Железнодорожный вокзал Камалапура - центральный железнодорожный вокзал Дакки , Бангладеш . Станция является самой большой в стране и наиболее важным терминалом для перевозки между Даккой и остальной частью Бангладеш. Это также одно из самых современных и ярких зданий в Дакке, спроектированное Berger Consulting. Процесс проектирования начался под руководством Дэниела Данэма, за которым последовал Роберт Буги. Открыт 1 мая 1968 года. [1]
Камалапур Железнодорожная станция কমলাপুর রেলস্টেশন | |
---|---|
Бангладеш Железнодорожный вокзал | |
Место расположения | Дакка Бангладеш |
Координаты | 23 ° 43′55 ″ с.ш., 90 ° 25′34 ″ в.д. / 23,7320 ° с. Ш. 90,4262 ° в.Координаты : 23 ° 43′55 ″ с.ш., 90 ° 25′34 ″ в.д. / 23,7320 ° с. Ш. 90,4262 ° в. |
Линия (и) | Линия Нараянгандж - Бахадурабад Гхат |
Платформы | 8 |
Строительство | |
Тип структуры | Стандарт (на наземной станции) |
Дополнительная информация | |
Статус | Функционирование |
История | |
Открыт | 1968 г. |
История
Был только один железнодорожный вокзал в Fulbaria . После раздела Бенгалии Дакка стала важным городом, и Камалапур был выбран для расширения. До постройки станции земля была рисовым полем . В начале 1960-х годов была построена станция, и в то время она была одним из важнейших заведений Восточного Пакистана . В то время это было одно из немногих красивых построек в Дакке.
Архитектурная ценность
Проект железнодорожной станции Камалапур был предпринят губернатором Восточного Пакистана для замены стареющей станции Фульбария и обеспечения более величественных и символических ворот в столицу. Компания Berger Consultants из Нью-Джерси открыла филиал в Дакке в 1960 году и выиграла контракт на проектирование станции. Дэниел Данэм возглавил местный офис, получив диплом архитектора Гарварда и аспирантуру Школы тропической архитектуры в Лондоне. Его дипломный проект в Гарварде представлял собой большой пролет из тонкослойного бетона, и он исследовал множество вариантов перекрытия огромной крыши станции. Поскольку губернатор продвигал остроконечную арку с мотивом Могола для всех правительственных проектов, это потребовало изучения нескольких вариантов, и повторяющаяся форма в форме зонтика, которая выглядела как остроконечная арка, если смотреть спереди, была одним из вариантов, изученных на предварительных этапах.
Когда Роберт Буги возглавил офис в Дакке после того, как Дэниел Данхэм присоединился к недавно сформированному архитектурному отделу EPUET, он вернулся к зонтичной схеме и получил одобрение для продолжения проектирования и подготовки строительной документации. Сводчатые купола были монолитными из бетона с деревянной опалубкой, которую можно было использовать повторно. Высокий элемент крыши обеспечил масштабную защиту от дождя, солнца и укрыл двухэтажный офисный блок внизу, превратившись в подходящие ворота в Дакку. На станции 21 билетная касса, а местные билеты можно купить в 20 билетных кассах. Доступны билеты на поездку в Индию. Есть один зал ожидания первого класса и один зал ожидания второго класса . На вокзале восемь платформ, два ресторана перед билетными кассами и магазины быстрого питания рядом с билетными кассами.
Текущее состояние
Через станцию проходят 47 пригородных поездов, 40 почтовых / экспресс-поездов и 30 междугородних поездов. На станции работает много охранников , начальников станции , а также один диспетчер станции. Есть поезда до Джамалпура, Раджшахи, Кхулны, Читтагонга, Силхета, Рангпура, Динаджпура и т. Д. Станция иногда используется как спальное место для бездомных .
Галерея
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Banglapedia" . Азиатское общество Бангладеш . Проверено 19 июня 2020 .
дальнейшее чтение
- Рахман, Махбубур (2012). «Архитектура» . В исламе - Сираджул ; Джамал, Ахмед А. (ред.). Банглапедия: Национальная энциклопедия Бангладеш (второе изд.). Азиатское общество Бангладеш .
- Джеймс-Чакраборти, Кэтлин (2014). «Железобетон в Национальном собрании Луи Кана, Дакка: современность и модернизм в архитектуре Бангладеш» . Границы архитектурных исследований . 3 : 81–88. DOI : 10.1016 / j.foar.2014.01.003 .
Дэниел Данэм, пионер современной архитектуры в Бангладеш, автор - Рафик Ислам ISBN 978-0-9834694-3-8 стр. 83–90 Железнодорожный вокзал Камалапура
Внешние ссылки
СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Камалапур, на Викискладе?