Эта статья не цитирует никаких источников . ( декабрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Курская Курская | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Московский Метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Площадь Курского вокзала Басманный район Центральный административный округ Москва Россия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 55 ° 45′25 ″ с.ш., 37 ° 39′34 ″ в.д. / 55.7570 ° N 37.6595 ° E Координаты : 55.7570 ° N 37.6595 ° E55 ° 45′25 ″ с.ш., 37 ° 39′34 ″ в.д. / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Московский Метрополитен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Кольцевая линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Автобус : B, Bk, 40, 78 Трамвай : B, 20, 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Пилонная станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Глубина | 40 метров (130 футов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уровни платформы | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 071, КУ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1 января 1950 г . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Курская Расположение в центре Москвы |
Курская ( русский : Курский ) является Московским метро станции в Басманном районе , Центральный административный округ , Москва . Он находится на Кольцевой линии , между станциями Комсомольская и Таганская , открыт 1 января 1950 года.
Дизайн [ править ]
Станция была спроектирована архитекторами Г. Захарковым и З. Чернышевой под руководством Ивана Жолтовского , удостоенного Сталинской премии 1950 года за проект. Курская - редкая станция с глубокими колоннами, построенная в стиле сталинской архитектуры 1950-х годов .
Конструкция включает четыре ряда колонн, поддерживающих своды, хотя колонны «сдвоены», следовательно, их широкий вид. В центре станции является большим открытым пространством с большим сводом доливом это то , что лежит на четыре пилонов , образующих оправку , из которого лестница ведет от как передач Kurskaya-Радиальный на Арбатско-Покровской линии . Другой интересной деталью станции является отсутствие скульптур и произведений искусства, однако, это компенсируется небольшими деталями, такими как Torchiere (теперь удален) в беседке, которые освещают гранитную лестницу и скрытые лампы в нишах хранилища, что является покрыт бронзовым фризом, символизирующим зари и расцвет Матери России. Дополнительное освещение обеспечивают восемь элегантных конических люстр с люминесцентными лампами. Пол выложен красным и серым гранитом, а стены и колонны - белым коелгинским мрамором.
Большой вестибюль станции расположен в непосредственной близости к северу, рядом с Курским вокзалом , отсюда и название станции, и обслуживает как кольцевые, так и радиальные станции, в нем есть большой круглый подземный вестибюль, в центре которого находится бронзовый скульптура пшеницы (склоняющая Курск как центр Черноземья ), она также связана с вестибюлем 1938 года станции Арбатско-Покровская, что позволяет пересесть туда. Внутри поверхностной конструкции, украшенной цитатами из Гимна Советского Союза, когда-то была большая статуя Иосифа Сталина (скульптор Николай Томский), он был удален в 1961 году. 3 июля 2008 года вестибюль был закрыт на год для замены эскалаторов, модернизации и ремонта. Второй вход станции в Земляном Вал был открыт в декабре 1995 года, является общим подземным вестибюлем, который также служит для передачи Чкаловского от линии Люблинской .
Пожалуй, самой интересной деталью станции является большая металлическая доска на стене станции, украшенная художественным изображением с надписью: Курская, большое кольцо, 1945–1949 гг . Это подразумевает первоначальный план, согласно которому кольцевая линия должна идти по Садовому кольцу , а затем меньшая кольцевая линия по Бульварному кольцу (малое кольцо).
Примечания [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Курской-кольцевой . |