М-84

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «M-84»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( март 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )

М-84
Сербский армейский танк М-84
Тип	Основной боевой танк
Место происхождения	Югославия
История обслуживания
В сервисе	1985 – настоящее время
Войны	Война в Персидском заливе Югославские войны
История производства
Дизайнер	Военно-технический институт Белграда
Разработано	1979–1983 гг.
Производитель	Uro aković (компания)
Произведено	1984–1991 (SFR Югославия) 1991–1999 (FR Югославия) 1992–2003 Модернизированная версия для Хорватии, модернизированная версия для Сербии 2004–2020 гг.
Нет  построено	~ 650
Характеристики
Масса	41,5 тонны
Длина	6,86 м (9,53 м с пушкой )
Ширина	3,57 м
Высота	2,19 м
Экипаж	3 (командир, наводчик, водитель)
Броня	композитный сплав; в том числе из высокопрочной стали, армированного стекловолокном пластика, стали RHA и песка или гранита в передней части башни (M-84A).
Основное вооружение	125-мм гладкоствольная пушка 2А46
Вторичное вооружение	1 × 7,62-мм спаренный пулемет 1 × 12,7-мм зенитное орудие 5 × дымовых гранатомётов
Двигатель	дизель В-46ТК 1000 л.с. (746 кВт)
Мощность / вес	24,10 л.с. / тонна
Приостановка	торсион
Вместимость топливных баков	1200 + 400л
Рабочий диапазон	700 км
Максимальная скорость	68 км / ч

М-84 является Югославская третьего поколения основной боевой танк , вариант советского Т-72 . M-84 все еще находится на вооружении в Хорватии , Кувейте , Сербии , Словении и других странах, таких как Босния и Герцеговина, которые используют минимальное количество.

Разработка и производство [ править ]

Развитие [ править ]

М-84 основан на советском Т-72, но со многими модификациями, включая введение отечественной системы управления огнем, которой не хватало на Т-72, ​​улучшенную композитную броню и двигатель мощностью 1000 л.с. M-84 поступил на вооружение Югославской народной армии в 1984 году. Усовершенствованная версия M-84A поступила на вооружение несколькими годами позже. Позже были представлены и другие варианты, большинство из которых являются пакетами модернизации.

Производство в Югославии [ править ]

Около 240 югославских заводов принимали непосредственное участие в производстве М-84 и около 1000 других, которые участвовали косвенно. ^[1] Финалист был выбран Йосипом Броз Тито из компании uro Đaković (компания) в Хорватии , среди других предложенных производителей в Сербии: Goša Smederevska Palanka и Mašinska Industrija Niš, которые в то время были крупнейшими производителями локомотивов и вагонов в Югославии. ^[2] Крупнейшие производители, непосредственно участвующие в производстве основного боевого танка M84 в СФР Югославии и Союзной республике Югославии среди бывших республик, где:

• Братство , Новый травник Босния и Герцеговина , Федерация Боснии и Герцеговины - Пистолет со стволом 125 мм.
• Slovenske železarne Ravne , Словения - сталь, башня и броня
• Искра , Словения - Лазерное обозначение
• FAMOS , Пале Босния и Герцеговина , Республика Сербская - двигатель
• PPT-Petoletka , Трстеник, Сербия - гидравлика и система перемещения башни
• АТБ Север , Суботица, Сербия - система автоматической загрузки
• Руди Чаявец , Баня-Лука, Босния и Герцеговина . Республика Сербская - электроника и системы связи
• Зрак , Сараево Босния и Герцеговина , Федерация Боснии и Герцеговины - оптика
• Pretis , Вогощ, Босния и Герцеговина , Федерация Боснии и Герцеговина - боеприпасы
• Слобода Чачак , Сербия - боеприпасы
• Оружие Zastava , Крагуейвац, Сербия , - спаренный 7,62-мм и зенитный 12,7-мм пулемет
• Metalski Zavodi Tito , Скопье Северная Македония - детали трансмиссии
• Uro aković (компания) , Хорватия - финалист
• 14. Октобар , Крушевац, Сербия - финалист, производитель модульных танковых двигателей, детали двигателей и трансмиссии.

Производство и разработка в Сербии [ править ]

Развитие [ править ]

• Военно-технический институт Белграда , Белград - главный конструктор танков, разработчик и разработчик реактивной брони и другой брони, таких материалов, как высококачественная сталь для брони, танковые боеприпасы, танковые двигатели, костюмы для модернизации и разработчик системы обучения и моделирования танковых экипажей - TOPOT ^{[ 3]}

Производители в Сербии [ править ]

• АТБ Север , Суботица - система автоматической загрузки ^[4]
• Слобода Чачак - боеприпасы ^[5] и дымовые установки.
• PPT Namenska , Trstenik - гидравлика, детали трансмиссии и система передвижения башни ^[6]
• Teleoptik - žiroskopi Zemun - оптика, гироскопы и гироскопические устройства и система управления огнем с программным обеспечением, электроникой и электронными элементами системы активной защиты ^[7]
• Застава ковачница , ^[8] часть вооружения Застава , Крагуевац - танковые гусеницы ^[9]
• Институт технического ремонта Чачак - реактивная и другая броня, ^[10] центр капитального ремонта и модернизации ^{[11] [12]} и возможный финалист для новых танков
• 14. Октобар , Крушевац - финалист, ^{[13] производитель} модульных танковых двигателей, детали двигателя и трансмиссии, детали оболочки для боеприпасов ^{[14] [15]}
• Югоимпорт СДПР , завод «Борбени сложной системы » - 125-мм пушка и стволы, сварные турели, БДУ, радиолого-химическая подсистема, подсистемы пожаротушения ^{[16] [17]}
• Imtel komunikacije , ^[18] Белград - УОРЗ - Радиолокационная система предупреждения и пеленгации - часть системы защиты.
• Застава вооружение Крагуеваца - пулеметы 12,7 мм и спаренные 7,62 мм

Сербская версия М-84 - М-84АС - была представлена ​​в 2004 году. Она оснащена новой системой управления огнем, броней ДРЗ Контакт-5 , противотанковыми ракетами « Снайпер» АТ-11 , тепловизионным прицелом «Агава-2» и оборонительным прицелом « Штора». люкс. Он очень похож на российский Т-90С как по внешнему виду, так и по возможностям. Последняя версия прототипа из Сербии M-84AS1, представленная в 2017 г., имеет новую систему управления огнем с отечественной лазерной и радиолокационной системой предупреждения, RCWS 12,7 мм и комплекс мягкой активной защиты с новой версией отечественной реактивной брони - ERA, представлен более поздний модифицированный прототип того же танка в 2020 году имеет улучшенную реактивную броню ERA M19 и некоторое новое оборудование для ситуационной осведомленности, включая новые боеприпасы. ^[19]

Экспорт [ править ]

Около 150 танков М-84 было экспортировано в Кувейт . Распад Югославии в 1990-х годах помешал дальнейшему экспорту M-84. Все продажи M84, включая переговоры по контрактам с иностранными партнерами, осуществлялись через Югоимпорт СДПР .

Дизайн [ править ]

Вооружение [ править ]

М-84А вооружен гладкоствольной пушкой 125 мм , полученного из советского 2А46. Вытяжной патрубок, расположенный в середине ствола, защищен термическим покрытием, которое сводит к минимуму деформацию ствола от высоких температур и обеспечивает его охлаждение с той же скоростью во время быстрой стрельбы. В M-84 используется автомат заряжания, что позволяет выдерживать скорострельность до 8 выстрелов в минуту.

Боекомплект пушки размещается под башней (40 снарядов) внутри корпуса танка. Эта концепция была унаследована от оригинальной советской конструкции Т-72 и является одновременно сильной и слабой стороной танка. Хотя нижняя часть корпуса под башней является одним из наименее вероятных мест для поражения и пробития противотанковых снарядов или мин, это также означает, что в случае пробития и вторичного взрыва боеприпасов экипаж и танк вряд ли переживут возникшую катастрофу. взрыв.

Наряду с первичным вооружением, М-84 также вооружен один 7,62 коаксиальному пулемета и один 12.7mm зенитка , установленный на командирской башенки.

Все версии М-84 имеют экипаж из трех человек. Командир сидит с правой стороны башни, наводчик - слева, а водитель - по центру в передней части машины. Как и большинство советских машин, танки серии М-84 не имеют ручного заряжания из-за системы автоматического заряжания .

Защита [ править ]

Базовый танк имеет башню из литой стали максимальной толщиной 410 мм; позже, в версии M-84A, сегмент, сделанный из неметалла, скорее всего, из резины и карбида бора (см. броню Chobham ), был зажат между слоями стали. В гласисе используется ламинатная броня, стекло в пластиковой смоле между двумя стальными пластинами, в версии А стальная пластина толщиной 16 мм была приварена к гласису. Общая броневая защита колеблется от 550 до 650 мм для гласиса и от 560 до 560 мм для башни. Во время войн в Югославии лобовая броня М-84 оказалась очень эффективной против любого типа противотанковой угрозы. ^{[ необходима цитата ]} Боковое или заднее попадание часто приводит к катастрофическому взрыву боеприпасов .

Двенадцать дымовых гранат расположены перед башней в рядах по пять и семь гранат. Ночное видение и прицел наводчика расположены в правом верхнем углу башни. У M-84 есть прожектор, используемый в боевых условиях ближнего действия.

М-84 танк обладает ядерными, биологическими и химическими ( NBC ) средства защиты.

Мобильность [ править ]

Базовый двигатель М-84 представляет собой 12-цилиндровый дизельный двигатель V46-6 с водяным охлаждением мощностью 574 кВт (780 л.с. ). Усовершенствованный М-84А имеет более мощный двигатель V46-TK мощностью 735 кВт (1000 л.с. ). При максимальном запасе топлива (1200 литров) запас хода составляет 450 км, а с внешними топливными баками этот диапазон может быть увеличен до 650 км.

Варианты хорватского производства имеют усиленные силовые установки. Модель M-84A4 Sniper оснащена двигателем мощностью 820 кВт (1100 л.с.) немецкого производства, а M-84D - двигателем мощностью 895 кВт (1200 л.с.), самым мощным из всех вариантов M-84. M-84D также имеет больший запас топлива (1450 литров).

Аквариум может преодолевать 1,2 метра воды в любое время или до 5 метров с трубкой.

Варианты [ править ]

М-84 (Югославия) - начальная версия на базе советского Т-72М, выпускалась в период с 1984 по 1987 год. Изготовлено менее 150 единиц.

• М-84А (Югославия) - модернизированная версия, аналогичная советскому Т-72М1, но со значительно более мощным двигателем и дополнительным бронированием. Он оснащен новой компьютеризированной системой управления огнем СУВ-М-84 , включая дневной / ночной прицел наводчика ДННС-2, с независимой стабилизацией в двух плоскостях и встроенным лазерным дальномером . Он также поставляется с TNP-160 перископом , TNPA-65 вспомогательным перископом, и DNKS-2 дня / перископами ночного командира, а также перископом водителя ТЕГО-168V в. Выпускался в период с 1988 по 1991 год, практически аналогичен M-84AB. Произведено 450 машин, включая М-84АБ.
• M-84AB (Югославия) - кувейтская версия M-84A. Кроме того, M-84AB оснащен новыми системами связи и внутренней связи. Кувейтская 35-я танковая бригада Аш-Шахидов (Мученика), вооруженная несколькими десятками М-84АБ, приняла участие в операции «Буря в пустыне» . Во время боя были потеряны только два M-84AB, но позже оба были восстановлены. Кувейт первоначально заказал более 200 танков, но получил только 150 до распада Югославии и, как следствие, прекращения ее производства. Все инструменты переведены на английский / арабский язык.
• M-84ABN (Югославия) - M-84AB, оснащенный наземным навигационным оборудованием.
• Командный танк M-84AK / ABK (Югославия) - версия M-84AB, оснащенная обширным оборудованием связи, наземным навигационным оборудованием и генератором для командирской роли.
• M-84A4 Sniper (Хорватия) - эта версия включает в себя совершенно новый дневной / ночной прицел SCS-84, баллистический вычислитель DBR-84 и улучшенные датчики возвышения и поворота. Хорватия закупила около 40 таких моделей с 1996 по 2003 год на своем внутреннем заводе. По слухам, на этих танках установлен другой двигатель немецкого производства мощностью 1100 л.с. вместо первоначально установленной силовой установки мощностью 1000 л.с., но эта информация так и не получила официального подтверждения. Пакет средств связи Racal также заменил старый набор средств связи. С 2008 ^{[Обновить]}года весь хорватский парк танков M-84 был модернизирован до стандарта M-84A4.
• Бронированная эвакуационная машина M-84AI (Югославия и Польша). В середине 1990-х Кувейт запросил вариант бронированной эвакуационной машины танка M-84A в рамках сделки по покупке крупной партии танков M-84A. Автомобиль нужно было разработать в очень короткие сроки, поэтому было решено, что он должен быть основан на уже работающем иностранном автомобиле, а не спроектирован и построен самостоятельно. Польский WZT-3 лицензия была куплена и польские части были использованы в проекте M-84AI завершенного в « 14 октября » Фабрика в Крушевац . Также был план M-84ABI для Кувейта., но эта идея не удалась. На вооружении только 12,7-мм пулемет, установленный в командирском люке, и 12 минометов дымовых гранат (8 правых и 4 левых). В стандартную комплектацию входят: кран ТД-50 , передний стабилизирующий бульдозерный отвал, основная и вспомогательная лебедки.
• M-84AS (Сербия) - Пакет модернизации M-84A, стоящего на вооружении сербской армии. Добавление новой системы управления огнем, новой брони, состоящей из цилиндрической подушки, высокопрочной стали, титана, алюминия и НЕРА, а также модульной брони Контакт-5, новых тепловизионных прицелов АТ-11 Снайпер и Агава-2, а также защиты Штора. люкс. Первое публичное появление М-84АС произошло в июле 2004 года на военной базе Никинчи. Он оказался очень похож на российский Т-90С как по внешнему виду, так и по возможностям. По имеющимся данным, отличия заключаются в лучшем бронировании Т-90С, тогда как у М-84АС лучшая маневренность. М-84АС также испытывала кувейтская армия.в рамках международного тендера. Он также может выдержать несколько попаданий на относительно близких дистанциях от ПТУР или других попаданий танков. Для командира и водителя были установлены новые тепловизионные камеры, чтобы танк мог действовать в ночное время. Он оснащен 125-мм гладкоствольной пушкой 2А46М и дизельным двигателем мощностью 1200 л.с., обеспечивающим максимальную скорость 72 км / ч. Кроме того, был ряд нераскрытых арабских стран, заинтересованных в покупке M-84AS. ^{[ необходима цитата ]}
• M-84AS1 (Сербия) - последний сербский вариант в стадии прототипа. Добавляет дополнительную броню, включая взрывоопасную реактивную броню , интегрированную систему дневного и ночного прицела с тепловизором, систему командной информации, систему активной защиты soft-kill , новую радиосистему, дистанционно управляемую боевую станцию ​​с 12,7-мм пулеметом и оборудование для защиты от CBRN. . ^[20]
• M-84D (Хорватия) - этот вариант привносит существующие варианты M-84 в стандарт M-84D , оснащенный новым двигателем мощностью 1200 л.с. (895 кВт) и новой броней RRAK ERA. M-84D оснащен системой защиты Rafael Defence System - дистанционно управляемой боевой станцией Samson и новым баллистическим вычислителем Omega (словенский цифровой баллистический вычислитель Fotona). M-84A4 и M-84D имеют дальность действия 700 км и максимальную скорость 65 км / ч. M-84D также имеет автомат заряжания на 15% быстрее, что означает, что заряжается дополнительный снаряд, что составляет 9 снарядов на каждый. минута вместо 8 снарядов в минуту. ^[21]M-84D является второй версией модернизированных танков. Он также имеет цепи на задней части танка для защиты двигателя и имеет броню SLAT вокруг боеприпасов для предотвращения попадания ПТУР или снаряда. M-84D получил несколько дополнительных обновлений, в башню добавили корзину, чтобы обеспечить дополнительное место для дополнительных боеприпасов и обеспечить повышенную броневую защиту. Корзина башни имеет дополнительную броню предкрылка, которая добавляет дополнительную броню экстерьеру танка. M84D и M84A4 должны получить 12,7-мм дистанционные боевые станции Kongsberg Protector, которые будут интегрированы во все танки M84D и M84A4. M-84D также будет оснащен LIRD-4B - детектором лазерного излучения и Warner и LAHAT.противотанковые ракеты. Есть потенциал для интеграции швейцарской 120-мм компактной пушки разработки RUAG. Этот вариант сейчас серьезно рассматривается, поскольку он позволит Хорватии использовать стандартные боеприпасы НАТО 120 м. 120-мм компактная пушка RUAG предпочтительнее, чем 120-мм пушка Rheinmetall L44, которая стоит дороже и потребует поддержки со стороны Германии, в то время как RUAG предоставит технические ноу-хау и передачу технологий компании uro Đaković specijalna vozila dd . Только два хорватских танка были модернизированы до этого стандарта из-за бюджетных ограничений.

Галерея [ править ]

• М-84А

• М-84АС1

• М-84АБ1

• М-84АК

• Кувейт M-84AB

• М-84А4

• M84D

История операций [ править ]

Буря в пустыне [ править ]

До войны в Персидском заливе , Кувейт заказал 170 М-84ABs, 15 M-84ABI АРВ - препараты и 15 командных танки М-84ABK, из Югославии. Поставлено четыре танка М-84А; однако иракская армия вскоре после оккупации захватила их. Дальнейшие поставки были приостановлены на время войны. Кувейтская 35-я бронетанковая бригада «Аль-Шахид» была оснащена 70 М-84. При отвоевании страны 35-я бригада не принимала непосредственного участия в боях с иракскими танками из-за схожести М-84 с иракскими Т-72 или Асадом Бабилсом . Однако М-84 был очень эффективен против Т-62 и Т-55. но в некоторых неподтвержденных отчетах утверждается, что некоторые из них были повреждены, но восстановлены и отремонтированы.

Югославские войны [ править ]

Словения [ править ]

Во время десятидневной войны , то Югославской народной армии (ЮНА) попытались восстановить контроль над пунктах пересечения границы, аэропорты и другие стратегические позиции в Словении. Не Словения Территориальных обороны были не бронированные единицами собственного и ЮНА M-84S обычно использовалась , чтобы прорваться через баррикаду. Словения унаследовала все М-84 на своей территории после того, как было принято прекращение огня и независимость Словении. ^{[ необходима цитата ]}

Хорватия [ править ]

M-84 участвовал в сражении за Вуковар , где силы ЮНА и сербов развернули большие колонны основных боевых танков в городских районах без адекватной поддержки пехоты. Танки и БТР оказались крайне уязвимыми и понесли значительные потери, в основном из РПГ . Противотанковые расчеты отметили, что М-84 были чрезвычайно прочными по сравнению с другими машинами, находящимися на вооружении ЮНА . В одном отчете от команды, участвовавшей в битве за Вуковар, отмечалось, что один M-84 получил 5 выстрелов из разных пусковых установок и направлений, а 6-й только выбил двигатель, вынудив экипаж выскочить (его основное орудие было уничтожено «счастливчиком». ПТ выстрел из РПГ-7).

Босния и Герцеговина [ править ]

Во время войны в Боснии и Герцеговине М-84 мало участвовали в боевых действиях, опорой всех трех противоборствующих сторон были Т-55 . В начале войны подразделения ЮНА, дислоцированные в Боснии и Герцеговине, передали свое оборудование Армии Республики Сербской (VRS). У VRS было несколько десятков M-84, при этом Армия Боснии и Герцеговины смогла захватить только три M-84. Несколько танков M-84 использовались во время осады Сараево , а также во время небольших локальных конфликтов. Количество танков М-84, уничтоженных во время боснийской войны , неизвестно.

Операторы [ править ]

Текущие операторы [ править ]

 Босния и Герцеговина

• Боснийская армия оснащена 71 М-84 ОБТ. ^[22] В 2008 году не менее 50 танков были выведены из эксплуатации по финансовым причинам.

 Хорватия

• Хорватская армия оснащена 72 М-84A4 Снайпер ОБТ; в ожидании дальнейших обновлений. К 2020 году планируется модернизировать 48 танков до образца М-84А5; оставшиеся резервуары будут переведены в резервный статус или сохранены.

 Кувейт

• Кувейтская армия оснащена 149 М-84 ЕТ в AB, ABK и ABN версии купленной до операции Бури в пустыне от Югославии.
  • 35-я бронетанковая бригада Шахидов (Мучеников) оснащена 70 М-84.

 Сербия

• Сербская армия работает 212 M-84S и + M-84AS в (18) в резерве. ^[23] Сербская армия планирует модернизировать все 212 танков до стандарта M-84AS / AS1 к 2020 году.
  • 15-й танковый батальон
  • 26-й танковый батальон
  • 36-й танковый батальон
  • 46-й танковый батальон

 Словения

• Словенской армии 54 М-84 танков в своем флоте. Все танки модернизированы до стандарта M-84A4 Sniper, но только 19 остаются в строю, а остальные находятся в боевом резерве по финансовым причинам.
  • Центр гусеничных боевых машин, укомплектованный 19 танками М-84.

Бывшие операторы [ править ]

 Югославия

• Югославской народной армии действовало около 450 М-84S в версиях М-84 и М-84А. M-84 предназначался для полной замены танков T-34 , M4 Sherman и M47 Patton, хранившихся в то время на хранении, а также некоторых старых танков Т-55 . Большинство танков JNA были переданы государству-правопреемнику - Союзной Республике Югославия, в то время как некоторое количество было также захвачено Хорватией, Боснией и Герцеговиной и Словенией во время войны.
  • 1-я танковая бригада 14-го корпуса в Врхнике .
  • 4-я танковая бригада 10-го корпуса в Ястребарско .
  • 211-я танковая бригада 21-го корпуса в Ниш .
  • 252-я бронетанковая бригада 37-го корпуса в Кралево
  • 329-я бронетанковая бригада 5-го корпуса в Баня-Луке
  • 51-я танковая бригада 24-го корпуса в Панчево .
  • 243-я танковая бригада 41-го корпуса из Скопье .
  • 265-я танковая бригада 32-го корпуса в Вараждине .

Союзная Республика Югославия

• Союзная югославская армия :
  • 252-я танковая бригада Крагуевацкого корпуса.
  • 211-я бронетанковая бригада Нишского корпуса.

Сербия и Черногория

• Сухопутные войска Сербии и Черногории :
  • 211-я бронетанковая бригада Нишского корпуса.
  • 243-я танковая бригада Приштинского корпуса.
  • 252-я танковая бригада Приштинского корпуса.

Республика Босния и Герцеговина

• Армия Республики Боснии и Герцеговины захватила и эксплуатировала 3 М-84. ^[24]
  • 3-й корпус, эксплуатировал 2 М-84.
  • 5-й корпус, в составе 1 М-84.

 Republika Srpska

• Армии Республики Сербской (АРС) работает около 65 M-84S. Поскольку VRS была интегрирована в Вооруженные силы Боснии и Герцеговины, судьба оставшихся M-84 неизвестна.
  • 101-я бронетанковая бригада в Баня-Луке имела в своем составе около 65 М-84. ^[25]

Республика Сербская Краина

• Военные Сербской Краины были оснащены 31 М-84.
  • 2-я бронетанковая бригада насчитывала 31 М-84. ^{[ необходима цитата ]}

См. Также [ править ]

Связанные разработки

• Т-72
• ПТ-91 Тварди
• М-84АС
• М-95 Дегман

Последовательность обозначений

Т-72 - М-84 - М-91 Вихор - М-84Д - М-95 Дегман и М-84АС

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме М-84 .

• Статья о M84-AB1 (.pdf, на сербском)
• М-84 в ФАС.
• Эдуард Шоштарич (17 апреля 2007 г.). «Сделка на 300 миллионов долларов для Джуро Джаковича» . Насьональ (еженедельно) . Архивировано из оригинального 25 июля 2012 года . Проверено 25 июля 2012 года .- Кувейт договорился с Хорватией об обновлении M-84 до M-84D.