Международный аэропорт Кокшетау Halyqaralyq Kókshetaý Áýejaıy | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид с перрона на международный аэропорт Кокшетау | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Владелец | Правительство Казахстана | ||||||||||
| Оператор | Группа управления аэропортом (AMG) | ||||||||||
| Обслуживает | Кокшетау и Бурабайский национальный парк | ||||||||||
| Место расположения | 12,5 км к северо-востоку от Кокшетау , Акмолинская область , Казахстан | ||||||||||
| Открыт | 1945 | ||||||||||
| Концентратор для | Эйр Кокшетау (несуществующий) | ||||||||||
| Часовой пояс | ALMT ( UTC + 06: 00 ) | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 271 м / 888 футов | ||||||||||
| Координаты | 53 ° 19′48 ″ N 069 ° 35′48 ″ E / 53,33000 ° с. Ш. 69,59667 ° в. Координаты: 53 ° 19′48 ″ N 069 ° 35′48 ″ E / 53,33000 ° с. Ш. 69,59667 ° в. | ||||||||||
| Карты | |||||||||||
 Схема аэропорта AIP по состоянию на ноябрь 2019 г. | |||||||||||
  КОВ / UACK Расположение аэропорта в Казахстане  КОВ / UACK КОВЫ / UACK (Азия) | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2020) | |||||||||||
| |||||||||||
Международный аэропорт Кокшетау ( IATA : KOV , ICAO : UACK ) ( казахский : Халықаралық Көкшетау Әуежайы , латинизированный: Halyqaralyq Kókshetaý Áýejaıy ) - международный аэропорт в Акмолинской области , Казахстан . Это главный международный аэропорт, обслуживающий Кокшетау , а также ближайший к национальному парку Бурабай и Кокшетау . Открытый в 1945 году, это семнадцатый по загруженности аэропорт по пассажиропотоку вКазахстан , с 21 683 пассажирами в 2019 календарном году. Аэропорт расположен в 12,5 км (7,8 миль) к северо-востоку [1] от центра Кокшетау , столицы Акмолинской области в северной части Казахстана .
Новый этап эксплуатации аэропорта начался 21 октября 2013 года с новым зданием и структурой взлетно-посадочной полосы, заменяющей старую конструкцию на том же месте. В аэропорту есть один полностью реконструированный пассажирский терминал и одна взлетно-посадочная полоса, которая обслуживает как внутренние, так и международные рейсы . [2] Аэропорт обслуживается круглый год бюджетными перевозчиками FlyArystan , SCAT Airlines и на сезонной основе IrAero. Ранее аэропорт служил хабом для операций Air Kokshetau , штаб-квартира которого также находилась в городе.
Основным маршрутом является рейс в Алматы , который выполняется авиакомпаниями FlyArystan и SCAT . Аэропортом управляет Airport Management Group (AMG), государственная корпорация, которая управляет почти всеми государственными аэропортами в Казахстане. Объект открыт в 1945 г . как аэропорт Кокчетав-Трофимовка и был широко известен как аэропорт Кокшетау (текущий код аэропорта IATA , KOV , происходит от предыдущего названия города Кокчетав ).
Местоположение [ править ]
Международный аэропорт Кокшетау находится в 12,5 км (7,8 миль) к северо-востоку от центра города Кокшетау . Аэропорт находится примерно в 195 км (121 миль) от Петропавловска и в 295 км (183 миль) от Нур-Султана . Она граничит с селом на Kyzyltan на восток, Myrzakolsor озера на север, Stantsyonny села на запад, и сел Акколь на юг. В основном он обслуживается национальной дорогой A13 , однако до него также можно добраться по близлежащим автомагистралям A1 или A343 .
История [ править ]
Строительство и ранние операции [ править ]
Аэропорт был построен на замене бывшего аэропорта Кокшетау, который был расположен к северу от города как небольшой травяной аэродром с относительно короткой взлетно-посадочной полосой. Объект открыт в 1945 г . и ранее назывался аэропортом Кокчетав-Трофимовка , Трофимовка (ныне Каинды ) называлось соседнее село, а Кокшетау в то время назывался Кокчетавом . В 1993 году он был переименован в аэропорт Кокшетау; В 2013 году к названию было добавлено слово «Международный». В 1960 году Аэрофлот ежедневно выполнял рейсы на реактивном самолете Ил-12 по маршруту Алма-Ата (ныне Алматы ) - туда и обратно.Балхаш - Караганда - Акмолинск (ныне Нур-Султан ) - Кокчетав (ныне Кокшетау ) - Свердловск (ныне Екатеринбург ). [3]
Также в 1963/4 году Аэрофлот выполнял рейс 761 по маршруту Караганда - Целиноград (ныне Нур-Султан ) - Кокчетав - Кустанай (ныне Костанай ) - Челябинск - Свердловск (ныне Екатеринбург ) на самолете Лисунов Ли-2 . Аэрофлот обслуживал аэропорт в середине 1964-х годов на самолете Ил-14, выполнявшем рейсы по маршруту Свердловск (ныне Екатеринбург) - Курган - Петропавловск (ныне Петропавловск ) - Кокчетав -Целиноград - Караганда - Алма-Ата . В 1961 году Аэрофлот выполнял рейсы в Москву через остановки в Петропавловске , Кургане , Свердловске , Казани на Ил-14 (общее время полета около 15 часов). [4] В начале 1980 - х годов, аэродром был один из посадочных площадок резервными для многоразового использования низкой Земли по орбите космического аппарата системы Буран .
Разработка с 2000-х [ править ]
Аэропорт Кокшетау служил хаб для Air Кокшетау с 2002 по 2008. В 2004 году Aero Flight , немецкая авиакомпания , работала международная нон-стоп сезонно в период с июня по август из Франкфурта ( IATA : FRA ), Германия в Кокшетау . [5] В 2010 году в аэропорту была проведена капитальная реконструкция, включая реконструкцию здания пассажирского терминала и модернизацию взлетно-посадочной полосы. [6] Реконструкция и модернизация аэропорта были завершены в 2013 году. Новый пассажирский терминал открылся 21 октября 2013 года и также получил статус международного.[7]
Первой новой авиакомпанией, открывшей международные регулярные рейсы после комплексной реконструкции взлетно-посадочной полосы и пассажирского терминала из Кокшетау, стала авиакомпания «Трансаэро», эксплуатирующая лайнеры Боинг 737-700 между Кокшетау и Москвой-Внуково ( IATA : VKO ), Россия . [5] Этот рейс был прекращен на лето 2016 года, поскольку Трансаэро объявила о банкротстве. В 2017 году, как следствие распада Трансаэро , S7 Airlines возобновила прямые рейсы в Москву и работает рейс между Кокшетауи Москва - Домодедово ( IATA : DME ), Россия , используя узкофюзеляжные лайнеры Airbus A319-100 один раз в неделю в летний сезон. [8] Так продолжалось до сентября 2018 года, когда S7 Airlines отменила рейс. [9] В конце мая 2019 IrAero возобновил летний сезон обслуживание в Москве и работает рейс в Москва-Жуковском ( IATA : ZIA ), Россия на 100 Sukhoi Superjet самолетов [10] На 12 марта 2020 года, FlyArystanоткрыла 3 еженедельных рейса в свой хаб в Алматы на самолетах Airbus A320-200 . [11]
Услуги [ править ]
Аэропорт был основным узлом авиакомпании « Эйр Кокшетау» . Имеет один пассажирский терминал. В 2018 году он обслужил 21 427 пассажиров, что на 2,7% меньше, чем в 2017 году, что сделало его семнадцатым по загруженности аэропортом в Казахстане. Самым загруженным по количеству пассажиров направлением является Алматы .
Взлетно-посадочная полоса [ править ]
Аэропорт расположен на высоте 271 м (889 футов) над средним уровнем моря . Аэропорт имеет одну активную взлетно - посадочную полосу в использовании назначенного 02/20 с асфальтом / бетонной поверхностью измерительной 2850 м × 45 м (9,350 × 148 FT футов). Аэропорт оборудован системой посадки по приборам (ILS) категории I (в обоих направлениях) для безопасной посадки самолетов в очень плохих погодных условиях, а также позволяет самолетам приземляться в условиях плохой видимости, таких как туман . Аэропорт способен принимать самолеты размером с Ил-76 , Боинг 747.. Также он может принимать легкие самолеты и вертолеты всех типов. Однако здесь чаще встречаются самолеты меньшего размера, такие как Airbus A319-100 , Airbus A320-200 , Boeing 737-500 и CRJ-200 . [2]
| Направление | Длина | Ширина | Поверхность | Годы эксплуатации | Последнее крупное улучшение | использование | ILS | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20.02 | 9,350 футов 2,850 м | 149 футов 45 м | Бетон / Асфальт | Основная взлетно-посадочная полоса | Кот. Я (оба направления) | Новая расширенная взлетно-посадочная полоса имеет длину 2850 метров с поддерживающими системами рулежных дорожек. Взлетно-посадочная полоса предназначена для прилетов и вылетов. |
Терминал [ править ]
| Открыт | 1945 | |
|---|---|---|
| Площадь пола | 8,551,6 квадратных метров (92049 квадратных футов) | |
| Грузоподъемность | 200 пассажиров в час | |
| Парковочные площадки | 2 (аэробридж) 6 (дистанционный) | |
| Открыт | 21 октября 2013 г . | |
| Грузоподъемность | Нет данных | |
| Парковочные площадки | Нет данных | |
В аэропорту есть одно двухэтажное здание пассажирского терминала, которое обслуживает как внутренние, так и международные рейсы. Главное здание пассажирского терминала было построено в 1945 году и был расширен, а также обновлен до современных стандартов за счет комплексной реконструкции с момента его первоначального строительства. Реализация проекта реконструкции началась в 2010 году. Церемония открытия модернизированного пассажирского терминала состоялась 21 октября 2013 года его площадь составляла 8,552 квадратных метра (92 050 квадратных футов).
Старое и новое отремонтированное здание пассажирского терминала аэропорта было спроектировано РДСИ «КазАэроПроект», казахстанским научно-исследовательским, проектно-изыскательским институтом, который также спроектировал международный аэропорт Алматы . [12] пассажирский терминал имеет пропускную способность 200 пассажиров в час и оснащен галереей посадкой с двумя воротами воздушных мостов и шесть ворот фартуков автобусов, 1 эскалатором и 1 лифтом. [2]
Первым международным коммерческим рейсом, вылетевшим из нового пассажирского терминала, стал UN224 в Москву , Россия, в 08:00 (UTC + 6) 14 декабря 2013 года, выполняемый российским перевозчиком « Трансаэро» . [5] В аэропорту есть VIP-зона, где путешественники за определенную плату могут пройти специальную проверку безопасности, ждать в VIP-зале и быть доставлены на машине к самолету, избегая смешивания с пассажирами, не оплачивающими VIP-статус. Существует Wi-Fi доступ в Интернет по всему терминалу , включая CIP и VIP зоны.
VIP полеты и услуги [ править ]
Международный аэропорт Кокшетау, как главный аэропорт, обслуживающий Кокшетау , также используется для VIP-рейсов с использованием бизнес-джетов . Правительственные чиновники - частые гости. [13] В октябре 2015 года президент России Владимир Путин посетил международный аэропорт Кокшетау с парой больших реактивных самолетов . Тогдашний премьер-министр Вьетнама Нгуен Тон Донг также посетил Кокшетау на своем Боинге 777 . [13] Встречи и выставки СНГ в районе Бурабая также приносят специальные рейсы в аэропорт.
Расширение и обновление [ править ]
В 2010 году в аэропорту была проведена капитальная реконструкция, в том числе реконструкция здания пассажирского терминала и модернизация взлетно-посадочной полосы. Правительство Казахстана одобрило капитальный ремонт и реконструкцию аэровокзального комплекса, а также проект расширения взлетно-посадочной полосы на сумму 8,3 миллиарда тенге (56 290 000 долларов США). В рамках проекта взлетно-посадочная полоса была увеличена с 2 537 м (8 323 футов) до 2 850 м (9 350 футов), а размер главного терминала увеличился до 8 552 м 2 (92 050 кв. Футов). Он имеет 2 трапа для пассажиров. Первый испытательный полет и посадка в аэропорту состоялись 11 декабря 2011 года. [14] В 2013 году аэропорт получил статус международного. [7]В результате этого расширения аэропорт может принимать широкофюзеляжные самолеты, такие как Boeing 767-300 и Boeing 777-300, без ограничений. Однако, как правило, рейсы в Кокшетау и из него обслуживаются узкофюзеляжными самолетами .
Авиакомпании и направления [ править ]
Обзор [ править ]
Сегодня аэропорт обслуживается в основном субсидируемыми межреспубликанскими рейсами, выполняемыми авиакомпанией SCAT Airlines с региональными реактивными самолетами CRJ-200, выполняющими беспосадочные рейсы [15]
- Актау - Кокшетау - Актау
- Алматы - Кокшетау - Алматы
FlyArystan выполняет три рейса в неделю в Алматы на самолетах Airbus A320-200 . Летом в Москву ИрАэро выполняет рейсы один раз в неделю .
Пассажир [ править ]
Следующие авиакомпании выполняют регулярные рейсы в Кокшетау и обратно: [16]
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| FlyArystan | Алматы (возобновление 30 марта 2021 г.) [17] |
| ИрАэро | Сезонно: Москва – Жуковский. |
| SCAT Airlines | Актау , Алматы |
Исторические авиакомпании и направления включают:
Ранее аэропорт обслуживали авиакомпании Aero Flight , Аэрофлот Советские авиалинии , Asia Wings , Air Kokshetau (также известная как Kokshetau Airlines), Semeyavia (также известная как SA Regional Airlines), S7 Airlines и Трансаэро .
Статистика [ править ]
Аэропорт Кокшетау используют 3 авиакомпании, выполняющие рейсы по 3 направлениям в 2 странах.
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Годовой трафик [ править ]
Из-за низкой пассажировместимости в регионе аэропорт не мог непрерывно работать с прибылью.
В 2020 году он обслужил 11877 пассажиров, что на 45,2% меньше, чем в 2019 году, что сделало его семнадцатым по загруженности аэропортом в Казахстане .
| Годовой пассажиропоток: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | ||||||||||||||||||||
| Пассажиры обрабатываются | ||||||||||||||||||||
| Пассажиры обработали% сдачи |  10,1% | 214,5% |  58,6% | 471,1% | 18,8% | 15,6% | 2,7% | 1,2% | 45,2% | |||||||||||
| Место в Казахстане | ||||||||||||||||||||
| Источники: [18] | ||||||||||||||||||||
Наземный транспорт [ править ]
Помимо того, что аэропорт Кокшетау является альтернативой международному аэропорту Нурсултан Назарбаев , он удобен для посещения таких курортов, как Бурабай и Зеренда . Международный аэропорт Кокшетау расположен в северо-восточной части Кокшетау , примерно в 12,5 км (7,8 миль) от центра города. Прямого железнодорожного сообщения с центром Кокшетау нет, а общественным транспортом до города являются такси, автобусы и частный транспорт.
Автобус [ править ]
Городской автобус № 18 связывает аэропорт с центром города Кокшетау . Услуга доступна с 06:00 до 22:00 и курсирует из аэропорта (недалеко от аэропорта) до центра города и наоборот с промежуточными остановками между ними. Единый тариф - 150.
| Наземный общественный транспорт | ||||
|---|---|---|---|---|
| Маршрут | Описание маршрута | Интервал | Остановки [19] | Примечания по обслуживанию |
| № 18 | Абая, Ауэльбекова, Горького, А-343, А-13 | 30-70 минут | Вокзал , Привокзальная, Мира, Алатау, Центральный рынок, Бурабай, Радиозавод, Юбилейный, Звоночек, Васильковский, Аэропорт | * Нет ночного обслуживания |
Автомобиль и такси [ править ]
- Из Кокшетау основной выезд по автомагистрали A13 ;
- Из Бурабая по трассе А1 ;
- Из Зеренды по трассе Р-214 .
Аэропорт расположен на ( ) Национальной дорожной A13 , около 20 километров (12 миль) от центра города и примерно в 20 минутах езды, в зависимости от трафика. Имеется большая парковка для автомобилей и мотоциклов. Такси также доступны прямо у здания аэровокзала на стоянке аэропорта ( Яндекс.Такси и inDriver ). Многие таксомоторные компании предлагают фиксированную ставку на поездки в / из аэропорта (обычно 1500), заказываемые через мобильное приложение .
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
| Несчастные случаи и происшествия | ||||
|---|---|---|---|---|
| Дата | Самолет | Смертельные случаи | Описание мероприятия | Ссылки |
| 15/15 | С 24 мая 1974 года , Аэрофлот Рейс SU476K , PZL-Мелец An-2P (зарегистрированный CCCP-70351) проведение тринадцать пассажиров и два члена экипажа во время полета из Avangard (ныне Presnoe) в Кокшетау через Щучинск , врезался в гору Кокше (947 м) в шести км к западу от Бурабая (село) Акмолинской области , погибли все находившиеся на борту. | |||
| 29 января 2013 г. | Bombardier CRJ-200 | 21/21 | С 29 января 2013 года , рейс 760 управляется Scat Airlines , Bombardier CRJ-200 (зарегистрированный UR-CJ006) разбилась под Кызылтом во время низкой видимости глиссады до международного аэропорта Алматы ( IATA : ALA ) 43,40168 ° N 77,083654 ° E , которая возникла из Кокшетау ( IATA : KOV ). Все 16 пассажиров и пять членов экипажа на борту погибли.43 ° 24′06 ″ с.ш. 77 ° 05′01 ″ в.д. / / 43.40168; 77.083654 | |
См. Также [ править ]
- Транспорт в Казахстане
- Список аэропортов Казахстана
- Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (окружен Акмолинской областью в 287 км (178 миль) от Кокшетау )
Примечания [ править ]
^ a Количество пассажиров, включая внутренние и международные.
Ссылки [ править ]
- ^ a b AIP Kazakhstan. Архивировано 16 июня 2013 г. в Archive.today.
- ^ a b c «Аэропорт Кокшетау примет Airbus и Embraer после реконструкции» . Проверено 26 ноября 2019 .
- ^ "1960: МАРШРУТНАЯ СЕТЬ АЭРОФЛОТА" . Проверено 19 июня 2020 .
- ^ "1963/64: Маршрутная сеть АЭРОФЛОТ" . Проверено 19 июня 2020 .
- ^ a b c «Трансаэро увеличивает количество полетов между Россией и Казахстаном» . Проверено 27 ноября 2019 года .
- ^ «Реконструкция аэропорта Кокшетау» .
- ^ a b «Аэропорт Кокшетау сталММ» .
- ^ "Новые маршруты S7 Airlines S17 с 06MAR17" . Проверено 27 ноября 2019 года .
- ^ "Изменения в региональных / международных услугах S7 Airlines S19 с 4 ЯНВАРЯ 19" . Проверено 27 ноября 2019 года .
- ^ «ИрАэро добавляет казахстанские маршруты из Москвы в Жуковский с конца мая 2019 года» . Проверено 27 ноября 2019 года .
- ^ "FlyArystan запускает рейс из Алматы в Кокшетау, самый дешёвый билет стоит 8 999 тенге" . Инфромбюро . 12 февраля 2020 . Дата обращения 12 февраля 2020 .
- ^ «Дела» . Проверено 16 декабря 2019 .
- ^ a b «Аэродром Кокшетау впервые принял широкофюзеляжный Боинг-777» .
- ^ «Кокшетау сдали в эксплуатацию взлетно-посадочную полосу аэродрома» .
- ^ "АЭРОПОРТ КОКШЕТАУ ВОЗОБНОВИТ МЕЖДУНАРОДНЫЕ РЕЙСЫ" . Проверено 26 ноября 2019 .
- ^ «Расписание рейсов международного аэропорта Кокшетау» . Проверено 23 ноября 2019 года .
- ^ "FlyArystan предлагает более 2,5 миллиона мест на весну-лето 2021" . Проверено 20 января 2021 года .
- ^ http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2018_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропорту Республики Казахстан за 2017-2018 гг.стр 39
- ^ Автобус № 18 до Кокшетау: маршрут и остановки - 2ГИС
- ^ "Крушение PZL-Mielec Ан-2 под Боровым: 15 убитых" . Дата обращения 3 мая 2020 .
- ^ "Пассажирский самолет разбился возле казахстанского города Алматы" . Проверено 24 апреля 2020 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Текущая погода для UACK в NOAA / NWS
- История аварий в аэропорту Кокшетау (KOV) в Aviation Safety Network
