класса WAGR WCA / WCE . [2] [4] [7]

Построенные с учетом большого габарита погрузки на новой линии, они были самыми большими вагонами, когда-либо построенными в Австралии. Это были первые поезда в Австралии, в которых было организовано питание на месте. [4] Они были рекордсменами по максимальной скорости, достигнутой австралийским поездом, пока в сентябре 1981 г. их не улучшил поезд XPT в Новом Южном Уэльсе . [8]

В декабре 2000 года Westrail заключила контракт с United Goninan , Broadmeadow на семь вагонов класса Transwa WDA / WDB / WDC для замены оригинальных вагонов. [9] [10]

Первый введен в эксплуатацию 28 июня 2004 г. [11] Новые железнодорожные вагоны способны развивать скорость до 200 км / ч (124 миль / ч), но условия пути ограничивают их максимальную скорость до 160 км / ч (99 миль / ч). [12] Тем не менее, они сократили время в пути до 6 часов 45 минут. [5]

См. Также [ править ]

  • AvonLink
  • Australind (железнодорожное сообщение)
  • MerredinLink

Ссылки [ править ]

  1. ^ Аффлек, Фред (1978). В пути: создание Westrail 1950 - 1976 гг . Комиссия железных дорог Западной Австралии. п. 157. ISBN. 0 7244 7560 5.
  2. ^ а б Грей, Билл; Май, Эндрю (2006). История пассажирских вагонов WAGR . Перт: Билл Грей. С. 304–311. ISBN 0-646-45902-3.
  3. ^ Хайэм, Джеффри (2007). Мраморный бар в Мандура: история пассажирских железнодорожных перевозок в Западной Австралии . Bassendean: Rail Heritage WA. п. 121. ISBN. 978 0 9803922 0 3.
  4. ^ a b c Данн, Джон (2010). Comeng История инженерии Содружества, Том 3 1966-1977 . Розенберг Паблишинг. С. 77–91. ISBN 9781877058905.
  5. ^ a b «Расписание изыскателей» (PDF) . Transwa . Управление общественного транспорта. Архивировано 18 июня 2020 года (PDF) . Проверено 28 июня 2020 .
  6. ^ a b TravelFlow (27 августа 2016 г.), TransWA Prospector REVIEW: Perth - Kalgoorlie SEAT / FOOD / SCENERY , получено 8 апреля 2018 г.
  7. ^ "Будущие перспективы для изыскателя" Железнодорожный дайджест, октябрь 1997, страницы 18-19
  8. ^ Кук, Дэвид (1984). Рельсовые двигатели и ХПЦ . Подразделение Австралийского исторического общества железных дорог. ISBN 0 909650 23 3.
  9. ↑ Новые поезда «мирового класса» Goldfields и Avon приближаются Правительство Западной Австралии 7 декабря 2000 г.
  10. ^ "WA Short Lines" Железнодорожный дайджест, февраль 2001 г.
  11. ↑ Геолог вступает в новую эру Золотая почта 2 июля 2004 г.
  12. ^ Описание продукта Prospector UGL Rail

Библиография [ править ]

  • 100-летие железнодорожного сообщения (История железной дороги Истерн Голдфилдс, официально завершена 1 января 1897 года, по настоящее время, включая введение поезда Prospector 29 ноября 1971 года) Калгурли Майнер, 1 января 1997 года, стр. 2

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Галерея Перт поездов