Леонард Уоррен Мюррей | |
---|---|
29 июля 1942 г. - контр-адмирал Л. В. Мюррей вручает награды членам экипажа эсминца HMCS St. Croix , который 24 июля 1942 г. потопил немецкую подводную лодку U-90 . | |
Родившийся | 22 июня 1896 г., Грантон , Новая Шотландия, Канада |
Умер | 25 ноября 1971 г. Бакстон , Дербишир, Англия | (75 лет)
Верность | Король Георг VI |
Сервис / | Королевский канадский флот |
Годы службы | 1911–1946 |
Классифицировать | Контр-адмирал |
Команды проведены | HMCS Saguenay HMCS Assiniboine Newfoundland Escort Force Mid-Ocean Escort Force Главнокомандующий Канадской Северо-западной Атлантикой |
Битвы / войны | Первая мировая война |
Награды | Кавалер ордена Командора бань Ордена Британской империи Croix de Guerre (Франция) Почетный легион (Франция) Почетный легион (США) Крест Свободы Хокона VII (Норвегия) |
Контр-адмирал Леонард Уоррен Мюррей , CB , CBE (22 июня 1896 - 25 ноября 1971) был офицером Королевского канадского флота , сыгравшим значительную роль в битве за Атлантику . Он командовал эскортными войсками Ньюфаундленда с 1941 по 1943 год, а с 1943 года до конца войны был главнокомандующим канадской Северо-Западной Атлантики . Он был единственным канадцем, который командовал театром военных действий союзников во время Первой или Второй мировой войны .
Ранние годы до конца Первой мировой войны [ править ]
Леонард Уоррен Мюррей родился в Грантоне , Новая Шотландия, 22 июня 1896 года. Его отец Саймон Диксон Мюррей (1859–1936) был прямым потомком шотландских иммигрантов, которые отправились в графство Пикту на Гекторе в 1773 году, а его матерью была Джейн Фалконер. (1868–1968). Саймон был менеджером среднего звена в различных предприятиях Pictou Landing , [1] и Леонард вырос близко к воде. В 14 лет Мюррей покинул Академию Пикту и присоединился к первому набору из 21 новобранца в Королевский военно-морской колледж Канады в Галифаксе , который был только что создан Законом о военно-морской службе от 4 мая 1910 г. [2]
«Первая зима в военно-морском училище была абсолютным адом, у нас не было формы, мы прибыли в том, в чем мы стояли, и должны были отправить домой за дополнительной одеждой. Вскоре вспыхнул случай кори, и нас поместили в карантин, и единственный мы закончили колледж, когда пошли на каток поиграть в хоккей, и это было большим облегчением ». - Адмирал Мюррей. [3]
Сразу после выпуска в январе 1913 года [4] он служил мичманом на судне Королевского флота HMS Berwick [5], дежурившим по защите британских интересов в мексиканской революции , а затем на борту HMS Essex . В начале Первой мировой войны он был назначен на защищенный крейсер HMCS Niobe , самый большой корабль в Королевском флоте Канады во время Первой мировой войны. Четверо его одноклассников были отправлены на крейсер Королевского флота HMS Good Hope и были убиты у побережья. Южной Америки 1 ноября 1914 г. в битве при Коронеле- таким образом став первыми жертвами канадской службы в Первой мировой войне. [6] Мюррей некоторое время служил офицером-артиллеристом флотилии на HMCS Margaret, а затем в феврале 1916 года был повышен до младшего лейтенанта на борту HMCS Rainbow . Он провел последние два года первой мировой войны в качестве помощника штурмана на HMS Левиафан с января 1917 года , как лейтенант, где он создал войска конвоев через Атлантику перехитрить немецкие подводные лодки - бесценный опыт для битвы за Атлантику более чем на 20 лет спустя. Мюррей завершил войну в Северном море на борту HMS Agincourt, и был свидетелем капитуляции немецкого флота в Скапа-Флоу . [3]
Между войнами [ править ]
После Первой мировой войны, Мюррей некоторое время служил на HMS Ithuriel , [7] , а затем на вновь вводимых в эксплуатацию HMS Калькутте под выдающийся британский капитан Перси Нобл , от которого Мюррей узнал основные навыки команды, и который восемнадцать лет спустя служивших напротив Мюррей на принимающей стороной конвоев в качестве главнокомандующего, командование западных подходов . После короткого тура на борту HMS Crescent Мюррей был назначен на HMS Aurora в качестве штурмана до тех пор, пока не появилась Аврора.окупился в 1921 году из-за сокращения военно-морского бюджета. Леонард женился на Джин Чаплин Скотт в Вестмаунте, Квебек, 10 октября 1921 года, и в связи с тем, что в Королевском флоте Канады осталось мало кораблей, на которых он мог служить, в этот момент он считал гражданскую карьеру в 1924 году, получив квалификацию капитана иностранного судна. Решив остаться в вооруженных силах, Мюррей присоединился ко многим своим коллегам и провел межвоенные годы, чередуя береговые задания в качестве офицера-инструктора в Королевском канадском военно-морском резерве добровольцев и служил на борту кораблей Королевского флота , которые в случае Мюррея включали HMS. Месть (во время тура в 1923 году в Турции, где он подружился с лордом Луи Маунтбеттеном ), [8]и HMS Queen Elizabeth . Понятно, что это придавало Мюррею и его коллегам, включая Перси В. Неллеса , явную англофильскую и, в военном отношении, предвзятость Королевского флота . [9] [10] В январе 1925 года Мюррей был назначен лейтенант-командиром и провел два года на главной тренировочной базе Королевского военно-морского флота Канады в HMCS Stadacona . В 1927 году Мюррей вернулся в Великобританию, где совершил поездку на борту HMS Tiger, а затем провел 1928 год, обучаясь в Королевском военно-морском штабном колледже в Гринвиче.. Во время симуляции в Колледже Мюррей открыл новые возможности, спланировав большие конвои - конвои, которые в то время считались «почти самоубийственными» [11], но которые стали нормой ко времени Битвы за Атлантику. По возвращении в Канаду в январе 1929 года Мюррей был назначен командиром и стал старшим морским офицером в CFB Esquimalt . В примечаниях к лекции для RMC Kingston в 1932 году очевиден его постоянный интерес к наступательным достоинствам конвоев над патрулями:
<< Создание системы конвоя требует переориентации защитных сил. Вместо патрулирования основных районов [там, где суда собираются возле портов или узких проходов], группу судов, образующих конвой, сопровождает вооруженный эскорт, способный справиться с любой возможный масштаб атаки. Это может означать, что необходимо увеличение защитной силы, но ... защитная сила более определенная и конкретная, чем в методе патрулирования. В методе конвоя ... это невозможно для врага атаковать, не подвергая себя атаке и возможному разрушению »- адмирал Мюррей. [12]
С июня 1932 года Мюррей был назначен на год в штаб-квартиру военно-морской службы в Оттаве в качестве офицера военно-морского штаба, а затем вернулся в море на два года, возглавив небольшой флот эсминцев Восточного побережья с мостика своего первого оперативного командования HMCS Saguenay . [13] В этот момент, в середине 1934 года, Мюррей был назначен на новую должность старшего военно-морского офицера в Галифаксе, должность, которая объединяла командующего восточным побережьем с командованием военно- морской верфи в Галифаксе. В июне 1936 года Мюррей был отправлен обратно в Великобританию для работы в Оперативном отделе Адмиралтейства, а в декабре 1936 года он начал свой последний тур с Королевским флотом в качестве старшего офицера на борту бывшего линкора HMS. Iron Duke , где он участвовал в обзоре флота коронации 1937 года. [14] В августе 1938 года, в середине последнего года обучения в Имперском колледже обороны , Мюррей был повышен до капитана , и накануне Второй мировой войны, когда был мобилизован Королевский флот, Мюррей вернулся в Оттаву. в качестве капитана и директора военно-морских операций и обучения. [5]
Вторая мировая война и битва за Атлантику [ править ]
1939–42 [ править ]
С началом Второй мировой войны он был назначен заместителем начальника военно-морского штаба. С этой позиции в штаб-квартире Мюррей сыграл ключевую роль в наращивании военно-морского флота до его окончательной численности во время войны примерно в 332 судна, включая пересечение Канады для набора отставных офицеров Королевского флота обратно в Королевский флот Канады и отстаивание «малых» корабельная противолодочная "инвестиционная стратегия, которая в конечном итоге оказалась столь успешной. В марте 1940 года он совершил секретный визит в Великобританию для переговоров о строительстве в Великобритании эсминцев для Королевского военно-морского флота Канады [5], а впоследствии стал одним из основателей Постоянного объединенного совета по обороне . Когда он работал на PJBD, он возобновил дружбу с командиром.Джеймс «Чамми» Прентис , который вскоре после этого был назначен старшим офицером канадских корветов под командованием Мюррея. Оба мужчины будут тесно сотрудничать до весны 1944 года. [15] В октябре 1940 года он ненадолго вернулся в море в качестве капитана HMCS Assiniboine и коммодора, командующего войсками Галифакса, фактически командуя пятью канадскими военными кораблями, которые были отправлены в Великобританию. в январе 1941 г. нести конвойную службу. Вернувшись на берег в Великобритании, Мюррей получил необычный титул коммодора, командующего канадскими кораблями, и поддерживал тесную связь с Адмиралтейством при планировании атлантической стратегии, включая решение юрисдикционных вопросов, касающихся Доминиона Ньюфаундленд .
По возвращении в Канаду 31 мая 1941 года он был повышен до звания коммодора, а 13 июня 1941 года он был назначен командиром эскортных войск Ньюфаундленда (NEF), базирующихся в Сент-Джонс . До этого момента это был самый важный оперативный мандат, данный офицеру Королевского военно-морского флота Канады [16], который полностью командовал 6 канадскими эсминцами, 7 британскими эсминцами и 21 корветом и нес ответственность за сопровождение конвоев из Нью-Йорка на пункт трансфера для британских эскортов к югу от Исландии. В знак признания этой возросшей роли 2 декабря 1941 года Мюррей был назначен контр-адмиралом [5].
«Условия той зимой были ужасными. Группы работали по 35-дневному циклу, который включал 29 дней вдали от Св. Иоанна, 27 дней до свежего хлеба, 25 дней до свежего мяса, к которому на северном конце их ритма добавлялось зимой не было солнечного света. Нам пришлось вернуться к старому рациону времен Нельсона - соленой телятине с соком лайма или томатным соком, чтобы отпугнуть цингу », - адмирал Мюррей. [17]
"Инцидент" Сен-Пьера и Микелона [ править ]
Находясь в Ньюфаундленде, адмирал Мюррей посетил Адмирала Свободной Франции Мюзелье . Действуя по приказу Адмиралтейства, Мюррей дал Мюзелье временное командование тремя французскими корветами и подводной лодкой, которые были назначены флоту Мюррея, для перехода в Галифакс . По возвращении из Галифакса Мюзелье отвел суда в контролируемые Виши Сен-Пьер и Микелон , а 24 декабря 1941 года поднял на островах флаг Свободной Франции . Это было истолковано как территориальные претензии от имени генерала Шарля де Голля., тем самым создав дипломатический инцидент между Францией, Канадой и США. Захват архипелага де Голлем был вызван противодействием Канады, Великобритании и Соединенных Штатов, которые были озабочены тем, чтобы подтолкнуть правительство Виши к открыто прогерманской позиции.
Мюррей позже попросил счета за свою роль в этом приключении - но стойко утверждал (как Мюзеле) , что у него не было в нем участия. [18] Тем не менее, в 1946 году Мюррей был награжден Правительством Франции орденом Почетного легиона за «выдающиеся заслуги, оказанные делу Свободной Франции во время сплочения жителей Сен-Пьера и Микелона». [19]
1942–45 [ править ]
NEF был реорганизован в феврале 1942 года в Срединно-океанические силы сопровождения (MOEF). 9 сентября 1942 года Мюррей был назначен командующим на Атлантическом побережье со штаб-квартирой в Галифаксе и эффективно командовал 322 вооруженными кораблями. Как прямой результат конференции Атлантического конвоя 1–12 марта 1943 года, на которой было согласовано, что ВМС США будут сосредоточены в Южной Атлантике, оставив Канаду и Великобританию для прикрытия Северной Атлантики, [20] 1 апреля 1943 года Мюррей был стал главнокомандующим канадской Северо-западной Атлантики . Все еще со штаб-квартирой в Галифаксе, после этого он командовал всеми воздушными и военно-морскими силами союзников, участвовавшими в конвое.защита между Канадой и побережьем Ирландии до конца войны с Германией в 1945 г. [5]
Чтобы воодушевить капитанов торговых судов всех стран, несущих на себе жизненную силу Великобритании, я взял за правило присутствовать на брифинге всех капитанов и старших механиков перед их отъездом. Зимой 42–43 годов, когда затопления были наиболее тяжелыми, я мог видеть, когда рассказывал им о мерах по сопровождению и прикрытию с воздуха, которые предпринимались для их защиты и безопасности; Я видел, что они знали очень хорошо, и что они знали, что я знал, несмотря на мои смелые слова, что до 25 процентов из них, вероятно, не прибудут в Великобританию на своих собственных кораблях, и что, вероятно, половина этого числа прибудет в Великобританию. вообще не приехать в Великобританию. Но в их решимости никогда не было колебаний - адмирал Мюррей. [21]
Самым ярким событием этого периода стало 14 сентября 1943 года, когда Мюррей устроил импровизированную экскурсию по Галифаксу для премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля . Черчилль и его семья вместе с Первым морским лордом поднялись на борт корабля HMS Renown в гавани Галифакса и отправились в обратный рейс в Соединенное Королевство после консультаций с президентом США Рузвельтом . [22] Мюррей был назначен главнокомандующим Ордена Британской империи в честь Дня рождения короля 1943 года , [23] и компаньоном Ордена Бани в следующем году. [24]
По мере того как союзники одерживали верх в битве за Атлантику на протяжении 1943 и 1944 годов, количество атак на конвои уменьшалось, а количество эскортных прикрытий уменьшалось, но тяжелая работа по планированию и организации конвоев никогда не прекращалась. К маю 1944 года участие Великобритании в сопровождении конвоев было полностью прекращено, [25] и Канада осталась с исключительной ответственностью до сентября 1944 года. Момент особой гордости Мюррея пришелся на этот период, когда самый большой конвой Второй мировой войны HX 300 отплыл в Великобритания через Нью-Йорк 17 июля 1944 года со 167 торговыми судами (1 500 000 длинных тонн (1 500 000 т )). Он прибыл в Великобританию без происшествий 3 августа 1944 г. [26]
День Победы и досрочный выход на пенсию [ править ]
Адмирал Мюррей спорно обвинял за то, что матросы отпуск на берег в Галифаксе на День Победы , решение , которое , как правило , считается, что способствовало Галифакса Бунт 7-8 мая 1945 года [27] Джеймс Лоример Илсли , исполняющий обязанности премьер - министра Канады, быстро отреагировал на ситуацию и 10 мая назначил судью Келлока председателем Королевской комиссии по расследованию беспорядков. 12 мая Мюррей был внезапно отстранен от своего командования; а на следующий день отдельная военно-морская следственная комиссия под командованием адмирала Бродерабыл назначен для расследования участия военно-морских сил в беспорядках. Комиссия Келлока возложила значительную вину на флот и, в частности, на адмирала, за то, что они не смогли лучше контролировать празднования моряков на берегу. [28] Выводы военно-морского расследования были более сбалансированными: бунт был вызван несколькими факторами, в том числе неудачей военно-морского командования. [29] Сам Мюррей чувствовал, что ответственность лежит в основном на гражданских властях Галифакса, [18] и он был разочарован тем, что Комиссия Келлока фактически представила ВМС перед судом, не предоставив ему или его офицерам возможности защитить себя. Он попросил военного трибунала очистить его имя, [30]но это никогда не было согласовано. Правительство предприняло попытку оставить адмирала с его честью:
«Было бы прискорбно, если бы в результате беспорядков в Галифаксе народ Канады забыл о действительно великих заслугах этого офицера и его подчиненных». [31]
Но адмиралу больше не было назначено командование. Сделав вывод, что его считают козлом отпущения, и почувствовав горечь из-за того, что страна и флот внезапно покинули его в момент величайшего достижения военно-морского флота, Мюррей покинул Канаду и перебрался в Соединенное Королевство в сентябре 1945 года и официально уволился из военно-морского флота. 14 марта 1946 г. [5]
Спустя годы [ править ]
Мюррей оставался активным и после выхода на пенсию, получив квалификацию юриста 17 ноября 1949 года [32], и по своей специальности в морском праве он представлял британское правительство на расследовании в 1950 году случайного затопления SS Hopestar . [33] Он был связан с местной церковью и служил сельским советником, а также членом школьных советов. Его любовь к морю поддерживалась активным членством в Барном яхт-клубе, где он был капитаном гонок в течение десяти лет, и руководящей ролью в Морских Скаутах - по совпадению вернувшейся в Канаду, где Канадский морской кадетский корпус в Нью-Глазго, недалеко от его родного города, назван в его честь (RCSCC 87 Admiral Murray). Мюррей перестал заниматься юриспруденцией в 1960 году, чтобы лучше заботиться о своей больной жене, которая умерла в 1962 году. После случайной встречи во время греческого круиза Леонард 23 августа 1963 года вторично женился в Бакстоне на офтальмологе Антонине Шейтинин, которая быстро стала известна. как Нина Мюррей. [34] Он баловался британской политикой, став членом Консервативной партии и безуспешно баллотировался в качестве кандидата на выборах в муниципальный совет Бакстона в 1965 году, [35] прежде чем обратить свое внимание на энергичные дебаты с канадским военным истеблишментом, СМИ и премьер-министр Пирсонпри этом он выступал против интеграции Канадских вооруженных сил в 1966 году. [18] Хотя Мюррей явно чувствовал, что Канада бросила его после бунта в Галифаксе , он сохранил свои связи с Канадой и в последний раз посетил его в 1970 году, когда он участвовал в праздновании 25-летия битвы за Атлантику. [36]
Наследие [ править ]
Леонард мирно скончался в Бакстоне 25 ноября 1971 года, а его прах был помещен в церковь Святого Павла в Галифаксе 17 сентября 1972 года. Его память жила в Королевском флоте Канады , где как минимум ежегодно присуждался трофей адмирала Л.В. Мюррея за артиллерийское мастерство. до начала 1970-х гг. После его смерти, ряд мемориальных шагов были приняты, в том числе размещение мемориала в его честь в Pictou, [37] сборник его медалей и связанных с ними морских артефактов в канадской военно - морских операций школы (CFNOS) в Галифаксе, [ 38] присвоение названия Морскому отделению Королевской канадской военно-морской ассоциации , переименование Королевского канадского морского кадетского корпуса NEW GLASGOW вНовый Глазго, Новая Шотландия , Королевскому канадскому морскому кадетскому корпусу ADMIRAL MURRAY, и присвоение имен нескольким военно-морским зданиям, включая здание CFNOS в CFB в Галифаксе. Во вторник, 16 июля 2019 года, Региональный совет Галифакса проголосовал за название улицы или парка в центре Галифакса или возле верфи HMC в честь адмирала Мюррея. [39]
Цитата [ править ]
«За исключением нескольких месяцев в море в Ассинибойне, моя военная работа была тяжелой, в основном за столом, в среднем 15 часов в день, часто полных 24. Моя работа заключалась в том, чтобы добиться максимально возможных результатов от относительно неопытного персонала. было мало возможностей для кого-то наступить на ногу. Они были слишком рассредоточены, и у каждого появилась более ответственная работа, как только он почувствовал себя уверенным в своих силах. Осенью 1941 года молодые добровольцы-офицеры запаса, у которых были никогда не видел соленой воды до войны, принял командование корветами, укомплектованными 88 мужчинами - количество белых и черных клавиш на пианино и каждый со своей особенной нотой - и принял свое полное участие в Битве за Атлантику. Опыт научил меня это: чтобы узнать, на что вы способны,необходимо только получить шанс сделать это - и кто-то другой должен иметь достаточно доверия к вам, чтобы предоставить этот шанс. В своих отношениях с молодыми капитанами RCNVR я делал все возможное, чтобы дать им возможность встать на ноги, и они это сделали. Однажды попробовав успех, они никогда не оглядывались назад. Какое счастье, что у нас были талантливые молодые люди, которые взяли на себя такую ответственность », - адмирал Мюррей.[40]
Награды и награды [ править ]
Личные награды и награды Мюррея включают следующее:
Лента | Описание | Примечания |
Орден Бани (CB) |
| |
Орден Британской Империи (CBE) |
| |
1914-15 Звезда |
| |
Британская военная медаль |
| |
Медаль Победы |
| |
Медаль обороны (Соединенное Королевство) |
| |
Канадская медаль за службу волонтеров |
| |
Военная медаль Второй мировой войны 1939–1945 |
| |
Серебряная юбилейная медаль короля Георга V |
| |
Коронационная медаль короля Георга VI |
| |
США Легион почета |
| |
Почетный легион |
| |
Croix de Guerre 1939–1945 с пальмой |
| |
Крест свободы короля Хокона VII |
|
- Кавалер ордена Бани 8 июня 1944 г.
- Командующий Орденом Британской Империи 2 июня 1943 г.
- Commandeur de la Légion d'honneur (Франция), 1946 г.
- Croix de Guerre avec Palmes (Франция) 1946
- Командующий Легионом заслуг (США) 1946 г.
- Крест Свободы короля Хокона VII (Норвегия), 1948 г.
См. Также [ править ]
- Военная история Новой Шотландии
Примечания [ править ]
- Перейти ↑ Cameron, pp. 10–13.
- ^ Такер стр. 140.
- ↑ a b Записанное на пленку интервью с Мюрреем в штаб-квартире национальной обороны в мае 1970 г., расшифровано в Библиотеке и архивах Канады, документы адмирала Мюррея, коллекция MG30 E207.
- ^ Оригинал аттестата об окончании в библиотеке и архивах Канады, документы адмирала Мюррея, коллекция MG30 E207
- ^ a b c d e f Записи о военно-морском персонале Леонарда Мюррея в библиотеке и архивах Канады AE42-14-29 и 60-M-11 Vol 3.
- ^ Такер, стр. 221
- ↑ Хотя этого нет в его послужном списке RCN, документы Мюррея в LAC содержат его навигационные заметки о рейсе в конце 1919 года, а период службы с 31 октября по 1 декабря 1919 года цитируется в письме 1924 года, подающем заявку на гражданская лицензия магистра.
- ^ Кэмерон, стр. 34.
- ↑ Гловер, стр. 82–83
- ^ Можно утверждать,тесные связи с Королевскими ВМС были важны для завоевания довериячто,конечном счете, убеждал в Великобританиючтобы передать конвой ответственность в Канаду, иконечном итоге Мюррей. См. Немецкий, стр. 90
- ^ Эдвардс, стр. 168.
- ↑ Конспект лекций 1932 г., в Библиотеке и архивах Канады, документы адмирала Мюррея, Коллекция MG30 E207.
- ^ Регламент Мюррея и навигационные записи для этой команды хранятся в библиотеке и архивах Канады, адмирал Мюррей бумаг, Коллекция MG30 E207.
- ↑ Приказы и меры для обзора Коронационного флота находятся в Библиотеке и архивах Канады, документы адмирала Мюррея, Коллекция MG30 E207.
- ^ Милнер, стр. 104
- ^ Немецкий, стр.92
- ↑ Примечания, подготовленные Мюрреем для интервью CBC в 1967 году, Библиотека и архивы Канады, документы адмирала Мюррея, Коллекция MG30 E207.
- ^ a b c Личная переписка в Библиотеке и архивах Канады, документы адмирала Мюррея, коллекция MG30 E207
- ^ Кэмерон, стр. 75.
- ^ "Административная история Атлантического флота США во Второй мировой войне - командирская оперативная группа двадцать четыре" . Проверено 4 августа 2010 года .
- ^ "Торговый флот Канады" . Центр пляжа Джуно . Проверено 12 августа 2009 года .
- ↑ Полный отчет о путешествии «Славы» в Великобританию и об организации жизни Черчилля и его семьи можно найти в телексе в Библиотеке и архивах Канады, в документах адмирала Мюррея, Коллекция MG30 E207.
- ^ "№ 36034" . Лондонский вестник (Приложение). 28 мая 1943 г. с. 2478.
- ^ "№ 36545" . Лондонский вестник (Приложение). 2 июня 1944 г. с. 2653.
- ^ Дуглас, стр. 184.
- ^ «Детали предмета ADM 199/2192/25 - Списки конвоев - Номер конвоя HXS300 из Галифакса (позже Нью-Йорк) в Великобританию» (включает список всех грузовых судов в составе конвоя) . Каталог . Национальный архив .
- ^ Редман, Стэнли Р.
- ^ "Отчет комиссии Келлока" (PDF) . Библиотека и архивы Канады . Проверено 12 августа 2009 года .
- ^ Комиссия по расследованию, проводившаяся в HMCS Stadacona 15–21 мая 1945 г., для расследования обстоятельств, приведших к участию военно-морских сил в недавних беспорядках в Галифаксе, а также степени и характера любых нарушений дисциплины со стороны военно-морского персонала, 21 мая 1945 г., ссылка на Национальный архив Канады RG24 об. 11208
- ↑ Письмо от 29 мая 1945 г. вице-адмиралу Джонсу, Библиотека и архивы Канады, документы адмирала Мюррея, Коллекция MG30 E207
- ↑ Пресс-релиз Министерства национальной обороны, 18 августа 1945 г.
- ↑ Оригинальная документация в библиотеке и архивах Канады, документы адмирала Мюррея, коллекция MG30 E207.
- ↑ Копия полной юридической справки находится в Библиотеке и архивах Канады, документы адмирала Мюррея, коллекция MG30 E207.
- ^ Мюррей, Нина. Ниначка - создание англичанки? , Книги Гамильтона, Мэриленд 2008, ISBN 0-7618-3791-4
- ^ Кэмерон, стр. 300.
- ^ Кэмерон, стр. 294.
- ^ "Мемориал Мюррея" . Проверено 12 августа 2009 года .
- ^ "Кленовый лист" (PDF) . Департамент национальной обороны. Архивировано из оригинального (PDF) 9 июня 2011 года . Проверено 12 августа 2009 года .
- ^ "Решения регионального совета Галифакса" .
- ^ "Адмирал LW Мюррей" . Центр пляжа Джуно . Проверено 12 августа 2009 года .
- ^ «Архитектор битвы за Атлантику».
- ^ «За службу на море в войне против врага».
- ^ «Даровал Его Величества Короля Норвегии Хокон.»
Ссылки [ править ]
- Бутилье, Джеймс А., RCN в ретроспективе - 1910–1968 , University of British Columbia Press 1982, ISBN 0-7748-0152-2
- Кэмерон, Джеймс М., Мюррей: замученный адмирал , Lancelot Press 1980, ISBN 0-88999-145-6
- Дуглас, Уильям А.Б., Роджер Сарти и Майкл Уитби, « Нет высшей цели: официальная история операций Королевского канадского флота во Второй мировой войне, 1939–1943 гг. , Том 2, часть 1, Vanwell Publishing 2002, ISBN 1-55125-061-» 6
- Дуглас, Уильям А.Б., Роджер Сарти и Майкл Уитби, Синий водный флот: Официальная оперативная история Королевского канадского флота во Второй мировой войне, 1943–1945 , Том 2 Часть 2, Vanwell Publishing 2007, ISBN 1-55125-069 -1
- Эдвардс, Кеннет, семь моряков , Коллинз 1945
- Герман, Тони, Море у наших ворот: История канадского флота , Макклелланд и Стюарт, 1990, ISBN 0-7710-3269-2
- Гловер, Уильям, Королевский колониальный или Королевский флот Канады? в Военно-морском флоте страны: в поисках канадской военно-морской идентичности , Майкла Хэдли, Роба Хьюберта и Фреда Крикарда. Издательство Университета Макгилла-Куина 1996, ISBN 0-7735-1506-2
- Библиотека и архивы Канады, документы адмирала Мюррея, коллекция MG30 E207
- Милнер, Марк, контр-адмирал Леонард Уоррен Мюррей: самый важный оперативный командующий Канады , в «Адмиралах: высшее военно-морское руководство Канады в двадцатом веке» , Ричард Гимблетт, Питер Хейдон и Майкл Уитби, ред. Dundurn Press 2006, ISBN 1-55002-580-5
- Мюррей, Нина, Ниначка - Создание англичанки? , Гамильтон Книги 2008, ISBN 0-7618-3791-4
- Редман, Стэнли Р., Открытый проход: (Реальная) история бунта ВМС в Галифаксе , Lancelot Press 1981, ISBN 0-88999-150-2
- Сарти, Роджер, контр-адмирал Л.В. Мюррей и битва за Атлантику , в Warrior Chiefs , Бернд Хорн и Стивен Харрис, ред. Dundurn Press 2001, ISBN 1-55002-351-9
- Шулл, Джозеф, Далекие корабли: официальный отчет о военно-морских операциях Канады во Второй мировой войне , King's Printer, Оттава, 1952 г. - перепечатано Stoddart Publishing, Торонто, 1987, ISBN 0-7737-2160-6
- Такер, Гиберт Норман, Военно-морская служба Канады: Том I: происхождение и ранние годы , King's Printer, Оттава, 1952 г.
- Описание коллекции Леонарда Уоррена Мюррея онлайн , из библиотеки и архивов Канады
Внешние ссылки [ править ]
- Взгляд на флот Канады
- Журнал Legion - Восстание Леонарда Мюррея
- Центр пляжа Джуно - адмирал Л.В. Мюррей
- Канадская энциклопедия - Мюррей, Леонард Уоррен
- Мемориал Леонарда Мюррея в графстве Пикту
- Мемориальная доска, округ Пикту
- Биография Леонарда Уоррена Мюррея - (1896–1971), контр-адмирал Королевского военно-морского флота Канады.