MS Стена Нордика (2000)

Эта статья нуждается в дополнительных ссылках для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Неисходный материал может быть оспорен и удален. Найдите источники:  "MS Stena Nordica" 2000  –  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( февраль 2013 г. ) ( узнайте, как и когда удалить это шаблонное сообщение )

История
Имя	2000–2004 годы: посол в Европе. 2004-2015: Стена Нордика 2015-2016: Мало Сивэйс 2016 г. - далее: Стена Нордика
Оператор	2000-2004: P&O Ирландское море 2004-2015: Стена Лайн 2015-2016: ДФДС Сивэйс 2016: ГНВ 2017 г. и далее: Stena Line
Порт приписки	Нассау , Багамы
Маршрут	Широкое разнообразие: Гдыня-Карлскрона Дувр-Кале* Дублин-Ливерпуль/Мостин** Дублин-Шербур** Дублин-Рослэр-Шербур** Холихед-Дублин Фишгард-Рослэр Белфаст-Кэрнрайан Термини Имерезе-Генуя*** Травемюнде-Лиепая Нюнесхамн-Вентспилс Биркенхед-Белфаст
Строитель	Mitsubishi Heavy Industry , Япония
Номер двора	1068
Запущен	18 августа 2000 г.
В сервисе	2000 г.
Удостоверение личности	Номер ИМО :  9215505 Позывной SCBK
Статус	В сервисе
Заметки	«*» = эксплуатируется DFDS как Malo Seaways . «**» управляется P&O в качестве посла в Европе . "***" эксплуатируется GNV по чартеру.
Общие характеристики
Тоннаж	24 206  ГТ 4768 т  дедвейта
Длина	170 м (557 футов 9 дюймов)
Луч	26,0 м (85 футов 4 дюйма)
Черновик	6,0 м (19 футов 8 дюймов)
Установленная мощность	2 × Вяртсиля 18V38 2 × Вяртсиля 12V38
Движение	Двухвинтовой двигатель
Скорость	25,7 узла
Вместимость	405 пассажиров 222 спальных места 375 автомобилей 1949 метров полосы движения

Stena Nordica — это пассажирский паром, которым владеет и управляет Stena Line .

История

Stena Nordica изначально была построена европейским послом для P&O Irish Sea . Первоначально она поступила на службу между Ливерпулем и Дублином. Вскоре после этого ее использовали на новом рейсе Мостин - Дублин . Она открыла прямой маршрут Дублин - Шербур , совершив один рейс туда и обратно в выходные дни с заходом в Рослэр зимой. В 2004 году она перешла на Stena Line с судами P&O's Fleetwood - Larne и Dublin - Mostyn. ^[1] Маршруты Дублин — Мостин и Дублин — Шербур были закрыты послеПоглощение Stena Line .

После закрытия службы Mostyn судно было продано Stena Line в 2004 году. Европейский посол отплыл в Скандинавию и был переименован в Stena Nordica. Она поступила на службу между Карлскруной и Гдыней , где значительно увеличила вместимость. После капитального ремонта, включая установку новых аппарелей для ускорения погрузки и разгрузки, судно вступило в строй под шведским флагом в мае 2004 года . она провела швартовные испытания. После испытаний в Дублине она отплыла в Холихед.принять участие в переоснащении Stena Seatrader . Затем она занималась ремонтом MS Stena Europe и в феврале вернулась на Балтику.

В октябре 2008 года было объявлено, что Stena Nordica вернется в Ирландское море вместо Stena Seatrader и увеличит пропускную способность между Дублином и Холихедом. В марте 2009 года Stena Nordica получила ремонт стоимостью 2 миллиона фунтов стерлингов ^[2] , который улучшил пассажирские помещения и привел судно в соответствие с остальной частью ирландского морского флота.

В 2014 году Stena Line перешла во владение Dieppe Seaways, по окончании срока его чартера к DFDS Seaways, которая использовала судно на маршруте Дувр — Кале . После ремонта они намерены представить корабль как MS Stena Superfast X в 2015 году на своем рейсе из Холихеда в Дублин . В январе 2015 года было объявлено ^[3] , что DFDS Seaways зафрахтовала Stena Nordica в качестве замены напарника на их маршруте в Кале, фактически осуществив обмен кораблями.

Летом 2016 года она была ненадолго зафрахтована в Grandi Navi Veloci для выполнения многочисленных рейсов в Генуе, один из которых был из Генуи в Термини-Имерезе . К концу года ее вернули Стене. После ее возвращения из чартера GNV она продолжает использоваться Stena в качестве прикрытия, и, следовательно, у нее никогда не было постоянного обслуживания на одном маршруте, она часто меняла маршруты, как правило, каждые несколько месяцев для прикрытия ремонта или по любой другой причине. ^{[4] [5]}

Stena Nordica является близким родственником близнецов P&O Irish Sea European Causeway и European Highlander , которые работают между Кэйрнрайаном и Ларном.

использованная литература