Кевин Лепаж

Кевин Пол Лепаж (родился 26 июня 1962 г.) ^[1] является отставным американским профессиональным фондовым гоночным автомобиль водителем, который в последний раз ездил в NASCAR в 2014 году.

Гоночная карьера [ править ]

Ранняя карьера [ править ]

Лепаж провел 1980 - е года вождения как в Busch Северной серии и Вермонт -На американского канадского тур серию. В этих сериях он иногда добивался успеха в течение большей части 14 лет. Изюминкой в это время было 3 победы в Vermont «s Гром - роуд Международный SpeedBowl в своей знаменитой гонке„Milk Bowl“в 1985, 1989 и 1993 ^[2]

Ранняя карьера в сериале Буш [ править ]

Лепаж дебютировал в серии Busch в 1986 году на автодроме Oxford Plains Speedway , начав с 41-го и финишировав 15-м на Buick № 09, принадлежащем Карлу Мерриллу . Он стал постоянным игроком серии Busch в 1994 году, выступая в качестве владельца / водителя автомобиля компании Vermont Teddy Bear № 71 и участвуя в конкурсе на звание «Новичок года» . Он финишировал 9-м на международной гоночной трассе в Нью-Гэмпшире , где в самом конце гонки спустил шину ^[3] и финишировал 24-м по очкам. 1995В результате сезона пятерка попала в десятку лучших и заняла 18-е место по очкам. В конце сезона он потерял спонсорство и в 1996 году управлял собственной машиной без спонсорства до апреля. Затем Лепаж присоединился к Дэвиду Ридлингу и его команде Ridling Motorsports № 88 при спонсорской поддержке компании Ridling Farmer's Choice Fertilizer . Он выиграл свою первую гонку в финале сезона Jiffy Lube Miami 300 при спонсорской поддержке Hype Energy . Он финишировал восьмым по очкам с одной победой, тремя попаданиями в пятерку и 10 попаданиями в десятку. Он провел большую часть сезона 1997 года, выступая за Ридлинг, прежде чем уйти из-за потери спонсора. Лепаж закончил год подряд для Phoenix Racing иST Motorsports . Он финишировал 12-м по очкам, попав в тройку лидеров пятерки и шесть мест в десятке лучших. Лепаж дебютировал в Кубке, квалифицировавшись на гонку Fall Charlotte на гоночном автомобиле № 91 LJ, заняв впечатляющее 12-е место. Он также участвовал в гонках Fall Talladega и Atlanta, финишировав 17-м в Талладеге и 29-м в Атланте.

Кубок Уинстона 1998–2002 [ править ]

Лепаж перешел на Winston Cup в 1998 году, выступая за команду LJ Racing . Несмотря на отсутствие спонсорской поддержки у команды, Лепаж дважды занял четырнадцатое место, что привлекло внимание Джека Руша , владельца Roush Racing . Лепаж объявил о своем решении покинуть LJ Racing в конце июня 1998 года и пропустил 6 гонок, чтобы проработать детали нового контракта с Roush. Он будет водить Ford Taurus № 16, спонсируемого Primestar, вместо Теда Масгрейва , который был освобожден после найма Лепажа. Он заработал пару попаданий в топ-10 в 13 гонках для Руша, его лучшим финишем было шестое место у Шарлотты.. Несмотря на то, что он пропустил несколько гонок, он почти выиграл титул «Новичок года» 1998 года. Лепаж также участвовал в серии Busch Series за 40-ю команду Дуга Тейлора при спонсорской поддержке Channellock . Лепаж финишировал 14-м по очкам, несмотря на то, что стартовал только в 24 гонках из 31. Лепаж выиграл свою вторую гонку в карьере на August Food City 250 в Бристоле и выиграл свой первый поул в карьере на июньском MBNA Platinum 200 в Дувре. Он закончил год с одной победой, шестью попаданиями в пятерку и 10 попаданиями в десятку лучших.

Лепаж вернулся в 1999 году при спонсорской поддержке Primestar, которая перешла на TV Guide в апреле после того, как Primestar была продана компании DirectTV, принадлежащей General Motors . У него была одна пятерка, две десятки и он выиграл поул на завершающем сезон NAPA 500 , заработав 25-е место по очкам. Изюминкой сезона стало 5-е место в Южном 500, что позволило ему попасть в Winston No Bull 5 на Талладеге . Лепаж также участвовал в серии Busch Series за рулем автомобиля № 99 J&J Racing / Brewco Motorsports при спонсорской поддержке Red Man.. Он финишировал 35-м по очкам, имея 14 стартов, две пятерки и шесть попаданий в десятку.

Он начал 2000 без спонсорства, прежде чем получить поддержку от FamilyClick.com . Ему дважды не удавалось пройти квалификацию, и он финишировал 28-м по очкам, с одним из лучших 5 и тремя лучшими 10-мя с лучшим результатом 5-го места в Техасе . В конце года FamilyClick прекратил свою поддержку, и Руш закрыл команду из 16 человек. В том сезоне Лепаж перезапустил свою команду Busch под номером 71 под названием Matrix Motorsports в партнерстве с Brewco Motorsports при спонсорской поддержке Red Man, Southern Pride Chewing Tobacco и State Fair Corn Dogs . Он финишировал 42-м по очкам, имея 10 стартов, один из них в пятерке лучших и два в лучших десятках с лучшим финишем на третьем месте в Атланте .

В 2001 году Лепаж вернулся в серию Busch Series, чтобы управлять своей собственной командой, Matrix Motorsports, за рулем № 71 State Fair Corn Dogs / Ball Park Franks Ford. Проведя 15 гонок, он входил в пятерку лучших (3-е место в Фонтане ), четыре десятки и поул на трассе Канзас Спидвей . В дополнение к этим гонкам он участвовал в гонках Phoenix Racing в Лаудоне (финишировал 35-м). Его команда также выиграла поул (финишировала 8-м) в Уоткинс-Глен со Скоттом Пруэттом . Он также вернулся в серию Кубка, управляя автомобилем Kodak Chevrolet № 4 для Morgan-McClure Motorsports , заменив Робби Гордона.после пяти гонок. Лепаж финишировал с ними 11-м (Техас) в 21 гонке. В конце сезона он перешел на 7-ю модель Nations Rent Ultra Motorsports Ford, заняв 10-е место на Talladega Superspeedway . Несмотря на пропущенные семь гонок, Лепаж по очкам занял 36-е место.

2002–2007 [ править ]

В начале 2002 года команда Лепажа бездействовала из-за отсутствия спонсорской поддержки, хотя у него было 8-е место в Дайтоне и 4-е в Лас-Вегасе. Вскоре он присоединился к Brewco Motorsports , управляя их № 37 Timber Wolf Chevy. В 24 стартах в том году у него было шесть десятков и два поула, заняв 25-е место по очкам. Он также участвовал в трех гонках Кубка, две в гонке № 38 Quest Motor Racing Ford и еще одна в BAM Racing в Талладеге на машине, спонсируемой шоу Билли Рэя Сайруса Доком . Его лучшим результатом в этом году было 40-е место в Лаудоне .

В 2003 году Лепаж управлял своей собственной командой на уровне Кубка на одну гонку, заняв 32-е место на Coca-Cola 600 вместе с Winston Open . В том году он участвовал в двух гонках за CLR Racing , где он стартовал четвертым в Мичигане , прежде чем вернуться в Морган-МакКлюр, чтобы закончить год, его лучший результат - четырнадцатое место в Атланте . Он снова объединился с Морганом-МакКлюром в 2004 году, но после шести гонок Лепаж ушел из-за отсутствия спонсорства. Затем он подписал контракт с Competitive Edge Motorsports , дважды показав лучший результат - 41-е место, прежде чем покинуть команду. Он закончил сезон в R&J Racing , где лучше всех финишировал 27-м наPhoenix International Raceway . Он также провел одиннадцать гонок в серии Busch Series для MacDonald Motorsports , где дважды финишировал в пятнадцати лучших.

В 2005 году Лепаж вернулся в R&J и начал сезон с третьего места в Gatorade Duels и девятого места в Daytona 500 . К сожалению, ближайшим к следующей десятке лидеров Лепаж был финиш на 12-м месте на автодроме Lowe's Motor Speedway в гонке Coca-Cola 600 и был освобожден от гонки после Brickyard 400 . Он подписал контракт с Peak Performance Racing до конца года и занял шестое место в квалификации в Канзасе. Он закончил сезон 39-м по очкам. Он также провел шесть гонок с Макдональдом в серии Busch, заняв девятое место в Lowe's. В том же году Лепаж дебютировал вCraftsman Truck Series для Green Light Racing в Дувре финишировал 19-м.

Лепаж вернулся в Peak в 2006 году , но из-за отсутствия финансирования в апреле команда была продана Front Row Motorsports . Лепаж провел пару гонок за FRM перед тем, как уйти в BAM Racing . Он провел 12 гонок за БАМ, лучший результат - 21-е место на Bristol Motor Speedway, прежде чем покинуть их. Затем Лепаж вернулся в Front Row Motorsports, сделав две из восьми последних гонок на своих машинах № 34 и № 61. Он финишировал 40-м по очкам, даже пропустив 14 гонок. Он также участвовал в ограниченном графике серии Busch Series для Mac Hill Motorsports с лучшим финишем 19-м в семи гонках. Лепаж провел две гонки за Green Light Racing в серии Craftsman Truck Series.с лучшим результатом 21-го места в Мичигане . В конце года Лепаж продал остатки Matrix Motorsports, чтобы начать бизнес по уходу за газонами под названием Matrix Lawn and Landscaping. ^[4]

В 2007 году Лепаж начал год за рулем автомобиля Front Row Motorsports № 34 в гонках, где команда могла позволить себе управлять двумя автомобилями. Начиная с конца апреля Front Row будет управлять автомобилем № 37, и Лепаж будет делать большинство попыток. За 27 попыток Лепаж смог провести только две гонки; на автодроме Дарлингтон и Нью-Гэмпшир . Он также вел график неполного рабочего дня для нескольких команд серии Busch, включая гоночный Ford № 52 , а также несколько дополнительных гонок для Рэнди Макдональда и DDL Motorsports с лучшим финишем на 28-м месте в Уоткинс-Глен . Лепаж также дважды стартовал в Team Racing.в серии Craftsman Truck Series с лучшим результатом 35-е место в Техасе .

2008–2017 [ править ]

Автомобиль Lepage's № 52 Jimmy Means Nationwide в 2009 году

Лепаж вернулся к гонке на постоянной основе в серии Nationwide (ранее известной как Busch Series) в 2008 году , выступая за Specialty Racing . Во время гонок на Specialty, Лепаж сделал один из самых противоречивых шагов в истории NASCAR в Талладеге, когда он съехал с пит-роуд прямо перед всем полем, которое неслось на него со скоростью почти 200 миль в час (322 км / ч). час). Лепаж обвинил корректировщика во всех остальных командах, заявив, что «никто не узнал, что моя машина была повреждена и у нее было очень мало мощности», но позже он сам извинился за аварию. ^[5] Лепаж был выпущен Specialty после июльской гонки Daytona и был заменен Брэндоном Уиттом . В следующей гонке в Чикаголэнде ему не удалось пройти квалификацию на машине, привезеннойFront Row Motorsports . После того, как он не прошел квалификацию, Лепаж вогнал № 52 Средства гоночного входа для Брэда Тиг для того , чтобы сохранить свое положение в пунктах водителя. Затем он попытался участвовать в гонке в Gateway на автомобиле Chevrolet № 84 Майка Хармона , но не смог пройти квалификацию. Позже в этом сезоне его наняли водителем 73-го места за Деррик Коуп , и он закончил сезон 28-м по количеству очков, несмотря на то, что пропустил 8 гонок. Лепаж провел одну гонку серии Truck Series в Homestead для Green Light Racing, заняв 35-е место.

2010 Общенациональный автомобиль

Он начал сезон 2009 года без постоянного участия в гонках , но после прохождения 73-го места Деррика Коупа в Бристоле , Лепаж присоединился к команде Джимми Минса в Техасе в апреле, пока не уехал после июньской гонки в Нью-Гэмпшире . Затем он присоединился к Деррайк Коп «s команды для остальной части сезона в Чикаго в первую очередь вождения № 78, но и время от времени вождения No. 73. Лепаж также провел одну гонку за Green Light гонки в Дувре в Camping World Truck Series отделки 33-е место, его самый последний старт в этой серии на сегодняшний день.

5 февраля 2010 года Лепаж объявил, что вернется в Mac Hill Motorsports на сезон 2010 года при спонсорской поддержке Revolucion World Wide / Start Energy Drink. К сожалению, спонсорская сделка не состоялась после четырех гонок, и команда была вынуждена « стартовать и парковать » гонки, чтобы снизить расходы. Даже с этой мерой финансы вынудили команду к середине года пропускать гонки. Команда объединилась с RaceDaySponsor.com , чтобы дать местным спонсорам возможность выступать спонсорами каждую неделю. Это принесло команде деньги, чтобы добраться до трассы, но недостаточно для полноценной гонки. Когда команда Mac Hill не смогла выбраться на трассу, Лепаж провел несколько гонок за 52-м номером Jimmy Means Racing.Chevrolet (сделал четыре попытки из пяти) и № 04 Davis Motorsports Chevrolet на Road America . Даже с ограниченными финансами Лепаж смог сделать 25 из 31 гонки и занял 40-е место по очкам.

В 2010 году Лепаж впервые с 2007 года участвовал в гонках Sprint Cup . Лепаж присоединился к Morgan-McClure Motorsports, чтобы провести ночную гонку Irwin Tools в Бристоле при спонсорской поддержке Alpha Natural Resources / Joy Mining Machinery . Лепаж не смог попасть в гонку.

20 ноября 2010 года Mac Hill Motorsports объявила, что прекращает работу с командой Nationwide Series, что позволяет Лепажу искать другую поездку.

10 января 2011 года Лепаж объявил, что будет выступать за команду Team Rensi Motorsports № 24 в Национальной серии, получив спонсорство от RaceDaySponsor.com, отметив, что впервые с 2008 года Лепаж пробежит полную дистанцию гонки. Не нашлось достаточного спонсорства, и команда была вынуждена стартовать и парковать четыре из пяти гонок, в которых они участвовали. После весенней гонки в Техасе они закрылись. 26 апреля Лепаж объявил, что присоединится к Means Racing, начиная с Ричмонда, и будет работать с командой, чтобы обеспечить больше спонсорства на оставшуюся часть сезона. Было найдено спонсорство, которое позволило Лепажу провести 17 гонок без необходимости стартовать и парковаться, а лучший результат - 20-е место в Фениксе. Лепаж финишировал 27-м по очкам, что стало его лучшим результатом с 2008 года.

Гоночный автомобиль Майка Хармона Лепажа на гоночной трассе Texas Motor Speedway, апрель 2012 г.

В феврале 2012 года Лепаж объявил, что он и Sponsor.com Race Day больше не работают вместе. Лепаж не смог начать свой сезон до тех пор, пока не обеспечил себе участие в гонке Робинзона-Блейкни № 28 на 4-й и 5-й гонках сезона в Бристоле и Калифорнии с лучшим финишем 31-м в Бристоле. Эта команда закрылась, но Лепаж смог стартовать и припарковать гонку следующей недели в Техасе с Майком Хармоном Рейсингом № 74. Следующие три недели Лепаж проехал на автомобиле № 52 Means Racing в Ричмонде, Талладеге и Дарлингтоне с лучшим результатом. финиш 27-го в Ричмонде. Затем Лепаж заменили в Tri-Star MotorsportsСтарт и парк № 10 для следующих 4 гонок, отмеченных квалификационными усилиями 25-го места в Дувре и Мичигане. После того, как подработка закончилась, Лепаж стартовал и припарковался у Means Racing в Кентукки. Затем Лепаж присоединился к Deware Racing Group под номером 86. В рамках подготовки к сезону 2013 года команда провела ограниченное расписание: 9 из 17 финальных гонок. Из-за отсутствия спонсорства команда стартовала и провела 7 из девяти гонок, хотя при спонсорской поддержке Qello в Бристоле и Kengor Metals в Шарлотте команда финишировала на 20-м и 26-м местах соответственно. Лепаж финишировал 35-м по очкам, проведя всего 20 из 33 гонок.

Сезон 2013 года начался с того, что Deware Racing Group не смогла заручиться спонсорской поддержкой, в результате чего они в основном бездействовали, а Лепаж начал сезон без гонок. Лепажу потребовалась третья гонка сезона в Лас-Вегасе, чтобы участвовать в этой гонке вместе с Майком Хармоном Рэкингом под номером 74 , а несколько недель спустя в Техасе он финишировал 28-м в Техасе. Три недели спустя Лепаж стартовал и припарковался у Means Racing в Дарлингтоне. В июне в Айове Лепаж фактически управлял автомобилем NEMCO Motorsports № 87, готовясь к приезду владельца / водителя Джо Немечека с Pocono Raceway.запустить гонку. Из-за того, что гонка в Айове была отложена на день из-за дождя, Лепаж финишировал на 87-м и занял 19-е место, в то время как Немечек ехал в Поконо. Лепаж финишировал в начале сезона и занимал 74-е место в четырех гонках, не смог квалифицироваться на 86-е место в Бристоле и управлял автомобилем № 4 JD Motorsports в гонках в Мид-Огайо и Кентукки, заняв 20-е и 19-е места соответственно. . Лепаж финишировал 39-м по очкам, пробежав всего 10 из 33 гонок.

Сезон 2014 года Лепаж начал без поездки. Начиная с третьей гонки сезона в Лас-Вегасе, Лепаж управлял гоночным Dodge Майка Хармона № 74 . Он проехал за них пятую гонку сезона в Калифорнии, финишировав 30-м в Калифорнии. Лепаж присоединился к JD Motorsports под 87-м номером в следующих трех гонках. Его лучшим результатом было 19-е место в Дарлингтоне, но поездка закончилась, когда единственная машина 87-й команды потерпела крушение в Ричмонде. Лепаж проехал 74 на Шарлотте, но финишировал 39-м из-за отказа задней передачи. Позже Лепаж руководил стартапами и стоянками для Tri-Star Motorsports в Мичигане и JGL Racing.на озере Элкхарт. Начиная с июня в Кентукки, Лепаж участвовал в гонках Mike Harmon Racing № 74 в течение шести гоночных уик-эндов до Ричмонда в сентябре с лучшим финишем 33-м в Нью-Гэмпшире и с двумя DNQ. В последний раз Лепаж начал свою карьеру с TriStar Motorsports в Дувре, финишировав 31-м. Лепаж действительно пытался пройти квалификацию в Homestead с Майком Хармоном Рэкингом, но не смог пройти квалификацию.

Лепаж не смог найти спонсора для участия в NASCAR после сезона 2014 года и вместо этого сосредоточился на своих деловых интересах. 21 марта 2017 года Лепаж объявил, что 1 октября 2017 года он будет пробегать 55-ю молочную чашу на Thunder Road International SpeedBowl с Boyce Racing в том, на что намекают, как на его финальную гонку. ^[6] 23 августа 2017 года Лепаж объявил State Water Heaters , Citgo , Vermont Teddy Bear Company , Allen Lumber и Shearer Chevrolet спонсорами своей финальной гонки. К несчастью для Лепажа, ему пришлось участвовать в квалификационной гонке «Последний шанс» из-за низкой квалификационной скорости. ^[7] Из-за вращения во время этой гонки Лепаж оказался на две позиции меньше, чем смог принять участие в 55-й чаше для молока.

Личная жизнь [ править ]

Лепаж родился в Шельбурне в Вермонте на 26 июня 1962 г. Он был единственным водителем серийных автомобилей из Вермонта конкурирующего в серии Кубка NASCAR Winston в 1990 - х годах. Лепаж - практикующий католик, который оказал огромное влияние на то, как он участвовал в гонках с другими в своей гоночной карьере. ^[8]

Результаты карьеры в автоспорте [ править ]

NASCAR [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Серия Sprint Cup [ править ]

Результаты NASCAR Sprint Cup Series
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	26 год	27	28 год	29	30	31 год	32	33	34	35 год	36	NSCC	Очки
1997 г.	LJ Racing	91	Chevy	ДЕНЬ	МАШИНА	RCH	ATL	ДАР	TEX	BRI	МАР	СЫН	TAL	CLT	DOV	POC	MCH	CAL	ДЕНЬ	НСЗ	POC	IND	GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH	NHA DNQ	DOV	МАР	CLT 40	TAL 17	МАШИНА	PHO	ATL 29					56-й	231
1998 г.	LJ Racing	91	Chevy	ДЕНЬ 43	CAR DNQ	LVS 28	ATL 14	ДАР 34	BRI 27	ТЕКСТ 37.	42 МАРТА	TAL 14	CAL 40	CLT 36	DOV 28	RCH DNQ	MCH 40	POC 19	СЫН QL ^†	НСЗ	POC	IND	GLN																	35-е	2196
	Американское оборудование гонок	96	Chevy													RCH 33
	Roush Racing	16	Форд																					MCH 17	BRI 10	NHA 16	ДАР 39	RCH 36	DOV 12	17 МАРТА	CLT 6	TAL 35	ДЕНЬ 40	PHO 13	АВТОМОБИЛЬ 43	ATL 18
1999 г.				ДЕНЬ 13	АВТОМОБИЛЬ 42	LVS 21	ATL 19	ДАР 22	ТЕКСТ 41	BRI 35	21 МАРТА	TAL 12	CAL 18	RCH 13	CLT 26	26 января	МЧ 29	POC 17	СЫН 32	ДЕНЬ 30	NHA 22	POC 24	IND 30	GLN 25	MCH 39	BRI 22	ДАР 5	RCH 26	NHA 26	DOV 13	27 МАРТА	CLT 9	TAL 18	АВТОМОБИЛЬ 22	PHO 24	ДОМ 26	ATL 17			25-е	3185
2000 г.				ДЕНЬ 36	АВТОМОБИЛЬ 27	LVS 11	ATL 38	ДАР 10	BRI 30	ТЕКСТ 5	34 МАРТА	TAL DNQ	CAL 22	RCH 21	CLT 15	DOV 21	MCH 21	POC 26	СЫН 41	ДЕНЬ 37	NHA 31	POC 23	IND 36	GLN 32	МЧ 18	BRI 18	ДАР 7	RCH 22	NHA 38	DOV 38	29 МАРТА	CLT 12	TAL 43	АВТОМОБИЛЬ 36	PHO 21	HOM 27	ATL DNQ			28-е	2795
2001 г.	Morgan-McClure Motorsports	4	Chevy	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	ATL	ДАР	BRI 15	ТЕКСТ 11	18 МАРТА	TAL 42	CAL DNQ	RCH 27	CLT 35	DOV 24	31 МЧ	POC 21	СЫН 43	ДЕНЬ 31	CHI 34	NHA 30	POC 42	IND DNQ	GLN 33	MCH 38	BRI 13	ДАР 28	RCH 39	DOV 16	KAN 13									36-я	2461
2001 г.	Ультра Автоспорт	7	Форд																													CLT 13	21 МАРТА	TAL 10	PHO 32	АВТО 16	HOM 29	ATL 19	NHA 35	36-я	2461
2002 г.	Квест Автогонки	38	Форд	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	МАР	TAL	CAL	RCH	CLT 43	DOV	POC	MCH	СЫН	ДЕНЬ	CHI	НСЗ	POC	IND	GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH											62-я	132
	Квест Автогонки	37	Форд																											NHA 40
	БАМ Гонки	49	уклоняться																												DOV 36	KAN	TAL	CLT	МАР	ATL	МАШИНА	PHO	HOM
2003 г.	Матрица Автоспорт	71	Форд	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	TAL	МАР	CAL	RCH	CLT 32	DOV	POC	MCH	СЫН	ДЕНЬ	CHI	НСЗ	POC																	43-я	877
	CLR Racing	57	Форд																					IND 30	GLN	31 МЧ	BRI
	Morgan-McClure Motorsports	4	Понтиак																									ДАР 15	RCH	НСЗ	DOV 27	TAL DNQ	KAN	CLT 21	35 МАРТА	ATL 14	PHO 23	АВТОМОБИЛЬ 42	HOM 18
2004 г.	Morgan-McClure Motorsports	4	Chevy	ДЕНЬ 32	АВТОМОБИЛЬ 22	LVS 36	ATL 36	ДАР 28	BRI 30	TEX	МАР	TAL	CAL	RCH																										43-я	915
	Конкурентоспособность в автоспорте	51	Chevy												CLT 43	DOV 41	POC 43	MCH 41	СЫН	ДЕНЬ	ОМС 42	NHA DNQ	POC DNQ	IND DNQ	GLN	MCH DNQ
	R&J Racing	37	уклоняться																								BRI 43	CAL DNQ	RCH DNQ	NHA DNQ	DOV 36	TAL DNQ	KAN	CLT 39	42 МАРТА	ATL 28	PHO 27	DAR DNQ	HOM DNQ
2005 г.	R&J Racing	37	уклоняться	ДЕНЬ 9	CAL 31	LVS DNQ	ATL 30	BRI DNQ	28 МАРТА	TEX DNQ	PHO 28	TAL DNQ	ДАР 32	RCH DNQ	CLT 12	DOV 33	POC 38	MCH 37	СЫН DNQ	ДЕНЬ 25	ОМС 28	NHA 37	POC 35	IND DNQ	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	НСЗ										39-й	1515
2005 г.	Пик Фитнес Гонки	66	Форд																												DOV 40	TAL 30	KAN 36	CLT 21	МАР	ATL 42	ТЕКСТ 33	PHO DNQ	HOM 35	39-й	1515
2006 г.		61	Форд	ДЕНЬ 25	CAL 35	LVS 37	ATL 35	BRI 31	MAR DNQ	ТЕКСТ 32		TAL 28																												40-е	1346
			Chevy								PHO DNQ
	Front Row Motorsports		уклоняться										RCH 42																								TEX DNQ		HOM DNQ
	БАМ Гонки	49	уклоняться											ДАР 36	CLT DNQ	DOV 39	POC 31	MCH 34	СЫН	ДЕНЬ DNQ	CHI DNQ	NHA 30	POC 34	IND DNQ	GLN	MCH 41	BRI 21	CAL 38	RCH 33	NHA 30	DOV 37	KAN DNQ
	Front Row Motorsports	34	уклоняться																														TAL DNQ
		34	Chevy																															CLT DNQ	43 МАРТА			PHO DNQ
		61	Chevy																																	ATL 43
2007 г.		34	уклоняться	ДЕНЬ DNQ	CAL DNQ	LVS DNQ	ATL DNQ			TEX DNQ	PHO	TAL DNQ																									TEX DNQ	PHO	HOM	64-й	95
2007 г.		37	уклоняться					BRI DNQ	MAR DNQ				RCH DNQ	ДАР 42	CLT DNQ	ДОВ DNQ	POC DNQ	MCH DNQ	СЫН	NHA 35	ДЕНЬ DNQ	CHI DNQ	IND DNQ	POC DNQ	GLN	MCH DNQ	BRI DNQ	CAL	RCH DNQ	NHA DNQ	ДОВ DNQ	KAN	TAL DNQ	CLT	MAR DNQ	ATL				64-й	95
2010 г.	Morgan-McClure Motorsports	4	Chevy	ДЕНЬ	CAL	LVS	ATL	BRI	МАР	PHO	TEX	TAL	RCH	ДАР	DOV	CLT	POC	MCH	СЫН	НСЗ	ДЕНЬ	CHI	IND	POC	GLN	MCH	BRI DNQ	ATL	RCH	НСЗ	DOV	KAN	CAL	CLT	МАР	TAL	TEX	PHO	HOM	NA	-
^† - Квалифицирован, но заменен Томми Кендаллом

Daytona 500 [ править ]

Год	Команда	Производитель	Начинать	Заканчивать
1998 г.	LJ Racing	Chevy	20	43 год
1999 г.	Roush Racing	Форд	14	13
2000 г.	Roush Racing	Форд	41 год	36
2004 г.	Morgan-McClure Motorsports	Chevy	32	32
2005 г.	R&J Racing	уклоняться	8	9
2006 г.	Пик Фитнес Гонки	Форд	31 год	25
2007 г.	Front Row Motorsports	уклоняться	DNQ

Общенациональная серия [ править ]

Результаты NASCAR Nationwide Series
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	26 год	27	28 год	29	30	31 год	32	33	34	35 год	NNSC	Очки
1986 г.	Norseman Racing	09	Бьюик	ДЕНЬ	МАШИНА	HCY	МАР	BRI	ДАР	SBO	LGY	JFC	DOV	CLT	SBO	HCY	ROU	IRP	SBO	RAL	OXF 15	SBO	HCY	LGY	ROU	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	ROU	CLT	МАШИНА	МАР					104-я
1994 г.	Лепаж Гонки	71	Chevy	ДЕНЬ DNQ	АВТОМОБИЛЬ 37	RCH 12	ATL DNQ		ДАР 32		BRI 26	РУ 27	NHA 9	23 новозеландских доллара	CLT DNQ	DOV 28	MYB 27	GLN 15	MLW 40	СБО DNQ	TAL 26	HCY DNQ	IRP 19	MCH	BRI 27	ДАР 22	RCH	29 января	CLT 30	18 МАРТА	АВТОМОБИЛЬ 23								24-е	1865 г.
1994 г.			Бьюик					34 МАРТА		HCY 16																													24-е	1865 г.
1995 г.			Chevy	ДЕНЬ DNQ	АВТОМОБИЛЬ 18	RCH 19	ATL	NSV	ДАР 9	BRI DNQ	HCY 20	NHA 17	17 новозеландских долларов	CLT 10	DOV 27	MYB 21	GLN 11	MLW 25	TAL 22	SBO 10	IRP 24	МЧ 19	BRI 8	ДАР 16	RCH 33	DOV 40	CLT 16	АВТОМОБИЛЬ 10	HOM 21										18-е	2355
1996 г.			Chevy	ДЕНЬ 45	АВТО 19	RCH 32	ATL 42	NSV 18	ДАР 29	BRI 23																													8-е	2870
	Загадки автоспорта	88	Chevy								HCY 8	7 новозеландских долларов	CLT 28	DOV 14	SBO 9	MYB 4	GLN 28	MLW 12	NHA 19	TAL 9	IRP 12	MCH 2	BRI 28	ДАР 9	RCH DNQ	DOV 31	CLT 7	АВТОМОБИЛЬ 7	HOM 1 *
	Stricklin Racing	28 год	Chevy																						RCH 34
1997 г.	Загадки автоспорта	88	Chevy	ДЕНЬ 22	АВТОМОБИЛЬ 37	RCH 23	ATL 21	LVS 13	ДАР 21	HCY 20	ТЕКСТ 8	BRI 28	NSV 8	TAL 13	NHA 19	15 новозеландских долларов	CLT 2	DOV 4	SBO 4	GLN 12	MLW 26	MYB 11	GTY 12	IRP 32	MCH 28	BRI 10	ДАР 20	RCH 23	DOV 32	CLT 34									12-е	3248
	Феникс Гонки	4	Chevy																												CAL 12	АВТОМОБИЛЬ 33
	ST Motorsports	42	Chevy																														HOM 17
1998 г.	Специальные гонки	40	Chevy	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS 13	NSV 29	ДАР 21	BRI 14	ТЕКС 40	HCY DNQ	TAL 16	NHA 3	14 новозеландских долларов	CLT 23	DOV 13	RCH 7	PPR	GLN	MLW 18	MYB	CAL 2		IRP 20	МЧ 4	BRI 1	ДАР 4	RCH 7	DOV 13	CLT 7	GTY	АВТОМОБИЛЬ 2	ATL 25	HOM 20					14-е	3052
1998 г.	ST Motorsports	59	Chevy																				SBO 10																14-е	3052
1999 г.	Brewco Motorsports	99	Chevy	ДЕНЬ 7	АВТОМОБИЛЬ 36	LVS 9	ATL 4	ДАР 5	ТЕКСТ 43	NSV 39	BRI	TAL	CAL	НСЗ	RCH 23	NZH	CLT 40	DOV	SBO	GLN	MLW	MYB	PPR	GTY 11	IRP		BRI DNQ	ДАР	RCH 17	DOV	CLT 31	МАШИНА	MEM DNQ	PHO	HOM 6				35-е	1476
1999 г.	PRW Racing	77	Форд																							МЧ 9													35-е	1476
2000 г.	Brewco Motorsports	71	Форд	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ 13	LVS	ATL 3	ДАР	BRI	ТЕКСТ 27.	NSV	TAL	CAL	RCH 43	НСЗ	CLT 7	DOV	SBO	MYB	GLN	MLW	NZH	PPR	GTY	IRP	MCH	BRI 12	ДАР 12	RCH 12	DOV	CLT 38	МАШИНА	MEM	PHO	HOM 27				42-я	1063
2001 г.	Матрица Автоспорт			ДЕНЬ	МАШИНА	LVS 21	ATL 40	ДАР 27	BRI	ТЕКСТ 10	НШ 15	TAL	CAL 4	RCH 28	NHA 35	NZH	CLT 12	DOV 15	KEN	MLW	GLN	ОМС 10	GTY	PPR	IRP	MCH 42	BRI 28	ДАР	RCH	DOV 6	KAN 12 *	CLT	MEM	PHO 14	МАШИНА	HOM			31-е	1687
2002 г.	Матрица Автоспорт			ДЕНЬ 8	МАШИНА	LVS 4	ДАР 21	BRI 34	TEX	NSH	TAL	CAL	RCH	НСЗ	NZH																						ДОМ 37		25-е	2594
2002 г.	Brewco Motorsports	37	Chevy													CLT 6	DOV 18	НШ 14	KEN 12	MLW 11	ДЕНЬ 3	ОМС 15	GTY 9	PPR 5 *	IRP 32	MCH 36	BRI 13	ДАР 13	RCH 11	DOV 24	KAN 13	CLT 19	MEM 43	ATL 40	МАШИНА	PHO			25-е	2594
2004 г.	MacDonald Motorsports	72	Chevy	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	ДАР	BRI	TEX	NSH	TAL	CAL	GTY	RCH	NZH	CLT 32	DOV 24	NSH	KEN	MLW		ОМС 22	NHA 15	PPR	IRP		BRI 18	CAL 30		26 января	KAN 41	CLT 28	MEM	ATL 28					42-я	956
2004 г.		71																			ДЕНЬ 15					MCH DNQ			RCH DNQ						PHO DNQ	DAR DNQ	HOM DNQ		42-я	956
2005 г.		71		ДЕНЬ	CAL	MXC	LVS	ATL	NSH	BRI	TEX	PHO	TAL 17	ДАР	RCH																								64-й	557
		72														CLT DNQ	DOV	NSH	KEN	MLW	ДЕНЬ 22	CHI	НСЗ	PPR	GTY	IRP	GLN	MCH 37	BRI DNQ	CAL DNQ		29 января	KAN DNQ	CLT 9	MEM	TEX DNQ	PHO 27	HOM DNQ
	Премьер Автоспорт	85	Chevy																												RCH DNQ
2006 г.	Mac Hill Motorsports	56	Chevy	ДЕНЬ DNQ	CAL	MXC	LVS 23	ATL	BRI 19	TEX	НШ 39	PHO	TAL	RCH	ДАР 36	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	ДЕНЬ 19								BRI 27	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	TEX	PHO	HOM	65-й	523
2006 г.	Фрэнк Чиччи Расинг	34	Chevy																			ОМС 43	НСЗ	МАР	GTY	IRP	GLN	MCH											65-й	523
2007 г.	Означает гонки	52	Форд	ДЕНЬ	CAL	MXC	LVS Wth	ATL	BRI	NSH	ТЕКСТ 42	PHO 39	TAL	RCH 42	DAR DNQ																								86-е	306
	MacDonald Motorsports	72	уклоняться													CLT DNQ
	DDL Motorsports	01	Chevy														DOV 40	NSH	KEN	MLW	НСЗ	ДЕНЬ 33	CHI	GTY	IRP	CGV
	DDL Motorsports	0	Chevy																								GLN 28	MCH	BRI	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	TEX	PHO	HOM
2008 г.	Специальные гонки	61	Форд	ДЕНЬ DNQ	CAL 23	LVS 17	ATL 27	BRI 18	НШ 29	ТЕКСТ 31	PHO 28	MXC 24	TAL 35	RCH 29	ДАР 26	CLT 26	DOV 35	НШ 29	KEN 24	MLW 26	NHA 24	ДЕНЬ 24																	28-е	1895 г.
	Front Row Motorsports	43 год	Chevy																				CHI DNQ
	Означает гонки	52	Chevy																				CHI 34
	Элитная гонка 2	84	Chevy																					песчаный DNQ	IRP	CGV	GLN
	CFK Motorsports	73	уклоняться																									MCH 41	BRI 41	CAL 41	RCH	DOV 39	KAN 43	CLT 39	MEM 43	ТЕКСТ 41	PHO DNQ	HOM DNQ
2009 г.	Derrike Cope Inc.	73	уклоняться	ДЕНЬ	CAL	LVS	BRI 36																	IOW 39	GLN	MCH DNQ													61-й	689
	Означает гонки	52	Chevy					ТЕКСТ 33	NSH	PHO	TAL	RCH		CLT DNQ	DOV 35	НШ 34	KEN DNQ	MLW DNQ	NHA 39	ДЕНЬ
	Означает гонки	52	Форд										DAR 35
	Derrike Cope Inc.	78	уклоняться																		ОМС 39	GTY 37	IRP				BRI 40	CGV	ATL 41	RCH 43	DOV	KAN 40	CAL 40	CLT DNQ	MEM DNQ	TEX	PHO	HOM
2010 г.	Mac Hill Motorsports	56	Chevy	ДЕНЬ DNQ		LVS 37	BRI 40	НШ 42	PHO 40		TAL DNQ	RCH 38	ДАР 38	DOV 38		НШ DNQ						GTY 35	IRP				BRI DNQ	CGV			ДОВ DNQ								40-е	1048
	Mac Hill Motorsports	56	Тойота		CAL 40					ТЕКС 40					CLT 37		KEN 38			ДЕНЬ 39	ОМС 37			IOW 37	GLN	MCH 42				RCH 43				CLT 38	GTY 39			HOM 41
	Дэвис Моторспортс	04	Chevy															ROA 43	НСЗ
	Означает гонки	52	Chevy																										ATL 40			KAN 40	CAL 38			ТЕКСТ 42	PHO DNQ
2011 г.	Команда Rensi Motorsports	24	Форд	ДЕНЬ 41	PHO 37	LVS 37	BRI Wth	CAL 28	ТЕКСТ 39	TAL	NSH																												27-е	298
2011 г.	Средства автоспорта	52	Chevy									RCH 34	ДАР 21	DOV 38	IOW	CLT 33	ОМС 28	MCH	ROA	ДЕНЬ 33	KEN 29	NHA 24	НШ 28	IRP	IOW	GLN	CGV	BRI 31	ATL 30	RCH 23	CHI	DOV 27	KAN 28	CLT 27	TEX	PHO 20	HOM 35		27-е	298
2012 г.	Робинсон-Блейкни Рейсинг	28 год	Chevy	ДЕНЬ	PHO	LVS	BRI 31	CAL 33																															35-е	175
	Майк Хармон Гонки	74	Chevy						ТЕКСТ 42
	Гамильтон означает гонки	52	Chevy							RCH 27	TAL 43	DAR 35						KEN 36	ДЕНЬ
	TriStar Motorsports	10	Тойота										IOW 41	CLT 43	DOV 39	MCH 42	ROA
	Deware Racing Group	86	Форд																	NHA 33	CHI	IND 40	IOW	GLN	CGV	BRI 20	ATL	RCH 33	CHI	KEN 34	DOV 34	CLT 26	KAN	ТЕКС 40	PHO 34	HOM
2013	Майк Хармон Гонки	74	Chevy	ДЕНЬ	PHO	LVS 36	BRI	CAL	ТЕКСТ 28	RCH	TAL										ОМС 33	IND	IOW 32	GLN															39-й	148
	Гамильтон означает гонки	52	Тойота									DAR 35	CLT	DOV
	NEMCO - JRR	87	Тойота												IOW 19	MCH	ROA	KEN	ДЕНЬ	НСЗ
	JD Motorsports	4	Chevy																						Минздрава 20					KEN 19	DOV	KAN
	Deware Racing Group	86	Chevy																							BRI DNQ	ATL	RCH
	Майк Хармон Гонки	74	уклоняться																										ОМС 36				CLT 34	TEX	PHO	HOM
2014 г.	Майк Хармон Гонки	74	уклоняться	ДЕНЬ	PHO	LVS 34	BRI 34	CAL 30						CLT 39	DOV			KEN DNQ	ДЕНЬ	NHA 33	ОМС 40	IND DNQ	IOW	GLN	Минздрав	BRI 38	ATL	RCH 40	CHI	KEN						HOM DNQ			34-й	137
	JD Motorsports	87	Chevy						ТЕКСТ 25	ДАР 19	RCH 39	TAL	IOW
	TriStar Motorsports	10	Тойота													MCH 39															DOV 31	KAN	CLT	TEX	PHO
	JGL Racing	93	уклоняться														ROA 38

Camping World Truck Series [ править ]

Результаты NASCAR Camping World Truck Series
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	NCWTC	Очки
2005 г.	Зеленый свет гонки	08	Chevy	ДЕНЬ	CAL	ATL	МАР	GTY	МФД	CLT	DOV 19	TEX	MCH	MLW	KAN	KEN	MEM	IRP	NSH	BRI	RCH	НСЗ	LVS	МАР	ATL	TEX	PHO	HOM	76-я	106
2006 г.	Зеленый свет гонки	07	Chevy	ДЕНЬ	CAL	ATL	МАР	GTY	CLT	МФД	DOV 28	TEX	MCH 21	MLW	KAN	KEN	MEM	IRP	NSH	BRI	НСЗ	LVS	TAL	МАР	ATL	TEX	PHO	HOM	61-й	179
2007 г.	Командные гонки	86	Chevy	ДЕНЬ	CAL	ATL	МАР	KAN	CLT	МФД	DOV	TEX	MCH 36	MLW	MEM	KEN	IRP	NSH	BRI	GTW	НСЗ	LVS	TAL	МАР	ATL	ТЕКСТ 35	PHO	HOM DNQ	113-я	55
2008 г.	SS-Green Light Racing	0	Chevy	ДЕНЬ	CAL	ATL	МАР	KAN	CLT	МФД	DOV	TEX	MCH	MLW	MEM	KEN	IRP	NSH	BRI	GTW	НСЗ	LVS	TAL	МАР	ATL	TEX	PHO	ДОМ 36	114-я	55
2009 г.	SS-Green Light Racing	08	Chevy	ДЕНЬ	CAL	ATL	МАР	KAN	CLT	DOV 33	TEX	MCH	MLW	MEM	KEN	IRP	NSH	BRI	CHI	IOW	GTW	НСЗ	LVS	МАР	TAL	TEX	PHO	HOM	105-я	64

^* Сезон еще продолжается
¹ Не имеет права на получение очков за серию

ARCA Permatex SuperCar Series [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Результаты ARCA Permatex SuperCar Series
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	APSC	Очки	Ссылка
1986 г.	Информация недоступна			ATL	ДЕНЬ	ATL	TAL	СЭР	SSP	ФРС	КИЛ	CSP	TAL	МЛРД	ISF	DSF	TOL	OWO	ATL DNQ	NA	-	^[9]

Ссылки [ править ]

^ "Статистика карьеры Кевина Лепажа - Racing-Reference.info" . Проверено 20 декабря +2016 .
^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2017-03-22 . Проверено 25 июня 2017 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
^ "1994 NE Chevy 250 - Racing-Reference.info" . Проверено 20 декабря +2016 .
^ "Биография Кевина Лепажа" . 18 февраля 2009 года. Архивировано 18 февраля 2009 года . Проверено 20 декабря +2016 .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ Demmons Даг (28 апреля 2008). «Кевин Лепаж приносит извинения за то, что стал причиной Большого в субботней общенациональной гонке в Талладеге» . Бирмингемские новости . Проверено 7 апреля 2014 года .
^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2017-03-22 . Проверено 25 июня 2017 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
^ https://www.thunderroadvt.com/home/2017/9/30/gravel-sets-new-track-record-to-earn-milk-bowl-pole
^ "Интервью с отставным водителем NASCAR Кевином Лепажем" . YouTube . 4 ноября 2019 . Проверено 7 февраля 2020 года .
^ "Кевин Лепаж - 1986 Результаты серии ARCA Permatex SuperCar" . Гонки-справочники . Проверено 22 июля 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

Официальный веб-сайт
Статистика пилотов Кевина Лепажа на Racing-Reference

[1] "Статистика карьеры Кевина Лепажа - Racing-Reference.info" . Проверено 20 декабря +2016 .

[2] "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2017-03-22 . Проверено 25 июня 2017 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

[3] "1994 NE Chevy 250 - Racing-Reference.info" . Проверено 20 декабря +2016 .

[4] "Биография Кевина Лепажа" . 18 февраля 2009 года. Архивировано 18 февраля 2009 года . Проверено 20 декабря +2016 .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

[5] Demmons Даг (28 апреля 2008). «Кевин Лепаж приносит извинения за то, что стал причиной Большого в субботней общенациональной гонке в Талладеге» . Бирмингемские новости . Проверено 7 апреля 2014 года .

[6] "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2017-03-22 . Проверено 25 июня 2017 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

[7] ttps://www.thunderroadvt.com/home/2017/9/30/gravel-sets-new-track-record-to-earn-milk-bowl-pole

[8] "Интервью с отставным водителем NASCAR Кевином Лепажем" . YouTube . 4 ноября 2019 . Проверено 7 февраля 2020 года .

[9] "Кевин Лепаж - 1986 Результаты серии ARCA Permatex SuperCar" . Гонки-справочники . Проверено 22 июля 2015 года .

[1]