| Людвиг Штуммель | |
|---|---|
 Фирменный образ Людвига Штуммеля для Kennkarte | |
| Родившийся | 5 августа 1898 г., Кевелар |
| Умер | 30 ноября 1983 г. (85 лет) Кронберг-им-Таунус |
| Верность |  Германская империя (до 1918 г.) Веймарская республика (до 1933 г.) нацистская Германия  |
| Сервис / филиал |  Императорский флот Германии Рейхсмарине Кригсмарине  |
| Годы службы | 1916-1945 гг. |
| Классифицировать | Контерадмирал |
| Ед. изм | СМС Фрейя СМС Ганновер СМС Фетида СМС Шлезвиг-Гольштейн |
| Команды проведены | 3 / Seekriegsleitung |
Людвиг Штуммель (5 августа 1898 г. в Кевеларе - 30 ноября 1983 г. в Кронберге-им-Таунус ) был немецким кадровым офицером связи в звании Контерадмирала , у него был стеклянный глаз и хромота, и который фактически был начальником штаба военно-морского флота. Военное управление, Военно-морские коммуникации (4 / SKL ) Кригсмарине . [1] Штуммел был наиболее известен как человек, ответственный за криптографическую безопасность шифровальной машины Enigma и безопасность инфраструктуры Key M во время Второй мировой войны . [2]Штуммел был заменен в военно-морском командовании Кригсмарине 16-17 августа 1944 года после болезни Фрица Краусса . Штуммель был католиком , а также горячим сторонником нацистов . [1]
Военная карьера [ править ]
Первая мировая война [ править ]
4 июля 1916 года, во время Первой мировой войны , Штуммель пошел добровольцем в Императорский флот Германии с перспективой карьеры морского офицера. Штуммель закончил свое базовое образование и подготовку на защищенном крейсере SMS Freya , а затем был переведен для дополнительного обучения на линкор SMS Kronprinz . Побывав на брифинге в течение пяти месяцев, он был отправлен в СМС до дредноута класса Deutschland в Ганновере и повышен до Bootsmannsmaat (помощник боцмана) 27 января 1917 года и Fähnrich zur See 26 апреля 1917 года. Leutnant zur See 18 сентября 1918 г. и оставался в Ганновере до 14 декабря 1918 г. [3]
Межвоенный период [ править ]
После прохождения периода обучения в I. Морской инспекции, Штуммель был переведен в I. Морскую бригаду с января 1919 по июнь 1919 года, позже став командиром взвода в полку под командованием Пауля фон Леттов-Форбека . Штуммель тогда подчинялся III. Морская бригада, перед тем как быть переведенной 30 июня 1920 г. на несколько месяцев командиром взвода в Отряд корабельных кадров Балтийского моря . С января по март 1921 года Штуммель был офицером роты II. Батальон кораблей кадрового отряда Балтийского моря. Штуммель был произведен в обер-лейтенант цур Зее.1 апреля 1922 года и проходил обучение связи до июня 1922 года. Штуммель стал офицером батальона в батальоне связи на военно-морской базе в Балтийском море и занимал эту должность до 6 мая 1923 года. Затем он был отправлен на восемь месяцев в качестве радиостанции и вахты офицер на крейсере и корабле береговой обороны SMS Thetis , остававшийся на позиции до февраля 1924 г. [3]
Затем Штуммель провел восемь месяцев в качестве офицера связи, проходя подготовку на станции перехвата в Ноймюнстере , затем провел месяц на броненосце до дредноута SMS Elsass , после чего на год был назначен офицером связи в военно-морском командовании Юг, закончившийся 24 октября. 24 октября 1927 года. Затем Штуммель был направлен в Инспекцию по торпедной промышленности и горному делу в Киле на 6 месяцев. В апреле 1929 года Штуммель прошел дальнейшее обучение в Königlich Technische Hochschule Charlottenburg , а в августе 1929 года получил звание капитанлейтенанта , до марта 1931 года был назначен радистом на линкор SMS Schleswig-Holstein. . Штуммель занимал эту должность до сентября 1933 года, когда он приказал занять должность руководителя роты в Школе торпед и сигналов во Фленсбурге , в конечном итоге став директором подразделения в сентябре 1934 года, а затем - штабным офицером к сентябрю 1935 года. В октябре 1935 года Штуммель получил повышение. в Korvettenkapitän . С сентября 1935 года по декабрь 1939 года Штуммель был штабным офицером 4-го адмирала и 1 апреля 1939 года получил звание Фрегаттенкапитян [3].
Вторая мировая война [ править ]
28 декабря 1939 года Штуммель стал директором 3 / Seekriegsleitung (SKL) военно-морской разведки военно-морского командования Oberkommando der Marine . В сентябре 1940 года он был произведен в Kapitän zur See . В начале 1940-х годов Штуммель постепенно взял на себя большую ответственность, в конечном итоге став директором группы 3 / SKL военно-морской разведки военно-морского командования, достигнув своего последнего повышения до Контерадмирала 1 мая 1943 года [3].
[ править ]
Штуммель был известен тем, что был ответственным за криптографическую безопасность шифровальной машины Enigma , безопасность радиосигналов Кригсмарине и собственные ключевые процессы на протяжении большей части второй половины Второй мировой войны в качестве директора группы военно-морской разведки, военно-морское командование. , ОКМ. [2]
Старшим офицером военно-морского командования Stummels был Эрхард Мартенс . В 1940 г. Штуммелю было приказано в Мартенс провести расследование ряда необъяснимых потерь судоходства. Одним из них был патрульный катер 805, который при невыясненных обстоятельствах был потерян в Гельголандской бухте . U-33 U-лодка затем капитаном Hans-Вильгельма фон Dresky, была погружена в феврале 1940 года на мелководье в Ферт - оф-Клайд . Третье событие произошло четыре дня спустя, когда немецкий танкер Altmark , судно снабжения немецкого крейсера Admiral Graf Spee , на борту которого находились британские военнопленные, был атакован в нейтральных водах норвежского фьорда., и на него поднялись британские моряки, которые кричали: « Флот здесь» и впоследствии освободили пленных. [1] Этих трех событий, вместе взятых, было достаточно для Карла Дёница , который заказал расследование.
Штуммель потратил несколько недель на расследования, разговаривая в основном с криптоаналитиками и специалистами по шифрованию, но не пришел к выводу, что утечка произошла ни в одном из этих случаев. Однако в качестве меры предосторожности индикатор сообщений о погоде был изменен, количество фальшивых сообщений увеличено, а индикатор сообщений офицерского ранга был изменен на индикатор сообщений общего уровня. В своем отчете Штуммель в своих выводах заявил, что:
- Многие компоненты систем Enigma обеспечивали безопасность, даже если некоторые компоненты были потеряны противником.
- Растворим в воде в наиболее важных защищенных документах.
- Решение могло быть достигнуто только путем наложения. Но частая смена ключей, более частая, как он хвастался, чем в системах противника, препятствовала этому. [1]
В начале мая 1943 года Дёниц уволил Эрхарда Мартенса по причинам, выходящим за рамки его опасений по поводу криптобезопасности, и отправил его управлять верфью Kriegsmarine в Киле . [4] Штуммель, который был начальником штаба Мартена, был назначен контр-адмиралом, чтобы занять его место. Штуммель утверждал, что Enigma:
- на основании неоднократных и тщательных расследований, до настоящего времени зарекомендовал себя как несокрушимый и устойчивый к военным действиям .
Дёниц очевидно поверил ему, поскольку в июне он говорил японскому послу Хироши Осима , который сам был одним из основных источников коммуникационной разведки для союзников во время войны, что потери подводных лодок были вызваны новым открытием Союзного направления. система. [4]
Несмотря на заявления и, возможно, навязчивые сомнения в том, что машинный шифр Энигмы небезопасен, в 1944 году Штуммель убедил Дёница довести базовые принципы криптографии Кригсмарине до их логического завершения. Разделив карту криптографии военно-морского флота на столько сетей ключей Enigma, сколько необходимо, Штуммел попытался обеспечить сокращение количества сообщений для определенного ключа, тем самым повысив безопасность собственных процессов. [4] Поскольку объем трафика увеличивался с межвоенного периода, когда это была одна ключевая сеть, для разделения на отдельные ключевые сети по мере увеличения объема сообщений, к добавлению сети подводных лодок и многих других к 1943 году, когда трафик в среднем 2563 радиосообщения в день. К тому времени Штуммель решил дать каждой подводной лодке свой ключ. [4]
Отдельные ключи были выданы некоторым подводным лодкам вскоре после высадки в Нормандии 6 июня 1944 года. Они начали широко использоваться в конце 1944 - начале 1945 года и несли все оперативные перевозки верховного командования Кригсмарине. В первые месяцы 1945 года Дёниц сказал Гитлеру, что союзники узнали о волчьих стаях благодаря радарам и шпионажу. К тому времени Штуммель был отстранен от высшего командования флотом. Однако его вера в отдельные ключи была оправдана, поскольку они ломались лишь на короткое время. [4]
Ссылки [ править ]
- ^ а б в г Дэвид Кан (1991). Захватывая загадку: гонка за нарушение немецких кодексов подводных лодок, 1939-1943 гг . Компания Houghton Mifflin. п. 233. ISBN. 978-0-395-42739-2. Проверено 15 августа 2018 .
- ^ a b Фридрих Л. Бауэр (24 ноября 2006 г.). Расшифрованные секреты: методы и принципы криптологии . Springer Science & Business Media. п. 420. ISBN 978-3-540-48121-8. Проверено 15 августа 2018 .
- ^ a b c d Ганс Х. Хильдебранд; Эрнест Анрио (1988). Deutschlands Admirale, 1849-1945: die militärischen Werdegänge der See-, Ingenieur-, Sanitäts-, Waffen- und Verwaltungsoffiziere im Admiralsrang, PZ . Biblio Verlag. ISBN 978-3-7648-1499-1.
- ^ а б в г д Дэвид Кан (1991). Захватывая загадку: гонка за нарушение немецких кодексов подводных лодок, 1939-1943 гг . Компания Houghton Mifflin. С. 306–307. ISBN 978-0-395-42739-2. Проверено 15 августа 2018 .
