Письмо выговора является Министерством обороны США процедуры с участием письма на работник или военнослужащий от своего начальника , который детализирует неправомерные действия человека и наказание , которые можно ожидать. Формальное письмо Выговор является один , в котором копия письма хранится в личном послужном личности.
В военных условиях, официальное письмо выговора может быть карьер -ending, [1] даже без предписанных наказаний, потому что это делает его трудно обеспечить достижения в ранге или пользоваться уважением своих коллег.
В юридическом контексте письмо с выговором иногда называют предупреждением . Это самая низкая форма адвокатской дисциплины в соответствии с Кодексом профессиональной ответственности .
В Руководстве Соединенных Штатов для военного трибунала, RCM 306 (c) (2), говорится:
Административное действие. Командир может предпринять или инициировать административные меры в дополнение к другим действиям [например, внесудебное наказание (статья 15 или «NJP») и военный трибунал], предпринятым в соответствии с этим правилом, или вместо них, согласно постановлениям соответствующего секретаря. Административные меры включают корректирующие меры, такие как консультирование, увещевание, выговор, увещевание, неодобрение, критика, порицание, упрек, упрек, дополнительное военное обучение или административное лишение привилегий или любое сочетание вышеперечисленного.
Порядок строгости формального письменного административного действия:
- рекомендательное письмо (наименее серьезное)
- меморандум о беспокойстве
- предостерегающее письмо
- Письмо с выговором.
Вместо наказания, предусмотренного статьей 15 Единого кодекса военной юстиции, может быть вынесен выговор . Официальное письмо с выговором заносится в постоянный штатный учет военнослужащего. В ВМС США выговор может быть вынесен только в результате внесудебного наказания или приговора военным трибуналом. [ необходима цитата ]
Примеры
В июле 1945 года, после доставки Тиниану атомной бомбы « Маленький мальчик» , американский военный корабль « Индианаполис» был торпедирован в Филиппинском море . Когда корабль затонул, большая часть экипажа оказалась в море на 5 дней, где они предотвратили нападения акул и обезвоживание. После катастрофы некоторым американским военно-морским офицерам в Лейте, Филиппины , были вручены письма с выговором за то, что они не заметили пропажи корабля. Indianapolis командир, Чарльз Б. McVay III , также получил письмо выговор перед тем военным судом и в конце концов реабилитировали, но не раньше , чем он покончил с собой. [2] [3]
25 сентября 2008 г. Министерство обороны объявило, что шесть американских военно-воздушных сил, два генерала армии США и девять полковников получили письма с выговором, предупреждением или беспокойством из-за неправильного обращения с взрывателями ядерного оружия, которые были ошибочно отправлены на Тайвань. . Начальник штаба ВВС Нортон Шварц лично встретился с каждым офицером перед отправкой писем. Он отметил, что они не совершали правонарушений в рамках UCMJ, но «сделали недостаточно для выполнения своих руководящих обязанностей по ядерному надзору. За это они должны быть привлечены к ответственности». [4]
Рекомендации
- ^ Zuchino, Дэвид (29 мая 2010). «США сообщают о неисправностях экипажа беспилотных летательных аппаратов, командных пунктах в погибших в Афганистане мирных жителей» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 30 мая 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Ричард, А. Халвер (2018). Серьезное несчастье: трагедия USS Indianapolis . ISBN 9781943604265. Проверено 21 мая 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Магин, Янис Л. (13 июля 2001 г.). «Флот оправдывает капитана ВОВ» . Аргус-Пресс . Овоссо, Мичиган . Проверено 31 июля 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Ассошиэйтед Пресс. « Военные ссылаются на плохой контроль за ошибочной доставкой боеголовок на Тайвань ». NBC News, 25 сентября 2008 г .; по состоянию на 26 сентября 2008 г.