Rosslare Europort

Rosslare Europort
Rosslare Europort
Место расположения
Страна	Ирландия
Координаты	52 ° 15′20 ″ N 6 ° 20′04 ″ з.д. / 52,25556 ° с.ш. 6.33444 ° з.д. / 52.25556; -6,33444 Координаты: 52 ° 15′20 ″ N 6 ° 20′04 ″ з.д.  / 52,25556 ° с.ш. 6.33444 ° з.д. / 52.25556; -6,33444
ООН / ЛОКОД	ИЕРОС [1]
Подробности
Управляется	Иарнрод Эйренн
Тип гавани	прибрежный волнорез
Доступные причалы	5 [2]
Глубина осадки	глубина 7,2 м. [3]
Генеральный директор [3]	Гленн Карр [3]
Статистика
Сайт Официальный сайт

Рослэр Европорт ( ирландское : Europort Ros Láir ) - это современный морской порт, расположенный в гавани Росслэр в графстве Уэксфорд , Ирландия , недалеко от самой юго-восточной точки острова Ирландия . Он обрабатывает пассажирские и грузовые паромы и из Шербура и Дюнкерк в Франции , Бильбао в Испании и Fishguard и Пембрук Док в Соединенном Королевстве . В результате Брексита, порт быстро расширяется, обеспечивая новые или увеличенные прямые рейсы с дополнительной пропускной способностью из Ирландии в континентальную Европу. ^[4] Прямые маршруты между Ирландией и континентом позволяют компаниям, занимающимся грузовыми перевозками, обходить сухопутный мост Великобритании в случае сильной заторов в британских портах. ^[5]

Порт, ранее называвшийся гаванью Росслэр, управляется Ирландским национальным железнодорожным оператором Иарнрод Эйрианн . Утверждается, что для того, чтобы Rosslare воспользоваться преимуществами своих новых рыночных возможностей и радикально расширить свою деятельность для обработки контейнерных перевозок, потребуются крупномасштабные инвестиции. ^[6]

Brexit [ править ]

Стратегическое значение порта для Ирландии с точки зрения грузовых перевозок возросло после Brexit, поскольку он предлагает прямые маршруты из Ирландии в континентальную Европу, предлагая альтернативу использованию британского «сухопутного моста» (паром из Ирландии в Великобританию , затем поездка через Великобританию в английский порт перед отплытием на европейский материк). ^[4] Каждую неделю по британскому наземному мосту курсирует около 3000 грузовиков из Ирландии в континентальную Европу. ^[7] Важность прямых маршрутов Росслэр была резко подчеркнута после неразберихи и разрушения на юго-востоке Англии.после того, как Франция закрыла свою границу для грузовых перевозок из Великобритании 20 декабря 2020 года, в результате чего до 250 ирландских грузовиков застряли в Великобритании, пытаясь добраться до материковой Европы по наземному мосту на континент. ^[8] С тех пор спрос на прямые рейсы в Европу из Росслэра резко вырос, и растет беспокойство по поводу недостаточной пропускной способности для перевозки грузовых автомобилей на роликах и самосвалах по прямым маршрутам из Ирландии в материковую Европу, так как по крайней мере 150 000 грузовиков пересекают дорогу. каждый год из Ирландии в материковую Европу, прежде в основном через Великобританию, как самый дешевый и быстрый маршрут до Брексита. ^[9] Росслэр снижает нагрузку на порт Дублина , предлагая прямые маршруты в Европу в качестве альтернативы британскому сухопутному мосту. ^[10]

Rosslare Europort имеет прямые рейсы в порты Шербур, Дюнкерк и Бильбао. ^[4] В результате открытия новых маршрутов или увеличения частоты и пропускной способности существующих маршрутов, есть 32 прямых сообщения (грузовые и пассажирские) в / из Росслэр в континентальную Европу еженедельно, что в пять раз больше по сравнению с 3 еженедельными рейсами в континентальную Европу. в 2019 году. ^[11] Дюнкеркский маршрут является ключевым моментом продаж, поскольку он находится в трех часах езды от Парижа и всего в 20 минутах от бельгийской границы. По словам Гленна Карра, генерального директора Europort, маршрут по Дюнкерку быстрее, чем по сухопутному мосту в Великобритании, с учетом документов и таможенных проверок, вызванных Brexit. ^[12] Пока не будут преодолены связанные с Брекситом проблемы бюрократии, интерфейса компьютерных систем, таможни, сельскохозяйственных проверок и медицинских проверок, Rosslare Europort, похоже, получит выгоду от дополнительных рейсов, включая временное развертывание нового парома Stena Line Belfast - Liverpool Stena Embla до Rosslare Шербурский маршрут. ^[13]

Однако некоторые изменения, связанные с Brexit, носят постоянный характер и вводят громоздкие, трудоемкие и дорогостоящие административные процедуры. Похоже, что у них нет простых краткосрочных решений. Это может сделать Rosslare более привлекательным для ирландских компаний, чем использование британского Landbridge, поскольку увеличение задержек и затрат, вызванных административными процедурами Brexit, может перевесить традиционное преимущество UK Landbridge с точки зрения скорости и стоимости. Полное отсутствие задержек и формальностей, связанных с Brexit, в Росслэре имеет решающее значение для того, чтобы сделать Росслэр реальной альтернативой наземному мосту Великобритании.

Ирландские логистические компании, использующие британский Landbridge после Брексита, сталкиваются с новыми трениями, влияющими на трансграничную торговлю, когда они пересекают границу из Великобритании на материковую часть Европы, как если бы они были британскими, поскольку теперь они должны заполнять таможенные декларации и экспортировать медицинские сертификаты, которые были не требуется, когда Великобритания была членом ЕС. ^[14] Кроме того, ирландские компании, использующие наземный мост в Великобритании, теперь должны заполнять сводные декларации о въезде (ENS) ^{[15] [16]} и декларации PBN (предварительное уведомление о посадке на борт ). ^[17] Использование маршрута Landbridge также создает потенциальные проблемы, такие как санитарные и фитосанитарные проверки , экспортные лицензии Великобритании на определенные продукты, правила происхождениятрудности, проблемы с кодом классификации товаров, необходимость получения номера EORI и возможные проблемы с НДС в Великобритании .

Очевидно, что компании, использующие прямые маршруты Rossalare в ЕС, не подпадают под эти обременительные, трудоемкие процедуры, требующие значительных инвестиций в новые ИТ и обученный персонал. Рыночные силы определят будущее британского Landbridge.

В январе 2021 года объем грузовых перевозок по прямым маршрутам на материковую часть Европы увеличился на 446% по сравнению с тем же месяцем 2020 года. В то же время объемы грузовых перевозок Великобритании, проходящих через порт, сократились вдвое. Общие объемы грузоперевозок в январе 2021 года были на 45% выше, чем в январе 2020 года, в результате «беспрецедентного спроса» на новые прямые перевозки между Росслэр и материковой Европой, поскольку транспортные компании преодолевают двойные проблемы, связанные с Brexit и Covid-19. пандемия. ^{[18] [19]}

Трудности, связанные с Brexit, также влияют на импорт из ЕС через британский Landbridge. Дублинский порт столкнулся с проблемами, связанными с Brexit, в отношении товаров из ЕС, поступающих в Ирландию через наземный мост Великобритании. ^{[20] [21]}

Текущие услуги [ править ]

В порту в основном обслуживаются грузовые суда типа RORO ( ролл-он-ролл ), а также пассажирские и грузовые суда ROPAX (ролл-он-ролл). В гавани четыре грузовых причала и причал для рыболовных судов. ^[2] Пассажирские паромы ходят между Фишгардом ( линия Стена ) и доком Пембрук ( ирландские паромы ) в Уэльсе , а также в Шербур (линия Стена и паромы Бретани ) во Франции. Паромы Бретани также ходят из Росслара в Бильбао в Испании. ^{[22] [23]} DFDSосуществляет только грузовые перевозки из Росслера в Дюнкерк с шестью рейсами в неделю в каждом направлении. ^{[24] [25]} В феврале 2021 года компания Brittany Ferries объявила о дополнительных (только грузовых) рейсах в одну сторону только из Роскоффа в Европорт Рослэр и из Рослэр в Сен-Мало . ^[26]

В 2019 году был авторизован пограничный контрольный пост, единственный за пределами порта Дублина, и он уже действует. Уникально для Ирландии пограничный инспекционный пост предлагает перевозчикам комплексную услугу, поскольку все необходимые проверки проводятся на одном и том же месте (таможенный, сельскохозяйственный и санитарный), поэтому инспекторы приезжают к перевозчикам, а не наоборот, что экономит их время и Деньги.

Преимущество Росслэра в том, что прямые рейсы позволяют водителям отдыхать во время перехода, а не во время приземления во Франции или Испании. Похоже, что со стороны промышленности (производителей и производителей) существует значительный спрос на использование прямых рейсов, чтобы избежать практических трудностей использования сухопутного моста, таких как документация, бюллетень, проверки и необходимость использования нескольких ИТ- систем. ^[27]

В феврале 2020 года компания Brittany Ferries открыла рейс Росслэр-Бильбао, который курсирует два раза в неделю, что фактически заменило их услугу Корк-Сантандер. ^[28] Паромы Бретани также предлагают сезонные перевозки в Роскофф во Франции. ^[29]

Линии Нептуна включают Росслэр в круговое сообщение, которое включает Сантандер, Испания, Бристоль, Гавр, Саутгемптон и Зебрюгге, который используется для импорта автомобилей. ^[30]

Планируемое развитие [ править ]

Европейский порт должен подвергнуться серьезной трансформации в течение трех-пяти лет с новыми инвестициями в размере более 30 миллионов евро, вложенными в создание мощностей, помещений и технологий, способствующих значительному росту. В рамках стратегического плана порта будут также реализованы инициативы, включая развитие бизнес-парка Rosslare Europort голландской компанией XELLZ, нацеленного на будущий Offshore Wind Market, а также создание свободной зоны в Rosslare Europort и бизнес-парке Europort. ^[31] Он предназначен для использования технологий для создания самого умного цифрового и автоматизированного порта Ирландии, чтобы Европорт отвечал всем таможенным требованиям и требованиям Brexit для государственных агентств. ^[32] Неясно, будут ли эти относительно скромные инвестиции достаточными, чтобы воспользоваться огромным увеличением грузопотока с 2021 года и возможным переходом на обработку контейнерных перевозок.

Строится новая автомагистраль стоимостью 350 миллионов евро, которая свяжет N11 в Эннискорти вдоль старой дороги N25 мимо города Уэксфорд с портом. ^{[33] [34]}

Верона Мерфи , бывший президент Ирландской ассоциации автомобильных грузоперевозок и местный TD , считает, что порт нуждается в модернизации стоимостью 200 млн евро, чтобы в полной мере воспользоваться возможностями, которые предоставляет Brexit, поскольку Росслэр в настоящее время является портом для разгрузки грузовиков, водители и трейлеры, в то время как она поддерживает то, что необходимо, - это обновление до порта контейнерного типа с загрузкой-разгрузкой, требующим крановой инфраструктуры и значительной рекультивации земель. Правительство Ирландии заявило, что будет вкладывать больше средств в такие порты, как Росслэр, поскольку предприятия ищут уверенности в неразберихе, вызванной Brexit. ^[35]

Услуги [ править ]

Существующие помещения в здании аэровокзала включают кафе с магазином, стойки паромной компании, прокат автомобилей и камеры хранения самообслуживания. Смотровая площадка и салон для пассажиров находятся на первом этаже. Железнодорожное сообщение с Уэксфордом , Уиклоу и Дублином Коннолли находится на железнодорожной станции Рослэр-Европорт, примерно в семи минутах ходьбы на открытом воздухе по специально обозначенной дорожке. Автобусы до Уэксфорда и Уотерфорда отправляются прямо от отеля. Автобусное и железнодорожное сообщение с Корком , графством Керри и Лимериком , а также автобусное сообщение с графством Клэр иГолуэй доступны из Уотерфорда, тогда как соединения с Дублином доступны в Уэксфорде .

Сведения о порте [ править ]

В Росслэр Iarnród Éireann является поставщиком инфраструктуры и оператором, предоставляющим портовые сооружения и сопутствующие услуги, включая стивидорные услуги , для судоходных линий. Rosslare Europort работает как терминал общего пользователя, что означает, что администрация порта выполняет все стивидорные операции на основе общих пользователей для всех судоходных линий, использующих порт.

Импорт и экспорт автотранспортных средств (торговых автомобилей) - одна из важнейших профессий порта. ^[36] Ежегодно обрабатывается более 25 000 автомобилей. База импортеров находится в деревне Росслэр-Харбор .

Порт может принимать круизные лайнеры. Rosslare Europort был включен в расписание на 2020 год принадлежащего Phoenix Reisen лайнера MS Deutschland. ^[37]

На станции находится всепогодная спасательная шлюпка RNLI , а вертолет береговой охраны Ирландии в аэропорту Уотерфорд обеспечивает прикрытие для спасательных операций в воздухе и на море . ^{[38] [39]}

Рядом с портом находится автоматическая метеостанция Met Éireann . ^[40]

Территория порта в основном находится на мелиорированных землях . Рекультивационные работы продолжались до конца 1990-х годов, когда северо-западная часть порта была построена с использованием драглайна . Продолжается модернизация оборудования, что способствует увеличению количества автомобилей, перевозимых на паромах, несмотря на сокращение числа пеших пассажиров.

Росслэр также занимался перевозкой роллтрейлеров в недавнем прошлом, когда Cobelfret выполняла рейсы из Росслэр в Зебрюгге / Роттердам (октябрь 2008 г. - сентябрь 2009 г.). Роллтрейлеры позволяют перевозить грузоподъемные суда (LoLo) на судах типа Roll-on-Roll-off (RoRo).

Рослэр Европорт - второй по стратегической важности морской порт штата после Дублина. Это второй по загруженности порт с точки зрения посещений судов и валовой вместимости, и он обрабатывает больше единичных грузов, чем любой другой ирландский морской порт, кроме Дублина - фактически, Росслэр обрабатывает больше единичных грузов, чем все другие морские порты в штате, за исключением Дублина, вместе взятые. . Штучные перевозки важны, потому что весь экспорт с высокой добавленной стоимостью, от которого зависит восстановление экономики Ирландии, экспортируется как единичные грузы. ^{[ необходима цитата ]}

Годовые показатели Rosslare Europort 2020 следующие: 810 000 пассажиров, 130 000 грузовых единиц и 515 710 тонн грузов. ^[41]

SailRail [ править ]

Паромное сообщение Rosslare Europort с использованием линии Stena Line до Fishguard Harbour, а затем поездом, обслуживаемым Transport for Wales в Carmarthen , Swansea и Cardiff, соединяется с услугами Great Western Railway до Bristol Parkway , Reading и London Paddington . Это популярно среди поклонников регби, которые собираются на стадион Миллениум в Кардиффе или стадион Авива в Дублине. Поезда и паромы через Ирландское море продвигаются как альтернатива воздуху.

Ирландские железные дороги и паромы [ править ]

Поезда соединяют порт на линии Росслэр через Уэксфорд , Эннискорти , Гори , Арклоу , Уиклоу , Брей и Дублин Коннолли . Соединительные маршруты из Дублина Коннолли включают линии Слайго и Белфаст .

См. Также [ править ]

• West Wales Lines

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

Библиография [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме гавани Росслэр .

• Официальный сайт