Железнодорожная станция Караиккуди Джанкшн


Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Караиккуди-Джанкшн - это узел , который является крупным железнодорожным узлом, расположенным в Караикуди , обслуживающим жителей города Караикуди в штате Тамил Наду . [1]

Обзор

Станция была построена как часть железнодорожной линии Пудуккоттай — Сиваганга в 1930-х годах. [2] Будучи узловой станцией , от станции выходят три железнодорожные линии: одна к перекрестку Тиручираппалли , [3] другая к перекрестку Тирутураипунди [4] и третья и последняя к перекрестку Манамадурай . [5] [6] [7]

Администрация

Он находится в пределах эксплуатационных границ Мадурайского железнодорожного участка Южной железнодорожной зоны и является крупной, а также важной разъездной станцией на железнодорожной линии Тиручираппалли - Манамадурай . [5] [8]

Он также управляет внутренним контейнерным складом (железнодорожным складом) на железнодорожной станции Четтинад. [9] Из-за нехватки земли на перекрестке Караикуди склад для железнодорожных товаров построен на железнодорожной станции Четтинад в Канадукатане, которая находится очень близко к Караикуди.

Железнодорожная линия Тируварур-Карайкуди относится к железнодорожному подразделению Тиручираппалли, а все остальные железнодорожные линии относятся к подразделению Мадурай.

Услуги

Караикуди хорошо связан со столицей Ченнаи . Большинство поездов, направляющихся в Ченнаи, Манамадураи , Рамешварам и Каньякумари из Тиручираппалли , проходят через эту станцию, и каждый поезд останавливается здесь минимум на 5–10 минут. [5] Несколько поездов, а именно Ajmer Rameswaram Humsafar Express и Sharddha Sethu Express, пропускают этот перекресток. Этот железнодорожный узел служит исходной станцией для сверхскоростного экспресса Паллаван , поскольку этот поезд отправляется и заканчивается на этом узле.

  • Единая линия BG в направлении перекрестка Тируварур - основная линия через Арантанги , Паттуккоттай , перекресток Тирутурайпунди
  • Единая линия BG в сторону перекрестка Тиручираппалли через Пудуккоттай
  • Единая линия BG в сторону перекрестка Манамадурай через Шивагангу

Предложение новой железнодорожной линии

Новая линия BG Мадурай-Мелур-Тирупаттур-Карайкуди: в соответствии с постановлением Совета железных дорог в 2007–2008 годах было проведено обследование, и отчет был представлен в Совет железных дорог 29 июля 2008 года. Затем в 2013–2014 годах было санкционировано обновление обследования, а отчет об обследовании был представлен в Управление железных дорог 27 ноября 2014 года. Железнодорожный совет в настоящее время отложил это предложение. Ожидается решение Железнодорожного совета.

использованная литература

  1. ^ "Карта системы дивизиона Мадурай" (PDF) . Южная железная дорога . Проверено 14 мая 2017 г.
  2. ^ "Императорский вестник Индии 1909" .
  3. ^ «Открытие линии широкой колеи сегодня» . Индус . 19 мая 2007 г. . Проверено 27 мая 2014 г.
  4. Р. Раджарам (14 июля 2011 г.). «Проинспектирован участок Караикуди – Тируварур» . Индус . Проверено 27 мая 2014 г.
  5. ^ a b c «Узел железнодорожного сообщения между Караикуди и Манамадураем» . Индус . Ченнаи. 26 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2008 г .. Проверено 27 мая 2014 г.
  6. ^ "Трасса BG Вирудхунагар-Манамадурай будет готова к апрелю" . Индус . 17 февраля 2013 г. . Проверено 27 мая 2014 г.
  7. С. Чидамбарам (7 сентября 2013 г.). «Сегодня начнется пассажирское сообщение Вирудхунагар-Карайкуди» . Индус . Проверено 27 мая 2014 г.
  8. ^ «На станциях Караикуди и Манапараи скоро появятся банкоматы» . Индус . 3 января 2008 г. Проверено 27 мая 2014 г.
  9. ^ Раджарам, Р. (9 апреля 2020 г.). «В условиях изоляции Тиручское железнодорожное подразделение перевозит более 3 тысяч метрических тонн грузов» . Индус . ISSN 0971-751X . Проверено 14 декабря 2020 г. 


Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Karaikkudi_Junction_railway_station&oldid=1056580740 "