Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
MB Motorsports
MB Motorsports.jpg
Владелец (и)Майк Миттлер
ОснованиеФористелл, штат Миссури
СерииВсемирная серия грузовиков для кемпинга
ПроизводительШевроле
Открыт1995 г.
Закрыто2018 г.
Карьера
Дебют1995 Sears Auto Center 125 ( Милуоки )
Последняя гонка Lucas Oil 150 ( Феникс ) 2018 г.
Соревновались гонки235
Чемпионат водителей0
Победы в гонках0
Поул-позиции1

MB Motorsports - американская профессиональная гоночная команда по серийным автомобилям, которая участвовала в гонках NASCAR Camping World Truck Series . Команда базировалась в Фористелле, штат Миссури , и принадлежала Майку Миттлеру до его смерти в 2019 году. Команда была одной из немногих, кто участвовал в выездных соревнованиях каждый год с момента создания серии в 1995 году до 2018 года. Команда сформировала партнерские отношения с Young's Motorsports , Norm Benning Racing и Copp Motorsports на разных этапах своей истории.

История [ править ]

MB Motorsports дебютировала в 1995 году в Sears Auto Center 125 в Милуоки-Майл . Тони Ропер привел машину Mittler Brothers Machine & Tool F-150 № 26 к 22-му месту. Через несколько недель он снова стартовал на гоночной трассе Мартинсвилл , но финишировал двадцать седьмым из-за проблем с задней частью. Майк Уоллес провел следующую гонку на North Wilkesboro Speedway , но финишировал 29-м после отказа двигателя. В 1996 году команда сделала всего два старта . Кенни Ирвин-младший провел первую гонку, стартовал и финишировал 32-м. Следующая гонка произошла на Флемингтон Спидвей , где Майкл Доккен покинул гонку после семи кругов из-за проблем с электрикой.

В 1997 году команда провела в общей сложности три гонки, первая из которых состоялась на I-70 Speedway, где Рик Биб прошел квалификацию девятым, но финишировал двадцать четвертым. Джерри Робертсон сделал еще два старта при спонсорстве Mainstream Technology / Lucas Oil , его лучший результат был 26-м. Дуг Джордж начал сезон 1998 года в команде MB, но неспособность финишировать выше 30-го и три последовательных DNQ вынудили его отказаться от участия. Команда перешла на неполный рабочий день до конца сезона, за рулем были Рэнди Макдональд , Биб и Брайан Реффнер . Рэнди Нельсонпробежал первый сезон 1999 года, но проехал только пятнадцать кругов. Робертсон вернулся, чтобы участвовать в трех гонках на грузовике MB, но финишировал только в одной гонке. Джейми МакМюррей провел за команду пять гонок и финишировал одиннадцатым на трассе Las Vegas Motor Speedway .

МакМюррей был выбран для участия в очной гонке на звание «Новичок года» в 2000 году, но в середине сезона ушел из команды техническим нокаутом. Тони Ропер вернулся в команду и провел остаток сезона. Во время гонки O'Reilly 400K на автодроме Texas Motor Speedway 13 октября Ропер сильно разбился на 33-м круге и получил травму шеи, которая на следующий день станет смертельной. Ропер был одним из четырех гонщиков NASCAR, включая Адама Петти , бывшего гонщика MB Motorsports Кенни Ирвина и семикратного чемпиона Кубка Дейла Эрнхардта, погибших на трассе менее чем за девять месяцев.

MB вернулся на трассу в 2001 году , перейдя на 63-ю позицию. К команде присоединился новичок Ларри Гансельман , спонсирующий Waterloo Tool Storage и время от времени управляющий Chevrolets . Он пробежал семнадцать гонок и финишировал шестнадцатым на Канзас Спидвей . Майк Хармон также участвовал в одной гонке на Dover International Speedway , но финишировал тридцать пятым после раннего отказа зажигания . Гансельман участвовал в трех ранних гонках за MB в 2002 году , но команда прекратила участвовать в нескольких гонках, пока Карл Эдвардс не был нанят для участия в семи гонках. Он записал первую десятку лучших в истории команды в Канзасе.Риган Смит провела две гонки в конце сезона, но не сумела финишировать. В 2003 году Ронни Хорнадей участвовал в двух гонках при спонсорской поддержке Summer Bay Resort, но в обеих гонках у него выходили из строя двигатели. Дэвид Стовер вел остальную часть графика команды и дважды финишировал в двадцатке лучших.

В 2004 году пилот-новичок Крис Виммер провел десять гонок при спонсорской поддержке Porter Truck Sales и финишировал восемнадцатым. В следующем сезоне Джастин Аллгайер участвовал в четырех гонках, но лучшим результатом стал только 26-е место и не смог пройти квалификацию в пяти гонках. После нескольких DNQ в 2006 году с JR Patton , Allgaier вернулся в следующем сезоне для трех гонок, лучший результат - двадцать первое. Кэмерон Додсон затем управлял четырьмя гонками и финишировал на 24-м месте. Скотт Линч участвовал в одной гонке, а Брэд Кеселовски участвовал в двух гонках в рамках партнерства с K Automotive Racing . Джейсон Уайтучаствовал в гонке открытия сезона в 2007 году при спонсорской поддержке Gunbroker.com , но гонка закончилась катастрофой. Для остальной части сезона, Скотт Линч и Джек Смит разделил поездку с Cooper Bussman спонсирования. Команда также впервые в своей истории выставила второй грузовик на трассе Gateway International Raceway . Смит вел машину, но квалифицировался и финишировал последним, не сумев пройти круг.

В 2008 году компания Diversified Partners спонсировала стартовую гонку с участием Пи Джей Джонса , но он рано потерпел крушение. Джонс и Смит проехали по две гонки, а Оллгайер вернулся с 24-м местом на Kentucky Speedway . Команда также выставила второй грузовик, № 36 на гоночной трассе Texas Motor Speedway . JC Stout финишировал 34-м после того, как ранняя вибрация вывела его из игры.

В 2009 году Миттлер снова выставил 63-е место, на этот раз за Тима Эндрюса в Чикаго и Техасе, где он оба раза финишировал 25-м, и за Бена Стэнсила в Канзасе, Кентукки и Шарлотте с лучшим результатом 19-го.

В 2010 году молодой гонщик Ник Хоффман дебютировал в серии Truck Series на IRP, финишировав 23-м. Джек Смит участвовал в гонках в Канзасе, Техас и Гейтвэй, впечатляюще попав в топ-25. Хоффман и Смит вернутся в МБ в следующем году, а Хоффман будет работать в Нэшвилле и Канзасе, но только на 25-м месте. Возвращение Смита в MB принесло спонсорство со стороны Seal Wrap, а также консультации с Полом Эндрюсом. Сделав шесть стартов в этом сезоне, Смит добился лучшего в карьере 11-го места в «Атланте». Тем не менее, Смит был отстранен NASCAR за провал теста на наркотики. Молодой гонщик Тайлер Таннер , получивший спонсорскую поддержку от EF-65, дебютировал в Мартинсвилле.

Команда придерживалась трио из Хоффмана (две гонки), Смита (шесть гонок) и Таннера (одна гонка) в течение неполного рабочего дня в 2011 году. Смит показал лучший результат, одиннадцатое место, но был дисквалифицирован NASCAR на неопределенный срок. конец сезона за нарушение политики в отношении злоупотребления психоактивными веществами, прекращение любых партнерских отношений между командой и Смитом. [1]

Перейдя на грузовик номер 65 в 2012 году, было проведено всего пять гонок, по две с Джастином Дженнингсом и Скоттом Стензелем и одна с Крисом Лафферти .

Дженнингс вернулся в команду и занял 63-е место в 2013 году, а Стенцель снова вернулся за одним.

МБ перешел на полный рабочий день в 2014 году, первый сезон с момента его создания, когда были предприняты постоянные усилия. Однако для того, чтобы выжить в этом сезоне, требовалось партнерство с Young's Motorsports , тогда еще находившееся в зачаточном состоянии. Дженнингс выполнял большую часть графика, но Стенцель и Блейк Кох также управляли грузовиками Mittler в течение сезона.

В 2015 году 16-летний Джейк Гриффин из Куинси, штат Иллинойс , был нанят водителем команды. Гриффин, самый молодой гонщик, выигравший гонку, санкционированную NASCAR, после победы в гонке в 14 лет, дебютировал с командой в Мартинсвилле. На трассе Eldora Speedway гонщик по бездорожью Бобби Пирс выиграл поул с первой попытки. [2] Затем он финишировал вторым после того, как всю гонку боролся за лидерство, несмотря на то, что управлял старым кузовом Chevy 2013 года выпуска. Джастин Дженнингс и Тайлер Таннер выполняли большую часть расписания для команды, которая выставила две заявки; полный гоночный 63 и старт-энд-парк 36. Бобби Герхарт вел № 36 наТалладега и финишировал 12-м.

Команда закрыла 36-е место, так как в 2016 году количество участников увеличилось. Старт под номером 36 был только в Дайтоне и Талладеге с Бобби Герхартом. Команда (№63) менялась из нескольких гонщиков, некоторых из них были ветераны, некоторые из них были опытными. Пирс стартовал первым, хотя он не выиграл поул на Эльдоре, но контакт во время гонки привел к 25-му месту. [3] В середине сезона команда заключила сделку с Norm Benning Racing, чтобы Беннинг выставил свои собственные грузовики с очками владельца MB в некоторых соревнованиях.

Бобби Герхарт теперь управлял 63-м номером в Дайтоне в 2017 году. Команда установила партнерские отношения с Copp Motorsports, выставив на поле 36, 63 и 83, аналогичные тем, которые были у NBR в предыдущем сезоне. Команда недавно стартовала и припарковалась с разными водителями. Лэндон Хаффман вел № 83 (обычно номер Коппа) для команды в Мартинсвилле (осень).

Кевин и Кайл Донахью также выступали за MB Motorsports с 6 стартами между ними. Братья вошли в историю в 2016 году, став первыми в NASCAR, дебютировавшими в одной гонке. Кевин и Кайл стартовали на грузовиках 63 и 36.

10 мая 2019 года Миттлер умер после битвы с раком в возрасте 67 лет. [4] В течение сезона 2019 года в честь Миттлера были возложены различные дань уважения: в рамках образовательной лотереи 200 в Северной Каролине в 2019 году на трассе Charlotte Motor Speedway грузовики несли специальная наклейка, [5] в то время как Мемориальный трофей Майка Миттлера был вручен победителю CarShield 200 на World Wide Technology Raceway at Gateway . [6] NASCAR Xfinity Series водитель Garrett Smithley водила схему краски , чтя Миттлер в спортивных клипов Стрижки VFW 200 в Дарлингтон Raceway . [7]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "НАСКАР отстраняет водителя грузовика Смита за наркотики" . ESPN.com . Проверено 22 мая 2017 .
  2. ^ Бонковски, Джерри (22 июля 2015). «Бобби Пирс зарабатывает поул в Эльдоре в начале своей карьеры в NCWTS» . NBC Sports . Проверено 22 июля 2015 года .
  3. ^ «Драйвер Бобби Пирс 2016 Результаты Мировой серии грузовиков NASCAR Camping - Racing-Reference.info» . racing-reference.info . Проверено 22 мая 2017 .
  4. ^ Crandall, Келли (10 мая 2019). «Вспоминая Майка Миттлера» . Racer.com . Проверено 7 августа 2019 года .
  5. ^ «Команды, чтобы нести дань уважения Майку Миттлеру Наклейки в Шарлотте» . Спидвей Дайджест . 16 мая 2019 . Проверено 24 сентября 2019 года .
  6. ^ «NASCAR CarShield 200, представленный трофеем CK Power в честь Майка Миттлера» . World Wide Technology Raceway at Gateway . 17 июня 2019 . Проверено 24 сентября 2019 года .
  7. ^ Seelman, Jacob (31 августа 2019). "Смитли в честь Наследия NASCAR Майка Миттлера" . Скоростной спорт . Проверено 24 сентября 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • MB Motorsports
  • Статистика владельцев MB Motorsports на сайте Racing-Reference