Ли Харрис Помрой (19 ноября 1932 - 18 февраля 2018) был американским архитектором и основателем фирмы Lee Harris Pomeroy Architects. [1] Он был членом Коллегии стипендиатов Американского института архитекторов [2] и Королевского института британских архитекторов (RIBA). [ не проверено полностью ] Работа Помероя включала проектирование и планирование корпоративных, транспортных и институциональных объектов в Соединенных Штатах и Азии. Работаем с New York City Transit на протяжении многих лет. он выполнил проекты реставрации и модернизации ряда исторических станций метро Нью-Йорка .
Образование и жизнь
Помрой учился в политехническом институте Ренсселера , который получил степень бакалавра архитектуры в 1955 году. Затем он получил степень магистра архитектуры в Йельском университете в 1961 году. Он был женат на Саре Б. Помрой , бывшем профессоре классики в Hunter. Колледж . Их дочь Джордана Помрой - директор Художественного музея Фроста в Майами, а их сын Джереми Помрой, адвокат, является основателем Pomeroy Law Group . Другая их дочь, Александра (Али) Померой, режиссер-документалист, умерла 27 февраля 2015 года в возрасте 47 лет. Ли Помрой умерла 18 февраля 2018 года в возрасте 85 лет. [3]
Карьера
Помрой возглавил консервацию и модернизацию многих исторических станций метро Нью-Йорка . Его работа для New York City Transit включает проекты для административного здания железной дороги Нью-Йорка, Вестчестера и Бостона на Восточной 180-й улице ; Бродвей - Лафайет-стрит / Бликер-стрит ; DeKalb Avenue ; 14-я улица - Юнион-сквер ; 66-я улица - Линкольн-центр ; Fulton центр на Фултон - стрит ; и Пятая авеню / 53-я улица . Многие из этих проектов включали новаторское сотрудничество с художниками, участвовавшими в программе агентства « Искусство для транзита ». [4] [5]
В рамках проекта правительств Индии и Западной Бенгалии по обновлению соединенных железнодорожных линий фирма Помероя завершила проектирование шести станций метро для новой линии метро Калькутты 2 . Помимо проектирования станции, фирма отвечала за разработку планов землепользования в районе станции. По завершении строительства новая линия свяжет пригородные жилые районы Солт-Лейк-Сити и Хора с центральным деловым районом. Новое метро соединится с основными железнодорожными терминалами в Ховрах и Сеалдах , а также с существующей линией метро Север-Юг. Линия будет доступна для интермодальных перевозок с паромами, автобусами, наземным железнодорожным транспортом и такси. По завершении строительства в 2015 году новая линия должна была принимать около 480 000 пассажиров в день. [6] В Зоне технологического развития (TEDA) в Тяньцзине, Китай, Pomeroy спроектировал один миллионный выставочный и конференц-центр SF Binhai, [7] построенный в форме китайского вентилятора с изогнутой стальной крышей с зубьями. [8] Стальные фермы, подвешенные на тросах, прикрепленных к мачтам, поднимающимся почти на 115 футов, поддерживают крышу, обеспечивая большие прозрачные пролеты, которые обеспечивают гибкое выставочное пространство.
Помрой был одним из первых сторонников адаптивного повторного использования. Его дизайн 1963 года для Генри-стрит Studios [9] в Бруклине превратил фабричные здания начала 20-го века в мастерские и жилые дома художников. Отреставрированная кондитерская фабрика в первом историческом районе Нью-Йорка, историческом районе Бруклин-Хайтс , получила премию за прогрессивную архитектуру в то время, когда исторические здания обычно сносили, а не переделывали. [ необходима цитата ]
В Нью-Рошель, штат Нью-Йорк , Помрой вместе с архитекторами Джоном Лебдуской и Фредом Лайоном разработали еще один известный проект адаптивного повторного использования, который включал преобразование автомобильного гаража в отмеченную наградами трехуровневую публичную библиотеку Нью-Рошель на 75 000 швейцарских франков. . New Rochelle Публичная библиотека Основной раздел здания был отреставрирован из бывшего гаража Проект получил «Премию Превосходства для библиотеки архитектуры» от Американского института архитекторов и Американской ассоциации библиотек в 1980 году [ править ]
В торговом центре Fulton Street Pedestrian Mall , торговой улице длиной восемь кварталов, открытой только для пешеходов и общественных автобусов, в центре Бруклина , Помрой отвечал за обследования пешеходов и трафика; транспортное планирование, городское проектирование и координация инженерных консультантов, а также активное участие общественности и агентств. Он спроектировал уличную мебель и оборудование для этого проекта, включая большие отдельно стоящие навесы, киоски продавцов, каталоги и телефонные киоски; и освещение высокой мачты. Графическая программа, которую он также разработал для этого проекта, состоит из информационных, направленных и уличных указателей. Торговый центр действовал с 1970-х годов, но реконструкция Помероя была завершена в 1984 году; Сейчас это одно из самых прибыльных, разнообразных в культурном отношении и оживленных общественных мест в Нью-Йорке. Проект был удостоен Альберт С. Бард премии от городского клуба Нью - Йорка . [ необходима цитата ]
В 1980-х годах Помрой при поддержке Национального фонда искусств сыграл ключевую роль в создании Бродвейского театрального квартала , защищая архитектурно значимые исторические театры от сноса и поощряя крупномасштабное коммерческое развитие за счет передачи прав на воздух. В качестве консультанта защитников актерского капитала и Нью-Йорка Ли Помрой разработал план по пересмотру дизайна предлагаемого отеля Portman и сохранению исторических театров Мороско и Хелен Хейз . [10] Театры были в конечном итоге снесены, но за свою работу по их сохранению Помрой получил Почетную грамоту от Муниципального художественного общества . [ необходима цитата ]
В районе сохранения исторического наследия Помрой отремонтировал помещения в 285 Central Park West, здании в историческом районе Central Park West, в многоуровневые апартаменты в пентхаусе с видом на Центральный парк . [11] [12] Он также спроектировал капитальный ремонт и расширение епископальной церкви Св. Джеймса на 71-й улице и Мэдисон-авеню в Манхэттене. Начиная с 2001 года, церковь и приходский дом были полностью перестроены, в них были добавлены дополнительные классы и помещения для встреч, а также новый атриум. [13] В Троицкой церкви в нижнем Манхэттене Помрой отвечал за проектирование пешеходного моста, соединяющего Тринити-плейс и соединяющего церковь с приходским домом. [14]
Другие избранные проекты
- Станция метро Bleecker Street , Нью-Йорк, Нью-Йорк
- Школа менеджмента Лалли , Политехнический институт Ренсселера, Трой, штат Нью-Йорк
- Публичная библиотека Нью-Рошель, Нью-Рошель, Нью-Йорк
- Ремонт в отеле Plaza (отменен), Нью-Йорк, штат Нью-Йорк [15]
- Дом Рональда Макдональда , Нью-Гайд-Парк, Нью-Йорк
- Международный выставочный и конференц-центр Биньхай, Тяньцзинь, Китай
- Станция метро East 180th Street ( бывшее здание администрации железной дороги Нью-Йорка, Вестчестера и Бостона ) Бронкс, штат Нью-Йорк [16]
- Центр спутниковой связи HBO, Хауппог, Нью-Йорк
- Генеральный план города навыков, Бангалор, Индия
- Башня швейцарского банка , Нью-Йорк, штат Нью-Йорк [17]
Рекомендации
- ^ "Справочник архитектурной фирмы: Lee Harris Pomeroy Architects" . Нью-Йоркское отделение AIA . Проверено 11 марта 2015 года .
- ^ "Стипендиаты отделения AIA в Нью-Йорке" (PDF) . Нью-Йоркское отделение AIA . Проверено 11 марта 2015 года .
- ↑ Архитектор Ли Харрис Помрой скончался в возрасте 85 лет.
- ^ «MTA Arts & Design» . Столичное управление транспорта . Проверено 25 марта 2015 года .
- ^ Сандомир, Ричард (25 февраля 2018 г.). «Ли Харрис Помрой, 85 лет, умер; архитектор возродил станции метро» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 26 февраля 2018 года .
- ^ «Железнодорожная система метро Калькутты, коридор Восток-Запад» . Lee Harris Pomeroy Architects . Проверено 11 марта 2015 года .
- ^ «Международные проекты» . Lee Harris Pomeroy Architects . Проверено 11 марта 2015 года .
- ^ «Внешний вид» . Международный выставочный и конференц-центр Тяньцзинь Биньхай. Архивировано из оригинала 4 апреля 2013 года . Проверено 11 марта 2015 года .
- ^ Диксон, Джон Моррис (2 августа 2013 г.). Студия Генри Стрит "Премия P / A: Студия Генри Стрит, Ли Харрис Померой" Проверить
|url=
значение ( справка ) . Архитектор . Проверено 21 марта 2015 года . - ^ «Предложение спасти театры Мороско и Хелен Хейз» . Lee Harris Pomeroy Architects. Архивировано из оригинального 20 мая 2015 года . Проверено 21 марта 2015 года .
- ^ Иовин, Джули В. (23 января 1994 г.). «Книги на звоннице» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 декабря 2020 года .
- ^ «Откройте для себя медь в Интернете» . Ассоциация развития меди . Проверено 25 марта 2015 года .
- ^ «Миссия и история» . Церковь Святого Иакова . Проверено 25 марта 2015 года .
- ^ «Троицкий мост и его предшественник» . Забытый Нью-Йорк . Проверено 25 марта 2015 года .
- ^ Люк, Томас Дж. (3 июня 1990 г.). «Достижение неба, чтобы добавить комнату» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 марта 2015 года .
- ^ Данлэп, Дэвид В. (31 января 2013 г.). «100 лет спустя памятник железной дороги возрождается» . Городская комната . Проверено 27 декабря 2020 года .
- ^ Данлэп, Дэвид В. (15 апреля 1990 г.). «Башня швейцарского банка; здание, спроектированное с учетом потребностей и соседей» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 марта 2015 года .
Внешние ссылки
- Ли Харрис Pomeroy документы о сохранении театров Бродвея в историческом обществе Нью-Йорке