LMS 3-цилиндровый Stanier 2-6-4T

Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на дополнительные источники . Найти источники:  "LMS 3-Cylindered Stanier 2-6-4T"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( декабрь 2014 г. )

LMS Stanier Class 4P 3-цилиндровый 2-6-4T
42504 в Стратфорде, ноябрь 1961 г.
Тип и происхождение Тип питания Готовить на пару Дизайнер Уильям Станир Строитель LMS Derby Works Дата постройки 1934 г. Всего произведено 37
Характеристики Конфигурация: Взаимодействие с другими людьми  •  Уайт 2-6-4Т  •  МСЖД 1′C2 ′ h3tb Измерять 4 фута  8+1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи Ведущий диам. 3 фута 3+1 ⁄ 2  дюйма (1,003 м) Диаметр драйвера . 5 футов 9 дюймов (1,753 м) Конечный диам. 3 фута 3+1 ⁄ 2  дюйма (1,003 м) Колесная база 38 футов 6 дюймов (11,73 м) Длина 47 футов 2+3 ⁄ 4  дюйма (14,40 м) Ширина 8 футов 11+1 ⁄ 2  дюйма (2,73 м) Высота 12 футов 10+1 ⁄ 2  дюйма (3,92 м) Локо вес 92,25 длинных тонн (93,73 т; 103,32 коротких тонны) Тип топлива Каменный уголь Вместимость топливных баков 3,50 длинных тонны (3,56 т; 3,92 коротких тонны) Крышка для воды 2000 имп галлонов (9100 л; 2400 галлонов США) Топка:  • Зона возгорания. 25 квадратных футов (2,3 м 2 ) Котел LMS тип 4C Давление в котле 200  фунт-сила / дюйм 2 (1,4  МПа ) Поверхность нагрева:  • Трубы и дымоходы. 1,011 квадратных футов (93,9 м 2 )  • Топка 137 квадратных футов (12,7 м 2 ) Перегреватель: Взаимодействие с другими людьми  • Площадь обогрева От 160 до 154 квадратных футов (от 14,9 до 14,3 м 2 ) Цилиндров Три Размер цилиндра 16 дюймов × 26 дюймов (406 мм × 660 мм)
Показатели производительности Тяговое усилие 24600 фунтов (109,43 кН)
Карьера Операторы Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога → Британские железные дороги Класс мощности LMS: 4P BR: 4MT Числа LMS 2500–2536 BR 42500–42536 Снято 1960–1962 Диспозиция Один сохранился, остаток списан

LMS Stanier Class 4P 3-Cylinder 2-6-4T - это класс паровозов, предназначенный для работы по маршруту Лондон, Тилбери и Саутенд . Все 37 были построены в 1934 году на заводе Derby Works и имели номера 2500–2536. Третий цилиндр был предусмотрен для увеличения ускорения между множеством остановок на LT & S.R. линия. С 1935 года LMS перешла на очень похожую, более простую конструкцию с 2 цилиндрами .

Производство [ править ]

37 трехцилиндровых экспресс-пассажирских локомотивов-цистерн были разработаны специально для лондонских линий Тилбери и Саутенд лондонской Мидленд и Шотландской железной дороги (LMS), где требовалась дополнительная мощность для работы тяжелых пригородных поездов в сжатые сроки. Внутренний цилиндр и клапанный механизм требовали дополнительного обслуживания и были сочтены ненужными для других задач. Локомотивы были построены в 1934 году на заводе LMS Derby Works.

Снятие [ править ]

Класс выводился с 1960 по 1962 год.

Сохранение [ править ]

LMS 2500 в Национальном железнодорожном музее, Йорк, апрель 2013 г.

Первый член этого класса, который будет построен, No. 2500, выжил и находится на статической выставке в Национальном железнодорожном музее в Йорке . Это единственный выживший в этом классе, он окрашен в черный цвет с подкладкой LMS.

В художественной литературе [ править ]

• Расти из Starlight Express основан на движке этого класса. ^{[ необходима цитата ]}

Ссылки [ править ]

• Роуледж, JWP (1975). Двигатели ЛМС 1923–51 гг . Постройки . Оксфорд: Оксфордская издательская компания. ISBN 0-902888-59-5.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с 3-цилиндровым двигателем LMS Stanier Class 4 2-6-4T .

• База данных Railuk