Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см M60 (значения) .

Щит М60

M60
Манчестер Внешняя кольцевая дорога
Глядя на юг, на Катлер-Хилл возле Фейлсворта
Информация о маршруте
Часть E20 и E22
Поддерживается автомагистралями Англии
Длина36 миль (58 км)
7 миль (11 км) совпадают с автомагистралью M62
Существовал1998 – настоящее время
История
Основные узлы
Орбитальный вокруг Манчестера
 
Место расположения
ГрафстваБольшой Манчестер
Основные
направления		Манчестер , Стокпорт , Траффорд Парк , Эштон-андер-Лайн , Олдхэм
Дорожная сеть
← UK-Motorway-M58.svg M58→ UK-Motorway-M61.svg M61

Автомагистрали M60 , Манчестер КАД или Манчестер Outer Ring Road является орбитальной автомагистралью в Северо - Западной Англии . Встроенный в течение 40 лет, она проходит через большинство из Большого Манчестера «s городских районах города , за исключением Уиган и Болтон . Большая часть Манчестера окружена автомагистралью, за исключением самой южной части города ( Уайтеншоу и аэропорт Манчестера ), которая обслуживается автомагистралью M56 .

M60 имеет длину 36,1 мили (58,1 км) и был переименован в M60 в 2000 году, при этом части M62 , M66 и все M63 были объединены в новый маршрут. [1] Дорога является частью неподписанных Евромаршрутов E20 и E22 .

В 2008 году M60 был предложен в качестве кордона для взимания платы за пробки в Большом Манчестере , хотя это было отклонено на референдуме, касающемся Транспортного инновационного фонда Большого Манчестера .

История [ править ]

M60 в Катлер-Хилл, Фейлсворт .
Автострада M60, проходящая под виадуком Стокпорт.

M60 был разработан путем соединения и объединения существующих участков автомагистралей M63 , M62 и расширенного M66 . Он появился как M60 в 2000 году, после завершения строительства восточной стороны (развязки 19-24) в октябре. [2]

Первоначальный план предусматривал создание полностью новой автомагистрали, но изменение политики привело к созданию нынешней автомагистрали. Как только она открылась, на значительных участках автомагистраль приблизилась к своей максимальной проектной вместимости.

Как орбитальная автомагистраль, она эквивалентна лондонской автомагистрали M25 ; В 2004 году участок северной M60 был самым загруженным участком дороги в Великобритании: в среднем 181000 автомобилей в день использовали участок между развязками 16 и 17. Обычно западная сторона автомагистрали M25 имеет это различие, но M25 имеет такое отличие. цифры в то время были ниже обычных из-за начала дорожных работ. [3]

В 2006 году [4] участок между развязками 5 и 6 был расширен с трех до четырех полос в каждую сторону, а участок между развязками 6 и 8 был расширен с двух до трех полос в каждую сторону с дополнительной двухполосной коллекторной / распределительной дорогой на каждой из них. сторона основных проезжих частей. Доступ к развязкам с 6 по 8 осуществляется только с коллекторно-распределительной дороги. Некоторые из перекрестков были тщательно смоделированы. В рамках проекта автомагистраль A6144 (M) , которая соединялась с M60 на развязке 8, была понижена в рейтинге и утратила статус автомагистрали.

Плата за заторы в Большом Манчестере, которая затрагивала бы водителей только в часы пик, съезжающих с M60 в сторону Манчестера, была отклонена на референдуме 12 декабря 2008 года.

Работы по модернизации двух участков автомагистрали M60 до уровня управляемой системы автомагистралей планировалось начать в 2013 году. Это должно было включать новую полосу движения от перекрестка с 12 по 15 и новую полосу от перекрестка с 8 до 12 возле Trafford Center . [5] [6] Оба эти проекта были впоследствии отменены в пользу нового проекта, который включает камеры контроля скорости на этом участке, но без дополнительных полос движения или обочин. «Экологическая оценка» была названа причиной того, что дополнительная полоса не была предоставлена. В 2014 году был начат комбинированный подход, включающий управляемую систему автомагистралей и схему увеличения полосы движения. Работы начались в июле 2014 года, и 31 июля 2018 года весь участок «умной» автомагистрали был введен в эксплуатацию. [7]

Генеалогия M60 [ править ]

M60 вращается вокруг центра Большого Манчестера, выделенного красным на карте.
Генеалогия автомагистрали М60
РазделИсходный номер
J1 - J7M63
J7 - J12Открытый как M62 , [8]
позже стал M63.
J12 - J18M62
J18 - J19M66
J19 - J23Планируется как M66 ,
открывается как M60
J23 - J25M66
J25 - J1M63

Законодательство [ править ]

Каждая автомагистраль в Англии требует публикации нормативного акта , детализирующего маршрут дороги, прежде чем ее можно будет построить. Даты, указанные в этих нормативных актах, относятся к тому моменту, когда документ был опубликован, а не когда была построена дорога. Ниже приводится неполный список нормативных актов, касающихся маршрута M60.

  • Законодательный акт 1988 года № 1708: автомагистраль M66 (Манчестерская кольцевая дорога, участок Дентон - Миддлтон) и схема соединительных дорог 1988 SI 1988/1708
  • Законодательный акт 1988 года № 1728: автомагистраль M66 (участок от Миддлтона до автомагистрали Ланкашир / Йоркшир (M62)) и схема соединительных дорог 1988 SI 1988/1728
  • Законодательный акт 1993 года № 363: автомагистраль M66 (внешняя кольцевая дорога Манчестера, участок от Дентона до Миддлтона) Приказ о универсальной соединительной дороге A663 Broadway 1993 SI 1993/363
  • Законодательный акт 1993 года № 364: автомагистраль M66 (внешняя кольцевая дорога Манчестера, участок Дентон - Миддлтон) и Схема соединительных дорог 1988 Схема поправок 1993 года SI 1993/364
  • Законодательный акт 1999 г. № 2724: Автомагистраль M60 (реконструкция между развязками 5 и 8) Схема соединительных дорог 1999 SI 1999/2724
  • Законодательный акт 2002 г. № 2403: Правила автомагистрали M60 (развязка 25) (ограничение скорости) 2002 г., SI 2002/2403

Соединения [ править ]

Разветвления на M60 очень близко расположены друг к другу, среднее расстояние между ними составляет 1,3 мили (2,1 км). Рекомендуемое расстояние между развязками на автомагистралях - каждые 10-20 миль (16-32 км). [9] Для сравнения, у автомагистрали M6 среднее расстояние между перекрестками составляет 5,3 мили (8,5 км).

Данные [10] с указателей местонахождения водителя используются для предоставления информации о расстоянии и идентификаторе проезжей части.

Развязки M60
милякмСъезд против часовой стрелки (проезжая часть B)СоединениеСъезды по часовой стрелке (проезжая часть)
0,00,0Стокпорт (Запад и центр) A5145J1Стокпорт (Запад) A5145
1.52,4Cheadle A560J2Нет доступа (только на слип)
Чидл , Уилмслоу A34J3Чидл , Уилмслоу A34
Нет доступа (только на слип)J4Честер , Уоррингтон , Манчестер , Бирмингем (M6) M56
4.57.3Честер , Манчестер , Бирмингем (M6) A5103 (M56)J5Манчестер (К), Дидсбери A5103
6.09,7Распродажа A6144J6Распродажа A6144
6,810.9Манчестер (К), Стретфорд , Олтринчем A56J7Алтринчем , Манчестер (К), Стретфорд A56
7,512.0Конец переменного ограничения скорости J8Carrington A6144
Carrington A6144Начало переменного ограничения скорости
9,315.0Траффорд Парк , Траффорд Центр A5081J9Urmston B5158 , Траффорд Парк A5081
10,316,5Траффорд Park , Urmston B5214J10Траффорд Парк B5214
11,418,4Экклс , Ирлам A57J11Ирлам , Экклс A57
12,219,7Манчестер (К), Салфорд M602
(M6) , Ливерпуль M62		J12Ливерпуль , Уоррингтон M62
Манчестер (К), Салфорд M602
13,021,0Суинтон A572 , Уорсли A575J13Уорсли , Ли A575 , Суинтон A572
14.122,7Сент-Хеленс , Ли A580J14Нет доступа (только на слип)
(M6 Север) ,Престон,Уиган,Болтон M61J15Престон , Уиган , Болтон М61
16,326,2Салфорд , Кирсли A666J16Нет доступа (только на слип)
18,529,7Центр Манчестера , Прествич , Уайтфилд A56J17Уайтфилд , Прествич A56
19,831,8Начало переменного ограничения скорости J18 TOTSO

Бернли , Бери M66
Лидс , Хаддерсфилд M62
Лидс M62
Бери , Бернли , Блэкберн M66		Конец переменного ограничения скорости
21,033,8Миддлтон A576J19Центр Манчестера , Миддлтон A576
22,636,4Нет доступа (только на слип)J20Миддлтон , Блэкли A664
24,739,8Рочдейл , (A627 (M)) , Чаддертон (A663)J21Центр Манчестера , Чаддертон (A663)
26,342,3Центр Манчестера , Олдхэм A62J22Oldham A62
28,646,0Эштон-андер-Лайн A6140J23Эштон-андер-Лайн A635
30,649,3Центр Манчестера , Дентон A57 , Гайд , Шеффилд (M67)J24Denton A57 , Гайд , Шеффилд (M67) Центр
Манчестера A57
Бредбери A560J25Бредбери A560
Нет доступаJ26Stockport (E&C) A560
Стокпорт (восток) A560J27Нет доступа (только на слип)
36,158,1Автострада продолжается до J1

См. Также [ править ]

  • Список автомагистралей в Соединенном Королевстве

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Автомагистраль M60" . Агентство автомобильных дорог . Архивировано из оригинального 15 ноября 2009 года . Проверено 18 марта 2012 года .
  2. ^ "M60" . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинального 15 ноября 2009 года . Проверено 30 октября 2009 года .
  3. ^ http://www.dft.gov.uk/stellent/groups/dft_transstats/documents/downloadable/dft_transstats_038887.pdf dft.gov.uk
  4. ^ "Речь государственного министра транспорта д-ра Стивена Ледемана на церемонии открытия расширенной развязки 5-8 M60" . Департамент транспорта. 26 июня 2006 Архивировано из оригинала 17 июля 2007 года . Проверено 28 января 2008 года .
  5. ^ «M60 развязки 8-12 управляемых автомагистралей» . Агентство автомобильных дорог . Проверено 19 декабря 2012 года .
  6. ^ "M60 Соединения 15-12 Lane Gain" . Агентство автомобильных дорог . Проверено 19 декабря 2012 года .
  7. ^ "Северо-западные интеллектуальные автомагистрали - перекресток 8 M60 и перекресток 20 M62" . Шоссе Англии . Проверено 30 июня 2020 .
  8. ^ M62 , Жалкие автомагистрали
  9. ^ "M60" . CBRD . Проверено 8 апреля 2018 года .
  10. ^ «Трафик Англия Карта условий движения в реальном времени» . Локации, извлеченные из текста идентификатора всплывающего окна камеры трафика . Агентство автомобильных дорог . п. 1. Архивировано с оригинала на 10 февраля 2012 года . Проверено 30 октября 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • База данных автомагистралей CBRD - M60
  • Агентство автомобильных дорог - расширение M60 Jct с 5 по 8 (ранее M63 Jct с 6 по 9)
  • Руководство по строительству интеллектуальной автомагистрали M60

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Хайд М., О'Рурк А. и Портленд П. Около M60: Орбитальная автомагистраль Манчестера . Альтринчем: Издательство AMCD, 2004.