Lancia Alfa

Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на дополнительные источники. Найти источники:  "Lancia Alfa"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( январь 2019 )

Lancia Alpha
Lancia Alpha Sport 1908 г.
Обзор
Производитель	Lancia
Также называемый	Lancia Alpha 12 л.с.
Производство	1908 г.
Кузов и шасси
Тип кузова	голое шасси двойной фаэтон роскошное купе лимузин ландоле
Макет	Макет FR
Трансмиссия
Двигатель	2544 куб.см рядный-4 28 л.с.
Передача инфекции	4-х ступенчатая механика
Размеры
Колесная база	282 см (111,0 дюйма)
Снаряженная масса	700 кг (1543 фунтов)
Хронология
Преемник	Lancia Beta-15 / 20л.с.

Лянча Альфа 12 HP (типо 51 первоначально) был первый автомобиль сделал Lancia.

Автомобиль изначально имел проектное название «Тип 51», а позже был переименован в греческий алфавит Alpha.

Описание [ править ]

Первые дорожные испытания автомобилей начались в сентябре 1907 года, а производство началось в 1908 году. Винченцо Лянча представил свой первый автомобиль на автосалоне в Турине в 1908 году (18 января - 2 февраля).

Автомобиль оснащался четырехклапанным рядным двигателем. Автомобиль имел максимальную скорость около 90 километров в час (56 миль в час) с двигателем объемом 2544 куб.см, мощностью 28 л.с. и вращением около 1800 оборотов в минуту.

Эта модель была продана тиражом более ста экземпляров, машина также была сделана для гонок.

Ссылки [ править ]

• Lancia Майкла Фростика, 1976. ISBN  0-901564-22-2