Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В Доорман -класса фрегаты представляют собой серию из восьми судов многоцелевого назначения , построенных для Королевства Нидерландов ВМС . Его тезка - Карел Дорман , голландский военно-морской офицер, корабль которого был поражен японской торпедой в битве на Явском море в 1942 году и который в результате погиб вместе со своим кораблем.

История дизайна [ править ]

В 1970-х годах голландские военно-морские власти сочли фрегаты класса Roofdier старыми, устаревшими и, следовательно, нуждающимися в замене. [2] Это привело к постройке фрегатов класса Karel Doorman в середине 1980-х после того, как голландский флот завершил разработку дизайна и требований для фрегатов в конце 1970-х и начале 1980-х годов. [3]

Дизайн фрегатов M был разработан в Королевском флоте Нидерландов в тесном сотрудничестве со строительной площадкой De Schelde во Флиссингене и дизайнерским агентством Nevesbu. При проектировании впервые использовались скрытные приемы, например, наклонные стены секции моста. Большое внимание было также уделено уходу за экипажем и оборудованию, обеспечивающему большую конфиденциальность и повышенный комфорт. [4]

Доорман -класса были разработаны в качестве фрегатов многоцелевых , которые могли бы выполнять широкий круг задач. Их вооружение отражает это за счет включения многих функций, таких как способность поражать подводные лодки, самолеты и надводные корабли. [5] Помимо войны, вооружение также может использоваться для поддержки операций по борьбе с наркотиками и пиратством.

Первым в этом классе был запущен HNLMS  Karel Doorman . Спущен на воду в феврале 1985 года и спущен на воду в апреле 1988 года, он был заказан голландским флотом в мае 1991 года. За Карлом Дорманом последовали HNLMS  Виллем ван дер Заан , HNLMS  Тьерк Хиддес , HNLMS  Van Amstel , HNLMS  Абрахам ван дер Хюльст , HNLMS  Van Nes , HNLMS  Van Galen и HNLMS  Van Speijk . Даже когда корабли еще строились, голландские власти пытались и в конечном итоге потерпели неудачу отменить заказы на закупку заинтересованных иностранных военно-морских сил.[6]

Тем не менее, шесть списанных Доорман -класса фрегаты были в конце концов купил бельгийца, чилийских и португальских военно - морских сил, [ править ] и доходы впоследствии были вложены в развитие в Голландии -класса офшорной патрульного судна .

Вооружение [ править ]

Эти многоцелевые фрегаты могут использоваться в противолодочных , зенитных или надводных боевых ролях. Их основное надводное вооружение состоит из двух счетверенных противокорабельных пусковых установок RGM-84 Harpoon с дальностью действия до 120 километров (75 миль). Также доступна 76-мм пушка OTO Melara , которая имеет как противокорабельные, так и противовоздушные возможности.

Противовоздушная оборона обеспечивается полуактивной радиолокационной системой самонаведения средней дальности AIM-7 Sparrow с дальностью действия до 14 километров (8,7 мили). Шестнадцать ячеек VLS установлены на внешней переборке левого борта ангара. Система оружия ближнего боя Goalkeeper обеспечивает противовоздушную оборону ближнего боя и может стрелять до четырех тысяч 30 миллиметров (1,2 дюйма) выстрелов в минуту на расстоянии от 200 до 3000 метров (от 660 до 9840 футов).

Для борьбы с подводными лодками каждый корабль оснащен двумя спаренными торпедными установками, стреляющими торпедами Mark 46 ; и несет один вертолет Westland Lynx . Вертолет также вооружен двумя торпедами Mk 46, гидролокатором погружения и инфракрасными системами дальнего обзора.

Список кораблей [ править ]

  • 1991: Карел Дорман  (F827) - продан Бельгии как Leopold I  (F930) в 2005 году.
  • 1991: Виллем ван дер Заан  (F829) - продан в Бельгию как Луиза-Мари  (F931) в 2005 году.
  • 1991: Тьерк Хиддес  (F830) - продан Чили как Альмиранте Риверос  (FF-18) в 2006 году.
  • 1993: Ван Амстел  (F831) - на службе Королевского флота Нидерландов.
  • 1993: Абрахам ван дер Хюльст  (F832) - продан Чили как Альмиранте Бланко Энкалада  (FF-15) в 2004 году.
  • 1994: Ван Нес  (F833) - продан Португалии как Бартоломеу Диаш  (F333) в 2006 году.
  • 1994: Ван Гален  (F834) - продан Португалии как Dom Francisco de Almeida  (F334) в 2006 году.
  • 1995: Van Speijk  (F828) - на службе Королевского флота Нидерландов.

Продажа иностранным флотам [ править ]

В 2004 году два корабля, Tjerk Hiddes и Abraham van der Hulst, были проданы Чили и переименованы в Almirante Riveros (FF-18) и Blanco Encalada (FF-15) соответственно. Бланко Энкалада поступил в ВМС Чили 16 декабря 2005 года, а Альмиранте Риверос - в апреле 2007 года.

С 20 июля 2005 года правительство Бельгии решило купить два из оставшихся шести голландских M -класса фрегатов для замены два оставшихся фрегатов Wielingen -класса фрегата в настоящее время на вооружении бельгийского Военно - морского компонент , который , в свою очередь , может быть продан в Болгарию . 21 декабря 2005 года Карел Дорман и Виллем ван дер Заан были проданы Бельгии и переименованы в Леопольда I (F930) и Луиз-Мари (F931) соответственно. Они были повторно введены в эксплуатацию в период с 2007 по 2008 год.

В мае 2006 года министр национальной обороны Португалии, Луис Амадо показал, интерес к покупке два Доорманы фрегатов класса для замены два оставшихся фрегатов Jo Бела -класса фрегата на службе с португальскими ВМС - вместо покупки два фрегатов Oliver Hazard Фрегат класса Perry , предложенный США. Комитет португальского правительства прибыл в Нидерланды для оценки состояния двух фрегатов, которые будут закуплены.

1 ноября 2006 года министр обороны Португалии Нуно Севериано Тейшейра подписал контракт на закупку фрегатов Van Nes и Van Galen . Van Nes , переименованный в NRP Bartolomeu Dias (F333), был передан Португалии 16 января 2009 г., а Van Galen , переименованный в NRP Dom Francisco de Almeida (F334), был передан 15 января 2010 г. С продажей двух фрегатов M- класса. в Португалию только два из восьми кораблей остаются в составе ВМС Нидерландов. [4]

  • Дом Франсиско де Алмейда

  • Альмиранте Бланко Энкалада

  • Луиза-Мари

Модернизация [ править ]

Королевский флот Нидерландов и ВМС Бельгии решили модернизировать четыре фрегата, переоборудовав ангар и вертолетную палубу для NH-90, а также заменив переднюю мачту для установки нового радара с фазированной антенной решеткой Thales SeaWatcher 100 и электрооптического наблюдения Gatekeeper. система. Первым кораблем, получившим обновление, был HNLMS Van Speijk F828 в апреле 2012 года, следующим был BNS Leopold I F930, за ним последовали HNLMS Van Amstel F831 и BNS Louise Marie F931, которые в настоящее время проходят модернизацию. Поисковые радары SMART-S 3D не будут заменены на SMART-S MK2.

Seawatcher 100 - это невращающийся радар с активной фазированной антенной решеткой для наблюдения за морской поверхностью. Система автоматически обнаруживает и отслеживает асимметричные угрозы и очень маленькие объекты, такие как пловцы и перископы, в любых погодных условиях. Seastar также может использоваться для наведения вертолета. Seastar продается на международном рынке как Sea Watcher 100.

Gatekeeper - это 360-градусная панорамная оптико-электронная система наблюдения и оповещения, основанная на технологии IR / TV. Разработанный для противодействия возникающим асимметричным угрозам, вплоть до небольших лодок и пловцов, Gatekeeper повышает ситуационную осведомленность на близком расстоянии в прибрежной среде.

В 2018 году ВМС Португалии решили модернизировать свои два фрегата класса Karel Doorman (обновление Mid-life), первый фрегат начал модернизацию в 2018 году и завершился в начале 2021 года, второй фрегат начал модернизацию в 2020 году и будет завершен к 2022 году. [7]

Замена [ править ]

Срок службы двух многоцелевых фрегатов M, которые до сих пор находятся на вооружении Королевского военно-морского флота Нидерландов , подходит к концу; они были рассчитаны на период до 2018/2023 гг. В связи с этим в 2013 году министерство обороны Нидерландов начало исследования по проектированию. Новые фрегаты снова планируют выполнять роль общего назначения с противолодочной войной в качестве своей специализации. Однако, поскольку к 2017 году Королевский флот Нидерландов будет владеть всего шестью фрегатами, новые корабли должны хорошо работать во всех областях спектра. Это означает, что также должно присутствовать противовоздушное оборудование в виде ячеек VLS (вертикального пуска) с снарядами Standard Missile 2 или ESSM. Из-за урезания бюджета программа замены была отложена, и в настоящее время планируется поставить первые корабли в 2028–2029 годах.

Первые проекты [ править ]

В ноябре 2013 года на технологической базе в Амстердаме публике была показана напечатанная на 3D-принтере модель одного из проектов. Корабли должны были быть, как и их предшественники, многоцелевыми фрегатами, главной задачей которых была противолодка . Этот новый класс будет иметь встроенную мачту производства Thales Nederland ; Корабли типа « Голландия» тоже получали мачту этого типа. Сначала этот новый класс должен был заменить суда класса Karel Doorman в 2020 году; однако министр обороны Жанин Хеннис-Плашарт изменила эту дату на 2023 год. [8] Впоследствии это было перенесено на конец десятилетия.

К 2017 году стало ясно, что новый « Future Surface Combatant (Koninklijke Marine) » будет разработан в сотрудничестве с Бельгийским морским компонентом, и должны быть построены как минимум четыре судна (два для Королевского голландского флота и два для бельгийской морской пехоты). Компонент), с возможностью заказа большего количества, как только процедура приобретения достигнет более окончательной фазы.

См. Также [ править ]

  • Список классов военно-морских кораблей на вооружении

Ссылки [ править ]

  1. ^ Karremann, J. (20 марта 2018). "Karel Doormanklasse fregatten (M-gregatten)" . Marineschepen.nl (на голландском языке) . Проверено 20 марта 2018 года .
  2. ^ Иван Гогин. "КОРОЛЕВСКИЙ ГОЛЛАНДСКИЙ ВМФ (НИДЕРЛАНДЫ)" . navypedia.org . Проверено 22 июня 2018 .
  3. ^ "Hoeveel kost de Onderzeedienst?" (на голландском). marineschepen.nl. 15 марта 2013 . Проверено 18 марта 2018 .
  4. ^ a b «Многоцелевойфрегат (M-fregat)» (на голландском языке). defensie.nl. 3 мая 2018 . Проверено 22 июня 2018 .
  5. ^ "Класс Карела швейцара" . www.naval-technology.com . Проверено 22 июня 2018 .
  6. ^ Д-р Г.А. Роммельз (2008). "Export M-fregatten, 1986-1994: De BV Nederland met vallen en opstaan" (на голландском языке). www.militairespectator.nl. Проверено 22 июня 2018.
  7. ^ "Fragata Bartolomeu Dias será modernizada na Holanda" . Жорнал да Economia - ду - Мар . 27 апреля 2018 . Проверено 25 октября 2019 года .
  8. ^ "Vervanger Nederlandse en Belgische M-fregatten" . Marineschepen.nl .

Библиография [ править ]

  • Йорис Янссен Лок, «Нидерланды: голландские фрегаты M готовы к бою», Jane's Defense Weekly , 14 октября 1995 г.
  • «Многоцелевойфрегат (М-фрегат)» (на голландском языке). Министерство обороны Нидерландов. Архивировано из оригинала на 6 марта 2018 года . Проверено 6 марта 2018 .
  • Пастеркамп, Рикельт (4 июля 2001 г.). «Опзи встретил M-fregat Hr. Ms. Karel Doorman» (на голландском языке). Digibron.nl . Проверено 6 марта 2018 .
  • WHE, ван Амстел (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945 . Алкмар: Де Алк. ISBN 978-9060139974.

Внешние ссылки [ править ]

  • Карел Дорман класс
  • Schelde Shipbuilding : многоцелевые фрегаты