Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из аэропорта Ходжалы )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Степанакерт аэропорт ( армянский : Ստեփանակերտի Օդանավակայան ) или аэропорт Ходжалы ( азербайджанский : Ходжалы Hava Limanı ) является аэропорт в городе Ходжалы , в 10 км к северо-востоку от Степанакерта , регионального капитала из де - факто самопровозглашенной Республики Арцах (также известная как Нагорно-Карабахская Республика / НКР), де-юре внутри Азербайджана . Аэропорт, в спорном регионе Нагорного Карабаха, находится под контролем республики с 1992 года. Полеты прекратились с эскалацией Первой нагорно-карабахской войны в 1990 году. Поскольку аэропорт находится в пределах международно признанных границ Азербайджана , а действующее правительство не признано, кодов нет. для аэропорта в официальном списке IATA . [ необходима цитата ]

В 2009 году власти Нагорно-Карабахской Республики начали реконструкцию объектов. [2] Хотя первые коммерческие рейсы планировалось запустить 9 мая 2011 года, официальные лица НКР отложили новую дату открытия на 2011 год. [3] В мае 2012 года директор Управления гражданской авиации Нагорно-Карабахской Республики Тигран Габриелян , объявил, что аэропорт начнет работу в середине 2012 года. [4] Однако аэропорт по-прежнему закрыт по соображениям безопасности, так как Азербайджан пригрозил сбивать рейсы.

Услуги [ править ]

Аэропорт расположен на высоте 2 001 фут (610 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно- посадочную полосу, обозначенную 05/23, с асфальтовым покрытием размером 2178 на 37 метров (7146 футов x 121 фут). [1]

История [ править ]

К концу 1980 года аэропорт обслуживал регулярные пассажирские рейсы из Еревана в Степанакерт . С эскалацией карабахского конфликта власти Азербайджанской ССР блокировали Армянскую ССР ; Нагорно-Карабахская автономная область в аэропорте (или НКАО) был единственным средством общения с внешним миром от Карабахского региона. Аэропорт находится под контролем Нагорно-Карабахской Республики с момента заключения соглашения о прекращении огня во время Первой нагорно-карабахской войны в 1994 году.

Ремонт [ править ]

В 2009 году началось строительство нового пассажирского терминала. Ремонтные работы проводились и на главной взлетно-посадочной полосе. [2] По словам министра градостроительства Нагорно-Карабахской Республики Карена Шахраманяна, строительство терминала будет завершено в ноябре 2010 года; однако это было отложено до апреля 2011 года. [5] Также было установлено аэронавигационное оборудование. [2] Власти заявляют, что обновленный аэропорт будет способен принимать 200 пассажиров каждый час. [6]

5 апреля 2011 года было объявлено о переносе открытия аэропорта. [7] Дмитрий Адбашян, глава Службы гражданской авиации НКР, объявил, что запуск аэропорта состоится летом 2011 года. [8] [9] Официальные лица НКР также настаивали на том, что перенос сроков не связан с продолжающимся спором с Азербайджаном. [8] [10]

Реакции [ править ]

Вскоре после заявления Управления гражданской авиации Нагорно-Карабахской Республики о дате открытия 9 мая 2011 года , директор Управления гражданской авиации Азербайджана Ариф Мамедов предупредил, что согласно законам об авиации полеты из Еревана в Степанакерт не разрешены и могут быть сбиты. [11] [12]

Ответ НКР пришел от начальника центрального информационного управления аппарата президента НКР Давида Бабаяна , который сказал, что Армия обороны Нагорного Карабаха «даст адекватный ответ», если Азербайджан попытается сбить самолет. [13] Президент Армении Серж Саргсян осудил угрозу сбить гражданский самолет, назвав ее «нонсенсом». [14] [15] Саргсян также сказал, что он будет первым пассажиром первого рейса Ереван-Степанакерт. [14]

Администрация президента Азербайджана осудила заявление Саргсяна как провокацию со стороны Армении. Спустя несколько дней пресс-секретарь Министерства иностранных дел Азербайджана Эльхан Полухов заявил, что «Азербайджан не применял и не будет применять силу против гражданских объектов». [16]

США помощник секретаря , Филип Гордон , а также то послы Азербайджана и Армении, Мэтью Брайза и Мари Йованович , соответственно, характеризуются угрозы Азербайджана как «неприемлемо»; и посоветовал решить вопросы, связанные с безопасностью аэропорта, до его открытия. [17] [18] [19] [20] [21]

ОБСЕ Минская группа , которая выступает посредником конфликта, вновь подтвердил , что работа этого аэропорта не может быть использована для поддержки каких - либо претензий об изменении статуса Нагорного Карабаха, и призвали стороны действовать в соответствии с нормами международного права и в соответствии с сложившаяся практика полетов над их территорией. [22]

Посол США в Азербайджане Ричард Морнингстар заявил в ноябре 2012 года, что «убежден, что функционирование аэропорта не поможет мирному процессу». [23]

Министр иностранных дел Турции Ахмет Давутоглу , который заявил, что «такие провокационные действия не будут способствовать мирному урегулированию карабахского конфликта», и призвал Армению «прекратить подобные провокационные шаги». [24] ГУАМ «s Генеральный секретарь Валерий Чечелашвили ответил, заявив , что аэропорт был в рамках территориальной целостности и суверенитета Азербайджана и не может работать без разрешения со стороны Азербайджана. [25]

14 апреля 2011 года 23 члена Парламентской ассамблеи Совета Европы (ПАСЕ) из 324 подписали декларацию, осуждающую «строительство Арменией аэропорта на оккупированных азербайджанских территориях». [26]

Турецкое правительство осудило усилия Армении по открытию аэропорта и подтвердило, что оно закроет свое воздушное пространство для Армении, если открытие состоится. [27]

Авиакомпании и направления [ править ]

Ожидается, что аэропорт будет иметь регулярные рейсы только в Ереван , Армения , с государственной авиакомпанией « Арцах Эйр» . Созданный 26 января 2011 года, он намеревался закупить в 2011 году три самолета Bombardier CRJ200 . [5] Официальные лица только заявили, что билет в одну сторону до столицы Армении будет стоить 16 000 драмов (45 долларов США). [2] По состоянию на ноябрь 2020 года полеты не начинались.

См. Также [ править ]

  • Транспорт в Нагорно-Карабахской Республике
  • Список аэропортов в Армении
  • Список аэропортов Азербайджана
  • Список аэропортов Республики Арцах
  • Транспорт в Армении
  • Транспорт в Азербайджане

Внешние ссылки [ править ]

  • Аэропорт Степанакерта: как армяне обманули советский Азербайджан и восстановили жизненно важное транспортное сообщение

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Информация об аэропорте для UB13 [ постоянная мертвая ссылка ] от DAFIF (с октября 2006 г.)
  2. ^ a b c d "Карабах вновь откроет аэропорт Степанакерта" . Асбарез . 5 октября 2010. Архивировано 17 января 2013 года . Проверено 11 октября 2010 года .
  3. ^ «Рейсы в Нагорный Карабах приостановлены, несмотря на реконструкцию аэропорта» . RFE / RL . 16 мая 2011 года. Архивировано 18 мая 2011 года . Проверено 16 мая 2011 года .
  4. ^ (На армянском языке ) " «Հայկական ժամանակ».Ստեփանակերտի օդանավակայանը վերջապես շահագործման կհանձնվի Архивированных 2014-01-02 в Wayback Machine " ( Айкакан Жаманак : Аэропорт Степанакерта будет наконец стать Operational). Елакет Лратвакан . 30 мая 2012 г.
  5. ^ a b «Аэропорт Нагорного Карабаха готовится к первым рейсам за десятилетия» . RFE / RL. 27 января 2011 года. Архивировано 30 января 2011 года . Проверено 28 января 2011 года .
  6. ^ « [[Степанакерт архивация 2019-10-07 в Вайбаке машине аэропорта на работу после 10-летнего перерыва].» News.am . 2 февраля 2011 г.
  7. ^ «Рейсы в Нагорный Карабах приостановлены, несмотря на реконструкцию аэропорта» . RFE / RL. 16 мая 2011 года. Архивировано 18 мая 2011 года . Проверено 16 мая 2011 года .
  8. ^ a b «Степанакертский аэропорт заработает до сентября» . АрмРадио . 2011-05-11. Архивировано 27 июля 2011 года . Проверено 19 мая 2011 года .
  9. ^ «Ведутся строительные работы в аэропорту Степанакерт» . NEWS.am . 15 мая 2011 года. Архивировано 22 мая 2011 года . Проверено 19 мая 2011 года .
  10. ^ «Открытие Степанакертского аэропорта отложено по« техническим причинам » » . ArmeniaNow. 6 апреля 2011 года Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Проверено 6 апреля 2011 года .
  11. ^ «Азербайджан: рейсы в Нагорный Карабах будут совершать посадку под прицелом» . EurasiaNet. 17 марта 2011 года. Архивировано 21 марта 2011 года . Проверено 17 марта 2011 года .
  12. ^ «Азербайджан грозит сбить армянские авиалайнеры» . Hurriyet Daily News и экономический обзор . 17 марта 2011 года. Архивировано 20 марта 2011 года . Проверено 25 апреля 2011 года .
  13. ^ Газинян, Арис. « Воздушное сообщение: ответ на угрозы в отношении нового аэропорта в Степанакерте. Архивировано 19 июля 2011 г. в Wayback Machine ». ArmeniaNow . 22 марта 2011 г.
  14. ^ a b «Саркисян говорит, что будет первым пассажиром рейса Ереван-Степанакерт» . Асбарез . 31 марта 2011 года. Архивировано 12 апреля 2011 года . Проверено 31 марта 2011 года .
  15. ^ "Армянский лидер, чтобы бросить вызов угрозе нападения самолета" . Hurriyet Daily News и экономический обзор . Агентство Франс-Пресс. 31 марта 2011 года. Архивировано 4 февраля 2021 года . Проверено 19 мая 2011 .
  16. « Баку отступает от угроз полёта в Карабахе. Архивировано 21 марта 2012 г. в Wayback Machine ». RFE / RL . 1 апреля 2011 г.
  17. Центр зарубежной прессы с Филипом Х. Гордоном, помощником секретаря, Бюро по европейским и евразийским делам. Архивировано 2 апреля 2015 г.в Wayback Machine , посольство США в Турции, вторник, 19 апреля 2011 г.
  18. Государственный департамент США: угрозы сбить самолеты, направляющиеся в Карабах, неприемлемы. Архивировано 24 сентября 2015 г. в Wayback Machine , PanArmenian.Net, 20 апреля 2011 г.
  19. ^ « Проблемы безопасности должны быть решены до открытия Степанакертского аэропорта - Мэтью Брайза. Архивировано 18 марта 2012 г. в Wayback Machine ». Tert.am . 29 марта 2011 г.
  20. ^ « США: Армения, Азербайджан« должны вытащить снайперов ». Архивировано 18 августа 2016 года на Wayback Machine ». RFE / RL . 19 марта 2011 г.
  21. ^ « Заявления Азербайджана совершенно неприемлемы, - заявил посол США, заархивировано 01.01.2019 в Wayback Machine ». News.am . 23 марта 2011 г.
  22. Заявление сопредседателей Минской группы ОБСЕ, заархивированное 22 января 2013 г. в Wayback Machine .
  23. Рауф Оруджев. Государственный департамент по аэропорту Ходжалы: более четкое заявление посла. Архивировано 31 мая 2015 г. в Wayback Machine . Зеркало . 5 ноября 2012 г. Проверено 26 января 2013 г.
  24. ^ « Министр иностранных дел Турции выражает свое отношение к плану Армении по строительству аэропорта на оккупированных территориях. Архивировано 25 марта 2012 г. в Wayback Machine ». APA .
  25. ^ «Генеральный секретарь ГУАМ Валерий Чечелашвили:« Международный аэропорт не может работать в Нагорном Карабахе » » . Тренд. 4 мая 2011 года Архивировано из оригинала 25 марта 2012 года . Проверено 4 мая 2011 года .
  26. ^ «Строительство аэропорта на оккупированных азербайджанских территориях Арменией» . Парламентская ассамблея Совета Европы. 14 апреля 2011 года. Архивировано 15 апреля 2011 года . Проверено 14 апреля 2011 года .
  27. ^ Türkiye Ermenistan`a hava sahasını kapatacak Архивировано 29 августа 2014 г. в Wayback Machine Ermenihaber.am. 12 октября 2012 г. (на турецком языке)

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с аэропортом Степанакерта, на Викискладе?