Майор Карл Вальдемар Ритшерле (1 мая 1898 - 24 августа 1940) был летным асом Первой мировой войны, которому приписывают восемь воздушных побед. Он снова служил в Люфтваффе во время Второй мировой войны и погиб в бою, когда его Heinkel 111 был сбит и упал в водохранилище Аббертон . [1]
Карл Вальдемар Ритчерле | |
---|---|
Родившийся | Карлсруэ , Великое герцогство Баденское , Германская империя | 1 мая 1898 г.
Умер | 24 августа 1940 г. Эссекс , Англия | (42 года)
Верность | Баден Германская Империя Нацистская Германия |
Сервис / филиал | Авиация |
Годы службы | 1914 - 1918, 1940 гг. |
Классифицировать | Главный |
Ед. изм | Badisches Leib-Dragoner полк № 20 ; Schutzstaffel (эскадрилья защиты) 8; Jagdstaffel (истребительная эскадрилья) 60 |
Награды | Железный крест |
Другая работа | Воссоединился и служил в Люфтваффе в начале Второй мировой войны. |
биография
Карл Вальдемар Ритшерле родился в Карлсруэ , Великом герцогстве Баден , в Германской империи 1 мая 1898 года. Он был зачислен в Баденский полк № 20 Badisches Leib-Dragoner 5 сентября 1914 года в возрасте 16 лет. Он уехал служить на Восточный фронт . 21 июня 1915 года он был произведен в унтерофизиер . 6 сентября 1916 года он был награжден Железным крестом второй степени. 24 декабря 1916 года, когда его повысили до звания Vizewachtmeister , ему было всего 18 лет. [2]
В декабре 1916 года он явился в Fliegerersatz-Abteilung (сменный отряд) 11 в Бреслау . Там он узнал воздушную стрельбу, который получил его отправили в воздушные наблюдателях обязанность на борту Aviatik C.IIIs из Schutzstaffel (Защита Squadron) 8 по 16 апреля 1917 года он забил свою первую воздушную победу на 1 октябрь 1917, когда он опрокинул французский Spad VII к юго-востоку от форта Мальмезон, Франция. 8 ноября ему приписали второй Spad, уничтоженный над Presles-et-Thierny . Через неделю он был награжден Железным крестом первого класса. 8 декабря 1917 года его родной Баден наградил его Военной медалью Карла-Фридриха за заслуги . 23 декабря он одержал свою третью воздушную победу, сбив двухместный Sopwith над Шайлевуа . На 27 декабря 1917 года он был введен в эксплуатацию в качестве Leutnant . [2]
7 января 1918 года его перевели инструктором в Fliegerersatz-Abteilung (сменный отряд) 1; он также научился летать во время этой публикации. С 22 июня 1918 года он был направлен в истребительную эскадрилью , Jagdstaffel 60 , как Fokker D.VII пилота. Его самолет носил черный и белый шахматном маркировки , общие для всех лифтов в Jasta 60 самолетов; его личным знаком отличия была трехконечная «звезда» на белом квадрате, нарисованном сбоку фюзеляжа . В период с 7 августа по 3 октября 1918 года он использовал эту машину, чтобы уничтожить еще четыре «Спада» и французский наблюдательный аэростат. 18 сентября он был награжден Рыцарским крестом с мечами ордена Царингерского льва . [2]
Ритшерле пережил войну и вернулся в строй во время Второй мировой войны в звании майора. Во время битвы за Британию он находился на борту « Хейнкеля 111» в качестве наблюдателя за 9 / KG53, который был сбит в 16:00 24 августа 1940 года сержантом У. Л. Даймондом из 111-й эскадрильи RAF . [3] Он спасся, но утонул на водопроводной станции Южного Эссекса [2] в возрасте 42 лет. Он похоронен на немецком военном кладбище Кэннок-Чейз , Стаффордшир , Англия, в совместной могиле (Блок 9, Ряд 5, Могила 27) вместе со своими коллега фельдфебель Эрих Саломо, наводчик самолета, который сначала был ранен, а затем погиб, когда самолет нырнул в землю. [4]
Источники информации
- ^ Сайт Аэродром [1] Проверено 22 сентября 2020.
- ^ a b c d Franks et al 1993, p, 190.
- ^ Мейсон "Битва за Британию" .p.299; Даймонд был убит в МВД 2 сентября 1940 г. [Mason.p.340]
- ^ Найджел Паркер. Архив авиакатастроф Люфтваффе , том 2. Красный коршун, 2013. С. 225-6. ISBN 978-1-908757-06-7
Рекомендации
- Норман Фрэнкс , Фрэнк У. Бейли, Рассел Гест. Выше линий: «Тузы» и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Улица Граб, 1993. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 .