Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Октябрь 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
MV Normandie отправляется из Портсмутской гавани и направляется в Кан, 11 октября 2010 года. | |
История | |
---|---|
Имя: | М. В. Нормандия |
Владелец: | СЕНАКАЛ (1990-2020 гг.) BRITTANY FERRIES BAI SA (2020 - настоящее время) |
Оператор: | Паромы Бретани |
Порт регистрации: | Кан , Франция |
Маршрут: | Портсмут - Кан ( Уистреам ) |
Упорядоченный: | Май 1990 г. |
Строитель: | Новая верфь Kværner Masa-Yards в Турку , Финляндия |
Запущено: | 3 октября 1991 г. |
Крещен: | 15 мая 1992 г. |
Завершенный: | 1992 г. |
Первый рейс: | 18 мая 1992 г. |
Идентификация: | Номер IMO : 9006253 |
Статус: | в сервисе |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 27,542 гт |
Длина: | 161 м (528 футов) |
Луч: | 26 м (85 футов) |
Установленная мощность: | 4 × Wärtsilä Vasa 12V32E; 6033 л.с. каждый |
Скорость: | 20,5 узлов (38,0 км / ч; 23,6 миль / ч) |
Вместимость: |
|
Экипаж: | 137 |
MV Normandie - это паром, которым управляет компания Brittany Ferries . Она была построена на новой верфи Kværner Masa-Yards Turku в Финляндии и курсирует на паромах Бретани с 1992 года.
Ремонт SECA 2015 [ править ]
С 1 января 2015 года ЕС (включая Северное море, Ла-Манш, восточную сторону Западного канала и Балтийское море) сократит содержание серы в судовом топливе по сравнению с допустимым уровнем в 2014 году с 1% до 0,1% от разрешенной серы. Позже в том же месяце компания Brittany Ferries объявила о трех намерениях; Установка скрубберов на несколько старых судов, перевод новых судов на СПГ и строительство нового парома, работающего на СПГ. Позже компания Brittany Ferries отозвала и отменила заказ на новый паром, работающий на СПГ, и на конверсию СПГ, а вместо этого объявила, что на всех судах должны быть установлены скрубберы . Соответственно, в октябре 2015 года Normandie оснастили скруббером. Во время того же посещения сухого дока были улучшены ее общественные места.
Обслуживаемые маршруты [ править ]
Нормандия редко сбивается с маршрута, для которого она была построена, однако она выполняла несколько рейсов между Портсмутом и Шербуром , в основном на рождественские и новогодние стоянки, а также в 1994 году, чтобы доставить Тур де Франс обратно на родину после нога в Соединенном Королевстве .
В конце 2016 года компания Brittany Ferries подписала письмо о намерениях с Flensburger Schiffbau-Gesellschaft на новый круизный паром между Портсмутом и Каном, который будет доставлен в 2019 году. Новое судно, Honfleur, приведет к перемещению флота с Normandie, закрепленным за Портсутом. Сервис в Гавре с конца 2019 года.
В июне 2020 года компания Brittany Ferries объявила об отмене контракта с Онфлёром с верфью Flensburger Schiffbau-Gesellschaft в Германии, что означает, что Normandie останется на маршруте Портсмут-Кан.