Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Липу Низамуддин Аулиа
নিজামুদ্দিন আউলিয়া
Родившийся
Низамуддин Аулиа

( 1968-10-01 )1 октября 1968 г. (52 года)
Дакка , Бангладеш
НациональностьБангладешский
ГражданствоАмериканец
ЗанятиеАвтомобильный дизайнер , производитель кузовов
Активные годы1994 – настоящее время
Супруг (а)Дипа Аулия
Дети3

Низамуддин Аулиа ( бенгальский : নিজামুদ্দিন আউলিয়া ; родился 1 октября 1968 года), широко известный как Липу ( бенгальский : লিপু ), родился в Бангладеш и является американским автомобильным дизайнером и изготовителем кузовов , наиболее известным созданием имитаций суперкаров из старых моделей.

Ранняя жизнь [ править ]

Аулия родилась в Дакке , Бангладеш . До девятого класса он учился в модельной школе в Дакке . Его отец был офицером посольства США в Эр-Рияде, который переехал в Саудовскую Аравию, где Аулиа училась в колледже. Страсть Авлии к автомобилям также началась, когда он рос в Эр-Рияде. [1] В возрасте 16 лет он посетил свой первый автосалон в Саудовской Аравии, где его отец купил ему Mazda . [2] Он жил в Лалмации.

Карьера [ править ]

В октябре 1994 года, в возрасте 26 лет, Авлия создал «Leemo-bil» [2], версию автомобиля своей мечты, Lamborghini Countach . [1] Хотя он не знал, как делать кузовные работы или красить, и использовал плакат для дизайна. [3]

В 2000-х годах, после открытия бизнеса в Дакке, Аулия сделал «Липу», копию другого автомобиля своей мечты - Lamborghini Diablo . [1] За 2500 фунтов стерлингов он превратил Daihatsu Charade в Leepu-mobile. [2] Аулия также сделал лимузин длиной 22 фута, сделанный путем соединения нескольких автомобилей и оснащенный 2,8-литровым дизельным двигателем. По оценкам Авлии, это будет стоить более 50 000 долларов. [1]

Аулия превратила ржавые Тойоты и Хонды в имитации Феррари и Ламборджини . В своем переоборудованном гараже он работал с четырьмя механиками, разбирая японские автомобили и заменяя их кузов на металлический вырез в форме элегантного итальянского спортивного автомобиля. Листовой металл, который они использовали, сделан из того же материала, что и велосипедные рикши. [1]

Аулия посетила институт General Motors в Мичигане . Однако его отталкивал объем технической работы, поэтому он решил открыть собственную мастерскую, чтобы получить практический опыт. Проработав так три года, он вернулся в Бангладеш. Он начал делать машины на заказ на базе старых Daihatsus и Toyotas . [1]

В 2004 году Аулия привлекла внимание журнала Intersection и вызвала международный интерес. [1] Он участвовал в выставке Дакка-Сити в Великобритании, которая проходила с 2005 по 2010 год. [4]

В 2006 году Discovery Channel попросил Авлию построить для них две машины за восемь недель. Авлия завершила сборку автомобилей за семь недель с помощью автомеханика Кокни Берни Файнмана . [5] В апреле 2006 года первый автомобиль был представлен во время трехдневного показа на автосалоне в Дакке в конференц-центре дружбы Бангладеш-Китай. Это была одна из спортивных моделей Awlia, M26, она была сделана за четыре недели на 22-летнем Toyota Sprinter с импортным шасси. [6] 7 мая 2006 года в Национальном музее Бангладеш была представлена ​​вторая машина, «Автомобиль мира» . После тяжелой модификации Toyota Crown 1979 года было сложно отследить. [5]

В июне 2006 года [5] Аулию пригласили в Лондон для работы над проектом трансформации автомобилей в почти завершенном Rich Mix Center в Восточном Лондоне в рамках их проекта открытия выставки. [4] Он стал «художником в резиденции» в центре Rich Mix. Два месяца он работал над тем, чтобы вручную превратить Ford Capri во что-то более стильное. Результат, получивший название «Автомобиль», был показан летом вместе с фильмом о том, как было построено транспортное средство. [2]

В мае 2007 года «Автомобиль ангела» был представлен на фестивале Boishakhi Mela в Брик-лейн . Авила и Файнман построили автомобиль в своей мастерской под железнодорожной аркой Уайтчепела всего за три недели. [7]

Аулия работал с лондонским Raw над двумя программами в 2007 и 2008 годах: "Bangla Bangers", пара часовых специальных выпусков Discovery о его бизнесе по настройке автомобилей в столице Бангладеш, Дакке; и "Chop Shop: London Garage", односезонный сиквел, транслировавшийся на Discovery за границей. [8] В 2007 году Awlia был показан на Discovery Channel «s Bangla Фейерверки , проект трансформации автомобиля с его партнером Берни Fineman строит суперкары из старых моделей [4] без современного оборудования. [6] в своей уличной мастерской в ​​Дакке. [9] Позже за программой последовал сиквел Chop Shop: London Garage , [10] [11] [12]в котором дизайнеры Аулия и Файнман создали ряд модифицированных автомобилей по заказу знаменитостей. Их задача заключалась в том, чтобы производить автомобили по индивидуальному заказу с ограниченным бюджетом, удовлетворяя при этом требования каждого клиента. [13]

В 2015 году Аулия участвовала в реалити-шоу Leepu & Pitbull канала History о гараже Стива «Питбуля» Тримболи в Фрипорте. [8] [14] Они превращают «старомодные» автомобили в индивидуализированные суперкары [15] через прибыльное бизнес-предприятие. [16] [17] Они завершили семь автомобилей в восьми эпизодах, причем последний автомобиль, гоночный автомобиль, разделен на два эпизода. [18]

Личная жизнь [ править ]

Родители Аулии не хотели, чтобы он возвращался в Бангладеш после того, как он переехал в Соединенные Штаты, и просили его жениться и производить там машины. Его брак был устроен его 100-летним дедушкой, и он встретил свою жену Дипу в день свадьбы. [3] С 2013 года Аулия живет в Кёр-д'Ален , штат Айдахо , [18] со своей женой и тремя детьми. [8]

См. Также [ править ]

  • Бангладешские американцы
  • Список бангладешских американцев

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г Lawson, Аластер (22 октября 2003 г.). «Роскошный ремонт старых сосисок Дакки» . BBC News . Проверено 1 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b c d О'Грэйди, Шон (27 октября 2006 г.). «Прокачай мою поездку: суперкары из металлолома» . Независимый . Проверено 1 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b Тейлор, Крейг (1 июля 2006 г.). «Металлические гуру» . Хранитель . Проверено 1 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ a b c «Проект трансформации автомобилей в лондонском Rich Mix Center - 2006» . Культурная вселенная. Архивировано из оригинала 18 июля 2013 года . Проверено 1 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ a b c Роби, Шахриар (13 мая 2006 г.). «Местный гений придумал 2 чудо-машины» . The Daily Star . Проверено 1 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ a b Хабиб, Харун (7 мая 2006 г.). «Дизайнер крадет шоу» . Индус . Проверено 1 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ Фейнер, Ребекка (19 мая 2007). «Мультяшное очарование автомобиля ангела» . Дейли телеграф . Проверено 1 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ a b c Ловес, Фрэнк (19 июня 2015 г.). « „ Leepu и Pitbull“обычай автомобиль матч для ТВ» . Newsday . Проверено 1 июля 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ «Raw - это отмеченная множеством наград продюсерская компания, рассказывающая великие истории со страстью, честностью и стилем» . Raw TV Ltd . Проверено 1 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ "Chop Shop" . Радио Таймс . Проверено 1 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ "Chop Shop" . LocateTV. Архивировано из оригинала на 1 января 2014 года . Проверено 1 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. Перейти ↑ Chop Shop: London Garage Episode Guide . Радио Таймс . Проверено 1 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  13. ↑ Бейкер, Эрин (20 октября 2008 г.). «Металлические гуру» . Дейли телеграф . Проверено 1 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  14. ^ "Липу и Питбуль" . The Times . 23 июня 2015 . Проверено 1 июля 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. ^ Reyes, Traciy (23 июня 2015). « ' Leepu & Pitbull': премьера телешоу о новом автомобильном магазине сегодня вечером на канале History, некоторые фанаты спрашивают, почему?» . Inquisitr . Проверено 23 июня 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  16. ^ "История Премьеры ПОДСЧЕТА АВТОМОБИЛЕЙ, ЛЕПУ и ПИТБУЛЛА сегодня вечером" . Бродвейский мир . 23 июня 2015 . Проверено 1 июля 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  17. ^ Диллард, Mechele R. (23 июня 2015). «ПОДСЧЕТ ВОЗВРАЩЕНИЙ АВТОМОБИЛЕЙ, Премьеры LEEPU и PITBULL на History Channel сегодня вечером!» . TVRuckus . Проверено 1 июля 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  18. ^ a b Ламберсон, Кэролайн (23 июня 2015 г.). «Duo превращает старые машины в нестандартные автомобили в новом шоу History Channel» . Пресс-секретарь-обозреватель . Айдахо . Проверено 1 июля 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Липу Низамуддин Аулия на IMDb
  • Липу Низамуддин Аулиа на Twitter