Лондон и Северо - Западная железная дорога (LNWR) Класс G2A был классом 0-8-0 паровозов . Они были модернизированы с LNWR класса G1 в основном за счет установки котла более высокого давления . Некоторые из G2A впоследствии были подвергнуты капитальному ремонту с котлами более низкого давления, в результате чего они снова были переведены в класс G1.
После национализации в 1948 году British Railways (BR) получила 320 G2A, что сделало их крупнейшим классом ex-LNWR, полученным BR. Они были пронумерованы в диапазоне 48893–49394, но числовой ряд не является непрерывным, поскольку некоторые номера в том же диапазоне были присвоены локомотивам класса G1 . [1]
Сохранение
Никаких не сохранилось, хотя очень похожий LNWR Class G2 No. 49395 был.
Рекомендации
Перейти ↑ Ian Allan ABC of British Railways Locomotive, издание 1948 г., часть 3, стр. 39-40
дальнейшее чтение
Боб Эссери и Дэвид Дженкинсон Иллюстрированный обзор локомотивов LMS Vol. 2 поглощенных подготовительных класса, западный и центральный дивизионы
Эдвард Талбот , Лондонская и Северо-Западная железные дороги Восемь парных паровозов
Вилли Йидон , Йедон, Сборник локомотивов LNWR, том 2 , Грузовые тендерные двигатели