Автомагистраль M42 проходит на северо-восток от Бромсгроув в Вустершире к юго-западу от Эшби-де-ла-Зауч в Лестершире , проезжая по пути Реддич , Солихалл , Национальный выставочный центр (NEC) и Тамворт , обслуживая восток столичного города Бирмингема. площадь . Участок между M40 и развязкой 4 M6 образует - хотя и без подписи - часть Euroroute E05 . После развязки 11 маршрут продолжается по A42., развязки на этом участке, 12–14, пронумерованы как продолжение автомагистрали, но отсюда дорога не имеет статуса автомагистрали.
M42 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Часть E 05 | ||||
Поддерживается автомагистралями Англии | ||||
Длина | 40,0 миль (64,4 км) | |||
Существовал | 1976 – настоящее время | |||
История | Открыт: 1976 г. Завершён: 1989 г. | |||
Основные узлы | ||||
Юго-западный конец | Catshill | |||
Автострада M5 J3a → автострада M40 J7 → автострада M6 Автострада M6 Автострада M6 M6 Платные дороги | ||||
Северо-восточный конец | Appleby Magna | |||
Место расположения | ||||
Графства | Вустершир , Уорикшир , Уэст-Мидлендс , Лестершир | |||
Основные направления | Bromsgrove Solihull Аэропорт Бирмингема Тамворт | |||
Дорожная сеть | ||||
|
История
Планировка и строительство
В 1972 году было объявлено о планах строительства новой автомагистрали в обход юга и востока Бирмингема , до Тамворта и соединения автомагистралей M5 и M6.
Первый участок открылся в ноябре 1976 года, связав международный аэропорт Бирмингема с автомагистралью M6 . [1]
Огибают юго-восточной стороне Солихалла был открыт в сентябре 1985 года , а затем на участке от автомагистрали M6 с A5 в Темворт в декабре 1985 года [2] Южный участок автострады к Alvechurch , к северу от Реддич , чтобы сформировать соединение с A441 и от А5 в Темворт с A444 в Measham был открыт в 1986 году [3]
В 1987 году был завершен участок дороги A38 в Бромсгроуве , примерно в 24 км к югу от Бирмингема. [4], а затем в декабре 1989 года автомагистраль была завершена с открытием ссылки от M5. [5]
Запланированный участок к северу от M6, идущий к M1 около Ноттингема, так и не был построен, как планировалось, и был заменен соединением A42, магистральной дорогой, строительство которой было завершено в августе 1989 года для соединения с автомагистралью M1 около Ноттингема . [6]
На момент постройки не было прямой связи между M5 South и M42. Трафик M42, идущий на запад, также не имел прямого соединения с M5 North. Вместо этого для движения пришлось использовать A38 между развязкой 4 M5 и развязкой M42 1.
История эксплуатации
Перекресток 3a был реконструирован, чтобы отдать приоритет движению между теперь уже идущим на запад участком M42 и расширенной автомагистралью M40 , которая открывалась поэтапно с декабря 1989 года по январь 1991 года. Участок M42 между M40 (J3A) и M5 (J4A) ) одновременно планировалось переименовать [ необходима цитата ] как расширение M40, но это переопределение так и не произошло.
Участок M42 между развязками 7A и 9 был реконструирован в рамках строительства платных дорог M6 и теперь образует соединение между M6 и южным концом платной дороги. Платная автомагистраль M6 открылась в 2003 году.
Активное управление дорожным движением с жесткой обочиной и регулируемыми ограничениями скорости было введено в 2006 году.
С 1980-х годов постоянно строились планы строительства новой станции технического обслуживания на автомагистрали к югу от аэропорта Бирмингема и Национального выставочного центра, но ее еще не построили. [7]
Функции
Внешняя кольцевая дорога Бирмингема
Наряду с участками M5 и M6, южные участки M42 образуют автостраду Бирмингема Внешняя кольцевая дорога вокруг Бирмингема . Подобно M25 вокруг Лондона и M60 вокруг Манчестера , есть районы, где эта орбитальная система не работает. Одна из таких точек - развязка 3A, соединение между M42 и M40, где в час пик часто бывает интенсивное движение . Пересечение между M42 и M6 часто очень занят слишком, особенно при движении вдоль M6 .
Управляемые автомагистрали и активное управление дорожным движением
Система Active Traffic Management (ATM) была запущена в качестве пилотной схемы на M42, работающей между развязками 3a и 7, с обязательными регулируемыми ограничениями скорости, жесткой обочиной , улучшенными информационными знаками для водителя и новой системой управления инцидентами. Эта система позволяет операторам открывать и закрывать любую полосу движения, чтобы помочь справиться с заторами или авариями. С момента запуска в 2006 году время в пути сократилось на 26% в северном и на 9% в южном направлении, а изменчивость времени в пути уменьшилась на 27%. [8] Благодаря успеху испытания эта система была позже расширена в северном направлении до развязки 9 M42 (и на соседнюю M6 до развязки 5) и в южном направлении по M40 до развязки 15 как часть первого этапа общенационального развертывания. из ребрендинга «Управляемые автострады»; концепция.
Инциденты и аварии
- Столкновения с участием 160 транспортных средств произошло 10 марта 1997 года в тумане в Бромсгров, Worcestershire , что привело к гибели 3 и 60 травм. [9]
Узлы
Данные с указателей местонахождения водителя используются для предоставления информации о расстоянии и идентификаторе проезжей части. [10] Если перекресток простирается на несколько сотен метров и известны как начальная, так и конечная точки, отображаются обе.
Сопоставьте координаты этого раздела, используя: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |
Развязки на автомагистрали M42 | |||||
миля | км | Съезды на юг (проезжая часть) | Соединение | Съезды на север (проезжая часть B) | Координаты |
0,0 0,9 | 0,0 1,4 | СЕВЕРО-ЗАПАД , Бирмингем (З, С и Ц), Стоурбридж , (M6) M5 (С) ЮГО-ЗАПАД , Вустер M5 (Ю) | M5 J4A | Начало автомагистрали | 52 ° 20′53 ″ с.ш., 2 ° 04′28 ″ з.д. / 52,348029 ° с.ш. 2,074571 ° з.д. / 52.348029; -2,074571 ( M42, начало автострады ) |
1,4 1,6 | 2,3 2,6 | Бромсгроув A38 | J1 | Нет доступа (только на слип) | 52 ° 21′20 ″ с.ш., 2 ° 02′45 ″ з.д. / 52,355618 ° с.ш. 2,045828 ° з.д. / 52.355618; -2,045828 ( M42, J1 ) |
5,6 6,0 | 9,0 9,6 | Бирмингем (S) A441 Hopwood Park Services | J2 Services | Бирмингем (S) A441 Hopwood Park Services | 52 ° 21′43 ″ с.ш., 1 ° 56′56 ″ з.д. / 52,361843 ° с.ш.1,948872 ° з. / 52.361843; -1,948872 ( M42, J2 ) |
8,4 | 13,5 | Въезд в Вустершир | J3 | Бирмингем ( Южный ), Реддич , Ившем A435 | 52 ° 21′18 ″ с.ш., 1 ° 53′09 ″ з.д. / 52,354897 ° с.ш.1,885893 ° з. / 52.354897; -1,885893 ( M42, J3 ) |
8,8 | 14.1 | Бирмингем ( Южный ), Реддич , Ившем A435 | Въезд в Уорикшир | ||
11,7 12,2 | 18,8 19,7 | Конец переменного ограничения скорости | J3A ( TOTSO NB) [координата 1] | Начало переменного ограничения скорости | 52 ° 20′55 ″ с.ш., 1 ° 48′41 ″ з.д. / 52,348593 ° с.ш.1,811435 ° з. / 52.348593; -1,811435 ( M42, J3A ) |
Лондон , Уорик , Стратфорд M40 | Лондон , Уорик , Стратфорд M40 | ||||
Въезд в Уорикшир | Въезд в Уэст-Мидлендс | 52 ° 21′46 ″ с.ш., 1 ° 48′15 ″ з.д. / 52,36288 ° с.ш.1,80429 ° з. / 52.36288; -1,80429 | |||
14,2 14,5 | 22,8 23,3 | Ширли A34 | J4 | Ширли A34 | 52 ° 22′47 ″ с.ш., 1 ° 47′11 ″ з.д. / 52,379699 ° с.ш.1,786523 ° з.д. / 52.379699; -1,786523 ( M42, J4 ) |
16,5 16,9 | 26,6 27,2 | Солихалл A41 | J5 | Солихалл A41 | 52 ° 24′19 ″ с.ш., 1 ° 45′00 ″ з.д. / 52,405142 ° с. Ш. 1,750045 ° з. / 52.405142; -1,750045 ( M42, J5 ) |
19,9 20,3 | 32,1 32,7 | Бирмингем (E), Бирмингем Интернэшнл , Бирмингем , NEC , Ковентри A45 | J6 | Бирмингем (E), Бирмингем Интернэшнл , Бирмингем
, NEC A45 (К) Ковентри (S & W), NEC A45 (E) | 52 ° 26′42 ″ с.ш., 1 ° 42′36 ″ з.д. / 52,445064 ° с.ш.1,709898 ° з. / 52.445064; -1,709898 ( M42, J6 ) |
22,1 22,6 | 35,6 36,4 | Нет доступа (только на слип) | J7 [координата 2] | СЕВЕРО-ЗАПАД , Бирмингем (C&N) M6 (N) | 52 ° 28′26 ″ с.ш., 1 ° 42′41 ″ з.д. / 52,473776 ° с.ш.1,711485 ° з. / 52.473776; -1,711485 ( M42, J7 ) |
Въезд в Уэст-Мидлендс | Въезд в Уорикшир | 52 ° 28′28 ″ с.ш., 1 ° 42′41 ″ з.д. / 52,47441 ° с. Ш. 1,71139 ° з. / 52.47441; -1,71139 | |||
22,7 22,9 | 36,6 36,8 | Нет доступа | J7A ( TOTSO SB) [координата 3] | Лондон (M1) , Ковентри M6 | 52 ° 28′53 ″ с.ш., 1 ° 42′37 ″ з.д. / 52,481473 ° с.ш.1,710262 ° з.д. / 52.481473; -1,710262 ( M42, J7A ) |
Лондон (север и восток) (M1) , Ковентри (север и восток) M6 | Нет доступа (только на слип) | 52 ° 29′28 ″ с.ш., 1 ° 42′54 ″ з.д. / 52,491195 ° с. Ш. 1,715112 ° з. / 52.491195; -1,715112 ( M42, J7B ) | |||
24,5 | 39,4 | Бирмингем (Центр, восток, север и запад) M6 (север) | J8 | Нет доступа (только на слип) | 52 ° 30′33 ″ с.ш., 1 ° 43′32 ″ з.д. / 52,509143 ° с. Ш. 1,725497 ° з. / 52.509143; -1,725497 ( M42, J8 ) |
Нет доступа (только на слипе) | J9 | СЕВЕРО-ЗАПАД , Кэннок , Lichfield M6 Toll | 52 ° 31′45 ″ с.ш., 1 ° 43′47 ″ з.д. / 52,529277 ° с.ш.1,729617 ° з.д. / 52.529277; -1,729617 ( M42, J8A ) | ||
26,7 | 42,9 | Начало переменного ограничения скорости | Кингсбери A4097 , Личфилд A446 | 52 ° 32′20 ″ с.ш., 1 ° 43′35 ″ з.д. / 52,538818 ° с.ш.1,726313 ° з.д. / 52.538818; -1,726313 ( M42, J9 ) | |
СЕВЕРО-ЗАПАД M6 Toll , Coleshill A446 , A4097 | Конец переменного ограничения скорости | ||||
32,4 | 52,2 | Услуги Nuneaton , Tamworth A5 , Lichfield (A38) Tamworth | Услуги J10 | Nuneaton , Tamworth A5 Tamworth услуги | 52 ° 36′12 ″ с.ш., 1 ° 38′30 ″ з.д. / 52,603334 ° с.ш.1,641576 ° з. / 52.603334; -1,641576 ( M42, J10 ) |
Въезд в Уорикшир | Въезд в Лестершир | 52 ° 40′19 ″ с.ш., 1 ° 33′40 ″ з.д. / 52,67201 ° с.ш.1,56122 ° з. / 52.67201; -1,56122 | |||
39,7 | 63,9 | Начало автомагистрали | J11 [координата 4] | Бертон-апон-Трент , Measham A444 | 52 ° 41′20 ″ с.ш., 1 ° 32′54 ″ з.д. / 52,688987 ° с.ш.1,548450 ° з.д. / 52.688987; -1,548450 ( M42, J11 ) |
40,0 | 64,4 | Nuneaton A444 Движение вне автомагистралей | Конец автострады Дорога продолжается по A42 в сторону аэропорта Ист-Мидлендс. | 52 ° 41′35 ″ с.ш., 1 ° 32′50 ″ з.д. / 52,692928 ° с.ш.1,547098 ° з.д. / 52.692928; -1,547098 ( M42, J11 ) | |
Заметки
| |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Список координат
- ^ 52 ° 20′56 ″ с.ш., 1 ° 48′35 ″ з.д. / 52,3488 ° с.ш.1,8097 ° з. / 52,3488; -1,8097 ( Перекресток 3а ) Точка подключения M40
- ^ 52 ° 28′39 ″ с.ш., 1 ° 42′39 ″ з.д. / 52,4774 ° с. Ш. 1,7109 ° з. / 52.4774; -1,7109 ( Развязка 7 ) Южный перекресток M6 / M42
- ^ 52 ° 29′01 ″ с.ш., 1 ° 42′38 ″ з.д. / 52,4837 ° с.ш.1,7106 ° з. / 52,4837; -1,7106 ( Перекресток 7a ) Северный перекресток M6 / M42
- ^ 52 ° 41′36 ″ с.ш., 1 ° 32′49 ″ з.д. / 52,69346 ° с.ш.1,54695 ° з. / 52.69346; -1,54695 ( Переход 11 ) J11, A42
Смотрите также
- Список автомагистралей в Соединенном Королевстве
- Категория: СТО М42
Рекомендации
- ^ "Хронологическая карта 1976" . CRBD. Архивировано из оригинального 20 сентября 2010 года . Проверено 23 апреля 2010 года .
- ^ «Хронологическая карта 1985 года» . CRBD. Архивировано из оригинального 20 сентября 2010 года . Проверено 23 апреля 2010 года .
- ^ «Хронологическая карта 1986 года» . CRBD. Архивировано из оригинального 25 ноября 2009 года . Проверено 23 апреля 2010 года .
- ^ «Хронологическая карта 1987 года» . CRBD. Архивировано из оригинального 20 сентября 2010 года . Проверено 23 апреля 2010 года .
- ^ «Хронологическая карта 1989 года» . CRBD. Архивировано из оригинального 20 сентября 2010 года . Проверено 23 апреля 2010 года .
- ^ CBRD - M42 - Достигано 7 февраля 2009
- ^ «Незастроенные услуги» . Сервисы автомагистралей в Интернете . Проверено 1 января 2012 года .
- ^ « План « Дополнительной полосы »будет расширен» . BBC News . BBC. 25 октября 2007 . Проверено 31 декабря 2007 года .
- ^ «Водитель M42, потерпевший крушение, возвращает свои права» . Archive.worcesternews.co.uk. 10 ноября 2001 года Архивировано из оригинала на 1 июля 2012 года . Проверено 6 ноября 2010 года .
- ^ Указатели местонахождения водителя, M42 J1-7 (карта) - Управление автомагистрали, 2009 г.
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- База данных автомагистралей ЦБРР - M42
- Архив автомагистрали - M42
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |