Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

М80 КАД

Западная кольцевая автомобильная дорога / МКАД

Виктория
Общая информация
ТипАвтострада
Длина37,75 км (23 миль)
Открыт1992–1999
Номер (а) маршрута
  • M80 (2013 – настоящее время)
  • Весь маршрут
Номер бывшего
маршрута
Основные узлы
SW конец
 

полный список смотрите на съездах и развязках .

Конец NE
Местоположение (а)
Основные пригороды / городаСаншайн-Уэст , Ардеер , Кэрнли , Сент-Олбанс , Кейлор-Ист , Кейлор-Парк , Тулламарин , Западный аэропорт , Гованбрэ , Кэмпбеллфилд , Томастаун , Бандура
Система автомагистралей

M80 Ring Road , более формально известный как Западная кольцевая дорога и митрополит КАД , является городским шоссе коридора в Мельбурне , Австралия . Он соединяет северные пригороды и западные пригороды с другими викторианскими городскими и сельскими автострадами:

Он связан с восточными пригородами более короткой столичной кольцевой дорогой ; вместе они называются «кольцевой дорогой» и обычно рассматриваются вместе в отчетах о дорожном движении. Он обозначен как маршрут M80 на всем протяжении.

Дорога облегчает грузовые перевозки с Сидней-роуд , Паско-Вейл-роуд и Джилонг-роуд и направляет их к автострадам. Имея связи со всеми крупными межгосударственными и региональными автомагистралями, он стимулировал как промышленный, так и жилой рост в западных пригородах Мельбурна. [1]

За последние несколько лет велись дискуссии о продлении кольцевой дороги Метрополитен от Гринсборо-роуд, прокладке туннеля под Гринсборо, прохождении через Banyule Flats и соединении с Восточной автострадой в Bulleen .

Компания VicRoads инициировала исследование по дополнению Западной кольцевой дороги внешней столичной кольцевой дорогой .

Крупная модернизация всего маршрута началась в 2009 году и была частично завершена в 2014 году и включает расширение и систему управления автострадой. Строительство на участке Sunshine Avenue до Calder Freeway началось 2 октября 2016 года и было завершено в сентябре 2018 года. Ожидается, что реконструкция участка Sydney Road до Edgar Road начнется в 2020 году и будет завершена к 2023 году.

История [ править ]

Проект кольцевой дороги был предложен как часть транспортного плана Мельбурна 1969 года (коридоры автомагистралей F3, F5 и F7) и с того времени задокументирован почти в каждом выпуске справочника улиц Мелуэй . Строительство Западной кольцевой дороги началось в 1989 году с работ на участке Бродмидоуз, и было завершено с заключительным звеном между шоссе Колдер и Тулламарин . При правительстве Китинга федеральное правительство выделило 555 миллионов долларов на Западную кольцевую дорогу, из которых 76 миллионов долларов внесло правительство Виктории .

Построенная поэтапно, автострада открылась для движения следующим образом:

  • 1992 - участок Бродмидоус - автострада Талламарин к дороге Паско Вейл открыта для движения 20 сентября 1992 года. [2] [3]
  • 1993 - участок Бродмидоуз - 7 июля 1993 года был открыт для движения второй этап участка Бродмедоуз, между Паско-Вейл-роуд и Сидней-роуд. Этот участок включает туннель Джакана, получивший награду за качество в категории общественных работ от учреждения инженеров Австралии. [3]
  • 1994 - Объездная дорога Гринборо к Пленти-Роуд. Этот участок длиной 2,5 км был открыт в апреле 1994 г. и обошелся в 15,5 млн долларов. [4]
  • 1995 - Балларат-роуд к Кейлор-Парк-драйв открылась в июле 1995 года. [1] Официальное открытие моста Э. Дж. Уиттена премьер-министром Виктории произошло 18 августа 1995 года. [5]
  • 1996 - 6 марта 1996 года открыта пограничная дорога на Балларат-роуд. [5]
  • 1997 - Автострада Колдера к автостраде Талламарин. Этот последний участок Западной кольцевой дороги был открыт 5 июня 1997 года. «Западная кольцевая дорога» относится к кольцевой дороге M80 между Сидней-роуд, Кэмпбеллфилдом и развязкой Вест-Гейт / Принсес-Фьюэй в Альтоне. [6]
  • 1999 - Сидней-роуд на Далтон-роуд. Этот 6-километровый заключительный участок столичной кольцевой дороги был открыт для движения 20 августа 1999 года за 140 миллионов долларов. «Столичная кольцевая дорога» - это участок кольцевой дороги M80 между Сидней-роуд и шоссе Гринсборо. [7]

Проект обычно делится на 3 раздела:

Западная кольцевая дорога в парке Кейлор
  • Западная кольцевая дорога : это участок между шоссе Вест-Гейт и шоссе Хьюм . В настоящее время он имеет название и обозначение M80 - «Западная кольцевая автомобильная дорога» на всем протяжении. Этот участок ранее был «национальной автомагистралью» до 2013 года и был подписан щитом с национальной автомагистралью M80 от Западного шоссе (Балларат-роуд) до шоссе Хьюм (Сидней-роуд) . Он был изменен на «государственную трассу» M80 для обеспечения непрерывности с остальной частью автострады и для дополнения всей инфраструктуры и указателей с модернизацией с 2009 по 2014 год («Национальное шоссе»функция и ее щиты постепенно отменяются по всей Виктории после новых инициатив и программ федерального правительства, таких как AusLink или Программа строительства нации, хотя на некоторых маршрутах сохранятся прежние обозначения до тех пор, пока не потребуется обновление).
  • Северная кольцевая дорога : этот участок в настоящее время называется и подписан как M80 - Metropolitan Ring Road, хотя многие люди не знают, что это его нынешнее официальное название. Он расположен между шоссе Хьюм и шоссе Гринсборо .
  • Неофициальная дорога / маршрут "КАД М80":
    • Восточная кольцевая дорога (M3): этот 39-километровый участок, первоначально названный Мелуэем « [Предлагаемая] автострада Митчем-Франкстон » , официально названный EastLink и открытый для публики 29 июня 2008 года, соединяет Восточную автостраду с автострадой Франкстона . Первоначально планировалось освободить от платы за проезд и частично финансировать федеральное правительство, однако правительство Виктории под руководством Стива Бракса нарушило свое предвыборное обещание и настаивало на взимании платы за проезд. (Открытие включало завершение строительства отдельной объездной дороги Рингвуда, чтобы маршрут огибал Рингвуд обратно к шоссе Марунда. вместо того, чтобы `` обходить '' север города.)

Обновление 2009–2023 гг. [ Править ]

Первоначальные работы по модернизации и расширению Западной и городской кольцевой дороги были выполнены в период с 2009 по 2014 год при финансовой поддержке программы Auslink 2 федерального правительства . [ требуется обновление ] [8]

Вся протяженность автострады модернизируется на отдельных участках в течение ряда лет. Первоначальные работы начались в 2009 году, а работы на некоторых участках были завершены в 2014 году. [ Когда? ] Наряду с обновлением стоимостью 2,25 миллиарда долларов, это новая «Система управления автострадой», которая включает в себя сигналы рампы (светофоры, расположенные на съездах), знаки над проезжей частью (электронные ограничения скорости и символы полос движения) и надземные электронные доски объявлений; наряду с различными новыми камерами видеонаблюдения и «интеллектуальными» датчиками под землей (для обнаружения заторов на автомагистралях для сигналов). Эта система будет контролироваться и управляться VicRoads . Вся модернизация совместно финансируется правительством штата Виктория (Австралия) иФедеральное правительство Австралии , полностью контролируемое и управляемое Государственным управлением дорожного движения и дорожного движения - VicRoads . Это самая крупная и дорогая модернизация дорог в Виктории, поскольку модернизация M1 (Monash Freeway / Citylink) была завершена в 2007/2008 году.

В конце 2009 года началось строительство по модернизации и расширению 38 километров (24 миль) автомагистрали M80 от Princes Freeway в Лавертон-Норт до Greensborough Highway в Гринсборо . Первый этап включал расширение 9,7 км (6,0 миль) участка от шоссе Колдер до Сидней-роуд с 6 до 8 полос. [9]

В середине 2015 - начале 2016 года правительство штата и федеральное правительство объявили о выделении 300 миллионов австралийских долларов на модернизацию оставшихся участков вдоль кольцевой дороги, ранее выделенных для ныне несуществующего проекта дороги East West Link . Строительство участка Sunshine Avenue до Calder Freeway началось 2 октября 2016 года и, как ожидается, будет завершено в конце 2018 года. Ожидается, что реконструкция участка Princes Freeway до Western Highway начнется в начале 2018 года и будет завершена в конце 2020 года. Ожидается, что модернизация участка Сидней-роуд до Эдгар-роуд начнется в 2020 году и будет завершена к 2023 году. Модернизация участка Plenty Road до Greensborough Highway все еще находится на стадии планирования. Ожидается, что полная модернизация кольцевой дороги M80 будет завершена к концу 2023 года.

Компания VicRoads изначально создала официальный «Веб-сайт по обновлению M80» со ссылками на недавно созданный сайт, показывающий видеомодели, карты и «что нового» на автостраде для уже или почти завершенных участков. Этот веб-сайт больше не доступен для доступа в Интернете. [10]

Панорама западной кольцевой дороги M80 с восточной стороны съезда на Сидней-роуд в Фокнер, Мельбурн

Отсутствует раздел [ править ]

Основная статья: Северо-восточное соединение

В настоящее время самая восточная точка Северной кольцевой дороги заканчивается в Гринсборо на объездной дороге Гринсборо.

Если дорога будет построена, она будет проходить через экологически и политически чувствительные районы, такие как Viewbank, Banyule Flats, Eltham , Templestowe или Warrandyte . Связь с востоком, возможно, придется обеспечить другими средствами, такими как предлагаемый туннель, соединяющий Восточную автостраду с западом Мельбурна.

Был предложен другой возможный маршрут автострады, который приведет к использованию существующих коридоров линий электропередачи . [11] Официальное бронирование для продления заканчивается на Райанс-роуд в Элтем-Норт , но эти коридоры линии электропередачи могут быть использованы для проведения автострады до Истлинка в Рингвуде . Воздействие на окружающую среду по-прежнему будет проблемой, включая шум, загрязнение, возможное уничтожение растительности и прерывание переходов диких животных. Если будет выбран гораздо более дорогой вариант туннелирования (если расширение действительно продолжается), вероятно, будет меньше оппозиции со стороны местных политиков и общественности.

Если он будет завершен, он обеспечит неофициальный круговой маршрут вокруг Мельбурна, начиная с Альтоны и заканчивая Франкстоном . Результате Beltway будет аналогичен размеру и объему Сидней «с орбитальной автомагистрали и позволит трафик на пути между Юма и Колдер автомобильных дорог и внешней востоке Мельбурна без необходимости пересекать внутренние пригороды Мельбурна.

7 июля 2008 года тогдашний премьер Джон Брамби объявил, что завершение строительства недостающей секции снова рассматривается правительством штата Виктория как часть более широкого плана решения проблем с дорожным движением в Мельбурне. [12] Новая автострада через некоторые из наиболее экологически уязвимых районов города входит в серию предложений, рассматриваемых в плане. Высказывались опасения по поводу окружающей среды по поводу строительства дороги через зеленый клин и разрушения сообществ в этом районе.

В декабре 2016 года премьер-министр Дэниел Эндрюс объявил о планах продления автострады. Ожидается, что проект будет стоить около 10 миллиардов долларов. Консультации с населением начнутся в 2017 году, а строительство ожидается в 2019 году.

Цель [ править ]

Много разногласий окружает проект Metropolitan Ring Road в Мельбурне по множеству различных тем, в том числе; экологический, экономический, социальный, частный и общественный транспорт, а также положительные и отрицательные аспекты хорошо представлены по каждой теме многими людьми и группами, маленькими и большими. Это привело к острым дебатам во всех сферах общества в Мельбурне, от политики и средств массовой информации до взглядов и разговоров широкой общественности.

Дорога служит для различных целей:

  • интеграция мегаполиса путем соединения средних и внешних пригородов
  • содействие круговому перемещению через средние пригороды, поскольку возможности для передвижения по городу ограничены
  • связь растущего населения в юго-восточных и западных пригородах с рабочими местами и экономическими возможностями во всем мегаполисе
  • обеспечение доступа к аэропорту Мельбурна , портам Мельбурна и Джилонга , а также к железнодорожным грузовым терминалам из всех частей Мельбурна и со всего штата
  • обеспечить хороший доступ ко всей столичной области Мельбурна в и из страны Виктория и между штатами.

Маршрут [ править ]

EJ Whitten Bridge

Западная кольцевая автомобильная дорога имеет длину 28 км, а МКАД - 10 км, а общая длина - 38 км. Автострада меняет свое название на Hume Freeway (Craigieburn Bypass) . Автострада ранее изменила свое название на Сидней-роуд , но эта точка изменилась с открытием объездной дороги, которая расширила Западную кольцевую дорогу на 2 км.

Главная особенность дороги является EJ Whitten Моста через реку Maribyrnong , названная в честь австралийских футбольных правил игрока Ted Уиттена .

Дорога разделена, по ней проходят от двух до четырех полос движения в обоих направлениях, и почти на всей ее длине установлено непиковое ограничение скорости 100 км / ч; между объездной дорогой Гринсборо и Пленти-роуд ограничение скорости снижается до 80 км / ч (ранее - 90 км / ч до завершения работ на автостраде). Западная кольцевая дорога между Западным шоссе и шоссе Тулламарин имеет изменяемые ограничения скорости, которые могут варьироваться от 60 км / ч до 100 км / ч в зависимости от условий движения.

Стандартное время в пути по КАД M80 составляет 25 минут (19 минут по ЗКАД и 6 минут по МКАД ) в обоих направлениях. Однако в пиковый период время в пути по автостраде обычно варьируется от 30 до 45 минут в каждом направлении, за исключением серьезных инцидентов, которые могут растянуть время в пути от 50 минут до более одного часа.

В пиковые периоды автострада обычно загружена (по состоянию на 2017 год) на следующих участках:

Altona Bound (входящий):

  • Утро:

- Автострада Колдера до Кейлор-Парк-Дв; Western Freeway до West Gate Freeway / Princes Freeway

  • После полудня:

- Поездка от аэропорта до улицы Кейлор Парк Драйв.

Граница Гринсборо (исходящий):

  • Утро:

- Ферлонг-роуд до Саншайн-авеню

  • После полудня:

- Автострада Вест-Гейт / Автострада принцев до Баундэри-роуд; От Балларата до моста Э. Дж. Уиттена; приближение к Plenty Road.

Модернизация кольцевой дороги M80 в период 2009–2013 гг. Позволила значительно сократить количество заторов. Особенно в обоих направлениях между Tullamarine Fwy и Sydney Rd.

Выходы и развязки [ править ]

Местоположение [13]км [13]миНаправленияПримечания
Лавертон Норт0,000,00 West Gate Freeway & Princes Freeway (M1)
Дерримут1,240,77Граничная дорога - Труганина , Саншайн
21.2Сервисные центры 7-Eleven
31.9
  • Западное шоссе (M8) - Балларат , Аделаида
  • Фицджеральд-роуд - Лавертон , Ардир
Ardeer53.1Коройт Крик
Ballarat Road (маршрут 8) - Deer Park , Sunshine
Сент-Олбанс74.3Ферлонг-роуд - Сент-Олбанс , Саншайн
95,6McIntyre Road / Sunshine Avenue (маршрут 41) - Taylors Lakes , Sunshine
Кейлор Восток106.2Река Марибирнонг
138.1Keilor Park Drive (маршрут 39) - Keilor Park , Avondale Heights
Кейлор Парк159,3 Автострада Колдера - Мельбурн , БендигоНет доступа в южном направлении от кольцевой дороги, ведущей в Альтону, и в северном направлении до кольцевой дороги, ведущей в Гринсборо.
Талламарин1711Аэропорт Драйв / Вестфилд Драйв - Талламарин , Аэропорт Запад
1912 Tullamarine Freeway (M2) - Санбери , Мельбурн , аэропорт Мельбурна / Мелроуз Драйв (маршрут 39)Нет доступа к городу с кольцевой дороги, ведущей в Гринсборо, и со стороны аэропорта до кольцевой дороги, ведущей в Альтону. У Мелроуз Драйв есть только выезд на Альтона и только на Гринсборо.
Jacana21 год13Moonee Ponds Creek
2214 Pascoe Vale Road (маршрут 35) - Broadmeadows , GlenroyТолько выезд на Гринсборо и на Альтону
Фокнер2415 Сидней-роуд (маршрут 55) - Крейгиберн , Кобург
Thomastown2616 Hume Freeway (M31) - Сеймур , СиднейЗападная кольцевая автомобильная дорога / МКАД
28 год17Эдгарс-роуд - Томастаун , Эппинг
3019Далтон-роуд - Эппинг , водохранилище
Бундура3321 год Plenty Valley Highway (Plenty Road, маршрут 27) - Уиттлси , Бандура
Гринсборо37,7523,46 Шоссе Гринсборо (маршрут 46) - Даймонд-Крик , Херстбридж , Гринсборо , Мельбурн
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Неполный доступ
  •       Переход маршрута

См. Также [ править ]

  • Автострады в Австралии
  • Автострады в Мельбурне
  • Автомобильный транспорт в Виктории

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Пол Мис (2001). «Краткосрочные последствия Западной кольцевой дороги Мельбурна» (PDF) . Доклады 24-й ATRF . Проверено 8 мая 2013 года .
  2. ↑ Западная кольцевая дорога теперь открыта. Новости транспорта Австралии, 30 сентября 1992, стр. 18.
  3. ^ a b Vicroads. Годовой отчет Vicroads за 1992-93 гг. , Кью, Виктория: Vicroads, 1993, стр. 39
  4. ^ Vicroads. Годовой отчет Vicroads 1993-94 , Кью, Виктория: Vicroads, 1994, стр. 11
  5. ^ a b Vicroads. Годовой отчет Vicroads за 1995-96 гг. , Кью, Виктория: Vicroads, 1996 г., стр. 14
  6. ^ Vicroads. Годовой отчет Vicroads за 1996-97 гг. , Кью, Виктория: Vicroads, 1997 г., стр. 14
  7. ^ Vicroads. Годовой отчет Vicroads за 2000-01 гг. , Кью, Виктория: Vicroads, 2000 г., стр. 27
  8. ^ "AusLink 2: Западная кольцевая дорога" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 22 июля 2008 года . Проверено 16 июля 2008 года .
  9. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 6 января 2010 года . Проверено 8 апреля 2011 года . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  10. ^ http://www.vicroads.vic.gov.au/Home/M80Upgrade/?fullsite=true [ мертвая ссылка ]
  11. ^ Связь Возраст 9 июля 2008-'Missing»может заставить депутатов от власти
  12. ↑ Возраст 8 июля 2008 г. - План новой орбитальной автострады для города.
  13. ^ a b Google (7 января 2017 г.). «КАД М80» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 7 января 2017 года .