Лейтон  | |
|---|---|
 Вход на Лейтон Хай Роуд | |
  Лейтон Расположение Лейтон в Большом Лондоне | |
| Место расположения | Лейтон |
| Местная власть | Лондонский боро Уолтем-Форест |
| Управляемый | Лондонское метро |
| Владелец | Транспорт для Лондона |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 3 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 г. |  14,41 миллиона [1] |
| 2016 г. |  14,33 миллиона [1] |
| 2017 г. | 13,47 миллиона [1] |
| 2018 г. | 12,04 миллиона [2] |
| 2019 г. | 11,26 миллиона [3] |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Восточные графства железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 22 августа 1856 г. | Открыт как Low Leyton |
| 27 ноября 1867 г. | Переименован Лейтон |
| 5 мая 1947 г. | Введена центральная линия связи |
| 6 мая 1968 года | Товарная база закрыта [4] |
| Дополнительная информация | |
| внешняя ссылка | |
| WGS84 | 51 ° 33′24 ″ с.ш., 0 ° 00′19 ″ з.д. / 51.5566 ° N 0.0052 ° W Координаты : 51.5566 ° N 0.0052 ° W51 ° 33′24 ″ с.ш., 0 ° 00′19 ″ з.д. / |
 Лондонский транспортный портал | |
Leyton - это станция лондонского метро в Лейтоне , в Лондоне , Англия . Станция расположена на Лейтон-Хай-роуд, рядом с автомагистралью A12 , на центральной линии между Стратфордом и Лейтонстоун . Он находится в зоне 3 .
Местоположение [ править ]
Торговый парк Leyton Mills, библиотека Leyton, рынок New Spitalfields, стадион Leyton Orient FC и католическое кладбище Святого Патрика находятся в непосредственной близости от станции. Вокруг станции Leyton линия проходит параллельно дороге A12, а вход на станцию соединен автомагистралью A112. Он обслуживает район самого названия, расположенный к северу от автомагистрали A12 в лондонском районе Уолтем-Форест. Лейтон в основном жилой, [5] с домами, построенными с 1870 по 1910 год. Свое название он получил из-за географического положения, находящегося в «туннеле» реки Ли, а древний приход назывался Лоу-Лейтон. [6] [7] [примечание 1] На юге он охватывает жилой массив Католл в Лейтонстоне. [5]
История [ править ]
Железнодорожная линия от Loughton Branch Junction (на линии Lea Valley между Стратфордом и Ли-Бридж ) до Loughton была построена железной дорогой Восточных графств и открыта 22 августа 1856 года. [9] В тот же день была открыта станция в Leyton, и первоначально назывался Лоу-Лейтон, а 27 ноября 1867 года был переименован в Лейтон Великой Восточной железной дорогой . [10] [11] [12]Нынешние здания станции в основном датируются реконструкцией 1879 года, когда первоначальный железнодорожный переезд был заменен мостом, хотя некоторые изменения были выполнены в связи с переводом станции с лондонской и Северо-Восточной железной дороги на лондонское метро в рамках строительства. восточные продолжения Центральной линии.
Когда Центральная линия (тогда известная как Центральная Лондонская железная дорога) была объединена под управлением Лондонского совета по пассажирскому транспорту в 1933 году [13], были разработаны планы значительного расширения линии. [14] [примечание 2] Станция впервые обслуживалась Центральной линией 5 мая 1947 года, как часть продолжения линии до Лейтонстоуна.
В 1990 - х годах, офис северного билета и вход - начиная с 1901 года - были сняты в рамках спорного расширения M11 (теперь A12 ) , который был построен рядом с станцией. В середине 2000-х вокзал был капитально отремонтирован в рамках ГЧП лондонского метрополитена . [15]
Планируемое обновление и поэтапный бесплатный доступ [ править ]
Согласно TfL , станция сильно переполнена в пиковые периоды из-за небольшого кассового зала (в результате расположения станции на вершине моста над путями) и близости билетных барьеров к узкому тротуару за пределами станция. [16] В 2011 году было объявлено, что пропускная способность станции будет увеличена, чтобы справиться с прогнозируемым дополнительным количеством пользователей станции во время Олимпийских игр 2012 года и уменьшить существующую загруженность. Эта работа создала бы новый доступ к Гудолл-роуд с платформы западного направления. [17] [18] Эта работа так и не была реализована. [19]
В 2019 году было объявлено, что Waltham Forest and Transport for London профинансирует расширение и модернизацию станции в размере 18 миллионов фунтов стерлингов, в том числе без ступенчатого доступа. [20] [21] Эта работа будет включать строительство нового, более крупного кассового зала к северу от нынешнего, нового пешеходного моста, более широкой лестницы и свободного доступа к обеим платформам. Существующее здание билетной кассы будет затем перепрофилировано под розничную торговлю компанией TFL Property. [16] В 2020 году было подписано соглашение о финансировании между Waltham Forest и TFL, при этом работы должны начаться в 2021 году, а завершиться к 2023 году. [22] [23]
Услуги и связи [ править ]
Услуги [ править ]
Лейтон находится между станциями Стратфорд и Лейтонстон на центральной линии лондонского метро . Станция зарегистрирована в тарифной зоне 3 и находится между двумя соседними станциями, относящимися к двум зонам. [24] Поезда обычно ходят между Западным Руислипом и Эппингом, а также между Илингом Бродвеем и Эно. Типичные перевозки в непиковое время в поездах в час (т / ч) составляют: [25]
- 12 т / ч в восточном направлении до Эппинга или Лоутона
- 9 т / ч в восточном направлении в Эно или Вудфорд
- 3 т / ч в восточном направлении до парка Ньюбери
- 12 т / ч в западном направлении в West Ruislip или Northolt
- 9 т / ч в западном направлении до Илинг-Бродвей
- 3 т / ч в западном направлении до Белого города
На этой станции также работают ночные метро. Поезда ходят каждые 10 минут до Hainault через Newbury Park или Loughton в восточном направлении и до Ealing Broadway или White City в западном направлении. [26]
Связи [ править ]
Автобусные маршруты 58 , 69 , 97 и 158 Лондона обслуживают станцию с W14 , 339 , W15 и ночным маршрутом N26 поблизости. [27]
Примечания и ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией метро Лейтон . |
Заметки [ править ]
- ^ Суффикс впоследствии был упразднен в 1921 году. [8]
- ^ Это было известно как Программа новых работ на 1935-40 годы. [14]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
- ^ Харди, Брайан, изд. (Март 2011 г.). «Как это было - груз в метро 50 лет назад». Подпольные новости . Лондонское общество подземных железных дорог (591): 175–183. ISSN 0306-8617 .
- ^ a b «Карты Google» (Карта). Станция метро Leyton . Дата обращения 3 июля 2020 .
- ^ Карта обзора боеприпасов 2½ дюйма (Карта) (6-дюймовое издание). 1: 50000. Leyton: PN Essex (EPNS), 102. 1952. p. 180. § TQ 38.
- ^ Пауэлл, WR (1973). Лейтон: Введение . История графства Эссекс. 6 . Лондон: Британская история в Интернете (История округа Виктория). С. 174–184. Архивировано 3 июля 2020 года . Дата обращения 3 июля 2020 .
- ^ Перепись (графство Эссекс), 1911, 1921
- ^ Аллен, Сесил Дж. (1956) [1955]. Великая Восточная железная дорога (2-е изд.). Хэмптон-Корт: Ян Аллан . С. 20, 216.
- ^ Хронология Лондонских железных дорог по HVBorley page69
- ^ Забытые станции Большого Лондона Дж. Коннор и Б. Хэлфорд стр. 124
- ^ Butt, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Patrick Stephens Ltd., стр. 142, 150. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ Day & Reed 2010 , стр. 212.
- ^ a b Day & Reed 2010 , стр. 116.
- ^ «Уолтем Форест в качестве мэра представляет инвестиционную программу на 10 миллиардов фунтов стерлингов для преобразования транспортной сети Лондона» . Транспорт для Лондона . 12 октября 2004 . Проверено 28 апреля 2020 .
- ^ a b «Станция метро Leyton - финансовый вклад Совета в предложенное улучшение пропускной способности и схему Step Free Access» (PDF) . Лондонский боро Уолтем-Форест . 17 января 2019.
- ↑ Джексон-Обот, Има (13 сентября 2011 г.). «ЛЕЙТОН: Емкость станции удвоится» . Хранитель Ист-Лондона и Уэст-Эссекса . Проверено 28 апреля 2020 .
- ^ Биннз, Daniel (26 мая 2012). «ЛЕЙТОН: Тысячи будут использовать станцию во время Олимпийских игр» . Серии Хранителей Ист-Лондона и Уэст-Эссекса . Проверено 28 апреля 2020 .
- ^ « « Наши Олимпийские игры »: (1) LBWF и Лейтон-Маркет - Совет выигрывает« золотую медаль за некомпетентность » » . Уолтем Форест имеет значение . 8 апреля 2015 . Проверено 29 апреля 2020 .
- ↑ Ричардсон, Алиса (18 января 2019 г.). «Планируется беспрепятственный доступ к станции метро Leyton» . Хранитель Ист-Лондона и Уэст-Эссекса . Проверено 28 апреля 2020 .
- ^ "Решение кабинета министров - ПОДЗЕМНАЯ СТАНЦИЯ LEYTON: ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ И СХЕМА БЕСПЛАТНОГО ДОСТУПА" . Демократия.walthamforest.gov.uk . 18 октября 2018 . Проверено 28 апреля 2020 .
- ^ «Станция метро Leyton: соглашение о финансировании с транспортом для Лондона» (PDF) . Лондонский боро Уолтем-Форест . 16 марта 2020.
- ↑ Манро, Виктория (10 марта 2020 г.). «Расширение станции метро Leyton может начаться к августу следующего года» . Хранитель Ист-Лондона и Уэст-Эссекса . Проверено 28 апреля 2020 .
- ^ Стандартная карта трубок (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона . Февраль 2021 . Проверено 22 февраля 2021 года .
- ↑ Clive, Feather (8 мая 2020 г.). «Центральная линия» . Путеводители по линии метро Клайва . Архивировано 7 июля 2020 года . Дата обращения 7 июля 2020 .
- ^ "Ночная трубка" . Улучшение трубки - что мы делаем . Транспорт для Лондона . Архивировано 7 июля 2020 года . Проверено 6 февраля 2018 .
- ^ Автобусы от станции Лейтон (PDF) (Карта). Транспорт для Лондона . 19 августа 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 4 июля 2020 года . Дата обращения 4 июля 2020 .
Библиография [ править ]
- День, Джон Р.; Рид, Джон (2010) [1963]. История лондонского метро (11-е изд.). Столичный транспорт. ISBN 978-1-85414-341-9.
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Стратфорд в сторону Ealing Broadway или West Ruislip | Центральная линия | Leytonstone в сторону Эппинга , Эно или Вудфорда (через Эно) | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Stratford Line закрыта, станция открыта | Великая Восточная железная дорога Восточные округа Железнодорожный филиал Лоутон | Лейтонстоун Линия и станция открыты | ||
