| Обзор | |
|---|---|
| Главное управление | Гилкрист, Орегон |
| Отчетный знак | KNOR |
| Locale | Центральный Орегон |
| Сроки работы | Июль 1940 – настоящее время |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 1 / 2 в(1435 мм) |
| Длина | 10,6 миль (17,1 км) |
Klamath Northern Railway Company (KNOR) - это короткая железная дорога протяженностью 10,6 миль (17,1 км), курсирующая от Гилкриста, штат Орегон, до Гилкриста, штат Орегон, где она соединяется с каскадным подразделением Union Pacific Railroad .
Линия была построена в 1938 году компанией Gilchrist Timber Co. и куплена компанией Klamath Northern Railroad Company в июле 1940 года для обслуживания лесопильного завода Gilchrist Timber в Гилкристе, штат Орегон . Название железной дороги было изменено на Klamath Northern Railway Company в 1950-х годах, которое использовалось до 1991 года. KNOR также обслуживал лесопильный завод Glaineville Box Company с 1965 по 1977 год [1].
Crown Pacific Partners LP приобрела лесопильный завод и железную дорогу Gilchrist 4 октября 1991 года, переименовав линию в Crown Pacific Railroad, Inc. [2] [3] Crown Pacific переименовала железную дорогу обратно в Klamath Northern Railway Company 1 января 1995 года [4]. ]
Crown Pacific Partners LP объявила о банкротстве по главе 11 в 2003 году, впоследствии продав лесопильный завод Gilchrist и KNOR компании International Forest Products Limited (dba "Interfor") . KNOR продолжает курсировать пригородными грузовыми поездами большую часть рабочих дней с локомотивом GE SL-144 с центральной кабиной.
Ссылки [ править ]
- ^ Рельсы High Desert. "Кламат Северный" . Проверено 30 июля 2013 года .
- ^ "Западные рельсы (Северная железная дорога Кламат)" . Проверено 30 июля 2013 года .
- ^ "ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТАТУСА РАБОТОДАТЕЛЯ Klamath Northern Railway Company" (PDF) . Проверено 30 июля 2013 года .
- ^ "ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТАТУСА РАБОТОДАТЕЛЯ Klamath Northern Railway Company" (PDF) . Проверено 30 июля 2013 года .
