 MV Ali Cat на пирсе Гурок, 3 мая 2006 г. | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | М.В. Али Кот |
| Владелец: | Caledonian Maritime Assets Limited |
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: | |
| Маршрут: | Данун в Гурок |
| Строитель: | Южные лодки Ист-Кауса, остров Уайт |
| Завершенный: | 1999 г. |
| Приобретенный: | 13 октября 2002 г. |
| Идентификация: | Номер MMSI : 235056506 |
| Статус: | в сервисе |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 78 GT [1] |
| Установленная мощность: | Два дизеля Scania DI 14 |
| Движение: | 32-дюймовые пропеллеры |
| Скорость: | 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) макс. |
| Вместимость: | 250 пассажиров |
| Экипаж: | 4 |
MV Ali Cat - это пассажирский паром с моторным катамараном, принадлежащий Caledonian Maritime Assets Limited и управляемый Caledonian MacBrayne , который вместе с MV Argyll Flyer обеспечивает перевозки из Дануна в Гурок через залив Ферт-оф-Клайд .
История [ править ]
MV Ali Cat был построен в 2000 году для компании Solent & Wightline Cruises , которая зафрахтовала ее для Blue Funnel Group . Они, в свою очередь, зафрахтовали ее в Каледонский Макбрейн для обслуживания « Данун - Гурок» . Он был введен в эксплуатацию 21 октября 2002 года, чтобы работать в часы пик и перевозить до 250 пассажиров. [1] Маршрут ранее обслуживался в часы пик двумя автомобильными паромами, один из которых спускался по заливу Ферт-оф-Клайд в более спокойное время, чтобы помочь на маршруте Ротсей- Уэмисс-Бей, который в часы пик работал только 90 минут. Внедрение али-кошкирасписание на зиму 2002–2003 гг. отвечало утреннему и вечернему спросу пассажиров на рейсах Данун, освобождая автомобильный паром в пиковый период, чтобы улучшить обслуживание Ротсей. Сначала у катамарана были временные трудности из-за зимней погоды, что делало посадку в Дануне опасной и приводило к отмене катамаранов. Впоследствии услуга была расширена на летнее расписание, а строительство волнолома в 2004 году решило проблемы на пирсе Данун. [2]
С 30 июня 2011 года переход Данун - Гурок стал пассажирским, обслуживаемым компанией Argyll Ferries Ltd. (дочерняя компания Caledonian MacBrayne ). Али Кат был куплен сразу и продолжает курсировать по маршруту.
Макет [ править ]
Али Кот - моторный катамаран . Крытые помещения обслуживаются баром, пассажиры также могут пользоваться открытой верхней палубой. Она может поддерживать скорость 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч), но служебная скорость составляет около 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч).
Сервис [ править ]
MV Ali Cat предоставляет услуги только для пассажиров между Гуроком и Данун . Раньше по специальным выходным она дополняла услугу CalMac Rothesay . [2]
После прекращения обслуживания автомобилей Caledonian MacBrayne Gourock-Dunoon 29 июня 2011 года, Ali Cat присоединилась к новому контракту на обслуживание только пассажиров на этом маршруте, которым управляет Argyll Ferries Ltd и использует новый пирс в Dunoon. Наряду с перекрашиванием в ливрею Argyll Ferries, на корме была добавлена откидная рампа, что позволило пассажирам использовать рампы для транспортных средств на обоих паромных терминалах.
С 21 января 2019 года служба паромов Argyll была передана Transport Scotland в рамках существующего контракта Caledonian MacBrayne Clyde and Hebrides Ferry Service [4], а с 12 ноября 2019 года Али Кэт был замечен в ливрее CalMac. [3]
Сноски [ править ]
- ^ а б " Али Кот " . Корабли Калмака . Проверено 15 января 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б Иэн МакКрори. CalMac Ferries . Каледонский Макбрейн . ISBN 0-9507166-7-7.
- ^ a b «Клайд Шиппинг - Новый взгляд на Клайд Ферри» . Инверклайд сейчас . 12 ноября 2019 . Проверено 25 марта 2020 года .
- ^ "CalMac берет на себя румпель в Argyll Ferries" . Argyll Ferries . 21 января 2019. Архивировано из оригинала 27 января 2019 года . Проверено 27 января 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
«Гурок - Данун - часто задаваемые вопросы» . CalMac Ferries . 12 декабря 2018 . Проверено 16 марта 2019 .
