.jpg/440px-ARA_Almirante_Brown_D_10_(cropped).jpg) ARA Альмиранте Браун | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Blohm + Voss |
| Операторы: | |
| Подклассы: | Альмиранте Браун класс |
| В сервисе: | 1981 |
| Завершенный: | 5 |
| Активный: | 5 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Фрегат |
| Смещение: |
|
| Длина: | |
| Луч: | 15 м (49 футов 3 дюйма) |
| Проект: | 5,8 м (19 футов 0 дюймов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 30,5 узлов (56,5 км / ч; 35,1 миль / ч) |
| Классифицировать: | 4500 миль (8,300 км; 5,200 миль) при 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
| Дополнение: | 200 |
| Вооружение: | |
| На самолетах: | 1 вертолет |
.jpg){kind=link}
MEKO 360 класс из пяти кораблей , построенных в Германии для Аргентины и Нигерии флотов. MEKO 360 был первой версией семейства судов MEKO, построенных Blohm und Voss . Модель выпускается в двух вариантах: MEKO 360H1, состоящий из одного корабля, и MEKO 360H2, состоящий из четырех судов. Альтернативно классифицируются как фрегаты и эсминцы разными источниками. Конструкция основана на модульной концепции, которая позволяет заменять различные вооружения в соответствии с требованиями миссии и упрощает модернизацию и переоборудование.
Варианты [ править ]
MEKO 360H1 [ править ]
Единственное судно варианта MEKO 360H1 было произведено для ВМС Нигерии. Названный " Араду" , это один из крупнейших кораблей этого флота.
MEKO 360H2 [ править ]
Было заказано шесть судов и построено четыре судна второго варианта - MEKO 360H2 - для Аргентины. Их местные жители называли классом Альмиранте Брауна . В разных изданиях они считаются фрегатами [1] и эсминцами [2] . Конструкция основана на концепции модульных систем и способна быстро менять вооружение корабля и может быть легко модернизирована / переоборудована. [1]
Суда имеют стандартное водоизмещение 2900 длинных тонн (2900 т) и 3360 длинных тонн (3410 т) при полной загрузке. Сосуды 125,9 метров (413 футов) в 1 длинные общие и 119,0 метров (390 футов) в 5 между перпендикулярами с пучком 15 метров (49 футов 3 дюйма) и осадкой 5,8 м (19 футов 0 дюймов). Суда приводятся в движение системой COGOG , приводящей в движение два вала, состоящих из двух газовых турбин Olympus TM 3B мощностью 51 800 л.с. на валу (38 600 кВт) и двух газовых турбин Tyne RM-IC мощностью 10 200 л.с. на валу (7600 кВт). Суда развивают максимальную скорость 30,5 узлов.(56,5 км / ч; 35,1 миль / ч) при использовании газовых турбин Olympus на скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) с использованием турбин Tyne. MEKO имеют максимальную дальность полета 4500 морских миль (8300 км; 5200 миль) при скорости 18 узлов. [1]
Аргентинские корабли вооружены восемью ракетами класса "земля-земля" Exocet в двух четырехместных пусковых установках, установленных по центру, и одной восьмеричной пусковой установкой для ракет класса "земля-воздух" Aspide, установленной в кормовой части надстройки . МЕКО 360H2 также оснащены одной Ов Мелар 5 дюймами (130 мм) / 54 калибра морской пушкой передней надстройки, восемь Bofors 40 мм / 70 калибр пушек, а два - три раза смонтированных 324-мм (12,8 дюйма) ILAS торпеда трубки . [2]
См. Также [ править ]
- Фрегат класса F125
- Фрегат класса Sachsen
- Гамбургский эсминец
- МЕКО 140
- МЕКО А-200 Доблесть
- Фрегат класса Halifax
- Фрегат класса Анзак
- Грозный фрегат
- Фрегат класса La Fayette
- Патрульное судно второго поколения
Примечания [ править ]
- ^ a b c Гардинер, Chumbley & Budzbon 1995 , стр. 8.
- ↑ a b Saunders 2009 , p. 12.
Библиография [ править ]
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- Сондерс, Стивен, изд. (2009). Боевые корабли Джейн 2009–2010 (112 изд.). Александрия, Вирджиния: ISBN Jane's Information Group Inc. 0-7106-2888-9.CS1 maint: ref=harv (link)
