Lauda Air SpA была авиакомпанией, базирующейся в Милане , Италия . Это была дочерняя компания австрийской Lauda Air и выполняла чартерные перевозки на дальние расстояния в Карибский бассейн , Южную Америку , Африку , Мальдивы и Таиланд , в основном из аэропорта Милана Мальпенса . [2] Когда он прекратил полеты, его парк самолетов состоял из трех Airbus A330-200 . [2] Ранее его флот состоял из трех самолетов Boeing 767-300ER .
| |||||||
Основан | 1990 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начатые операции | 1993 г. | ||||||
Прекращенные операции | 2003 (слился с Ливингстоном ) | ||||||
Операционные базы | Миланский аэропорт Мальпенса | ||||||
Программы часто летающих пассажиров | LaudaPoints | ||||||
Размер флота | 3 | ||||||
Штаб-квартира | Италия | ||||||
Ключевые люди | Франческо Джуилани (генеральный директор), Романо ДиФилипо (финансовый директор) |
История
Авиакомпания была создана в сентябре 1990 года и начала свою деятельность в 1993 году. Контрольный пакет акций принадлежал компании Volante, контролируемой Ники Лауда , бывшим чемпионом мира по автоспорту Формулы-1 , а оставшиеся акции принадлежали Gruppo Ventaglio. 31 марта 2003 года Gruppo Ventaglio приобрела долю Volante и объединила Lauda Air Italy с авиакомпанией Livingston в рамках материнской компании Livingston Aviation Group. Ливингстон был основан 13 января 2003 г. и начал свою деятельность в мае 2003 г. [2]
Флот
Самолет | Общее | Введено | На пенсии | Замечание |
---|---|---|---|---|
Боинг 767-300ER | 6 | 1995 г. | 2004 г. | [3] |
Bombardier CRJ100 | 2 | 1999 г. | 2001 г. | OE-LRC, OE-LRH [3] |
Learjet 60 | 1 | 2002 г. | 2004 г. | I-IINL [4] |
Рекомендации
- ^ Коды авиакомпаний, декабрь 2006 г.
- ^ a b c Flight International 5–11 апреля 2005 г.
- ^ a b "Флот Лауда Эйр Италия" . Проверено 24 июля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Лирджет 60» . rzjets . Проверено 24 июля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )