Loughton  | |
|---|---|
 Вход на станцию | |
  Loughton Расположение Лоутон в Эссексе | |
| Место расположения | Loughton |
| Местная власть | Район Эппинг Форест |
| Управляемый | Лондонское метро |
| Количество платформ | 3 |
| Зона проезда | 6 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 г. |  3,27 миллиона [1] |
| 2016 г. | 3,45 миллиона [1] |
| 2017 г. | 3,58 миллиона [1] |
| 2018 г. |  3,35 миллиона [2] |
| 2019 г. | 3,47 миллиона [3] |
| Ключевые даты | |
| 22 августа 1856 г. | Открыта первая станция |
| 24 апреля 1865 г. | Открыта вторая станция |
| 28 апреля 1940 г. | Открыта третья (настоящая) станция |
| 18 апреля 1966 г. | Товарная база закрыта [4] |
| Включенный статус | |
| Классификация | II |
| Номер записи | 1141221 [5] |
| Добавлен в список | 17 мая 1994 г . |
| Дополнительная информация | |
| внешняя ссылка | |
| WGS84 | 51 ° 38′29 ″ с.ш., 0 ° 03′19 ″ в.д. / 51.64138 ° N 0,05527 ° E Координаты : 51.64138 ° N 0,05527 ° E51 ° 38′29 ″ с.ш., 0 ° 03′19 ″ в.д. / |
 Лондонский транспортный портал | |
Loughton - это станция лондонского метро , примерно в двух милях к северу от границы Большого Лондона, в районе Эппинг-Форест в Эссексе .
Он обслуживается центральной линией и находится между Бакхерст-Хилл и Дебденом . Это большая из двух станций метро в городе Лоутон , а станция Дебден - меньшая.
Для целей тарификации он находится в Зоне 6.
История [ править ]
Первоначальная станция была открыта Железной дорогой Восточных графств 22 августа 1856 года и являлась конечной точкой ветки из Лондона. Фактическое местоположение здания вокзала было на месте того, что сейчас является садом и аварийным выходом из Cafe Rouge, недалеко от Lopping Hall на Loughton High Road и на улице Station Road no9, на продолжении того, что в конечном итоге стало товарными подъездными путями. линия, проходящая через то, что сейчас является участками домов и садами на западной стороне Стейшн-роуд. Товарные и вагонные подъездные пути после 1865 года больше не существуют и располагались там, где сейчас находятся автостоянки. На станции до 1865 года также были подъездные пути и угольная пристань, простирающаяся почти до того, что сейчас является церковью Святой Марии. Эта станция подробно описана в HW Paar и других, Первой станции Лоутона.2002 и в Понд, Стругнелл и Мартин. Железная дорога Лоутона 150 лет спустя , 2006. Была также построена экскурсионная станция или платформа вдоль самого западного края территории товарного двора: она использовалась для многих тысяч экскурсантов, которые использовали Лоутон как база для посещения близлежащего леса Эппинг . Одноэтажное кирпичное здание экскурсионной станции сохранилось в 1935 году, но в последующее десятилетие было снесено; его заменили станцией для посылок и товаров, которую убрали в 1990-х годах.
Он был перенесен на 500 ярдов к югу 24 апреля 1865 года в рамках продолжения линии на Эппинг и Онгар . Новая станция была открыта 28 апреля 1940 года в связи с подготовкой поездов лондонского метрополитена , которые 21 ноября 1948 года перешли на службу Британских железных дорог (Восточный регион).
Станция сегодня [ править ]
Нынешняя станция имеет большое архитектурное значение и является памятником архитектуры II категории. [5] Разработан Джоном Мюрреем Истоном для Лондонской и Северо-Восточной железной дороги.от имени London Transport, основная структура состоит из высокого квадратного блока, в котором преобладают большие арочные окна на высоком уровне. Главный фасад окружен симметричными крыльями, а с юга - одноэтажной пристройкой. Все здание, а также связанная с ним вышедшая из употребления сигнальная кабина и подстанция отделаны тщательно склеенными надрезанными кирпичами. Кассовый зал представляет собой высокий арочный зал, из которого ведет подземка, ведущая к двум островным платформам. На платформах преобладают изящные усиленные навесы в форме крыльев чайки, которые были изменены во время ремонта 1980-х годов. Хотя некоторая оригинальная платформенная мебель была утеряна, деревянные скамейки на платформе с круглым кольцом лондонского метро, образующим спинки сидений, сохранились. [6]
Станция имеет четыре фасада платформы и три пути, при этом средний двунаправленный путь обычно используется для служб, которые заканчиваются на станции. Те рейсы в восточном направлении, которые заканчиваются в Лоутоне, в основном возвращаются в центр Лондона, хотя некоторые отправляются на запасные пути Лоутона (обычно после вечернего пика и поздно ночью), которые могут принять 10 поездов. Депо вагонов («Электростанция») было преобразовано из соответствующей электрической подстанции к северо-востоку от станции в 2006 году.
Услуги и связи [ править ]
Услуги [ править ]
Станция обслуживается Центральная линия «s Эппинг ветви, между Buckhurst Hill и Debden станций. Типичное количество поездов в непиковое время в час (т / ч) составляет: [7]
- 9 т / ч в восточном направлении до Эппинга
- 3 т / ч заканчиваются здесь
- 9 т / ч в западном направлении в West Ruislip
- 3 т / ч в западном направлении до Northolt
Связи [ править ]
Лондонские автобусы обслуживают вокзал. [8]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 года .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
- ^ Харди, Брайан, изд. (Март 2011 г.). «Как это было - груз на метро 50 лет назад». Подпольные новости . Лондонское общество подземных железных дорог (591): 175–183. ISSN 0306-8617 .
- ^ a b Историческая Англия . «Станция метро Loughton London Regional Transport со связанными магазинами и платформами (1141221)» . Список национального наследия Англии . Проверено 3 апреля 2015 года .
- ^ Подземная архитектура; Дэвид Лоуренс; Капитальный транспорт; Лондон; 1994 г.
- ↑ Клайв, Перо (13 ноября 2017 г.). «Центральная линия» . Гиды линии метро Клайва . Архивировано из оригинала на 6 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 .
- ^ "Станция Лоутон" . Транспорт для Лондона . Архивировано 6 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме станции метро Loughton . |
- Заброшенные станции метро Лондона - Лоутон
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Бакхерст-Хилл в сторону Ealing Broadway или West Ruislip | Центральная линия | Debden в сторону Эппинга | ||
| Центральная линия Только ночная трубка | Терминус | |||
| Исторические железные дороги | ||||
| Линия Бакхерст-Хилл и станция открыты | Великая Восточная железная дорога  Восточные округа Железная дорога Лоутон филиал Лоутон-Онгар  | Дебденская линия и станция открыты | ||
