Lodhi Road

Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Февраль 2011 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Обсаженная деревьями улица Лоди-роуд, Нью-Дели

Лодхи-роуд ( хинди : लोधी मार्ग, урду : لودھی مارگ) в Нью-Дели , Индия, названа в честь расположенных на ней садов Лодхи . Два Моголов мавзолеи, гробницы Хумаюна и гробницы Сафдарджунг в , лежат у восточных и западных концах дороги соответственно. Вдоль дороги расположено множество культурных, образовательных и международных учреждений. Станция метро Jor Bagh находится под Ауробиндо Марг, недалеко от пересечения с Лодхи-роуд. Также рядом с ним расположены колония Лодхи и поместье Лоди, построенное во времена британского владычества в 1940-х годах ^[2]. и институциональный район Лодхи-роуд.

История [ править ]

Дорога проходит по грунтовой дороге 14-го века, соединяющей деревню Гиятпур (ныне Низамуддин ) с Баг-и-Джуд (от которого происходит современный Джор Баг ), одним из самых ранних фруктовых садов, упомянутых в записях Султаната, прежде чем присоединиться к большей дороге от Ревари и Гургаон. Он использовался вторгшимися армиями, в первую очередь войсками Тимура в 1398 году.

Дорога всегда знаменовала границу между соседними населенными пунктами. В течение 15 века он отделял Котла Мубаракпур ( Сайидов ) от некрополя Лодиса . В 16 - м и 17 - м веках ознаменовало границу между Дели и Mehrauli tehsils . Каменный мост через высохшую ныне речку Джайтпур (деревня, занимающая место, разрушенное британцами в 1912 году) является напоминанием об интересе императора Великих Моголов Акбара к региону. К концу 18 века дорога ознаменовала край затем спорного шиитский анклав Alipur, который содержал остатки, дома, и войско некоторых отчужденаПерсидская знать более позднего двора Великих Моголов.

Обзор [ править ]

Дорога обозначила край первоначального плана Нью-Дели и до сих пор определяет зону бунгало Lutyens ( Lutyens 'Delhi ). Почти все деревья, обрамляющие проспекты Нью-Дели, можно проследить до питомника на Лодхи-Роуд, созданного во время планирования Нью-Дели. Дорога была значительно расширена в рамках подготовки к Азиатским играм 1982 года.

После обретения независимости на Лодхи-роуд было построено множество учреждений, которые начались с того, что Джавахарлал Неру подарил несколько небольших участков под бунгало Индийскому международному центру (IIC). Фонд Форда , архитектурный вклад Джозефа Аллена Штайна , связка бюрократов «коричневых сахибов» и одобрение индийского правительства, позволили постепенно разрастаться учреждениям, построенным в архитектурном стиле султанат-прерии, простираясь до Лодхи. гробницы в садах Лоди, которые Штейн реконструировал в 1968 году.

Вскоре за Метеорологическим отделом последовало международное сообщество развития, действовавшее в Дели в 1960-х годах. ЮНИСЕФ , WHF и другие приобрели участки на территории, которая превращалась в анклав дипломатической и правительственной элиты. Впоследствии Миссия Чинмайя , Всемирный банк , INTACH и Индийский центр среды обитания (IHC) построили здания из подходящих материалов и в архитектурных стилях. Район назывался Стейнабад, и Стейн продолжал строительство до начала 1990-х годов. Кроме того, на Лодхи-Роуд находится Отделение исследований и анализа , агентство внешней разведки Индии.

Этот район представляет собой эксклюзивный элитный заповедник в самом центре города, в котором расположены офисы многих крупных индийских компаний.

Достопримечательности [ править ]

• Отель "Аман"  с 50-метровым бассейном ^[3]
• Школа ВВС Бала Бхарати
• Колледж Дьяла Сингха, Дели
• Институт секретарей компаний Индии , штаб-квартира

Ссылки [ править ]