Chrysler Voyager (и длинной колесной базой Chrysler Grand Voyager ) представляет собой минивэн вырабатываться Chrysler разделения Stellantis . В текущем модельном ряду он позиционируется как минивэн Chrysler нижнего уровня, сменивший Dodge Grand Caravan в 2020 году, ниже Chrysler Pacifica .
Крайслер Вояджер | |
---|---|
Обзор | |
Производитель |
|
Также называемый |
|
Производство | 1988–2016 годы; 2019 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Класс | Минивэн |
Тип кузова | 3–4-дверный минивэн |
Связанный | |
Хронология | |
Предшественник |
|
Преемник | Chrysler Town & Country (четвертое поколение, США и Мексика) |
Chrysler Voyager был представлен в Европе в 1988 году и представлял собой переименованную версию Dodge Caravan в Соединенных Штатах. Первоначально он эволюционировал с помощью Caravan, Plymouth Voyager и Chrysler Town & Country . В США заводская табличка Chrysler Voyager заменила версию с короткой колесной базой (SWB) Plymouth Voyager после свертывания подразделения Plymouth компанией DaimlerChrysler AG в 2001 году и была снята с производства в 2003 году. Заводская табличка была восстановлена для модели 2021 года. после прекращения производства Dodge Grand Caravan после 2020 модельного года [1] [2] и переименован в Chrysler Grand Caravan в Канаде. [3]
В Европе Chrysler Voyager переименовывался в Lancia Voyager с 2011 по 2016 годы. Voyager продавался с различными двигателями, включая дизельные , а также был доступен с механической коробкой передач и ножным аварийным тормозом. Хотя в настоящее время Grand Voyager производится исключительно в Онтарио , Канада, он по-прежнему доступен с дизельными двигателями в стандартной комплектации. Эти дизельные двигатели основаны на современной конструкции Common Rail с двумя верхними распредвалами от VM Motori из Италии. Последние европейские Chrysler Grand Voyager очень похожи на автомобили Chrysler Town & Country 2008 года и позже и продавались только в версии с длинной колесной базой (как в Северной Америке). После пятого поколения шильдик Grand Voyager был снят с производства на всех рынках.
Вместе с вариантами заводских табличек минивэны Chrysler заняли 13-е место среди самых продаваемых автомобильных табличек в мире, с более чем 12 миллионами проданных автомобилей. [4]
Первое поколение (1988–1990)
Первое поколение | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Chrysler Grand Voyager (модель LWB) Chrysler Voyager (модель SWB) |
Производство | 1988–1990 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 3-дверный минивэн |
Макет | Поперечный передний двигатель, передний привод |
Платформа | Платформа Chrysler S |
Связанный | Крайслер Таун и Кантри Плимут Вояджер Додж Караван |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 3-ступенчатая A413 автоматическая 3-ступенчатая A670 автоматическая 4-ступенчатая A604 автоматическая |
Караван был впервые представлен в качестве североамериканского минивэна для Соединенных Штатов и Канады рынков, продается вместе с идентичной Plymouth Voyager, в ноябре 1983 года, за 1984 модельный год. Внутренняя отделка, органы управления и приборы были позаимствованы у платформы Chrysler K и в сочетании с нижним полом, оснащенным передним приводом, Caravan отличался легкостью входа в автомобиль. Линия была впервые представлена на европейском рынке в 1988 году, когда Dodge Caravans переименовали в Chryslers. Европейский Chrysler Voyager был почти идентичен американскому Dodge Caravan, за исключением того, что четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и 3,3-литровый Chrysler EGA V6 никогда не были доступны.
Двигатели
- 2,2 л К I4
- 2,5 л К I4
- 3,0 л Mitsubishi 6G72 V6
Второе поколение (1991–1995)
Второе поколение | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Chrysler Grand Voyager (модель LWB) Chrysler Voyager (модель SWB) |
Производство | 1990–1995 |
сборка | Фентон, Миссури , США Грац , Австрия ( Eurostar ) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 3-дверный минивэн |
Макет | Поперечный передний двигатель, передний привод / полный привод |
Платформа | Платформа Chrysler AS |
Связанный | Крайслер Таун и Кантри Плимут Вояджер Додж Караван |
Трансмиссия | |
Двигатель | 2,5 л K I4 2,5 л VM425 Дизель с турбонаддувом 3,0 л Mitsubishi 6G72 V6 3,3 л EGA V6 |
Передача инфекции | 5-ступенчатая A523 механическая 5-ступенчатая A568 механическая 3-ступенчатая A413 автоматическая 3-ступенчатая A670 автоматическая 4-ступенчатая A604 автоматическая |
Представленный для модели 1991 года, Chrysler Voyager в Европе продолжал быть идентичным Dodge Caravan в Соединенных Штатах, за исключением того, что 3,8-литровый V6 не был доступен для Chrysler Voyager. Это будет последнее поколение с механической коробкой передач . Турбодизельный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 л производства VM Motori стал доступен в 1994 году. В Южной Африке для Voyager также были доступны военные модификации, которые включали большие топливные баки объемом 240 и 360 литров.
Двигатели
- 2,5 л К I4
- 2,5 л VM425 с турбонаддувом (1994–1995)
- 3,0 л Mitsubishi 6G72 V6
- 3,3 л EGA V6
- 3,8 л
Третье поколение (1996–2000)
Третье поколение | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Chrysler Caravan Chrysler Grand Caravan Chrysler Grand Voyager (модель LWB) Chrysler Voyager (модель SWB) |
Производство | 1995–2000 |
сборка | Фентон, Миссури , США Грац , Австрия ( Eurostar ) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 3-дверный минивэн 4-дверный минивэн |
Макет | Передний двигатель , передний привод / полный привод |
Платформа | Платформа Chrysler GS Платформа Chrysler NS |
Связанный | Chrysler Town & Country Dodge Caravan Плимут Вояджер |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции | 3-ступенчатая 31TH автомат 4-ступенчатая 41TE автомат 5-ступенчатая механическая |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 113,3 дюйма (2878 мм) 119,3 дюйма (3030 мм) (Grand Voyager) |
Длина | 186,3 дюйма (4732 мм) 199,6 дюйма (5070 мм) (Grand Voyager) |
Ширина | 75,6 дюйма (1920 мм) |
Высота | 68,5 дюйма (1740 мм) 68,4 дюйма (1737 мм) |
Снаряженная масса | 3528 фунтов (1600 кг) 3680 фунтов (1669 кг) (Grand Voyager) |
В Мексике модели 1996–1999 гг. Называются Dodge Caravans , хотя Caravan продавался вместе с Voyager. В 2000 году Chrysler Voyager был идентичен Plymouth Voyager, за исключением того, что 3,8-литровый двигатель V6 не был доступен. Базовые модели Voyager предлагались в большинстве штатов либо с четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 л, либо с 3,0-литровым двигателем Mitsubishi V6, за исключением Калифорнии и нескольких северо-восточных штатов, где Mitsubishi V6 не соответствовал стандартам выбросов. В тех регионах вместо него предлагался двигатель объемом 3,3 л . Для европейского рынка «Вояджеры» продолжали называть «Караванами». Уникальными для этого рынка были двигатели 2,0 л Straight-4 SOHC и DOHC и 2,5 л турбодизель производства VM Motori. Фургоны для европейского рынка также поставлялись с механической коробкой передач и в модели с шестью пассажирами и шестью креслами капитана, которых больше нигде не было.
Двигатели
- 2,0 л A588 I4 SOHC
- 2,0 л ECC I4 DOHC
- 2,4 л EDZ I4
- 2,5 л VM425 I4 с турбонаддувом
- 3,3 л EGA V6
- 3,8 л EGH V6 (AWD; недоступно в Великобритании)
- 3,0 л Mitsubishi 6G72 V6
Безопасность
Согласно результатам краш-теста EuroNCAP, Chrysler Voyager 1999 года выпуска настолько плохо выдержал лобовое столкновение, что не получил баллов [5], что сделало его худшим из группы. Конструкция кузова стала нестабильной, и рулевая колонка была вброшена в грудь и голову водителя ». Модель 2007 года Chrysler Voyager показала себя немного лучше, показав всего 19% в тесте на лобовой удар, с общим баллом 2 звезды из возможных 5. [6] Однако измерения компрессии грудной клетки на испытательном манекене «показали неприемлемо высокий риск. серьезной или смертельной травмы. В результате последняя звездочка в рейтинге взрослых пассажиров перечеркнута ».
Несмотря на плохие результаты краш-тестов Euro NCAP, статистика из реального мира показывает, что это не вся картина. Folksam - шведская страховая компания, которая в мае 2009 года опубликовала отчет о травмах и живучести 172 моделей автомобилей. Поколение 88–96 получило реальную оценку «Средний», а поколение 96-00 получило оценку «Самый безопасный» (как минимум на 30% безопаснее, чем средний автомобиль).
Четвертое поколение (2001–2007)
Четвертое поколение | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Chrysler Caravan Chrysler Grand Caravan Chrysler Grand Voyager (модель LWB) Chrysler Voyager (модель SWB) Chrysler Ram Van (Нидерланды, панельный фургон) |
Производство | 2000–2007 2008–2010 (Китай) |
сборка | Фентон, Миссури , США Грац , Австрия ( Eurostar ) Виндзор, Онтарио , Канада Фучжоу , Китай (Южный Восток) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный минивэн |
Макет | Передний двигатель , передний привод / полный привод |
Платформа | Платформа Chrysler RG Платформа Chrysler RS |
Связанный | Крайслер Таун и Кантри Додж Караван |
Трансмиссия | |
Двигатель | 2,4 л EDZ I4 3,0 л 6G72 (Китай) 3,3 л EGA V6 3,8 л EGH V6 2,5 л дизельный двигатель с турбонаддувом R 425 2,8 л дизельный двигатель с турбонаддувом R 428 |
Передача инфекции | 3-ступенчатая 31TH автомат 4-ступенчатая 41TE автомат 5-ступенчатая механическая |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 113,3 дюйма (2878 мм) Grand Voyager: 119,3 дюйма (3030 мм) |
Длина | 189,1 дюйма (4803 мм) 2001–02 LX: 189,3 дюйма (4808 мм) Grand Voyager: 200,5 дюйма (5093 мм) |
Ширина | 78,6 дюйма (1996 мм) |
Высота | 68,9 дюйма (1750 мм) 2001–2003 гг. Grand Voyager: 1748 мм (68,8 дюйма) с 2005 г. по настоящее время: 1750 мм (68,9 дюйма) |
С 2001 по 2003 год Voyager предлагался только в модели SWB, заменив SWB Plymouth Voyager. Он больше походил на Town and Country, чем на предыдущее поколение, единственным существенным косметическим отличием, помимо отделки салона (где Town and Country выглядит красивее), было размещение эмблемы Chrysler на решетке радиатора. После 2003 модельного года производство Voyager было прекращено (рынок США) и заменено на Chrysler Town and Country, модель SWB. SWB Town & Country продолжила свое существование под маркой Voyager на мексиканском рынке.
Двигатели
- 2001–2008 3,3 л EGA V6
- 2001–2008 3,8 л EGH V6
- 2001–2008 2,4 л EDZ I4
- 2008–2011 (Китай) 3,0 л 6G72 V6
Год от года изменения
- 2000 : Voyager продается как Plymouth и как Chrysler, с одинаковыми опциями и функциями, однако версии Chrysler имеют цену примерно на 500 долларов дороже.
- 2001 : Chrysler Voyager был полностью переработан в этом году, как и другие минивэны Chrysler. Теперь он продавался только под маркой Chrysler ; "Гранд" LWB-версии не продаются. Некоторые новые функции включают боковые подушки безопасности и дополнительную навигационную систему.
- 2002 : Видеомагнитофон или развлекательная система для пассажиров на задних сиденьях на базе DVD были новой опцией, доступной для установки дилером на все модели Voyager 2002 года. Дорогая модель начального уровня, eC была предложена в этом году вместе с базовой моделью и моделями LX . Все "Вояджеры" 2002 года теперь использовали четырехступенчатую автоматическую коробку передач .
- 2003 : Регулируемые педали тормоза и акселератора были доступны на 2003 Voyager. Антиблокировочные тормоза оставались необязательными для высококлассного LX , но больше не были доступны для базовых «Вояджеров». В этом году производство Voyager было прекращено, и его заменили малоизмененные SWB Town and Country.
В Европе Chrysler начал предлагать Voyager с первым поколением, за которым в 2001 году последовала модель второго поколения с новой линейкой двигателей, включая более крупные и экономичные дизельные двигатели (2,5 л, а в 2005 г. - 4-цилиндровый 2,8 л от VM Motori ). и более экономичные бензиновые двигатели (I4 и V6).
Grand Voyager четвертого поколения продолжал производство для китайского рынка вместе с Dodge Grand Caravan до конца 2010 года. Обе модели были построены компанией Soueast в Китае с использованием производственной линии Town & Country, перенесенной из Тайваня, и оснащались двигателями Mitsubishi 6G72 .
Пятое поколение (2008–2016)
Пятое поколение | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Lancia Voyager |
Производство | 2007–2016 гг. |
сборка | Виндзор, Онтарио , Канада ( Chrysler Canada ) |
Дизайнер | Ральф Жиль |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный минивэн |
Макет | Поперечный передний двигатель, передний привод |
Платформа | Платформа Chrysler RT |
Связанный | Крайслер Таун и Кантри Додж Гранд Караван Фольксваген Роутан |
Трансмиссия | |
Двигатель | 2,8 л RA428 дизель I4 3,6 л Pentastar V6 3,8 л EGH V6 |
Передача инфекции | 6-ступенчатая 62TE автомат |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 121,2 дюйма (3078 мм) |
Длина | 202,5 дюйма (5144 мм) |
Ширина | 78,7 дюйма (1999 мм) |
Высота | 68,9 дюйма (1750 мм) |
Chrysler представил новый Grand Voyager в 2008 году и успешно позиционировал его на автомобильном рынке как роскошный минивэн, подходящий для больших семей. Grand Voyager визуально идентичен Chrysler Town & Country, который продается на рынках Северной и Южной Америки. Подобно другим большим многоцелевым транспортным средствам ( MPV ), представленным на рынке, Grand Voyager продается в Европе со стандартным дизельным двигателем. Это также было первое поколение модели, которая не продавалась как Chrysler Grand Caravan; рынки, на которых он ранее продавался под этой табличкой, получили название Grand Voyager или Town & Country.
Тем не менее, сиденья расположены по схеме 2–2–3 (спереди назад), распространенной в Северной Америке, а не по схеме 2–3–2, которая часто встречается во внедорожниках и MPV в Европе. На моделях с правым рулем (RHD) рычаг переключения передач расположен на напольной консоли между сиденьями, в отличие от расположения приборной панели на моделях с левым рулем.
Стандартный двигатель
- 2008–2015: 2,8 л (2776 куб.см) CRD I4, 163 л.с. (122 кВт) при 3800 оборотах в минуту и 265 фунт-фут (359 Нм) при 1600 оборотах в минуту. [7] ( RA 428 DOHC )
Grand Voyager 2009 года с дизельным двигателем имеет комбинированную экономию топлива 9,3 л / 100 км (30 миль на галлон ‑ имп ; 25 миль на галлон ‑ США ). [8]
Дополнительный двигатель в верхней части модельного ряда Ограниченные модели:
- 2008–2010: 3,8 л (3778 куб. См, 230,5 куб. Дюймов) EGH V6, 197 л.с. (147 кВт) при 5200 об / мин и 230 фунт · фут (312 Н · м) при 4000 об / мин
- 2010–2015: 3,6 л (3604 куб. См, 220 куб. Дюймов) Pentastar V6, 283 л.с. (211 кВт) при 6600 об / мин и 260 фунт · фут (353 Н · м) при 4800 об / мин
Все двигатели работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Chrysler 62TE с технологией переменного давления в трубопроводе (VLP) (см. Ultradrive ).
Lancia Voyager
Все «Вояджеры», проданные с октября 2011 года в континентальной Европе, продаются под брендом Lancia .
Вариант под брендом Chrysler по-прежнему продается в Великобритании, Ирландии, России, Австралии, Новой Зеландии, на Ближнем Востоке, в Южной Корее, Сингапуре и Китае, поскольку Lancia не имеет торговых операций на этих рынках. Voyager стал преемником предыдущей не связанной серии минивэнов производства Lancia, последней из которых является Phedra .
Однако материнская компания Fiat Chrysler Automobiles под руководством генерального директора Серджио Маркионне решила закрыть свои европейские рынки под брендами Chrysler и Lancia (за исключением того, что одна модель Lancia останется доступной для продажи в Италии). Из-за этого решения Lancia Voyager также больше не продается в Европе. [9]
Европейские двигатели
Версия Lancia предлагается с двигателями, соответствующими нормам выбросов Евро V.
Модель | Двигатель | Смещение | Максимум. мощность | Максимум. крутящий момент | Годы |
---|---|---|---|---|---|
3.6 Pentastar автоматический | V6, Бензин | 3604 куб. | 208 кВт (279 л. | 344 Нм (254 фунт-фут) | 2011 – настоящее время |
2.8 Турбо Дизель автомат | прямая-4, Дизель | 2,777 куб. | 120 кВт (161 л. | 360 Нм (266 lb⋅ft) | 2011–2013 гг. |
131 кВт (176 л. | 360 Нм (266 lb⋅ft) | 2013–2015 гг. |
Безопасность
Контрольная работа | Точки | % |
---|---|---|
Общий: | ||
Взрослый житель: | 29 | 79% |
Детский обитатель: | 33 | 67% |
Пешеход: | 17 | 47% |
Ассистент безопасности: | 5 | 71% |
Шестое поколение (с 2020 г. по настоящее время)
Шестое поколение | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Крайслер Гранд Караван |
Производство | 2019 – настоящее время |
Модельные годы | 2020 – настоящее время |
сборка | Виндзор, Онтарио , Канада ( Виндзорская ассамблея ) |
Дизайнер |
|
Кузов и шасси | |
Класс | Минивэн |
Макет | Макет FF |
Платформа | Компактный широкий |
Связанный | Chrysler 200 (УФ) |
Трансмиссия | |
Двигатель | 3,6 л Pentastar V6 (бензин) |
Передача инфекции | 9-ступенчатая 948TE автомат |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 121,6 дюйма (3089 мм) |
Длина | 203,6 дюйма (5171 мм) |
Ширина | 79,6 дюйма (2022 мм) |
Высота | 69,9 дюйма (1775 мм) |
Снаряженная масса | 1964 кг (4330 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | Dodge Grand Caravan (LWB) Минивэны Chrysler (RT) |
В 2020 модельном году младшие модели Chrysler Pacifica L и LX были отделены от линейки Pacifica и получили название Voyager. Это знаменует возвращение паспортной таблички Voyager в модельный ряд Chrysler, в котором он последний раз использовался в 2016 году, и на североамериканский рынок, где он последний раз использовался в 2003 и 2007 годах в США и Мексике, соответственно. Помимо комплектаций L и LX , клиентам автопарка будет доступна модель LXi . [13]
2020 Voyager поступил в продажу в США осенью 2019 года с базовыми ценами в пределах от $ 26985 для входа L модели до $ 32995 для флота-только LXI модели. Сиденья для семи пассажиров, звуковая система с шестью динамиками с активным шумоподавлением, Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными для всех моделей. Среди доступных опций - группа SafetyTec, которая включает систему помощи при парковке сзади, контроль слепых зон и обнаружение перекрестка сзади. LX добавляет SiriusXM Satellite Radio и семнадцати-дюймовые колеса алюминиевого сплава. LXi, предназначенный только для автопарков, добавляет легко очищаемые сиденья с отделкой из кожзаменителя и передние ковшеобразные сиденья с двойным подогревом. В моделях LX и LXi в качестве опции предлагается развлекательная система DVD на задней панели с одним экраном. Все «Вояджеры» будут оснащены одним и тем же бензиновым двигателем Pentastar V6 объемом 3,6 л с системой регулирования фаз газораспределения (VVT), которым оснащен Chrysler Pacifica , мощностью 283 лошадиных силы (211 кВт) и крутящим моментом 262 фунт-фут (355 Нм) в сочетании с ZF -manufactured 948TE девять-ступенчатой автоматическая коробки передач , управляемой роторной ручка управления , установленной в центральной консоли Вояджера. В отличие от Chrysler Pacifica , который доступен как с передним приводом (FWD), так и с полным приводом (AWD), Voyager предлагается только с передним приводом.
Производство Dodge Grand Caravan закончилось в 2020 году, что сделало Voyager новым минивэном начального уровня в модельном ряду FCA в США. [14] В Канаде паспортная табличка Voyager не использовалась в 2020 году, и все модели по-прежнему носили название Pacifica. В 2021 модельном году FCA начала продавать Voyager как Chrysler Grand Caravan в Канаде. [15]
Особенности рассадки
Chrysler Voyager включает в себя различные системы сидений для своих минивэнов, чтобы повысить гибкость салона.
Интегрированные детские автокресла
В 1992 году компания Chrysler представила многоместное сиденье второго ряда с двумя детскими сиденьями-бустерами. Эти сиденья оставались доступной опцией до пятого поколения, пока они не были сняты с производства в 2010 году.
Роликовые сиденья Easy Out
В 1996 году компания Chrysler представила систему сидений для упрощения установки, снятия и изменения положения - под названием Easy-Out Roller Seats . Система использовалась на протяжении всего срока службы Chrysler Voyager .
При установке сиденья фиксируются на напольных фиксаторах. В открытом состоянии восемь роликов поднимают каждое сиденье, позволяя перекатывать его вперед и назад. Гусеницы имеют углубления для роликов, что упрощает установку. Эргономичные рычаги на спинках сидений открывают защелки пола в одиночку без инструментов и поднимают сиденья на ролики одним движением. Кроме того, спинки сидений складывались вперед. Роликовые направляющие сиденья жестко прикреплены к полу, а стойки сидений выровнены, что облегчает продольное качение сидений. Стойки сидений скамейки были перемещены внутрь, чтобы уменьшить напряжение изгиба в каркасах сидений, что позволило им стать легче.
Роликовые сиденья Easy Out, сконфигурированные как скамейки для двух и трех человек, могут быть громоздкими. Начиная с 2001 года, сиденья второго и третьего ряда стали доступны в «четырехъядерной» конфигурации - ковшовые или капитанские кресла во втором ряду и «скамейки» для трех человек, разделенных на 50/50, в третьем ряду, каждая из которых весит менее 50 фунтов (23 кг). кг).
Сиденья Stow'n Go
В 2005 году Chrysler представила систему сидений второго и третьего ряда, которые полностью складывались в отсеки под полом - продаваемые как сиденья Stow 'n Go и доступные исключительно для моделей с длинной колесной базой.
В программе разработки стоимостью 400 миллионов долларов [16] инженеры использовали монтажный комплект, чтобы изначально помочь визуализировать сложное взаимодействие конструкции [17], и переработали компоненты под полом для размещения системы, включая колодец для запасного колеса, топливный бак, выхлопную систему и т. Д. тросы стояночного тормоза, задние магистрали климат-контроля и заднюю подвеску. [17] Тем не менее, новая система сидений исключила включение системы полного привода, что фактически положило конец этой опции для минивэнов Chrysler.
Система, в свою очередь, создает общий объем хранения под полом в 12 кубических футов (340 л) при развертывании сидений второго ряда. Со сложенными обоими рядами фургоны имеют ровный грузовой пол и максимальный грузовой объем 160,7 кубических футов (4550 л). [16] [18]
Система Stow 'n Go была удостоена награды журнала Popular Science "Лучшее из новинок" в 2005 году. [19]
Система Stow 'n Go не предлагается на Volkswagen Routan , варианте с фирменной табличкой минивэнов Chrysler.
Сиденье Swivel 'n Go
Chrysler представил систему сидений в 2008 году, продаваемую как Swivel'n Go . В системе сидений два полноразмерных сиденья второго ряда поворачиваются лицом к третьему ряду. Между сиденьями второго и третьего ряда можно разместить съемный столик. Система сидений Swivel'n Go включает сиденья третьего ряда из системы Stow'n Go.
Эти сиденья Swivel 'n Go производятся Intier Corp., подразделением Magna. Гусеницы, подступенки и поворотные механизмы собираются Camslide, подразделением Intier. Поворотный механизм был разработан и производится Toyo Seat USA Corp.
Система отличается высокой прочностью. [ необходима цитата ] Вся нагрузка на сиденье в случае аварии передается через механизм поворота, который почти вдвое сильнее минимальных требований правительства. [ необходима цитата ]
Поворотный механизм включает в себя амортизаторы, которые стабилизируют сиденье в заблокированном положении. При повороте сиденье снимается с этих бамперов, что позволяет легко вращаться.
Сиденье не предназначено для того, чтобы оставлять его в разблокированном положении или поворачивать вместе с находящимся в нем пассажиром, хотя это не повредит механизм поворота.
Производство по всему миру
В первые годы продаж (1988–1991) Voyager производился в Северной Америке и экспортировался в Европу. "Вояджер" начал производиться в Европе в 1991 году на заводе Eurostar недалеко от Граца , Австрия . Eurostar - совместное предприятие Chrysler и австрийской компании Steyr-Daimler-Puch . [20] Позже он был приобретен DaimlerChrysler, и, наконец, завод был продан Magna Steyr в 2002 году. [21] Производство минивэнов закончилось там в конце 2007 года. [22] Машины, произведенные в Австрии, продавались в Европе, Азии и Африке. . Они были построены с бензиновыми и дизельными двигателями , с версией с механической коробкой передач , в версиях с короткой колесной базой (SWB) и длинной колесной базой, а также в версиях с правым и левым рулем (все они продавались как Chrysler Voyager).
С 2008 по 2010 год Grand Voyager четвертого поколения производился в Китае компанией Soueast с использованием перемещенной тайваньской сборочной линии Town & Country.
Вояджеры пятого поколения (2008–2011 гг.) Были экспортированы в Европу из Виндзора , Канада, где и производились. Начиная с октября 2011 года они экспортировались и продавались как Lancia Voyager на большинстве европейских рынков, поскольку во многих европейских странах операции Chrysler были объединены с операциями Lancia. В Великобритании продается только Grand Voyager.
С 2011 года Voyager продается под значком Lancia в Европе, чтобы усилить интеграцию Chrysler-Lancia, хотя в Великобритании и Ирландии он остается брендом Chrysler Voyager . В марте 2015 года Fiat Group объявила, что в 2017 году производство Chrysler в Великобритании будет прекращено. [23] Он был удален с веб-сайта Chrysler UK в январе 2016 года.
Заметки
- ^ «Chrysler Voyager 2020 года - это бюджетная версия минивэна Pacifica» . Автомобиль и водитель . Проверено 27 июня 2019 года .
- ^ Бересфорд, Колин (28 февраля 2020 г.). «Производство Dodge Grand Caravan подходит к концу» . Автомобиль и водитель . Проверено 28 февраля 2020 года .
- ^ «FCA US Media - Семья известна: автомобиль Chrysler Grand Caravan 2021 года доступен исключительно для Канады» . media.fcanorthamerica.com . Проверено 16 июля, 2020 .
- ^ ООО «Крайслер» отмечает 25-летие минивэна . Autonew24h.com. Архивировано из оригинального 14 сентября 2016 года . Проверено 22 января 2009 года .
- ^ "Крайслер Вояджер 1999" . euroncap.com . Проверено 1 августа 2015 года .
- ^ «Крайслер Вояджер 2007» . euroncap.com . Проверено 1 августа 2015 года .
- ^ "Гранд Вояджер - Технические характеристики" . Крайслер. Архивировано из оригинального 26 июля 2010 года . Проверено 15 марта 2010 года .
- ^ "Caractéristiques Techniques et Tarifaires Grand Voyager" (PDF) (на французском языке). Крайслер Франция. 2008. Архивировано из оригинального (PDF) 20 июля 2011 года . Проверено 12 августа 2010 года .
- ^ Фоли, Аарон. «Lancia, умирающая медленной, мучительной смертью, будет продавать Ипсилоны только в 2016 году» . Ялопник . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ «Официальные результаты оценки уровня безопасности Chrysler Voyager 2011» . Euro NCAP .
- ^ Пейн, Генри (31 марта 2016 г.). «Дизайнер Chrysler Pacifica снова делает минивэны крутыми» . Новости Детройта . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ «Дизайн Chrysler Pacifica 2017 года с Винни Чунгом и брендом Faurote» . MSN. 12 января 2016 . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ «Chrysler Voyager 2020 года - это бюджетная версия минивэна Pacifica» . Автомобиль и водитель . Проверено 27 июня 2019 года .
- ^ Уодделл, Дэйв (8 мая 2020 г.). «950 рабочих Windsor Assembly вернутся на следующей неделе, гибель Caravan перенесена на 1 месяц» . Виндзорская звезда . Проверено 12 мая 2020 года .
- ^ «Табличка Grand Caravan живет в Канаде, а в 2021 году перейдет на бренд Chrysler» . Вождение . 1 июля 2020 . Проверено 16 июля, 2020 .
- ^ а б «Chrysler расширяет лидерство в сегменте минивэнов на Ближнем Востоке с« Stow 'n Go » » . Ameinfo.com . Архивировано из оригинального 25 марта 2013 года .
- ^ а б «Chrysler Group выводит на рынок единственную в сегменте минивэнов систему хранения и сиденья Stow 'n Go всего за 18 месяцев» (пресс-релиз). Пресс-релиз Chrysler.
- ^ «FCA US Media - система сидений и хранения Stow 'N Go ™ делает Dodge Caravan лидером продаж и инноваций в области минивэнов» . media.fcanorthamerica.com . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ "Stow 'n Go Minivan Technology награждена журналом Popular Science" Лучшим из новинок "за 2005 год" . Autointell.com .
- ^ "Статья diepresse.com, австрийская газета" . 3 декабря 2007 . Проверено 22 января 2008 года .. Eurostar была совместным предприятием
- ^ "Статья handelsblatt.com, немецкая газета" . 15 февраля 2002 . Проверено 22 января 2008 года .. Chrysler продает Eurostar компании Magna Steyr
- ^ "Статья diepresse.com, австрийская газета" . 4 июня 2008 . Проверено 22 января 2008 года .. Производство Voyager закончилось в 2007 году в Австрии.
- ^ «Бренд Chrysler будет прекращен в Великобритании в 2017 году» . Какая машина? . 17 марта 2015 . Проверено 12 января, 2016 .
Рекомендации
- «Поколения: Chrysler, Dodge и Plymouth Minivans» . Edmunds.com . Архивировано из оригинального 31 августа 2005 года . Проверено 3 января 2006 года .
- 2001–2003 Chrysler Voyager Цены и обзоры
- 2009 Дорожное испытание Grand Voyager
- "Обзор автомобилей Паркер Великобритании Chrysler Grand Voyager" . Проверено 22 июня 2010 года .
Внешние ссылки
- Chrysler.com - домашняя страница Chrysler Voyager 2001 г., через Интернет-архив
- Сайт Chrysler Minivan Club
- Раздел минивэнов Allpar : создание, каждое поколение, технологии, слухи
- Сайт Chrysler Voyager 2006 года от компании Chrysler UK
- Voyager 2002 2005 2007 2008 Техническое руководство Руководство