 MV Argyll Flyer прибывает в Гурок , только что покрашенный в ливрею CalMac. | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | М. В. Аргайл Флаер |
| Владелец: | Caledonian Maritime Assets Limited |
| Оператор: | Каледонский Макбрейн |
| Порт регистрации: | Глазго |
| Маршрут: | Данун в Гурок |
| Строитель: | OCEA, Ле-Сабль-д'Олон , Франция |
| Завершенный: | 2001 г. |
| Приобретенный: | Июнь 2011 г. |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | в сервисе |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 172 гт [2] |
| Длина: | 30 м (98 футов 5 дюймов) |
| Луч: | 7 м (23 футов 0 дюймов) |
| Проект: | 2,0 м (6 футов 7 дюймов) |
| Колоды: | 2 |
| Установленная мощность: | Два MTU 12V 2000 M70 [3] |
| Скорость: | Максимум. 22 узла (25 миль / ч; 41 км / ч) |
| Емкость: | 244 пассажира |
| Экипаж: | 3 |
MV Argyll Flyer - пассажирский паром в флоте Caledonian MacBrayne , который вместе с MV Ali Cat предоставляет услуги в Шотландии, через залив Ферт-оф-Клайд от Дануна до пирса Гурок и железнодорожной станции .
История [ править ]
Она была построена компанией OCEA, Ле-Сабль-д'Олон , Франция, в 2001 году для паромов на остров Аран , и под названием Banríon Chonamara (Королева Коннемары) обслуживала острова Аран в Ирландии. В мае 2011 года дочерняя компания David MacBrayne Ltd. Argyll Ferries Ltd была объявлена предпочтительным участником тендера на услуги Dunoon – Gourock; они купили паром, который был переименован в Argyll Flyer для новой службы, начинающейся 30 июня 2011 года. 15 июня он прибыл на верфь Ardmaleish на острове Бьют для проведения изыскательских работ. [4]
Макет [ править ]
Argyll Flyer - однокорпусная лодка алюминиевой конструкции. Она вмещает 244 пассажира на двух палубах с бортовыми удобствами, включая подъемник для инвалидных колясок и туалеты для инвалидов. На паромном терминале Гурок нет кассы; пассажиры платят на борту.
Сервис [ править ]
Поступление Argyll Flyer в строй задерживалось из-за поломки задних карданных валов. [5]
Когда служба заработала на полную мощность, люди из Дануна смогли вернуться из Глазго позже вечером, чем раньше, благодаря расширенному расписанию.
В конце 2018 года компания Transport Scotland приняла решение включить паромный сервис Argyll Ferries в существующий контракт Caledonian MacBrayne Clyde and Hebrides Ferry Service. Переход произошел 21 января 2019 года без каких-либо немедленных изменений в сервисе [6]. Цвет Argyll Flyer был изменен на брендинг CalMac в мае 2019 года.
Ссылки [ править ]
- ^ "Аргайл Флаер" . digital-seas.com. Июнь 2011 . Проверено 24 июля 2011 года .
- ^ "Аргайл Флаер" . Каледонский Макбрейн . Каледонский Макбрейн . Проверено 5 декабря 2019 .
- ^ "Банрион Чонамара" (PDF) . Роберто Форти, судовые брокеры. Июнь 2011. Архивировано из оригинального (PDF) 24 августа 2011 года . Проверено 23 июля 2011 года .
- ^ « „ New“Dunoon паром оплачивает посещение Бьют - Местные новости» . Бутеман. 16 июня 2011 . Проверено 14 июля 2011 года .
- ↑ Гудвин, Дэвид (1 июля 2011 г.). «Паромный причал попал в аварию в первый же день». Гринок Телеграф . С. 1–2.
- ^ "CalMac берет на себя румпель в Argyll Ferries" . Argyll Ferries . 21 января 2019. Архивировано из оригинала 27 января 2019 года . Проверено 27 января 2019 .
«Гурок - Данун - часто задаваемые вопросы» . CalMac Ferries . 12 декабря 2018 . Проверено 16 марта 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с IMO 9231016 на Викискладе?
