Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Lauda Air Luftfahrt GmbH , известная как Lauda Air , была австрийской авиакомпанией со штаб-квартирой в международном аэропорту Вены в Швехате . [1] На протяжении большей части своего существования он принадлежал Ники Лауда , позже он стал дочерней компанией Austrian Airlines , выполнявшей чартерные перевозки . 6 апреля 2013 года Lauda Air прекратила свое существование и была заменена Austrian myHoliday , новым брендом, который используется для предложений рейсов и отдыха, предоставляемых Austrian Airlines. [2]

История [ править ]

Lauda Air была основана в апреле 1979 года бывшим чемпионом мира по автогонкам Формулы-1 Ники Лауда и начала свою деятельность в 1985 году, первоначально работая как чартерная служба и служба воздушного такси. Одним из первых типов реактивных лайнеров, использованных Lauda Air, была британская авиастроительная корпорация BAC One-Eleven series 500, причем эти самолеты были арендованы у румынской авиакомпании TAROM . Штаб-квартира компании открылась в здании Lauda Air Building в Швехате, Австрия. [3] Регулярные полеты были лицензированы и начаты в 1987 году, а в 1990 году были получены лицензии на международные полеты. [4] В 1989 году Lauda начала свои первые дальнемагистральные рейсы из Вены вСидней и Мельбурн через Бангкок . В 1990-х годах он начал выполнять рейсы в Сидней и Мельбурн через Куала-Лумпур и Бали . Затем последовали ежедневные рейсы в Дубай , Кубу и Майами через Мюнхен .

В декабре 2000 года Lauda Air стала дочерней компанией Austrian Airlines, в которой по состоянию на март 2007 года работало тридцать пять человек. [4] В 2005 году авиакомпания объединилась с Austrian Airlines, и лейбл «Lauda Air» выполнял чартерные рейсы в Австрии. Группа авиакомпаний.

На заседании правления AAG в ноябре 2006 г. были одобрены планы вывода из эксплуатации широкофюзеляжного парка Airbus к середине 2007 г. и использования только парка самолетов Boeing 767 и Boeing 777 . В результате последующего сокращения флота Austrian Airlines приостановила некоторые дальнемагистральные перевозки, а Lauda Air ушла с рынка дальнемагистральных чартеров в следующем году. [5] Это привело к переориентации на рынок коротких и средних перевозок и к добавлению 737-800, который взял на себя большинство чартерных маршрутов. Lauda Air также был итальянский филиал, Lauda Air SpA , [6] , который завершил свою работу в 2007 году [7]

Lauda Air была официально объединена с Austrian Airlines 1 июля 2012 года. [8] Все самолеты в группе были переданы Austrian Airlines 1 июля 2012 года, чтобы иметь возможность воспользоваться структурой Austrian Airlines . Последний носил ливрею Lauda Air до закрытия бренда, чтобы получить сертификат авиаперевозчика .

Бренд был прекращен в начале летнего расписания рейсов 31 марта 2013 года и заменен на «Austrian myHoliday». Это уже не авиакомпания, а торговая марка, которая используется для продажи предложений Austrian Airlines в сфере досуга. [1] [2]

Направления [ править ]

Лауда Эйр Боинг 777-200ER
Lauda Air Boeing 737-300 в ливрее Star Alliance
Стюардессы Lauda Air в фирменных джинсовых джинсах авиакомпании.

Austrian Airlines до марта 2013 года регулярно обслуживала, в частности, следующие направления под брендом Lauda Air: [9]

Направления до слияния [ править ]

Исторический флот [ править ]

Исторический флот Lauda Air включал: [10]

Lauda Air Executive [ править ]

Lauda Air также управляла флотом, состоящим из 3 небольших самолетов: Cessna Citation II (9 мест), Bombardier Lear 60 (7 мест) и Dassault Falcon 20 (12 мест). Они были доступны для частных чартерных рейсов. [11]

Инциденты и аварии [ править ]

  • 26 мая 1991 года рейс 004 авиакомпании Lauda Air , выполнявший рейс Boeing 767-300ER , названный в честь Вольфганга Амадея Моцарта , потерпел крушение в Таиланде вскоре после взлета из международного аэропорта Дон Муанг в Бангкоке из-за несанкционированного развертывания одной из его тяги. реверсоры. В результате этого происшествия погибли все 223 пассажира и члены экипажа.

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б "Лауда Эйр на ч-авиации" . ч-авиация .
  2. ^ a b Lauda Air ; DIE Press; извлечен.
  3. ^ 99 «Всемирный справочник авиакомпаний» ; Flight International ; 27 марта - 2 апреля 1991 г .; Главный офис: Lauda Air Building, PO Box 56, 1300 Wien-Schwechat, Австрия; доступ.
  4. ^ a b «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 2007-04-03. п. 105.
  5. ^ Мир авиалайнера ; Январь 2007 г.
  6. ^ Годовой отчет Lauda Air 1995/1996 ; Статья от 24 мая 1998 г .; Lauda Air; получено 6 марта 2013 года.
  7. ^ 9 Fam 41.2 Приложение III Список лиц, подписавших программу безвизового въезда (VWP). Перевозчики: INA 217 (E) Транспортные линии подписавшей стороны . Веб-сайт Государственного департамента США ; получено 15 февраля 2013 г.
  8. ^ «Австрийцы прощаются с Боингом 737», « Мир авиалайнера» , стр. 6 июня 2013 г.
  9. ^ Lauda Air destinations Summer 2011 (статья в формате PDF на немецком языке); Lauda Air; автоматическая загрузка.
  10. ^ "Детали и история воздушного флота Lauda - Planespotters.net Just Aviation" . www.planespotters.net . Проверено 21 июня 2015 .
  11. ^ "Памятные вещи авиакомпании: Lauda Air (1997)" . авиакомпания-memorabilia.blogspot.it . Проверено 21 июня 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Lauda Air на Викискладе?

  • Официальный сайт (Архив)