Большой триумфальный экипаж

Крайний левый из восьми гравюр, составляющих Большую триумфальную карету.

Большой триумфальный Перевозка или Большой триумфальный автомобилей (на немецком языке , Triumphwagen ) является большой 16-го века гравюра печать на Альбрехта Дюрера , по заказу императора Священной Римской империи Максимилиана I . Первоначально работа была задумана как центральная часть 54-метровой гравюры Триумфальной процессии или Триумфа Максимилиана , изображающей Максимилиана и его придворную свиту в процессии. В этом разделе изображен император в его триумфальной машине , и он был частью традиции, изображающей воображаемые « триумфы » или настоящие шествия, такие как королевские записи..

Работа является одной из трех огромных гравюр, созданных для Максимилиана, другая - Триумфальная арка (1512-1515 гг., 192 ксилографии, 3,0 метра (10 футов) в высоту и 3,7 метра (12 футов) в ширину), также разработанная Альбрехтом Дюрером , и триумфальная процессия (1516-18, 137 гравюры панели, 54 метров (177 футов) в длину). Монументальные проекты отражают позицию Максимилиана как император Священной Римской империи, и связать его с триумфальными арками и триумфов в Древнем Риме . Только Триумфальная арка была завершена до смерти Максимилиана в 1519 году и распространена в качестве имперской пропаганды, как он и предполагал.

Завершенная Большая триумфальная карета - это составное изображение, напечатанное из 8 отдельных деревянных блоков, созданное Виллибальдом Пиркхаймером . Его высота составляет примерно 0,46 метра (1,5 фута), а длина 2,4 метра (8 футов). Два блока изображают большую карету или колесницу, в которой Максимилиан сидит один, держа скипетр и ладонь, одетый в императорские одежды и корону Священной Римской Империи и окруженный четырьмя главными добродетелями - Юстицией (справедливость), Фортитудо (сила духа). , Prudentia (благоразумие) и Temperantia (умеренность). Император сидит под короной, вознесенной Победой., чьи пернатые крылья носят названия военных кампаний Максимилиана: «Галлис» (Франция), «Унгарис» (Венгрия), «Богемия» (Богемия), «Эльветиис» (Швейцария), «Германис» (Германия) и «Венетис». (Венеция). На остальных шести пластинах изображена пара лошадей в роскошных упряжках, тащащих карету. Многие части гравюры помечены, чтобы объяснить сложную иконографию: колеса отмечены «Magnificentia» (великолепие), «Dignitas» (достоинство), «Gloria» (слава) и «Honor» (честь); одна поводья помечена как «Nobilitas» (благородство), а другая - «Potentia» (власть). Водителем вагона является «Соотношение» (причина). Каждую лошадь сопровождает женская фигура с венком: сзади наперед, «Providentia».(провидение) и «Moderatio» (умеренность), «Alacritas» (быстрота) и «Opportunitas» (возможность), «Velocitas» (скорость) и «Firmitudo» (твердость), «Acrimonia» (резкость / проницательность / энергичность. ) и Virilitas (мужественность), Audacia (дерзость) и Magnanimitas (магананиминты), и Experientia (опыт) и Solertia (умение). В карете также участвуют четыре женские фигуры: «Gravitas» (гравитация), «Perserverantia» (настойчивость), «Fidentia» (верность) и «Securitas» (безопасность). Вышеупомянутые буквы объясняют иконографию, а передняя пара лошадей сопровождается текстом с записью поручения Максимилиана Пиркхаймеру, датированным Инсбруком, 1518 годом.(умеренность), «Alacritas» (быстрота) и «Opportunitas» (возможность), «Velocitas» (скорость) и «Firmitudo» (твердость), «Acrimonia» (острота / острота / энергия) и «Virilitas» (мужественность). ), Audacia (дерзость) и Magnanimitas (магананиминты), а также Experientia (опыт) и Solertia (умение). В карете также участвуют четыре женские фигуры: «Gravitas» (гравитация), «Perserverantia» (настойчивость), «Fidentia» (верность) и «Securitas» (безопасность). Вышеупомянутые буквы объясняют иконографию, а передняя пара лошадей сопровождается текстом с записью поручения Максимилиана Пиркхаймеру, датированным Инсбруком, 1518 годом.(умеренность), «Alacritas» (быстрота) и «Opportunitas» (возможность), «Velocitas» (скорость) и «Firmitudo» (твердость), «Acrimonia» (острота / острота / энергия) и «Virilitas» (мужественность). ), Audacia (дерзость) и Magnanimitas (магананиминты), а также Experientia (опыт) и Solertia (умение). В карете также участвуют четыре женские фигуры: «Gravitas» (гравитация), «Perserverantia» (настойчивость), «Fidentia» (верность) и «Securitas» (безопасность). Вышеупомянутые буквы объясняют иконографию, а передняя пара лошадей сопровождается текстом с записью поручения Максимилиана Пиркхаймеру, датированным Инсбруком, 1518 годом.(возможность), «Velocitas» (скорость) и «Firmitudo» (твердость), «Acrimonia» (резкость / острота / энергия) и «Virilitas» (мужественность), «Audacia» (смелость) и «Magnanimitas» (магананиминты). ), «Experientia» (опыт) и «Solertia» (умение). В карете также участвуют четыре женские фигуры: «Gravitas» (гравитация), «Perserverantia» (настойчивость), «Fidentia» (верность) и «Securitas» (безопасность). Вышеупомянутые буквы объясняют иконографию, а передняя пара лошадей сопровождается текстом с записью поручения Максимилиана Пиркхаймеру, датированным Инсбруком, 1518 годом.(возможность), «Velocitas» (скорость) и «Firmitudo» (твердость), «Acrimonia» (резкость / острота / энергия) и «Virilitas» (мужественность), «Audacia» (смелость) и «Magnanimitas» (магананиминты). ), «Experientia» (опыт) и «Solertia» (умение). В карете также участвуют четыре женские фигуры: «Gravitas» (гравитация), «Perserverantia» (настойчивость), «Fidentia» (верность) и «Securitas» (безопасность). Вышеупомянутые буквы объясняют иконографию, а передняя пара лошадей сопровождается текстом с записью поручения Максимилиана Пиркхаймеру, датированным Инсбруком, 1518 годом.Audacia (дерзость) и Magnanimitas (магананиминты), Experientia (опыт) и Solertia (умение). В карете также участвуют четыре женские фигуры: «Gravitas» (гравитация), «Perserverantia» (настойчивость), «Fidentia» (верность) и «Securitas» (безопасность). Вышеупомянутые буквы объясняют иконографию, а передняя пара лошадей сопровождается текстом с записью поручения Максимилиана Пиркхаймеру, датированным Инсбруком, 1518 годом.Audacia (дерзость) и Magnanimitas (магананиминты), Experientia (опыт) и Solertia (умение). В карете также участвуют четыре женские фигуры: «Gravitas» (гравитация), «Perserverantia» (настойчивость), «Fidentia» (верность) и «Securitas» (безопасность). Вышеупомянутые буквы объясняют иконографию, а передняя пара лошадей сопровождается текстом с записью поручения Максимилиана Пиркхаймеру, датированным Инсбруком, 1518 годом.Securitas »(безопасность). Вышеупомянутые буквы объясняют иконографию, а передняя пара лошадей сопровождается текстом с записью поручения Максимилиана Пиркхаймеру, датированным Инсбруком, 1518 годом.Securitas »(безопасность). Вышеупомянутые буквы объясняют иконографию, а передняя пара лошадей сопровождается текстом с записью поручения Максимилиана Пиркхаймеру, датированным Инсбруком, 1518 годом.

Аллегорические фигуры Дюрера основаны на гравюрах с танцующими нимфами Андреа Мантенья .

Первоначально эта работа была задумана как центральная часть Триумфа Максимилиана , работа, которая была предложена в 1512 году, когда Максимилиан совершил свой последний визит в Нюрнберг и встретился с Дюрером. Первые дизайнерские чертежи Дюрера 1512–1513 годов хранятся в Альбертине в Вене и показывают карету гораздо меньшего размера. Акварель второй, более сложной схемы, нарисованной в 1518 году Дюрером с предложениями Виллибальда Пиркхаймера , также находится в Альбертине. В более ранних работах Максимилиана сопровождают в экипаже члены его семьи, но в окончательной версии они были опущены.

После смерти Максимилиана в 1519 году, а окончание годовой пенсии в 100 флоринов , выплачиваемых Дюрер под Максимилианом Дюрер опубликовал отпечатки завершеннога перевозки в качестве отдельной работы в 1522 году, с текстом на немецком языке , посвященный Максимилиана и Карл V . Возможно, это была попытка Дюрера собрать средства путем продажи гравюр или демонстрация его лояльности с целью поощрения восстановления его стипендии. Остальные части Триумфальной процессии , большей частью разработанные Гансом Бургкмайром примерно с 1512 года, были впервые опубликованы в 1526 году по приказу эрцгерцога Фердинанда.

Из оригинальных блоков было напечатано семь выпусков гравюры. Первое издание было опубликовано в Нюрнберге самим Дюрером, с пояснительным текстом Пиркхаймера на немецком языке в 1522 году, второе издание на латыни в 1523 году. Третье и четвертое издания на немецком и латинском языках были опубликованы примерно в 1559 году, а пятое издание - опубликовано в Венеции в 1589 году немецким печатником Якубом Чинигом . Примеры пятого издания хранятся в Британском музее и Библиотеке Конгресса . Шестое и седьмое издания были напечатаны до 1601 года, когда к тому времени ксилография сильно изношена. Оригинальные блоки также хранятся в коллекции Альбертины.

Внешние ссылки [ править ]

• Маленькая триумфальная машина или бургундский брак , Интернет-галерея искусств
• Великие Триумфальные автомобили , Веб - галерея искусств
• Первое издание Великого триумфального автомобиля , Британский музей.
• Пятое издание Великого триумфального автомобиля , Британский музей.
• Альбрехт Дюрер . " Великая триумфальная телега " . Royal Collection Trust . Инвентарный номер 830118.
• Большая триумфальная колесница Максимилиана I , Библиотека Конгресса
• Университетская библиотека Граца

Ссылки [ править ]

• Полное собрание гравюр Альбрехта Дюрера под редакцией В. Курта, с. 37
• Альберт Дюрер: его жизнь и творчество , том 2 , Мориц Таузинг, стр. 136-149
• Основной Дюрер Альбрехт Дюрер , Ларри Сильвер, Джеффри Чиппс Смит, стр. 142
• Трактат о гравировке на дереве, исторической и практической , Уильям Эндрю Чатто, стр. 307-9 349
• "Триумфальная арка и большая триумфальная карета Максимилиана I: две негабаритных многоблочных гравюры на дереве XVI века из студии Альбрехта Дюрера" , Ежегодник The Book and Paper Group , том 14, 1995
• Der Kaiser Maximilian I. , Projekt Gutenberg